Будь Патриотом! Покупаю Калину.

[Max^S]

Не затруднит тебя перечислить опыт?))))

Позвольте я ответечу : ломаются все и вся . И это не зависит где сделано . Главное кто хозяин .

 

PS По моим скромным наблюдениям любая машина ( особенно иномарка ) способна " раздеть " , если владелец не дружит с головой руками , или у него куча лишних денег ( автомобиль - это роскош )

[Timophey]

И про Симбол есть,но это я хотел узнать о Вас.Я начал с конструктива,которогог Вам хотелось,теперь Ваша очередь,по моему логично.

Дело не в очередности, а в вашей информированности, на которую я положился.
Из моих ощущений и опыта эксплуатации я сравнивал Символ с теми машинами, с которыми имел дело. Сравнить с НИВОЙ или 2105 - это комплимент Символу - там кузова жесткие. С Калиной я не сравнивал как раз, а пытался уточнить параметры уповая на вашу осведомленность.
Но вы почему-то пытаетесь со мной спорить. Вопрос изначально стоял о трещине на лобовом стекле. Вот и начались рассуждения о жесткости кузова.
Т.е., в моем понимании, пытался понять в чем может быть причина. И не будет ли такого на Калине.
Кстати, как вам такой вариант... кузов жесткий по технич. параметрам, а на деле - ерунда из-за недостаточных точечных сварных соединений положенных по регламенту. В РЕНО я уверен по сварке кузова, а вот с той же Калиной сомнения есть. Производителя мы знаем из личного опыта обладания его продукцией.

 

Вам что не бывает жарко на верху и холодно в низу?

Бывает. Зимой в морозы с печкой и летом в жару с кондеем. В остальном абс. одинаково. Напомню, сейчас у нас 35 гр.жары и это продолжается последние 1,5 месяца. Какие "низ"-"верх"? Везде жарко. В июне дожди еще были, а сейчас - одно название. У кого нет кондея - ездит с открытыми окнами. Какая крутилка-заслонка? Воздх везде тёплый.
Сопоставьте факты и поймете, что автор себя ведет не совсем корректно с подачей выводов по эксплуатации ТС. Он , кстати, не отписался по этим вопросам ни разу, а я не пойму о чем мы с Вами спорим.

 

Все до безобразия просто.Посмотрите на размеры стекла и попробуйте представить как его разместить в двери,да еще чтобы оно двигалось,а еще нужно оставить место для направляющих.

Маленькие двери - это правда. В 2106 была такая же проблема с опусканием стекл. Ну, что... +в пользу Калины, если там двери большего размера.
Владельцам Сиволов приходится идти в чем-то на компромисс.

[Игорь 78]

Сравнить с НИВОЙ или 2105 - это комплимент Символу - там кузова жесткие.

Чего я так и непонял,Вы опять классику с Симболом сравниваете?

С Калиной я не сравнивал как раз, а пытался уточнить параметры уповая на вашу осведомленность.

У меня осведомленность такая же как и у Вас-поисковик Гугль называется.Я сижу ищу,а Вы ждете.
Теперь я хочу чтобы Вы поискали.

 

В РЕНО я уверен по сварке кузова, а вот с той же Калиной сомнения есть.

У Вас Калины не было,а сомнения есть.Где логика?

[Timophey]

...
У Вас Калины не было,а сомнения есть.Где логика?

Логика в том , что работа завода АВТОВАЗ мне знакома по другим авто (см. выше).
Яблочко от яблони падает, знаете ли... Неужели не понятно?

[Игорь 78]

Логика в том , что работа завода АВТОВАЗ мне знакома по другим авто (см. выше).
Яблочко от яблони падает, знаете ли... Неужели не понятно?

Рено,тоже надежностью никогда не отличалось.Более менее авто как раз с Симбола и началось.
п.с.:как расчет конструктива по жесткости Симбола7

[SymbolM]

Не, господа.
Вы тут спорите не о чем.

 

Вы на Калине ездили?
- Не ездили.
- Тогда чего тут всем мозг парите с ученым видом???

 

Отъездийте сначала денек-другой на Калине в качестве водителя,
потом тогда и пишите.

[Игорь 78]

Не, господа.
Вы тут спорите не о чем.

 

Вы на Калине ездили?
- Не ездили.
- Тогда чего тут всем мозг парите с ученым видом???

 

Отъездийте сначала денек-другой на Калине в качестве водителя,
потом тогда и пишите.

Вас никто не спрашивал.
Тему создали и ладно.
Дай людям пообщатся,а если есть что по делу,ждем.

[Prizrak]

PS Очень часто ловлю себя на мысли - на чем бы поехал в Казахстан ( путь через пустыню и + 50 в тени ) - на Рено с акп , климат - контролем или же все таки на МАШИНЕ , которой 37 год идет ????

 

А я бы поехал на новом рено лучше

[Prizrak]

О какое фото есть.

Изменено 27 Июля 2010 пользователем Prizrak

[Max^S]

Логика в том , что работа завода АВТОВАЗ мне знакома по другим авто (см. выше).
Яблочко от яблони падает, знаете ли... Неужели не понятно?

А у Ломоносова Михаил Васильевича отец Василий Дорофеевич занимался хлебопашеством

 

А я бы поехал на новом рено лучше

 

Почем нынче стоит ведро микросхем на границе Казахстана и Китая ???

[Полковник]

Как это?

 

Элементарно. Существует статистика средних скоростей лобовых столкновений. Точно так же сущещствует статистика различных аварий. Именно эти факторы повлияли на такой параметр как 64 км/час и введение в свое время бокового крэш-теста (имитация аварии об столб).

 

Примерно как у логана. 3 звезды по EuroNCAP.

 

Ну тадв Калина проигрывает Симолу в безопасности. И значит, для себя я ни за что бы не стал ее рассматривать как конкурента Символу. За безопасность надо платить. Кто не хочет, пусть ездит на более дешевых и менее безопасных машинах. Каждому свое.

[Полковник]

Кстати. "Работа" дилера АвтоВАЗа проявилась уже во всей красе. Нет слов.
Моя работница заказывала Калину с ЭУРом. Ориентировалась на сайт Дилера, но отдельно при заказе оговаривала этот момент. Каково же было ее удивление, когда оказалось, что машина в такой комплектации без усилителя руля. Устроила скандал. И что? Эти бараны внесли изменения на своем сайте, а она в пролете. В договоре то была оговорена буквено-циферная маркировка комплектации. Выходит, дилер выполнил договор. А то, что они реально подставили девченку, это их слабо волнует. Если бы она заказала другую комплектациию, то ЭУР ей обошелся бы в 10 тысяч рублей. А так, теперь ей предлагают его доустановить за 35 тысяч.
Кавардак у дилеров ВАЗа во всем.
Я уже молчу о том, как происходила сама покупка по программе утилизации. Как происходил выбор цвета и то, сколько месяцев она ждала отечественую машину. Такими действиями отбивается любое желание иметь Калину вовсе.

[bakop]

Зашел на сайт новостей высоких технологий и прочего:
заголовок "АвтоВАЗ начнет делать самолеты?" угадайте первый комментарий...)

 

- ..ц нам братья

 

Что тут добавить...

[Guard]

Кстати. "Работа" дилера АвтоВАЗа проявилась уже во всей красе. Нет слов.
Моя работница заказывала Калину с ЭУРом. Ориентировалась на сайт Дилера, но отдельно при заказе оговаривала этот момент. Каково же было ее удивление, когда оказалось, что машина в такой комплектации без усилителя руля. Устроила скандал.

Ну, тут уже ничего не попишешь. У моего товарища подобное было с дилером ФОРДа. Правда он поругался, и залог ему вернули. Машину он заказал в итоге у другого дилера.

[Guard]

Что за дилер, кстати? Полюбовно договорится не получается? Может, специально разводят покупателей на неходовые комплектации?
Какую комплектацию вписали в договор и какие условия? Можно ситуацию описать нв lkforum.ru, там есть толковые ребята, может что подскажут....

[Guard]

Кстати, погуглил. На дилера можно попробовать пожаловаться здесь:

 

http://forum.avtosreda.ru/viewforum.php?id=13

[Полковник]

Жаловаться бесполезно. В договорециферно-буквеная комплектация. Она без расшифровки. Расшифровка была на сайте. После ругани они срочно причесали сайт. Сказали что менеджера накажут. Но машина то уже подучена. А шестерка сдана в утиль. Девочка поняла, что машина без усилителя на след. день. И то друзья помогли. После шестерки руль Калины и без усилителя, показался ей легким.
Сервис по советски.

[Guard]

Жаловаться бесполезно. В договорециферно-буквеная комплектация. Она без расшифровки. Расшифровка была на сайте. После ругани они срочно причесали сайт. Сказали что менеджера накажут. Но машина то уже подучена. А шестерка сдана в утиль. Девочка поняла, что машина без усилителя на след. день. И то друзья помогли. После шестерки руль Калины и без усилителя, показался ей легким.
Сервис по советски.

 

Так именно об этом и написать. Что за дилер то все-таки?

[алибабаевич]

За безопасность надо платить. Кто не хочет, пусть ездит на более дешевых и менее безопасных машинах. Каждому свое.

Для меня безопасность авто на первом месте.

[SymbolM]

и то, сколько месяцев она ждала отечественую машину. Такими действиями отбивается любое желание иметь Калину вовсе.

 

Большая очередь на автомобиль говорит о его популярности!!!

[Полковник]

Так именно об этом и написать. Что за дилер то все-таки?

 

Завтра узнаю. Не помню я.

[Полковник]

Большая очередь на автомобиль говорит о его популярности!!!

 

Дешевизна и возможность взять машину по программе утилизации, вот единственый аргумент в покупке этой машины был у моей работницы.
Она хотела брать вообще пятерку. Но. не было возможности. Взять пятерку по программе утилизации полный анриал.
А так, и на эту машинку ей пришлось занимать.
Вот и все аргументы. И таких ооооочень и оооочень много.

[Guard]

А так, и на эту машинку ей пришлось занимать.
Вот и все аргументы. И таких ооооочень и оооочень много.

Так может проблема именно в этом была. Самая дешевая комплектация Калины (комплектация Стандарт) - без ЭУРа.

[Полковник]

Так может проблема именно в этом была. Самая дешевая комплектация Калины (комплектация Стандарт) - без ЭУРа.

 

Еще раз. Причина в том, что человека, который изначально хотел взять машину подешевле, но обязательно с усилителем руля, ввели в заблуждение. И виновата в этом, безобразнейшая организация.
Человек, когда заказывал, неоднократно акцентировал внимание на усилителе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Guard]

Еще раз. Причина в том, что человека, который изначально хотел взять машину подешевле, но обязательно с усилителем руля, ввели в заблуждение. И виновата в этом, безобразнейшая организация.
Человек, когда заказывал, неоднократно акцентировал внимание на усилителе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так я дилера и не защищаю. Говорю - жаловаться на них нужно.

[Guard]

SymbolM на них нет. http://www.club-renault.ru/forum/KHochu-of...sii-t10969.html

[Полковник]

Так я дилера и не защищаю. Говорю - жаловаться на них нужно.

 

Надо по причине того, что без жалобы лучше не станет. Но шансов вырвать что то для себя у нее ноль!

[Guard]

шансов вырвать что то для себя у нее ноль!

Попробовать то можно....

[Guard]

Кстати с Рено тоже вот такие ситуации бывают:

 

http://www.rudnikov.com/article.php?ELEMENT_ID=18674

[Полковник]

Кстати с Рено тоже вот такие ситуации бывают:

 

http://www.rudnikov.com/article.php?ELEMENT_ID=18674

 

Ооо. Калининград. Недавно это была наиголовнейшая боль Автофрамоса. Это отдельная история.
Бывет у всех. В одной стране живем. Только для одних это норма, для других исключение.

[Guard]

Ооо. Калининград. Недавно это была наиголовнейшая боль Автофрамоса. Это отдельная история.
Бывет у всех. В одной стране живем. Только для одних это норма, для других исключение.

Вот и надо, чтобы для ВАЗа такие ситуации тоже стали исключением....

[Полковник]

Вот и надо, чтобы для ВАЗа такие ситуации тоже стали исключением....

 

Надо. Я спорить не стану. Только поддержу.
Но, голосовать своим кошельком за Калину я уже не стану.

[Timophey]

А я бы поспорил, только данные по жесткости кузова на Symbol пока ни как найти не могу.
На Жигули нашел.

 

Временно сдаюсь.

Изменено 28 Июля 2010 пользователем Timophey

[Guard]

голосовать своим кошельком за Калину я уже не стану.

Я, собственно, при нынешнем положении дел (качество!) тоже не буду.

[bakop]

...Она хотела брать вообще пятерку. Но. не было возможности. Взять пятерку по программе утилизации полный анриал.
А так, и на эту машинку ей пришлось занимать.

А смысл менять шило на мыло? да еще и в долги залезать
Ведь "бюджетные" иномарки тоже подходят под программу утилизации. Правда стоят чуть больше. Но если всё равно в долг - стоит задуматься
имхо

[Полковник]

А смысл менять шило на мыло? да еще и в долги залезать
Ведь "бюджетные" иномарки тоже подходят под программу утилизации. Правда стоят чуть больше. Но если всё равно в долг - стоит задуматься
имхо

 

Ну, во первых, это не шило на мыло.
Новая Калина и более чем десятилетняя шестерка, это как день и ночь.
Да и всразному деньги считают. Обьяснять долго. Но зная всю ситуацию от и до, убежден, что был сделан очень разумный шаг.

[bakop]

...Она хотела брать вообще пятерку

имел ввиду это "мыло"
а то, что замена на новый автомобиль (пусть и отечественный) - разумный шаг.
Говорят, что в первые года они не ломаются.
И отдельный плюс именно в данной ситуации - это то, что за рулем девушка. А они, в большинстве случаев, аккуратные водители

[Полковник]

имел ввиду это "мыло"
а то, что замена на новый автомобиль (пусть и отечественный) - разумный шаг.

 

А на стартовом отрезке программы утилизации, были пятерки застоявшиеся на складах. Аж 2008 года. И машина выходила почти даром. В долг брать уже не надо было.

[Max^S]

Для меня безопасность авто на первом месте.

 

Безопасность зависит не от количества подушек безопасности , иконок в салоне - а от ВОДИТЕЛЯ .

[Игорь 78]

Эти бараны внесли изменения

Бараны те,которые берут авто для того чтобы "почитать ошибки",а потом сидят и газуют в нем до отсечки,чтобы посмотреть какого цвета лампочка.
Вот действительно бараны.

[Полковник]

Безопасность зависит не от количества подушек безопасности , иконок в салоне - а от ВОДИТЕЛЯ .

 

Это многофакторная задача. И вычеркивать из нее одну из составляющих, снижать уровеньбезопасности. Не забываем, что от дурака на дороге не застрахован никто. Вот тут то и приходят на посмощь системы активной и пассивной безопасности машины.

[Полковник]

Бараны те,которые берут авто для того чтобы "почитать ошибки",а потом сидят и газуют в нем до отсечки,чтобы посмотреть какого цвета лампочка.
Вот действительно бараны.

 

Странный перл. Это о чем? О том, что на сайте покупателя (не самого опытного) ввели в заблуждение?
Девушка не должна знать машину от и до. Хотя, свою шестерочку она ремонтировала сама частенько.

[Max^S]

 

У меня лишь один вопрос - Вы / супруга сами получали права ??? ( блат и прочие связи исключим .... )

[Игорь 78]

Странный перл. Это о чем? О том, что на сайте покупателя (не самого опытного) ввели в заблуждение?
Девушка не должна знать машину от и до. Хотя, свою шестерочку она ремонтировала сама частенько.

Этот перл о клиентооринтированном сервисе.

[Полковник]

У меня лишь один вопрос - Вы / супруга сами получали права ??? ( блат и прочие связи исключим .... )

 

Сами. Блатов не было. Да и не воспользовался бы.
Я просил инструктора за доп. плату еще 10-ть часов наката. Хотя он мне сказал сразу, что я сдам и так.
Но при чем тут это?

[Max^S]

Но при чем тут это?

 

Это хорошо , что сами .
Подушки не спасут если ...... А таким часто " дарят " права .

 

На air bag надейся , а сам не плошай .

[Полковник]

На air bag надейся , а сам не плошай .

 

Безусловно. Но повторюсь. Сбрасывать со счетов пассивную безопасность машины крайне неправильно.
Ведь это и
1. КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА или «РЕШЁТКА БЕЗОПАСНОСТИ»
2. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
3. НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (airbag)
4. СИДЕНИЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ
5. СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ (Isofix).

 

Каждый волен выбирать свой путь и свое отношение к безопасности авто. Но я выберу тот авто, который более безопасный. Если мы начали сравнивать Калину и Символ, то мой выбор будет в пользу Символа, как значительно более безопасного авто.

[v_a_k]

5. СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ (Isofix).

Оффтоплю конечно... Но многоли народу пользуются этой фигней? Я пока ни одного человека не знаю. Хотя дети у многих есть, которых катают в текущий момент в автокреслах.

[Guard]

Безусловно. Но повторюсь. Сбрасывать со счетов пассивную безопасность машины крайне неправильно.
Ведь это и
1. КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА или «РЕШЁТКА БЕЗОПАСНОСТИ»
2. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
3. НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (airbag)
4. СИДЕНИЯ С ПОДГОЛОВНИКАМИ
5. СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ (Isofix).

 

Каждый волен выбирать свой путь и свое отношение к безопасности авто. Но я выберу тот авто, который более безопасный. Если мы начали сравнивать Калину и Символ, то мой выбор будет в пользу Символа, как значительно более безопасного авто.

 

Ну, у Калины то по всем этим пунктам все есть. В комплектации ЛЮКС 11196-33-016 (кстати, на сайте АВТОВАЗа все комплектации расписаны достаточно подробно http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modelid=3617 и именно на сайт производителя нужно ориентироваться при покупке, дилеры на своих сайтах частенько "косячат", даже у Рено такое бывает, например у Элком-Юны были ошибки с описаниями).

 

Так вот, у Калины в этой комплектации:

 

Антиблокировочная система тормозов (АБС)
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Блокировка линии выбора заднего хода
Брусья безопасности боковых дверей
Трехточечные инерционные ремни безопасности
Преднатяжитель ремней безопасности передних сидений

 

и это за 333 т.р. Где-то читал что крепления ISOFix тоже ставят (но не уверен, в комплектации вроде не указаны)

 

Кстати, очень надеюсь что сотрудничество АВТОВАЗа с Рено не закончится так же как сотрудничество Рено с АЗЛК.

 

Вот такие интересные новости на ВАЗе:

 

http://lada.ru/cgi-bin/news_prn.pl?id_art=...rel=3&prn=1

 

– Сегодня мы можем говорить о действительно новом формате наших взаимоотношений. АВТОВАЗ и Рено переходят к интенсивному сотрудничеству по всем направлениям. Мы реализуем проект по производству автомобиля на одной платформе, обмениваемся технологиями, формируем общую панель поставщиков, наши специалисты делятся опытом и стажируются на предприятиях партнеров. Мы приступаем к внедрению на АВТОВАЗе системы производства альянса, в блоке закупок уже создана объединенная структура “АВТОВАЗ–Рено-Ниссан”. Определены параметры соглашений между АВТОВАЗом и Рено, подписаны соглашения о технической поддержке. Сейчас мы приступили к конкретной реализации совместного проекта по созданию новой производственной линии, где будут выпускаться модели трех брендов альянса на одной платформе. Это уникальная для АВТОВАЗа и всего российского автопрома задача. К подготовке производства различных автомобилей привлечены все партнеры – для реализации этих амбициозных планов нам необходима синергия.
...
... совместных проектов и новых продуктов, в частности: участие Рено в новом проекте АВТОВАЗа – производстве автомобиля low cost (LADA 2190); производственную систему и систему управления альянса – для оптимизации издержек и улучшения качества продукции; локализацию производства комплектующих и улучшение качества автокомпонентов – для образования с 2015 года общей панели поставщиков для всех партнеров альянса: АВТОВАЗа, Рено и Ниссан; организационную структуру и количество персонала, необходимые для реализации этих проектов.

[Полковник]

Ну, у Калины то по всем этим пунктам все есть. В комплектации ЛЮКС 11196-33-016

 

В какой в этой? Например, моя работница заказала самую простую комплектацию. Там вообще ничего нет.
Да и если сравнивать с Символом, который я лично юзал, так у меня даже АБС было.
Про результаты Крэш-тестов опять же говорили. И Символ опять выигрывает по параметрам безопасности.