Clio sport

[Pilot]

В общем, я понял, что не накатался я на Клио Спорте и взял его снова

 

На этот раз чёрный. Как и прежний мой Спорт - этот тоже из официальной партии (год выпуска 2003, продан новым в конце 2004-го).
Пробег - 38 600 км. Брал у хорошего знакомого, у него аж чуть ли не слёзы (была второй машиной и любимой игрушкой)... Жена потребовала от него покупки большого внедорожника после рождения сына - берёт Туарег дизельный.

 

Двигатель, естественно, 2 литра, 172 лошади.
4 подушки, ABS, ESP, штатный ксенон, климат-контроль, спортивные сиденья с коже-замшевой (Алькантара) обивкой, штатная CD-музыка с подрулевым пультом + штатный CD-чейнджер, электростёкла и зеркала с обогревом.

 

Что нового:
1. Затонировано решительно всё (оптика не плёнкой). В принципе, меня устраивает. Осталось разве что головную оптику проверить ночью - если слабо светит, сниму.
2. Винтовая подвеска Bilstein B14 PSS с пружинами H&R (входит в комплектацию подвески) - регулируется клиренс.
3. Полный выпуск Supersprint, специальный для Клио RS, без катализатора, оконечная часть, как у Клио 182. Сами итальянцы декларируют прибавку мощности всего в 5,5 "лошадей" - это на заметку тем, кто кричит после установки на атмосферный 1.4 какой-нибудь банальной "банки" о прибавке в 10 лошадок (чудес не бывает!). Выхлоп, кстати, отнюдь не ревущий, а довольно интеллигентный и приятный на звук.
4. 2 растяжки ОМР - между передними стойками и между задними.
5. Антикрыло. Предыдущему владельцу его подарили, он и поставил. Думаю, что сниму нафиг. Правда дыры в штатном спойлере останутся. Быть может решу проблему установкой родного спойлера от Clio V6.
6. 17" кованые диски М&К (бывшие Авиатехнология) - сделаны на заказ специально для этой машины. Резина - 205/40 R17 Pirelli P Zero Nero. + родное 15" литьё на зимке (Nokian Hakkapeliitta).
7. Убран шильдик "Sport" с задней двери. Чтобы излишне нервные не возбуждались на дороге.

 

Вот такое прибавление...

 

Завтра поеду ставить на учёт - постараюсь выбить номер 172. (ибо полное название машины Clio Renault Sport 172).

Изменено 16 Июня 2009 пользователем namedemon
тема

[freeface]

знаем видели эту машину.
ну чтож удачи на дорогах

[grevic]

Вот такое прибавление...

Вот зверюга... Ну, ты теперь зажжёшь, похоже...
Поздравляю, Вадим! Удачи тебе и сухой дороги! Изменено 28 Сентября 2007 пользователем grevic

[Намбо]

Поздравляю, Вадь! Агрегат классный!

[Pilot]

Да, забыл добавить. Почему именно эта машина - по причине того, что это один из немногих оставшихся в России неушатанных Спортов. Ибо Серёга (предыдущий владелец) - не гонщик, на соревнования никакие не ездил, весь тюнинг свежий (месяца 3 ему), и машина в ДТП не была.

 

Если бы не этот Спорт - пришлось бы мне менять марку на время (т.к. Megane Trophy к нам ещё рано гнать из-за высоких пошлин машин до 3 лет).

[Полковник]

Поздравляю с возвращением в свою родную стихию!!!

[Намбо]

Ей бы еще диски поменять на золотые. А то черные, все же, не очень смотрятся...

[Pilot]

Ей бы еще диски поменять на золотые. А то черные, все же, не очень смотрятся...

Они на фотках не смотрятся, живьём лучше. Мне сначала тоже не понравились. Но в их "активах" малый вес (6.9 кг) и высокая прочность.

 

Ну я ещё подумаю, может на след. сезон поставлю 16-дюймовую ковку (ща 17) - либо белую, либо обычную, серебристую. Времени на размышления - полно

 

Да и вообще, на этот раз я планирую её надолго оставить. А потом может и вовсе второй машиной. Да и так ездить на ней буду, в основном, по выходным. Т.к. в будни я на метро, да и тестовых машин хватает...

[Соломон]

ПА-ЗДРА-ВЛЯ-Ю!!! Удачи в полётах

Ей бы еще диски поменять на золотые. А то черные, все же, не очень смотрятся...

Не слушай никого! Классно диски смотрятся! Это они всё от зависти

[Nicklas]

Поздравляю!
Хорошо смотрится
Чтобы и ездилось также хорошо!
Рамки клубные вешать будем?

Изменено 28 Сентября 2007 пользователем Nicklas

[Наталья]

ПОЗДРАВЛЯЮ!

 

Хороший вопрос Никлас задал:

 

...Рамки клубные вешать будем?

[ShLeM]

ПОЗДРАВЛЯЮ!
Красота! Я тебе завидую ОЧень красивый аппарат! Как ты их только находишь? Да еще и не убитые ? Если не секрет сколько стоит сей красвец? А меган продал?

[Pilot]

ПОЗДРАВЛЯЮ!
Красота! Я тебе завидую ОЧень красивый аппарат! Как ты их только находишь? Да еще и не убитые ? Если не секрет сколько стоит сей красвец? А меган продал?

Спасибо.
Меган, естественно, не продал, т.к. я его подарил маме на ДР, она на нём и ездит.
Clio обошлась в 460 тысяч рублей. Предыдущую год назад брал, кажется, за 500 тысяч (но тогда и доллар 30-ку стоил). В любом случае, из Европы аналогичная машина будет стоить дороже на 60-75 тысяч минимум (порядка 20-22 тысяч долларов). Так что мне ещё повезло

 

Как нахожу? Их в России всего около 50, поэтому они все на виду

[Pilot]

Поздравляю!
Хорошо смотрится
Чтобы и ездилось также хорошо!
Рамки клубные вешать будем?

1. Спасибо
2. Рамки вешать не буду. Принципиальная позиция. Равно как и наклейки и прочее-прочее.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Проздравляю! Чтоб не ломалась и удачи на дорогах!

[Vladyche]

Поздравляю! Красивая машинка, задорная! Хороших вам с ней дорог и чистого бензина.

[Гость VVB]

Берегись, Москва!

 

Затонированный, шальной, подковыристый и неадекватный выезжает на дорогу вскоре!

[Dragon]

Вадь, поздравляю! Отлично смотрится. Подъезжай на нем в воскресенье к Науке, позавидуем

[Pilot]

Всем спасибо! Рад, что понравилась Я очень доволен машиной

 

 

Берегись, Москва!

 

Затонированный, шальной, подковыристый и неадекватный выезжает на дорогу вскоре!

Да-да-да! Точно-точно
Только не выезжает, а уже выехал

[Baks]

Поздравляю Адекватных соседей по потоку

[Dip]

Прими поздравления.
Вот это аппарат!
с 2-х литров 172 кобылы!!! А мотор турбированный?
Супруге показал...понравилась машинка

[Pilot]

Прими поздравления.
Вот это аппарат!
с 2-х литров 172 кобылы!!! А мотор турбированный?
Супруге показал...понравилась машинка

Спасибо. Нет, мотор атмосферный - форсированная модификация двигателя F4R.
Турбированная версия этого мотора ставится на Megane Renault Sport (надеюсь потом пересесть на него) - там 225-230 сил

[Dip]

Спасибо. Нет, мотор атмосферный - форсированная модификация двигателя F4R.
Турбированная версия этого мотора ставится на Megane Renault Sport (надеюсь потом пересесть на него) - там 225-230 сил

Удачи!
Не гвоздя, ни жезла!

[rudolf]

Поздравляю с приобретением.
Оптику растонируй, колхозно.

[Кирилл]

Поздравляю! Вот это красавица! Толко я одного не понимаю, где на такой машине ездить то?

[Намбо]

Толко я одного не понимаю, где на такой машине ездить то?

В "Чертово городище" точно не получится...

[Ёlka]

...Убран шильдик "Sport" с задней двери. Чтобы излишне нервные не возбуждались на дороге...

достаточно посмотреть на трубы ;-)
умираю от зависти :-)
удачи!

[Реновод]

достаточно посмотреть на трубы ;-)
умираю от зависти :-)
удачи!

 

ну уж Вам-то умирать от зависти...

[Pilot]

Пара свежих фоток.
Операция "анти-колхоз" начата.
Уже растонированы передние фары (ох и мороки было!) и переклеена плёнка на передних стёклах в пользу более прозрачной (ночью ничерта не видно было).

 

 

[Аббат Букмон]

Когда то я такую девочку обкатывал, да и не только такую.
Хороша зараза! 2 литра!
Поздравляю тебя!

[Авиатор]

Блин, Пилот фоток не видно.
Отличная машина, хотя не ездил, но представляю. Поздравляю!
Сколько вес у машинки?

[Pilot]

Блин, Пилот фоток не видно.
Отличная машина, хотя не ездил, но представляю. Поздравляю!
Сколько вес у машинки?

Спасибо!

 

Снаряжённая масса - 1090 кг.
ТТХ: 1998 см3, 172 л.с, 200 Нм. Если верить итальянской компании Supersprint и их графикам, то установленный на машине полный выпуск серии Street Systems (без катализатора), сертифицированный для Клио 172, добавляет 5,5 л.с. и 7,5 Нм. В таком случае получается 177,5 л.с, 207,5 Нм. + облегчённые кованые 17" диски (то ли 6,5, то ли 6,9 кило).

 

Машина под завязку напичкана опциями - это стандартное оснащение Clio Renault Sport:
Ксеноновые фары с автоматическим корректором и датчиком положения кузова, ABS, ESP, 4 подушки, коже-замшевый салон, климат-контроль, датчик света и дождя, штатная сд-музыка с сд-чейнджером на 6 дисков, электростёкла-зеркала. + полноразмерная запаска на штатном 15" литье.

 

Потому и весит довольно прилично. Облегчённые версии Clio Ragnotti & Cup - они по 1035 кило.

 

Но Клио 3 Спорт новая всё равно тяжеленная на её фоне - 1240 кг.

 

 

Поздравляю тебя!

Мерси

[freeface]

Да Пилот пора возвратить машине былой облик избавить её от дурных манер восьмёрки))))
когда видел её у прежнего хозяина было впечатление о слабовкусие хозяина.
из машины красивой сделал пятно черное и всё тебе, без вкуса и изысканности)))

[willi6]

А всё таки вес большой! дают о себе знать опции! У моей вес согласно документам на подвеску фирмы KW составляет 745 кг! Потому и тех. характеристики равны не смотря на то что моя на 7 лет старше!

[Ёlka]

... видел её у прежнего хозяина было впечатление о слабовкусие хозяина.
из машины красивой сделал пятно черное и всё тебе, без вкуса и изысканности)))

о вкусах не спорят
но автомобиль - класс!

[AseR]

Поздравляю...
Жаль что такая дороговата "немного"...

[freeface]

И Вильямс и Клио спорт хороши!
Вильямс как минимум уникальный, клио спорт через время будет тоже редкость

[willi6]

Ну да кайфовая! ХОЧУ!

[Борис]

Спасибо!

 

Снаряжённая масса - 1090 кг.
ТТХ: 1998 см3, 172 л.с, 200 Нм. Если верить итальянской компании Supersprint и их графикам, то установленный на машине полный выпуск серии Street Systems (без катализатора), сертифицированный для Клио 172, добавляет 5,5 л.с. и 7,5 Нм. В таком случае получается 177,5 л.с, 207,5 Нм. + облегчённые кованые 17" диски (то ли 6,5, то ли 6,9 кило).

 

Машина под завязку напичкана опциями - это стандартное оснащение Clio Renault Sport:
Ксеноновые фары с автоматическим корректором и датчиком положения кузова, ABS, ESP, 4 подушки, коже-замшевый салон, климат-контроль, датчик света и дождя, штатная сд-музыка с сд-чейнджером на 6 дисков, электростёкла-зеркала. + полноразмерная запаска на штатном 15" литье.

 

Потому и весит довольно прилично. Облегчённые версии Clio Ragnotti & Cup - они по 1035 кило.

 

Но Клио 3 Спорт новая всё равно тяжеленная на её фоне - 1240 кг.
Мерси

а что на спорте подвеска тоже особенная??? Изменено 10 Октября 2007 пользователем Борис

[Pilot]

а что на спорте подвеска тоже особенная???

Если сравнивать с обычными Клио, то другие амортизаторы, пружины, все "резинки".
У меня стоит комплект Bilstein B14 PSS, сертифицированный для Clio 172 - пружины с регулировкой по высоте и амортизаторы.

[Pilot]

А всё таки вес большой! дают о себе знать опции! У моей вес согласно документам на подвеску фирмы KW составляет 745 кг! Потому и тех. характеристики равны не смотря на то что моя на 7 лет старше!

Вообще-то, по официальным данным Clio Williams весит 990 килограммов.
Да и характеристики несколько различаются, т.к. Williams набирает сотню за 7,8 секунд, а Клио 172 - за 7.2 (облегчённые версии ещё быстрее).

 

А большая масса - это Mazda3 MPS Там 1415 кило снаряжённая...

[willi6]

Вообще-то, по официальным данным Clio Williams весит 990 килограммов.
Да и характеристики несколько различаются, т.к. Williams набирает сотню за 7,8 секунд, а Клио 172 - за 7.2 (облегчённые версии ещё быстрее).

 

А большая масса - это Mazda3 MPS Там 1415 кило снаряжённая...

На это авто точные данные мне дали на итальянском форуме Williams! А то что в интернете это для людей не имеющих к машине никакого отнашения!

[Pilot]

На это авто точные данные мне дали на итальянском форуме Williams! А то что в интернете это для людей не имеющих к машине никакого отнашения!

Ну-ну... а итальянский форум - это не интернет?

 

Даже ВАЗ-2108 весит 920 кило...

[Полковник]

Ну-ну... а итальянский форум - это не интернет?

 

Даже ВАЗ-2108 весит 920 кило...

 

А Вы о какой Клюхе говорите?
Клио-1 1,8 Баккара, весила 940 кг.
Она же Вильямс вроде 955 кг.

[willi6]

Так она и меньше ваза! А про интернет имелось ввиду тех людей у которых такое авто!

[MerCOOL]

745 - уж больно легкая, еще минус 100 и формула-1 будет

[Pilot]

А Вы о какой Клюхе говорите?
Клио-1 1,8 Баккара, весила 940 кг.
Она же Вильямс вроде 955 кг.

Clio Williams 2.0

 

745 - уж больно легкая, еще минус 100 и формула-1 будет

Во-во

 

Так она и меньше ваза! А про интернет имелось ввиду тех людей у которых такое авто!

А мотор легче пушинки, наверное, весит?
А усиленный кузов?
А тормоза, колёса, которые там тоже не от обычных Клио 1.

 

Так что ни о каких 745 кило речи быть и не может.

 

Клио 2 тоже меньше ВАЗа, и что?

[willi6]

Это сухая масса авто!

[Pilot]

Это сухая масса авто!

Без двигателя, тормозов и кузова?

[Dip]

Поздравляю...
Жаль что такая дороговата "немного"...
[

Одну фотку не увидел
Класс!
А что мотор сзади у нее?