Как вам Хюндай?

[vli50]

Ты ничего не перепутал?

 

Посмотрел на сайте дилеров. Кто их разберет!? Я не отличаю Солярис седан от хэтча, какие-то они одинаковые.

[Полковник]

Боря, а ты вмдел хоть один седан Солярис? Я ни разу. Только хэтчи. Подозреваю, что седан и не выпускается или его выпускают в микроскопических дозах.

 

Я вижу это

 

И теперь ее и регулярно вот это

 

Причем, первого я вижу на порядок больше. Все время считал, что он всеж седан.
Второй появился не так давно. Первые экземпляры в маскировке я сам лично наблюдал на своей парковке. Был грех, мы с Любой отгибали маскировку таайком и убедились тогда, что вот он, Соларис хэтч. Впрочем, летом я об этом писал на форуме, чем удивил VPT. Но это факт. Тогда еще их здесь не продавали.

[vli50]

Я в них запутался..

[Appelsinka]

Не долго мы будем суммировать Логаны и Сандеро, Полковник, все-таки устаревают они на фоне Солариса, нового Рио и Поло. Имхо.

[Водовоз]

Только в таблице две Реношки в топе. Логан и Сандеро. Седан и хэтчбек.

Об этом официально умалчивается. Уж очень всем хочется не видеть Логана на первом месте.

[Полковник]

Не долго мы будем суммировать Логаны и Сандеро, Полковник, все-таки устаревают они на фоне Солариса, нового Рио и Поло. Имхо.

 

Устаревают. Не спорю. Но скоро появится Новый Логан.

[Vitalik86]

Устаревают. Не спорю. Но скоро появится Новый Логан.

а откуда такая инфа если несекрет? давно пора . иначе скоро совсем продажи пойдкт на спад. мне так кажется

[Appelsinka]

Не удалось в сети ничего найти по новому Логану. Главный вопрос тогда - он уже перестанет пугать детей?

Изменено 10 Октября 2011 пользователем Appelsinka

[Полковник]

а откуда такая инфа если несекрет? давно пора . иначе скоро совсем продажи пойдкт на спад. мне так кажется

 

Так ведь Эдуард Владимирович не раз на форуме писал. Где то, даже называл сроки.

[Ёlka]

Устаревают. Не спорю. Но скоро появится Новый Логан.

лада Гранта?

 

мне солярис в исполнении хетч тоже понравился больше чем седан. наверно потому что хетчи в принципе нравятся.
да и рио новая симпатяжка.
только вот душа что-то к ним не лежит как надо бы.
"я со своею Мур Клюшкою никогда не расстанусь" (с)

[Vitalik86]

Так ведь Эдуард Владимирович не раз на форуме писал. Где то, даже называл сроки.

эээ... пропустил ) хоть бы фото шпионские какие посмотреть что ли как мы в очередной раз нос утрем япошкам и немцам всяким )) мелочь а приятно шутка Изменено 10 Октября 2011 пользователем Vitalik86

[Полковник]

Не удалось в сети ничего найти по новому Логану. Вы про что?

 

КПридет время, найдем. Но, сейчас разговор о том, что кто то обогнал Рено Логан/Сандеро, несколько преждевремены. А что будет дальше, мы увидим и оценим по факту! Сейчас факт один. Соларис и Фоокус, одно название седанов и хэтчей и поэтому, цифра их больше одного Логана. Но как только мы обьединяем седан и хэтч от Рен, фактически одну модель Логан и Сандеро, картина меняется. И это факт.

[Полковник]

лада Гранта?

 

При чем тут она?
Вот Логан MCV под брендом АвтоВАЗа мы тоже, скоро сможем смело суммировать Логану. По сути, тот же Логан, но шильдик другой.

[Ёlka]

И это факт.

рено рулит!
сегодня мастер на р-сх мне сказал, что мол у рено хлипкая подвеска. в пример привел Логан!
гы! видел бы он по каким поребрикам я летаю...
его танк и в подметки не годится моей клюшке

[vli50]

КПридет время, найдем. Но, сейчас разговор о том, что кто то обогнал Рено Логан/Сандеро, несколько преждевремены. А что будет дальше, мы увидим и оценим по факту! Сейчас факт один. Соларис и Фоокус, одно название седанов и хэтчей и поэтому, цифра их больше одного Логана. Но как только мы обьединяем седан и хэтч от Рен, фактически одну модель Логан и Сандеро, картина меняется. И это факт.

 

Боря, ну смешно сравнивать Логан и Фокус.

[Ёlka]

Боря, ну смешно сравнивать Логан и Фокус.

почему смешно?
и логан и фокус - машины. не так ли?

[Водовоз]

Боря, ну смешно сравнивать Логан и Фокус.

Так вроде сравнивается только кол-во проданных единиц.

[Appelsinka]

Полковник, с тем же успехом можно все Жигули в кучу сваливать. Ну правда?

[Vitalik86]

рено рулит!
сегодня мастер на р-сх мне сказал, что мол у рено хлипкая подвеска. в пример привел Логан!
гы! видел бы он по каким поребрикам я летаю...
его танк и в подметки не годится моей клюшке

ааа насмешил у рено а тем более у логана хлипкая подвеска тогда я вчера вечером по лягушкам из лазера из космоса стрелял он абсолютно заблуждается. и это подтвердит процентов 99 Изменено 10 Октября 2011 пользователем Vitalik86

[Полковник]

Боря, ну смешно сравнивать Логан и Фокус.

 

Когда кому то выгодно сравнивать цифры проданых машин, то не смешно, когда не выгодно, то становится смешно. Ты Володь, уж определись. Мы о чем? О продажах моделей и марок в России?

[Водовоз]

Полковник, с тем же успехом можно все Жигули в кучу сваливать. Ну правда?

Ну, например, 2113, 2114, 2115 вполне. Мало того они и идут везде одной цифрой.

[Полковник]

Полковник, с тем же успехом можно все Жигули в кучу сваливать. Ну правда?

 

Я не о Жигулях, а о Логане MCV, который Рено передало ВАЗу, тот повесил свой шильдик. Согласись, несколько разные вещи!

[Appelsinka]

Я имею в виду, приравнять Калину и 2115 (не знаю, есть ли такая) и 2107 и 2106 и т.д. и т.п.
Я не имею ничего против MCV - эта машина будет иметь успех и жалко, что ее не было раньше (лишь бы качество было от Реношек, а не ВАЗовское)

Изменено 10 Октября 2011 пользователем Appelsinka

[vli50]

Когда кому то выгодно сравнивать цифры проданых машин, то не смешно, когда не выгодно, то становится смешно. Ты Володь, уж определись. Мы о чем? О продажах моделей и марок в России?

 

Не я же эти рейтинги составляю! И не мне за них платят. Просто надо сравнивать машины в одном классе, тогда это имеет какой-то смысл. А сравнивать длинное с зеленым...
Пока что, с моей точки зрения, Логану в его классе нет конкурентов. Он занимает нишу между ВАЗом и другими иномарками. Надолго ли? Подозреваю, что подорожает новый Логан.

[Appelsinka]

Он будет стоить (новый Логан) столько, сколько мы за него будет готовы заплатить. И будут покупать. А вопрос ценообразования можно изучить в теме про Ладу Гранта))))

[Полковник]

Не я же эти рейтинги составляю!

 

Не ты. Я это и не говорю. Но, как человек мыслящий, ты должен отдавать отчет всем этим цифрам. И уметь их анализировать. К чему я и призываю.
Я заострил внимание про седан и хэтч не спроста. Только после твоей ремарки про Солярисы на дорогах Питера. С тем, чтобы и ты обратил внимание на цифры немного по другому, не так как они поданы в данном отчете.
Безусловно, Хюндай и Киа поджимают. Молодцы. Выиграет от этого только потребитель. То бишь мы все.

[vli50]

Не ты. Я это и не говорю. Но, как человек мыслящий, ты должен отдавать отчет всем этим цифрам. И уметь их анализировать. К чему я и призываю.
Я заострил внимание про седан и хэтч не спроста. Только после твоей ремарки про Солярисы на дорогах Питера. С тем, чтобы и ты обратил внимание на цифры немного по другому, не так как они поданы в данном отчете.
Безусловно, Хюндай и Киа поджимают. Молодцы. Выиграет от этого только потребитель. То бишь мы все.

 

Спасибо, Боря! Я постараюсь отдавать отчет цифрам. Буду учиться анализировать!
А вообще, я к этим цифрам отношусь очень спокойно. Мне как-то без разницы, кто впереди: Хюндай, Рено или ФВ. Я привел некую статистику, а тут целый разговор затеялся. Ну и чудненько.

[Appelsinka]

Полковник, Вы не про фейслифтинг Логана говорите? Вдруг вспомнился Клаксон с маааленькой заметкой про Сандеро, изменили радиаторную решетку...

 

http://motor.ru/news/2011/05/10/sandero/
Нашла ссылочку!

Изменено 10 Октября 2011 пользователем Appelsinka

[Водовоз]

Полковник, Вы не про фейслифтинг Логана говорите? Вдруг вспомнился Клаксон с маааленькой заметкой про Сандеро, изменили радиаторную решетку...

Не инфа была именно про Логан в новом кузове, вроде как в начале следующего года. Правда и Канга дизельная обещалась осенью этого.....

[VPT]

Боря, а ты вмдел хоть один седан Солярис? Я ни разу. Только хэтчи. Подозреваю, что седан и не выпускается или его выпускают в микроскопических дозах.

Подожди, мы что в разных городах живем? Я всего один раз видел Солярис хэтч, в своем дворе. А вот седанов просто море в городе.

[Полковник]

Полковник, Вы не про фейслифтинг Логана говорите? Вдруг вспомнился Клаксон с маааленькой заметкой про Сандеро, изменили радиаторную решетку...

 

Полковник пр новый кузов. В прессе уже промелькивала информация от Рено, в которой говорилось, что новый кузов будет разительно отличаться в лучшую сторону от старого.

[kostyanski]

Тогда к солярису формально стоит добавить рио (причем они только начали продаваться).
Боря АЕБ ничего не складывает, раз рено считает сандеро отдельной моделью то и идет отдельной строкой.
ЗЫ. А вообще маркетологам и инженерам корейцев уважуха

[Artyom]

Я вообще не понимаю, почему кто-то за кого-то радуется или огорчается.
Кто-то из вас работает на Хундай или Рено?

[VPT]

Позвольте высказать свое мнение. Во-первых я не понимаю, почему Форду и Хюндаи можно независимо от типа кузова подсчитывать продажи, как единого целого, а Рено в этом отказывается? Теперь о конкуренции Соляриса с Логаном. Тема эта близка мне, т.к., как вы помните, сам стоял в очереди на Солярис. Из форума Соляриса было видно, что многие бывшие логановоды решили сменить свой автомобиль, как раз на Солярис. Но, спустя какое-то время, многие из них задумались, т.к. в план практичности Солярис не годится Логану и в подметки. Что имеет сегодня Солярис: хилую пробиваемую на каждой ямке подвеску, кузов из тонкого металла и такие же тонкие болтающиеся бамперы. Днище ничем не защищенное. К тому же Срлярис единственный из трех авто(еще тестировались Логан и Поло), который не прошел тест в соляной камере, т.е. тут же покрылся подозрительными рыжими точечками. Я приведу слова человека, ожидавшего Солярис но в итоге выбравшего Меган (не подумайте - это не я). Я отдаю себе отчет, что это все-таки машины разного класса, но просто многое из того, что человек пишет о Мегане, вполне применимо и к Логану:

Понравился Меган 3, облазил все машинки в категории 600-700 тыр, запал на Меган, облазил все форумы явных косяков не увидел. Все понемногу, но косяков по 100 стр. незаметил. Так что +.
Понравился внешне, солидный, крупный...
Так же клиренс 17 см, по юбкам бамперов идет темный пластик (это тоже +), бампера крепкие (уже в привычку вошло взять за бампер и попытаться пошатать), сидит прочно и пластик толстый, так же железо Кузова везде глухое и плотное.
Машину при "нажиме" спереди и сзади (тоже привычку вошло из-за нашей любимой темы про подвеску на солике), вообщем практически не гуляет подвеска (сранивая с соликом, церато)

[Полковник]

Я вообще не понимаю, почему кто-то за кого-то радуется или огорчается.
Кто-то из вас работает на Хундай или Рено?

 

Это другой вопрос. Почему бы мне не радоваться? Тем паче, что на Рено с 98 года.
Да и обострение конкуренции, как потребителя не может не радовать.

[kostyanski]

Позвольте высказать свое мнение. Во-первых я не понимаю, почему Форду и Хюндаи можно независимо от типа кузова подсчитывать продажи, как единого целого, а Рено в этом отказывается?

Потому что АЕБ считает модели, а сандеро и логан это разные модели рено, спросите у рено почему это так
зы.к чему весь остальной крик души я не понял Изменено 11 Октября 2011 пользователем kostyanski

[VPT]

Потому что АЕБ считает модели, а сандеро и логан это разные модели рено, спросите у рено почему это так

АЕБ может считать, как угодно, но мы-то знаем, что в этом случае картина получается искаженной. Кстати, я это пишу не из какого-то рено-патриотизма. В свое время, когда Э.В. Маркман привел данные по продажам, в которых Элантра и i30 шли отдельными строками, я указал ему на это и он согласился с тем, что их надо считать вместе.

[kostyanski]

АЕБ может считать, как угодно, но мы-то знаем, что в этом случае картина получается искаженной. Кстати, я это пишу не из какого-то рено-патриотизма. В свое время, когда Э.В. Маркман привел данные по продажам, в которых Элантра и i30 шли отдельными строками, я указал ему на это и он согласился с тем, что их надо считать вместе.

это вы можете складывать какие угодно цифры, а аеб считает по вполне понятным критериям, не складывая маркетинговые уловки производителей

[Lee]

Не долго мы будем суммировать Логаны и Сандеро, Полковник, все-таки устаревают они на фоне Солариса, нового Рио и Поло. Имхо.

Поло обсуждать не стоит. Он несколько в иной нише...
А вот указанных корейцев сравнивать с Логаном/Сандеро просто не стоит... Это 2 разные ниши покупателей... Одним "оптитрон" и подключение iPod, а другим проверенную годами подвеску, моторы, и вменяемые инженерные решения... Т.е КИА/Хуньдай это машины, которые делали маркетологи. А вот те 2 Рено больше инженеры... Ну и на счёт устаревания, как такового... Что именно в этих корейцах нового? Технически.

[Lee]

маркетологам и инженерам корейцев уважуха

Маркетологам - безоговорочно. А инженерам (у них они есть???? за что именно? Не, просто интересно!

[VPT]

это вы можете складывать какие угодно цифры, а аеб считает по вполне понятным критериям, не складывая маркетинговые уловки производителей

Да плевать мне кто, что и как считает. Главное ведь, что любой здраво мыслящий человек понимает, что Логан и Сандеро одноплатформенники, а значит считать их надо вместе. Так же понятно, что Хюндаи убрал с нашего рынка хэтч i20, заменив его хэтчем Солярисом, Изменено 11 Октября 2011 пользователем VPT

[Lee]

Хюндаи, хэтч i20, Солярисом,

Кто все эти люди?!)))))))))))))))))))

[VPT]

Маркетологам - безоговорочно. А инженерам (у них они есть???? за что именно? Не, просто интересно!

Нет, Юра, совсем уж так не надо. Мне например очень понравился двигатель у Хюндаи 1,6. Да и вообще машинка Солярис неплохая, но вот то, как она адаптирована к российским реалиям вызывает вопросы.

[kostyanski]

Маркетологам - безоговорочно. А инженерам (у них они есть???? за что именно? Не, просто интересно!

Ну например зато что сделали довольно неплохую тачку с нормальным двигателем, а не с уг, задешево

Да плевать мне кто, что и как считает. Главное ведь, что любой здраво мыслящий человек понимает, что Логан и Сандеро одноплатформенники, а значит считать их надо вместе.

это вообще ерунда полная извините, т.к. если складывать авто на одной платформе, то к логану можно еще добавить клио, ниссан ноут и микру
зы. ВПТ вы тоже смотрю стали ярым фанатиком рено, теперь бросаетесь по любому поводу

[kostyanski]

но вот то, как она адаптирована к российским реалиям вызывает вопросы.

ну не всем нужны авто чтобы возить картошку по грунтовым дорогам, я ездил на ниссан ноут вообще без адаптации к российским дорогам и ничего не чувствовал себя ущербным

[Полковник]

это вообще ерунда полная извините, т.к. если складывать авто на одной платформе, то к логану можно еще добавить клио, ниссан ноут и микру
зы. ВПТ вы тоже смотрю стали ярым фанатиком рено, теперь бросаетесь по любому поводу

 

Это так. Но дело даже не в одной платформе. По сути своей, Сандеро и Логан, одна и та же машина, но в разном исполнении кузова. Хэтч и седан. И ты это прекрасно понимаешь.

 

З.С. Ну так же бросается в глаза, твое неприятие Рено. Только я об этом тихо тихо молчу.

[kostyanski]

Это так. Но дело даже не в одной платформе. По сути своей, Сандеро и Логан, одна и та же машина, но в разном исполнении кузова. Хэтч и седан. И ты это прекрасно понимаешь.

 

З.С. Ну так же бросается в глаза, твое неприятие Рено. Только я об этом тихо тихо молчу.

По сути да, но фактически рено разделило эти авто, поэтому имеем такие цифры
зы. Мне плевать на рено, впрочем как и на хюндай , по мне так и то и то так себе авто, я про это неоднократно говорил. Я против фанатизма к любой марке Изменено 11 Октября 2011 пользователем kostyanski

[VPT]

ВПТ вы тоже смотрю стали ярым фанатиком рено, теперь бросаетесь по любому поводу

Костя, ну я же Вам написал выше, что я за объективность, а потому точно также считаю вместе продажи Элантры и i30, хотя бы потому, что одноклассник Фокус в обоих кузовах идет под одним именем, а значит сравнительная картина получится просто необъективной. Ну и причем здесь фанатизм.

[Полковник]

зы. Мне плевать на рено, впрочем как и на хюндай , по мне так и то и то так себе авто, я про это неоднократно говорил

 

Имеет право на жизнь. Но надо отчетливо понимать, что когда ты сидишь и пишешь здесь, то ты пишешь на форуме и Клубе ЛЮБИТЕЛЕЙ Рено. А посему, не стоит кого то тыркать носом в то, что

смотрю стали ярым фанатиком рено, теперь бросаетесь по любому поводу

[Lee]

неплохую тачку с нормальным двигателем, а не с уг, задешево

Что входит в набор "неплохая тачка"? Я не цепляюсь... Я понять хочу... Я совсем отстал от жизни...