Привет всем, и если можно - хелп! Нью R-25 с большим колхозом по обвеске J7R

[МИ-2]

ВОПРОС = кто нибудь знает объём родного бачка?
Мне кажется, должен быть литра 3 где-то, так, по памяти...

Обьем 2 литра. валяется у мемя дома. для вас лично чайником замерил.

[Alex7707]

Народ, привет, ещё вопросик, уже (ура!) эксплуатационный.
Хочу поменять масло (300 км. после замены прокладки ГБЦ и масла "простого"), почитал тут и там - голова кругом...
Сам привык лить минералку 10W40, недорогую, ПЛЮС - присадку, обычно РИМЕТ для изношенных двиглов, тыс. на 10 км обычно.

 

ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ? Только побюджетней, желательно, но чтоб и вреда не было для двигателя.
Напомню = J7R, 2.0 л., карб (вместо инжектора вколхоженный)...

[artnao]

СПАСИБО! Только сейчас не до него, победю тосол - тогда уж...

 

И вопрос(ы) ещё = а я там шланги не перегну, когда вертеть его буду? И второе - Вы не знаете, на сколько литров этот баллон? Смотрел и на сайтах "BRC Gas Equipment", и по установщикам - не нашёл пока ничего про это.

у меня стоит такой же баллон. 80 литров 100 пудов

 

Правила форума.

 

5 На форуме запрещается.
...
5.6 Писать сообщения и заголовки тем ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ. Использование только ЗАГЛАВНЫХ букв в сообщении эквивалентно повышению тона в разговоре и может вызвать негативную реакцию других посетителей форума и Администрации.

 

Пока просто исправил и устное предупреждение.
 

Изменено 22 Марта 2012 пользователем Лесник

[Alex7707]

у меня стоит такой же баллон. 80 литров 100 пудов

Неа, 5-ти пудов не хватает!.. Я потом разглядел уже, когда внимательно смотрел и фоткал.
Баллон = 85 литров - см. картинку!

И что ещё интересно - дата выпуска баллона, ТОЖЕ 1988-й, как и машины. О чём это может говорить?
Например, что сразу ГБО поставили после покупки... Изменено 22 Марта 2012 пользователем Alex7707

[fable691]

1. Никто не пробывал ставить термостат на 92 градуса ??? Летом перегрева не будет????.

 

2.Не понял : оригинал термостата Томсон на 88 градусов , но сейчас для 25-ки он выпускает только на 87 градусов , в чём прикол???.

[gfgf-63]

1. Никто не пробывал ставить термостат на 92 градуса ??? Летом перегрева не будет????.

Сёйчас стоит на 89гр. При контрольном кипячении(градусник и тестер) показалось,
что завышает на 2-3 градуса.
Вроде не перегревался- так и катаюсь.

[Igortelet]

,

Изменено 17 Апреля 2013 пользователем Igortelet

[fable691]

Сёйчас стоит на 89гр. При контрольном кипячении(градусник и тестер) показалось,
что завышает на 2-3 градуса.
Вроде не перегревался- так и катаюсь.

 

Смущает ,то что температура включения вентилятора охлаждения радиатора 92 градуса ,а отключения 82 градуса ,
и есть вероятность ,что вентилятор с термостатом на 92 градуса будет практически почти постоянно дуть при большом круге.

[gfgf-63]

Смущает ,то что температура включения вентилятора охлаждения радиатора 92 градуса ,а отключения 82 градуса ,
и есть вероятность ,что вентилятор с термостатом на 92 градуса будет практически почти постоянно дуть при большом круге.

Нет, температура термостата- на входе радиатора,
а включения вентилятора- на выходе.
Ваш вариант возможен только при напрочь забитом радиаторе.
По отключению. Поставил датчик радиатора от Орбиты. 92-87.
Более ровный температурный режим двигателя. Езжу уже лет 7-9.

[fable691]

Да заказал уже стандартный Вернет на 88 градусов .

 

Собираюсь модернизировать систему охлаждения (вернее отопления )

 

1. Стоит газовый редуктор параллельно печке ,так-что печка делит тепло с ним.

 

2. В прошлый раз поленился приклеить новый уплотнитель по периметру печки , хочу приклеить не поролоновый , а резиновый самоклеющийся, в хоз-товарных магазинах уплотнитель такой с тремя рёбрами.

 

3. Промою снятую печку, электрической помпой с жидкостью для чистки системы охлаждения . Хотя не уверен что печка забита ,патрубки входящий и выходящий на ощупь одинаковой температуры , и кальция в ней не было видно ,только тонкий налёт ржавого цвета.

 

4. Поставлю новый термостат ,сколько можно уже трудиться родному ,думаю подустал он уже.

 

5. Поставлю электроклапан газелевский на печку (несколько доработав его для повышения надёжности) ,чтобы перекрывать печку ,летом в жару на трассе тяжко ,всё одно тепло вентилятор от печки протягивает.

 

6. Поставлю электро- помпу,но не газелевскую , а бошевскую хоть она и дороже , у неё на валу не сальник ,а магнитная муфта , то есть помпа физически не связана с электродвигателем, и протечка исключена.

 

Помпу ставлю ,чтобы улучшить циркуляцию на холостых и малых оборотах (особенно если учесть ,что ещё и газовый редуктор добавлен в систему). А также пользовать печку при заглушенном двигателе.

 

Думаю ,что сделаю ,чтобы дополнительная помпа отключалась при оборотах выше 2500 об\мин

Изменено 21 Апреля 2013 пользователем fable691

[fable691]

По отключению. Поставил датчик радиатора от Орбиты. 92-87.
Более ровный температурный режим двигателя. Езжу уже лет 7-9.

 

Тоже не догоняю ,зачем у родного датчика ,такой температурный режим .
С тех пор как заменил радиатор на новый , он (датчик) сволочь работает ,как и задумали на Рено ,вентилятор включается примерно при 91-92 градусах , а отключается только при снижении температуры до 82 градуса. Нафига они это сделали не понятно.

Изменено 21 Апреля 2013 пользователем fable691

[gfgf-63]

3. Промою снятую печку, электрической помпой с жидкостью для чистки системы охлаждения . Хотя не уверен что печка забита ,патрубки входящий и выходящий на ощупь одинаковой температуры , и кальция в ней не было видно ,только тонкий налёт ржавого цвета.
5. Поставлю электроклапан газелевский на печку (несколько доработав его для повышения надёжности) ,чтобы перекрывать печку ,летом в жару на трассе тяжко ,всё одно тепло вентилятор от печки протягивает.

3. Посмотрите, стоят ли завихрители в печке.
Оказалось, шли варианты и без них.
5. Нарушится циркуляция(охлаждение) первого цилиндра.
Этим ещё на 2141 баловались. Или подогрев редуктора стоит паралельно?

[fable691]

3. Посмотрите, стоят ли завихрители в печке.
Оказалось, шли варианты и без них.
5. Нарушится циркуляция(охлаждение) первого цилиндра.
Этим ещё на 2141 баловались. Или подогрев редуктора стоит паралельно?

 

Печку ковырять ,не охота ,будет потом ещё течь , придётся тогда покупать не дорогой неоригинал , но в них 100% нет завихрителей.

 

Да параллельно ,то есть проблем не будет никаких ,тосол будет идти в обход печки ,через редуктор.

Изменено 24 Апреля 2013 пользователем fable691