Эксплуатация Меган 3

[Автоном]

включается-выключается какой-то вентилятор у радиатора (есть там такой)

Это и есть карлсон. Если б он не включался, двигатель бы перегрелся. Изменено 7 Ноября 2014 пользователем Автоном

[rousse]

Это и есть карлсон. Если б он не включался, двигатель бы перегрелся.

прошу простить мою необразованность. Еще многому учиться.
Но ощущение какой-то неправильности в работе этого агрегата.

[MarSOzr]

http://youtu.be/n_gZSD5zs60
Вот, на 15 и 46 секунде что-то щелкает (как будто включается), а подвывание на 18 и 49 секунде.

Звук очень знакомый Я всегда считал, что это звук "вкл/откл" кондиционера... Но никогда не следил в эти моменты за вентилятором радиатора.
В общем, я теперь в сомнениях по поводу его происхождения, надо понаблюдать.
Вы могли его просто напросто не замечать, т.к. в новой машине все незнакомое. А по мере привыкания начинается уже "выхватывание" отдельных звуков из общего потока.

[Автоном]

какой-то неправильности в работе этого агрегата

Я когда купил машину, первое время прислушивался, приглядывался, принюхивался.... А потом стал ездить и думать не о железках, а о любимой жене и вообще о прекрасном

[rousse]

Звук очень знакомый Я всегда считал, что это звук "вкл/откл" кондиционера... Но никогда не следил в эти моменты за вентилятором радиатора.
В общем, я теперь в сомнениях по поводу его происхождения, надо понаблюдать.
Вы могли его просто напросто не замечать, т.к. в новой машине все незнакомое. А по мере привыкания начинается уже "выхватывание" отдельных звуков из общего потока.

Не заметить не могла. Всегда прислушиваюсь к звукам, т.к. на предыдущей машине было много проблем.
А здесь нарадоваться не могла на ровный шум мотора
До вчерашнего утра.

[rousse]

Я когда купил машину, первое время прислушивался, приглядывался, принюхивался.... А потом стал ездить и думать не о железках, а о любимой жене и вообще о прекрасном

Первое время я тоже наслаждалась, хотя у меня нет любимой жены .
Наверное, лучше всего в сервис съездить для собственного успокоения.
(к слову, пассажиры мои тоже отметили эту неправильность - они у меня наученные на предыдущей машине).

[chalyshev]

rousse Вот такой звук

 

вот этот звук точно ЭТА тема http://www.club-renault.ru/forum/Neponyatn...zel-t50787.html

 

а ваш, даже не знаю...

[therapeFt]

Музыку по-громче

 

Меганы3 с прежней мордочкой улетают как пирожки, скидки 80000 рублей!!!
Марин, у твоей кнопки на всех 4х дверных ручках?

[rousse]

Музыку по-громче

 

Меганы3 с прежней мордочкой улетают как пирожки, скидки 80000 рублей!!!
Марин, у твоей кнопки на всех 4х дверных ручках?

Музыка тут не поможет - это было первое, что я сделала
Какие кнопки? Для свободных рук? Да. Изменено 8 Ноября 2014 пользователем rousse

[Борис.65]

rousse, дилер У-сервис+ на Симферопольском шоссе? Мне навигацию там обновляли на то.

[rousse]

rousse, дилер У-сервис+ на Симферопольском шоссе? Мне навигацию там обновляли на то.

Спасибо

[rousse]

Пройдена первая тысяча.
Как водится, маленький отчет: средняя скорость 33,3 км/ч, средний расход 7,7 л.
Машина нравится.
Сегодня поездка под дождем и по грязи. Ощущение, что гораздо сильнее, чем на Клио, пачкаются ручки дверей
В остальном - потихоньку привыкаю.
Лечить непонятные шумы поедем во вторник.

[therapeFt]

Какие кнопки? Для свободных рук? Да.

 

То есть у тебя машина не запирается, если от нее просто отойти?
Вот ведь... Ну хоть бы на багажнике тоже кнопку в будущем сделали, иначе это какие-то полу свободные руки...

 

В ПА был недавно, пока ждал смотрел машины, на Колеосе всегда были кнопки, но на багажнике она есть в ромбе)
Меганы с прежней мордочкой продают как пирожки, скидки до 80тысяч

[therapeFt]

Лечить непонятные шумы поедем во вторник.

 

Вот ты неугомонная

[rousse]

То есть у тебя машина не запирается, если от нее просто отойти?
Вот ведь... Ну хоть бы на багажнике тоже кнопку в будущем сделали, иначе это какие-то полу свободные руки...

 

В ПА был недавно, пока ждал смотрел машины, на Колеосе всегда были кнопки, но на багажнике она есть в ромбе)
Меганы с прежней мордочкой продают как пирожки, скидки до 80тысяч

Чего это не запирается? Запирается. Я, наверное, не поняла, про какие ты кнопки.

[rousse]

Вот ты неугомонная

Слушай, Леш, там реально что-то не то. А я привыкла доверять слуху. Меня это на клио несколько раз спасало от крупных неприятностей (и затрат). Потом расскажу, что было.
Ну и даже если все в порядке, пусть я лучше глупой буду выглядеть, чем что-то сильно сломается ))

[therapeFt]

Чего это не запирается? Запирается. Я, наверное, не поняла, про какие ты кнопки.

 

Смотри, на ручках наружных есть резиновые кнопки СР (ты правильно поняла).
Раньше на Меганах с СР кнопка была только на водительской двери, чтоб закрыть ЦЗ, не отходя от машины.
Либо ЦЗ закрывался, если с картой отойти на метр.

 

Сейчас кнопки на 4х дверях, я выяснял у Эдуарда что за дела
Он объяснил, что в целях безопасности такие изменения сделаны, то есть ЦЗ запирается ТОЛЬКО если нажать на кнопку на двери.
Могу найти ту беседу, если интересно.
Вот я и пытаюсь понять, о том ли мы говорили, т.к. система, которая у меня (с автом запиранием при удалении от машины, удобнее).

 

Поэтому я у тебя и спрашивал, т.к. ты первый обладатель Мегана с 4мя кнопками на всех дверях
Если просто захлопнуть дверь и отойти, ЦЗ запирается? Или надо на кнопочку нажимать?

[rousse]

Смотри, на ручках наружных есть резиновые кнопки СР (ты правильно поняла).

 

Поэтому я у тебя и спрашивал, т.к. ты первый обладатель Мегана с 4мя кнопками на всех дверях
Если просто захлопнуть дверь и отойти, ЦЗ запирается? Или надо на кнопочку нажимать?

Запирается без дополнительных нажатий (но там, вроде, не метр расстояние, а какая-то зона вокруг машины, где больше, где меньше). Отпирается с любой двери или багажника.
Поэтому, как ты где-то правильно писал, лучше запирать с кнопки на карте и, например, отдельно открывать багажник, чтобы из салона не могли ничего украсть.
Я то так, то так делаю. Зависит от занятости рук.
Тут племянника разыграла. Он открыл машину с кнопки на двери, а потом уже сильно удивился, что она так легко открылась. Я ему наплела, что машина запрограммирована на мое присутствие, считывает узор сетчатки глаза и еще что-то )
Целых 3 минуты он этому верил...
А вот про то, что ЦЗ можно закрыть, нажав на кнопку на двери, мне ничего не говорили, и в мануале я этого не видела.

[Борис.65]

Например в салоне остаётся маленькая собачка(2кг700гр.), я выхожу за мороженным, ничего не нажимаю машина сама закрывается. Машина орёт, возвращаюсь-Бублик за рулём, закрываю кнопкой водительской двери-всё нормально ничего не орёт. Сигнализацию доустанавливал сам, штатная кобра с датчиками обьёма. Получается если выходишь ничего не нажимая, то машина закрывается и встаёт на охрану. Если выйти и нажать кнопку на ручке двери, то просто закроются замки.У меня так, М-3 август 2013. Открываю просто поднося руку, что-то щёлкает и надо тянуть за ручку. А в Вашем случае, чтобы открыть нужно ещё кнопку нажать?

Изменено 9 Ноября 2014 пользователем Борис.65

[therapeFt]

Ничего не понимаю
Пока сам не потрогаю, не пойму, видимо...
Эдуард писал, что ЦЗ запирается только с кнопочек или я его не правильно понял...

[rousse]

Ничего не понимаю
Пока сам не потрогаю, не пойму, видимо...
Эдуард писал, что ЦЗ запирается только с кнопочек или я его не правильно понял...

Наврала тебе. Перечитала мануал, действительно, можно запереть машину с кнопочки на двери
Я так не делала...

 

Теперь закрались сомнения, может, я что не так делаю???

Изменено 9 Ноября 2014 пользователем rousse

[therapeFt]

Да запереть то и раньше можно было Выгода только в том, что она звуков при этом не издает, больше что-то ничего не припомню.
Причем если 2 раза быстро нажать, то еще и стекла поднимаются (я думаю у твоей все импульсные стеклоподъемники).

 

Вопрос-то мой в другом был, если у тебя машина сама запирается, когда от нее отходишь с картой, значит мы с Эдуардом о разном говорили.
Он писал, что эту функцию отменили для безопасности... Хотя может у тебя еще переходный вариант...

 

Чтоб открыть тоже надо кнопочку нажимать?
За ручкой на двери есть темное окошечко?

 

Теперь закрались сомнения, может, я что не так делаю???

 

Ой, не начинай, а то буду бояться тебя что-то спрашивать)))

[rousse]

Например в салоне остаётся маленькая собачка(2кг700гр.), я выхожу за мороженным, ничего не нажимаю машина сама закрывается. Машина орёт, возвращаюсь-Бублик за рулём, закрываю кнопкой водительской двери-всё нормально ничего не орёт. Сигнализацию доустанавливал сам, штатная кобра с датчиками обьёма. Получается если выходишь ничего не нажимая, то машина закрывается и встаёт на охрану. Если выйти и нажать кнопку на ручке двери, то просто закроются замки.У меня так, М-3 август 2013. Открываю просто поднося руку, что-то щёлкает и надо тянуть за ручку. А в Вашем случае, чтобы открыть нужно ещё кнопку нажать?

Да. Я когда еще с этим не освоилась, вот только из салона машину забрала и сидела ждала в гаи, прочитала в мануале, что надо за ручку просто потянуть. Ну и ничего не вышло.
В панике позвонила в сервис, и они мне популярно объяснили (причем, повторно ), что надо на кнопочку двери нажать, чтобы открыть.

[therapeFt]

Просто пытаюсь понять разницу между машинами с одной кнопкой и четырьмя...
Все ты правильно делаешь, просто у меня пока не стыкуется

[rousse]

Чтоб открыть тоже надо кнопочку нажимать?
За ручкой на двери есть темное окошечко?

Чтобы открыть, надо кнопку нажать, да.
Темное окошко есть. Вроде

 

Просто не понимаю, какая разница - блокировка машины или закрытие замков....
или это одно и то же.

[therapeFt]

Да. Я когда еще с этим не освоилась, вот только из салона машину забрала и сидела ждала в гаи, прочитала в мануале, что надо за ручку просто потянуть. Ну и ничего не вышло.

 

Вот мануал старый еще...

[rousse]

Просто пытаюсь понять разницу между машинами с одной кнопкой и четырьмя...
Все ты правильно делаешь, просто у меня пока не стыкуется

Ну тогда выход один - встретиться и потыкать все кнопки и проверить все варианты

[rousse]

Вот мануал старый еще...

Не старый. На следующей странице про мой вариант было. Просто на тот момент я еще не поняла, что в мануале ВСЕ комплектации рассматриваются. Изменено 9 Ноября 2014 пользователем rousse

[therapeFt]

блокировка машины или закрытие замков....
или это одно и то же.

 

Ну в контексте этой беседы, думаю, одно и тоже...)

[Борис.65]

Я кажется понял. В дорейстале(2013) сенсоры, руку подносим и открываем. В рейстале(2014) вместо сенсоров обрезиненые кнопки, кнопку нажимаем и открываем. По сути разницы никакой нет.

[therapeFt]

Да, именно так мне и писал Эдуард, но так же он написал, что закрытие тоже ТОЛЬКО при нажатии кнопки, вот что меня интересовало...
Но получается, у Марины срабатывает и при удалении от машины, как у меня. Поэтому непонятно

[rousse]

Да, именно так мне и писал Эдуард, но так же он написал, что закрытие тоже ТОЛЬКО при нажатии кнопки, вот что меня интересовало...
Но получается, у Марины срабатывает и при удалении от машины, как у меня. Поэтому непонятно

Может, вы говорили о машинах после июня 2014? Ну которые с новой мордой?

[therapeFt]

Очень Может быть
Значит у тебя на машине переходный вариант, кнопок 4, а мо. лицо прежнее

[rousse]

Очень Может быть
Значит у тебя на машине переходный вариант, кнопок 4, а мо. лицо прежнее

Ну-у, не знаю. Может быть. Но это же не единственная такая машина

[therapeFt]

Еще бы. Позавчера при мне 3 продали
Я что-то не догадался менеджера попытать на счет этих кнопок. Все были заняты)

[rousse]

Вот ты неугомонная

И, как оказалось, мнительная.
Спасибо всем, кто помогал мне разобраться.
Когда обожжешься на молоке, потом начинаешь на воду дуть.
В сервисе все посмотрели и сказали, что так и надо (спасибо, хоть в глаза смеяться не стали).

Раскрывающийся текст

но я все равно не верю

показали на двух флюенсах.
В общем оказались мои тараканы. Только почему я этого сначала не слышала?

[rousse]

Окончательно разобралась со своей проблемой. Которая, собственно, состояла не в том, что раздавались эти жуткие звуки, а в том, что раньше этого не было, а теперь постоянно. Отключила кондиционер, душа успокоилась, щелкать и рычать перестало (видимо, напереключалась режимов). В общем, надо лучше формулировать вопросы.

 

Еще спрошу, по поводу климат-контроля. В мануале описаны разные режимы, с этим все в порядке. Но вот то, КАК это функционирует, не рассказывается. Например, оставляю только печку. То есть выставляю температуру, оставляю вентилятор, отключаю кондиционер. На водительском месте ставлю 25°, на пассажирском 23°. На водительском дует ощутимо теплом, на пассажирском ощутимо холодный воздух.

 

Еще: ставлю в обоих местах 25°, направление обдува ноги-пассажир. Ногам тепло, в лицо дует холодом. Это что, так распределение воздуха идет?
Можете поделиться своим опытом? Или идеальным будет поставить режим "авто" и не заморачиваться? Как тогда, температуру можно выставлять или оно само решит как?
Меня эти вопросы волнуют больше кондиционера, так как мерзну постоянно.

[therapeFt]

Марин, поэкспериментируешь приспособишься.
У меня 90% времени стоит АВТО (кроме моментов принудительного обдува на стекло), летом + soft, сейчас с отключенным кондиционером. Причем печка тоже как бы в АВТО работает, хотя диод на кнопке АВТО перестает гореть как только отключаешь кондиционер.

 

Режим МАХ удобен для разморозки)

 

Еще, если у водителя и пассажира разные температуры выставлены, долгое нажатие кнопки АВТО ставит пассажиру туже температуру...

Изменено 13 Ноября 2014 пользователем therapeFt
Опечатка

[Автоном]

Отключила кондиционер

В каких же широтах вы живете, что ездите сейчас с кондиционером?

[GraDen]

В каких же широтах вы живете, что ездите сейчас с кондиционером?

При включенном климат-контроле он по умолчанию включен в автоматическом режиме. И за включение/выключение кондиционера уже отвечает блок управления климатом. У меня всегда включен режим АВТО, и я никогда не выключаю принудительно кондиционер.
Так при чем здесь широты?

[rousse]

В каких же широтах вы живете, что ездите сейчас с кондиционером?

ну простите мою глупость. Говорю же, натыкалась кнопок. После очень простой и дружелюбной машины сложно привыкнуть к звездолету . Завидую Вам, если для Вас все становится сразу понятным.

 

При включенном климат-контроле он по умолчанию включен в автоматическом режиме. И за включение/выключение кондиционера уже отвечает блок управления климатом. У меня всегда включен режим АВТО, и я никогда не выключаю принудительно кондиционер.
Так при чем здесь широты?

А температуру ты выставляешь? Изменено 14 Ноября 2014 пользователем rousse

[rousse]

Марин, поэкспериментируешь приспособишься.
У меня 90% времени стоит АВТО (кроме моментов принудительного обдува на стекло), летом + soft, сейчас с отключенным кондиционером. Причем печка тоже как бы в АВТО работает, хотя диод на кнопке АВТО перестает гореть как только отключаешь кондиционер.

 

Режим МАХ удобен для разморозки)

 

Еще, если у водителя и пассажира разные температуры выставлены, долгое нажатие кнопки АВТО ставит пассажиру туже температуру...

У меня пассажиры, наоборот, очень жаркие Про одинаковую температуру поняла, да. Мне не очень понятно, почему в какой-то момент обдув становится холоднее, чем был изначально. Это алгоритм работы такой?

[Автоном]

При включенном климат-контроле он по умолчанию включен в автоматическом режиме. И за включение/выключение кондиционера уже отвечает блок управления климатом. У меня всегда включен режим АВТО, и я никогда не выключаю принудительно кондиционер.

 

Я предпочитаю простой кондиционер, поэтому не совсем тоже понимаю: если на улице 4 градуса, то зачем ему автоматически включаться?

[Автоном]

Завидую Вам, если для Вас все становится сразу понятным

Для этого и форум, чтобы бывалые все с умным видом разъясняли Я тоже еще тот техник, автомобилем пользуюсь только как водитель и поэтому не очень знаю, как он устроен

[rousse]

Я предпочитаю простой кондиционер, поэтому не совсем тоже понимаю: если на улице 4 градуса, то зачем ему автоматически включаться?

Ну насколько я понимаю, в режиме "авто" система сама определяет, греть или холодить. А я этот режим отключила, поэтому стал включаться кондиционер... ну и напугалась, конечно, панику подняла. Потому что он стал включаться-выключаться каждые полминуты, подвывать и сотрясать машину. Тихий ужас а сейчас снова все в порядке, и я страшно довольна машиной.

[Appelsinka]

я страшно довольна машиной.

Это самое главное)

[Автоном]

А у моего мегашки есть какой-то баг - вибрация на холостых иногда. В сервисе сказали, что не видят ничего в этом особенного, но все же это не похоже на норму. Однако так было с самого момента покупки.

[rousse]

А у моего мегашки есть какой-то баг - вибрация на холостых иногда. В сервисе сказали, что не видят ничего в этом особенного, но все же это не похоже на норму. Однако так было с самого момента покупки.

У меня тоже. И я в этой же, кажется, теме читала, что это нормально. У меня тут сильная вибрация была со скачками стрелки тахометра. В сервисе объяснили, что это из-за того же пресловутого кондея.
А обычно просто небольшая дрожь, при этом стрелка не реагирует.

[MarSOzr]

rousse, принцип работы нашего климат-контроля (далее - КК) таков:
1) Если включен режим AUTO (сам по себе или в сочетании с SOFT или FAST), то КК для того, чтобы достигнуть и поддерживать заданную человеком температуру, управляет распределением потоков и скоростью обдува в соответствии с заложенным в его мозги алгоритмом с учетом фактической температуры воздуха на улице и в салоне, температуры охлаждающей жидкости.
При этом если температура наружного воздуха выше +5 градусов (значение приблизительное), кондиционер будет постоянно включаться и выключаться. (Это справедливо в первую очередь для русско-турецких Меганов-3 и Флюенсов, на евро-Меганах, возможно, по-другому).
2) Если вручную изменить направление обдува, то КК будет управлять только скоростью обдува.
3) Если вручную изменить скорость обдува, то КК будет управлять только направленем обдува.
4) Если вручную изменить и скорость и направление обдува, то КК ничем не будет управлять
При этом в случаях 2, 3, 4 кнопка AUTO погаснет, хотя в случаях 2 и 3 режим будет как бы "полуавтоматический".
5) Нажав на кнопку AC OFF, можно принудительно запретить КК включать кондиционер. При этом кнопка AUTO погаснет, но КК все равно будет работать в авто-режиме, управляя скоростью и распределением обдува.
Когда по мнению КК заданная температура достигнута, он может начать дуть более прохладным воздухом, тут уже нужно ориентироваться на свои ощущения, например, перевести его в режим SOFT.
Многие пересевшие с других машин отмечают, что у нас странная температурная шкала - на других машинах достаточно выставить 20-21 градус, а то и меньше, у нас же при такой температуре замерзнешь. По моим ощущениям самое оптимальное в районе 24-25 градусов. В морозы можно и побольше поставить, главное - не бояться больших цифр

[rousse]

rousse, принцип работы нашего климат-контроля (далее - КК) таков:

 

Многие пересевшие с других машин отмечают, что у нас странная температурная шкала - на других машинах достаточно выставить 20-21 градус, а то и меньше, у нас же при такой температуре замерзнешь. По моим ощущениям самое оптимальное в районе 24-25 градусов. В морозы можно и побольше поставить, главное - не бояться больших цифр

MarSOzr,
Спасибо, очень доступно объяснили.
И да, помню, у приятеля на Сценике 21 градус был оптимально, а здесь прямо морозилка