Chevrolet Orlando

[Prizrak]

Кто что думает об этом авто?

 

 

http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

 

По ценам даже лучше сеньки нынешнего выходит.

[god1941]

Хренвамедь? а зачем?
Со стосорокалошадным дрыгателем?

Изменено 18 Октября 2011 пользователем god1941

[Prizrak]

Ну у сеньки на 2 литрах 138, не говоря уже об 1,6.

[god1941]

Ну у сеньки на 2 литрах 138, не говоря уже об 1,6.

 

и шо? эти 138 на варике едут также, как 1.6 на палке.
В итоге - овощи, жрущие непомерные объемы топлива.

 

Был бы M4R на палке - другой вопрос. А так - издевательство над потребителем.

[god1941]

для примера(а может и не очень) на лагунах:
2 литра турбо кушает 10.4-11.8 литров 95 отравы.
В то же время m4r(2 литра на палке) кушает 12.4 литра минимум 95 отравы
И так же, 1.6 жрет почти 14 литров той же дряни.

 

В то время, как трактор(m9r) мнямает 7.2 литра отвратительной солярки при тех же режимах.

[Prizrak]

Так сенек тракторных нет у нас, они говорят нафиг не нужны в РФ

 

Так что выбираем то из чего есть

[god1941]

Так сенек тракторных нет у нас, они говорят нафиг не нужны в РФ

 

Так что выбираем то из чего есть

 

Говорят потому, что идиоты. Минимальный расход выходит на адекватных движках.
Кстати, на спортяге двухлитровый движок идиотичен. На автомате 14-17 литров

[Prizrak]

Говорят потому, что идиоты. Минимальный расход выходит на адекватных движках.
Кстати, на спортяге двухлитровый движок идиотичен. На автомате 14-17 литров

Это смотря как отжигать , если гонять между светофорами то можно и 20 увидеть. Как в противовес, вот мой расход если не нарушать ПДД.

 

 

Правда у меня на весле он. Ну а так по закоулкам и обочинам, обычно в районе 11-12.

 

Ну если упираться в экономичность, то надо Смарт на дизеле брать.

[god1941]

Это смотря как отжигать , если гонять между светофорами то можно и 20 увидеть. Как в противовес, вот мой расход если не нарушать ПДД.

 

 

Правда у меня на весле он. Ну а так по закоулкам и обочинам, обычно в районе 11-12.

 

Ну если упираться в экономичность, то надо Смарт на дизеле брать.

 

Я говорю о расходе при движении Селятино(мск)-Берлин(гмн)-Селятино(мск)
Средняя скорость 82кмч
Средний расход 13.4

 

по мск меньше 16 получается только в вых-е

[Prizrak]

так если по одним пробкам ездить то так и будет.

 

У меня зимой было так, только у меня весь путь занимал минут 15, он бедный даже прогреваться не успевал толком.

 

Ну а по явропам он у меня вообще больше 8,5 литров жрать отказывался, я уже наверно от Варшавы положил болт небольшой на их ПДД и то 10 наверно жрал. Больше 10 только когда у батьки от Бреста +30 ехал, тогда начал под 12 есть.

 

Ну да ладно не о том мы.

 

Все же по комплектации машинка не хуже сеньки на вид, по деньгам дешевле, по движку экономичней.

 

Может я чего упускаю про орландо?

[god1941]

так если по одним пробкам ездить то так и будет.

 

У меня зимой было так, только у меня весь путь занимал минут 15, он бедный даже прогреваться не успевал толком.

 

Ну а по явропам он у меня вообще больше 8,5 литров жрать отказывался, я уже наверно от Варшавы положил болт небольшой на их ПДД и то 10 наверно жрал. Больше 10 только когда у батьки от Бреста +30 ехал, тогда начал под 12 есть.

 

30км со скоростью 90-110, 12км со скоростью 40-70кмч, 12км со скоростью 20-30кмч, 30км со скоростью 90-110кмч

[JFK]

Может я чего упускаю про орландо?

 

Место сборки?

[Prizrak]

Место сборки?

 

Сечас корейцы лепят, потом говорят автотор будет собирать. А какая разница, кто их собирает?

 

Поговаривают что дизилек 2 литровый должен пойти VCDi, сейчас на сколько понимаю двигатель там Ecotec от Зафиры стоит.

 

Если бы они на него еще бензинку 1,4 от астры впихнули, было бы интересно. Да и с этим дизелем если будет литров в 6 укладываться то нормально наверно.

[JFK]

Сечас корейцы лепят, потом говорят автотор будет собирать. А какая разница, кто их собирает?

 

Локализация может убить все.

[Andrey 74]

А клиренс у него сколько?

[KOZZMA]

В базе кондюк не стоит,для амера странно...

[GraDen]

Все же по комплектации машинка не хуже сеньки на вид, по деньгам дешевле, по движку экономичней.

 

Может я чего упускаю про орландо?

В нормальной комплектации за 900 тыщ уходит легко.
Да и впервые вижу машину, у которой мощность двигателя измеряется в киловольтах.

[mihel]

По салону надо полазить, если по материалам и эргономики проигрывает, то в топку его (все-таки семейное авто)

[JFK]

Кто что думает об этом авто?
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/
По ценам даже лучше сеньки нынешнего выходит.

 

Гранды же официально не поставляются, т.е. купить новый Гранд невозможно. Если стоит вопрос покупки именно нового авто - приличное авто, ИМХО, но нужно смотреть вживую

[ШурикС]

Судя по фото даже как то джиписто ИМХО смотрится.... только не могу понять на что похож...

[Stormayer]

Судя по фото даже как то джиписто ИМХО смотрится.... только не могу понять на что похож...

На внедорожник похож.
Смотрится круто - для семейных путешествий самое то. Чтобы всем вместе - и вперед

[Жарук]

Видел сегодня этого Орла (ndo) живьём. Не понял.

Изменено 27 Ноября 2011 пользователем Zharuk

[Марк]

спасибо...
задумался...

[Prizrak]

Видел сегодня этого Орла (ndo) живьём. Не понял.

 

А что непонятно было?

[инженер]

Мне понравился. и цена адэкватная.
теперь бы ещё понять насколько она под оф сервис заточена...

[Жарук]

А что непонятно было?

Внешность. Не компактвэнистая. С претензией на внедорожник, но зачем?

[Кирюша]

Внешность. Не компактвэнистая. С претензией на внедорожник, но зачем?

А зачем псевдо семиместнику компактвенистая внешность?
http://www.zr.ru/a/382457/

[shagyysting]

убили весла в базе за 719 тыщ ))
уж могли бы полный электропакет втулить )

[absorber]

Кто что думает об этом авто?

 

 

http://www.chevrolet.ru/avtomobili/orlando/

 

По ценам даже лучше сеньки нынешнего выходит.

Тогда уж лучше здесь! http://www.chevrolet.by/avtomobili/orlando/ Изменено 11 Января 2012 пользователем absorber

[ГЕРКОН32]

Купил АВТО МИР №2 06.01.2012

 

Там сравнение Орландо, Мазда 5 и Сценика (2л.).

 

По возможностям трансформации, перевозки габаритного груза, оснащению /цене Сценик - лучшее предложение среди тестируемых машин машин.
Причем Сценик 5-ти местный, а оппоненты 7-ми.

 

У Орландо привлекательна только базовая цена при большом размере. Кому то приглянется помпезная "консоль" по типу корейцев.
Пара движок-автомат для данного авто дохловата, движок слабоват-автомат туповатый, заурядный обгон дело рискованное.

 

У Мазды нездоровый ценник при прочих равных, и некомфортное для семейного авто подвеска, жесткая малым ходом отбоя, пробивает на каждой кочке.

[laguna36]

У Мазды нездоровый ценник при прочих равных, и некомфортное для семейного авто подвеска, жесткая малым ходом отбоя, пробивает на каждой кочке.

Маленько из собственных наблюдений по подвеске Мазда5. Машина 2005г. 2.0, бенз. Сравню с Сценик1, так как такой был когда то... Да, подвеска: может нет такой мягкости, как на Сене,НО - нет боковой раскачки при поворотах, вернее крена.
"Пробивает на каждой кочке"- враньё ! Нет такого! Не буду говорить про город, скажу про грунтовые дороги: машина ведёт себя замечательно, съедаются все кочки и ямки. Плавный ход, достойное поведение семейного авто.
Трансформация салона - у нас 7-ми местный, пользовались 3-им рядом один раз и не скажу, что было сзади совсем не удобно, сам там ехал. Второй ряд - больше 2-х местный, чем 3-х, это специфика среднего места, которое можно "превращать" во что угодно и это оч.удобно. На Сценике +, что сидушки второго ряда снимаются "на раз", на Мазде - как то не пробывал, не было такой необходимости. А по длине Мазда5 сравнима с Гранд Сцеником, на что собственно и поглядываю...
Это мои 5 копеек, а то верить мнению журнлистов - уж лучше самому полазить по разным форумам и собрать интересующую информацию, как говорится "из первых рук".

[dima-vasya]

у второго гранда с европы нет какой либо боковой раскачки, машина как все, а из за ширины длинны и веса машина оч хорошо держит дорогу

[serduk]

у второго гранда с европы нет какой либо боковой раскачки, машина как все, а из за ширины длинны и веса машина оч хорошо держит дорогу

Это точно и по трассе идет уверенней чем короткий.

[Stormayer]

У Орландо привлекательна только базовая цена при большом размере. Кому то приглянется помпезная "консоль" по типу корейцев.
Пара движок-автомат для данного авто дохловата, движок слабоват-автомат туповатый, заурядный обгон дело рискованное.

Э-э... а ты сам в нем катался? Я в конце декабря был на тест-драйве, так все нормально у него с динамикой. И в гору тащит, и обгон нормально совершает, и сам по себе довольно шустрый.

[ГЕРКОН32]

Э-э... а ты сам в нем катался? Я в конце декабря был на тест-драйве, так все нормально у него с динамикой. И в гору тащит, и обгон нормально совершает, и сам по себе довольно шустрый.

 

Ага, если пустой). А посади человека 3 (не дай бог больше) на обгоне поседеешь).

 

Знакомая хотела покупать, катались, сказала после ее Тойоты винивэна связка мотор-коробка полный шлак. Хотя мощность и л/с. те же.
Дизайн тоже на любителя внутри, ну это конечно на ходовые не влияет.

[Stormayer]

Ага, если пустой). А посади человека 3 (не дай бог больше) на обгоне поседеешь).

 

Знакомая хотела покупать, катались, сказала после ее Тойоты винивэна связка мотор-коробка полный шлак. Хотя мощность и л/с. те же.
Дизайн тоже на любителя внутри, ну это конечно на ходовые не влияет.

 

Да мы вобще туда всемером залезли, чтобы уж проверить по полной. И ничего, шевелюра не седая
То есть это, конечно, зависит от того, что и как ты обгоняешь Поседеть и на бумере можно, а Орландо, как ни крути - минивен.

[ГЕРКОН32]

Да мы вобще туда всемером залезли, чтобы уж проверить по полной. И ничего, шевелюра не седая
То есть это, конечно, зависит от того, что и как ты обгоняешь Поседеть и на бумере можно, а Орландо, как ни крути - минивен.

 

Ну видим о это конечно от привычки зависит, как ездить.
Субъективно - коробка очень тупая, с большой задержкой. И шумновато если движок крутить (а не крутить он не едет).
По городу неспешно можно передвигаться вполне, а на трасе , да еще с полной загрузкой - ой не уверен. Но это ИМХО разумеется).

[Guard]

Интересная машина....
Задумался.... Для общего развития с женой посмотрим....

[Stormayer]

Ну видим о это конечно от привычки зависит, как ездить.
Субъективно - коробка очень тупая, с большой задержкой. И шумновато если движок крутить (а не крутить он не едет).
По городу неспешно можно передвигаться вполне, а на трасе , да еще с полной загрузкой - ой не уверен. Но это ИМХО разумеется).

Ну, мы вот пробовали - нам понравилось. Реально.
Насчет коробки - она не тупая, она немного иначе настроена (вернее, перестроена для более тяжелого авто). Как раз с этим у Орландо нет проблем.

[okk]

машин незнаю, самому интерсно что там как,

 

но незабываем свинское отношение к покупателю, сделанное религией в GM, покрайней мере в России, может это мерикосы так холодную войну ведут с нами?

 

недавно знакомый, после того как пощупал машину (круз) и внес деньги в кассу, 35 дней ждал птс, на 32 узнал что бабло просто крутили, и только что оплатили в представительство.
так что если что, не подписываем договора где больше 3 дней на передачу предусмотрено и кто птс не покажет того фтопку.

 

случай далеко не единичный посмотрите форумы.

Изменено 20 Января 2012 пользователем okk

[ГЕРКОН32]

Ну, мы вот пробовали - нам понравилось. Реально.
Насчет коробки - она не тупая, она немного иначе настроена (вернее, перестроена для более тяжелого авто). Как раз с этим у Орландо нет проблем.

 

Выражаясь обратно - она предназначалась изначально для более легкого)).
Говорят будет Орландо то ли с мотором 2л, то ли 2,3л.
Вот это уже будет интересно.
Правда ценик поднимум минимум на 100 тыс. и собственно чем он будет отличаться от прочих вэнов.

Изменено 20 Января 2012 пользователем ГЕРКОН32

[andrey525]

спасибо...
задумался...

аналогично
+1.

[Dip]

Если Рено не изменит свою политику - "России хватит простого Сценик 3", и не привезет Гранда - дизиля, этот сигмент для Рено будет потерян.
В принципе он и так потерян, цены на С3 задарали - "мама не горюй", Форд, Ситроен, GM и т.д. уже продают 7 местные авто...

 

А у GM адекватная цена, за 949 т.р. взять на коже и с АКПП+ 7 мест... народ потянется к этой машине.
По фото, как бы нормальный авто, надо щупать.
ИМХО.

[Prizrak]

...........
А у GM адекватная цена, за 949 т.р. взять на коже и с АКПП+ 7 мест... народ потянется к этой машине.
По фото, как бы нормальный авто, надо щупать.
ИМХО.

А если посмотреть ее в Беларусии, то мы там найдем 2 литровый дизель в 163 лошади с АКПП всего за 24 000 баксов это примерно 770 000 руб., что на 4 штуки дещевле чем сенька аутентик 1,6.

 

По характеристикам, она вполне сопоставима с сенькой 2.0.

 

Максималка 195 против 190 у сеньки.

 

Крутящий момент 360 против 190

 

Разгон до 100 11.1 с. против 10.6 с. (думаю даже разницы не почувствуешь разницы)

 

По расходу в смешанном цикле 7 л. против 7.9

 

Говорят с этого года пойдут в Россию поставляться.

[serduk]

А если посмотреть ее в Беларусии, то мы там найдем 2 литровый дизель в 163 лошади с АКПП всего за 24 000 баксов это примерно 770 000 руб., что на 4 штуки дещевле чем сенька аутентик 1,6.

 

По характеристикам, она вполне сопоставима с сенькой 2.0.

 

Максималка 195 против 190 у сеньки.

 

Крутящий момент 360 против 190

 

Разгон до 100 11.1 с. против 10.6 с. (думаю даже разницы не почувствуешь разницы)

 

По расходу в смешанном цикле 7 л. против 7.9

 

Говорят с этого года пойдут в Россию поставляться.

В РБ эта халява закончилась 17 января после введения 20% НДС
Авто в Белоруссии станут дороже чем в России.
http://www.abw.by/news/134202/ Изменено 21 Января 2012 пользователем serduk

[ГЕРКОН32]

Если Рено не изменит свою политику - "России хватит простого Сценик 3", и не привезет Гранда - дизиля, этот сигмент для Рено будет потерян.
В принципе он и так потерян, цены на С3 задарали - "мама не горюй", Форд, Ситроен, GM и т.д. уже продают 7 местные авто...

 

А у GM адекватная цена, за 949 т.р. взять на коже и с АКПП+ 7 мест... народ потянется к этой машине.
По фото, как бы нормальный авто, надо щупать.
ИМХО.

 

Да уж...
Я тут присматривался к третьему Сене...поклацал конфигуратором.... запакованная машина 2л получается под лимон без копеек. Т.е каких то ценовых преимуществ она увы не имеет. Токмо для любителей марки...
Еще неизвестно какой ценник выкатят после ресталинга(

[Prizrak]

В РБ эта халява закончилась 17 января после введения 20% НДС
Авто в Белоруссии станут дороже чем в России.
http://www.abw.by/news/134202/

Да интересно. Порыл сайт батьки, закона не нашлось, а вот комментарий есть . У вас там еще не наши чиновники рулят случаем?

 

Вообще по ссылке лазеек много, но даже если не хитрить, то максимум подорожание будет на 20%. Значит орландо будет стоить 770+20%= 924. А так думаю удорожание будет примерно на 15-17%, это примерно 890.

[Dip]

Да уж...
Я тут присматривался к третьему Сене...поклацал конфигуратором.... запакованная машина 2л получается под лимон без копеек. Т.е каких то ценовых преимуществ она увы не имеет. Токмо для любителей марки...
Еще неизвестно какой ценник выкатят после ресталинга(

К тому же он 5-ти местный...
Рестайлинг уже прошел. Скоро привезут.

[Stormayer]

машин незнаю, самому интерсно что там как,
но незабываем свинское отношение к покупателю, сделанное религией в GM, покрайней мере в России, может это мерикосы так холодную войну ведут с нами?

Южные корейцы, в смысле?

 

Выражаясь обратно - она предназначалась изначально для более легкого)).
Говорят будет Орландо то ли с мотором 2л, то ли 2,3л.
Вот это уже будет интересно.

Я катался и на Крузе, и на Орландо. В общем-то, адекватны оба.
Хотя более мощный мотор - это, несомненно, гуд Само по себе.

[Stormayer]

У меня друг с Круза на Орландо пересел, так сначала ругался. Типа, динамика вообще никакая, трогается как телега, скорость не набирает и пр.
Потом приноровился - рассказывает, как на светофорах делает тот же Круз на корпус.
То есть и движка, и коробки хватает.

Изменено 28 Января 2012 пользователем Stormayer