x men Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 Друзья, хотелось бы услышать Ваше мнение! Скажите, если у Вас появляется автомобиль из Европы с реальным пробегом в 120 000 (100% уверенность) дизелек (естественно Рено) и тут Вам предлагают автомобиль на бензине одногодку, тоже Рено, но в 4 раза меньше пробег, у обоих авто отличное тех состояние, оба в душу запали, короче надо только выбрать дизель и 120 000 или бензин и 30 000 в течение 8 дней!!! З.Ы. только прошу без всяких "... да там сто процентов не 120 000 пробег...", "... да так дешево тебе никто не продаст бензин с таким пробегом..." и т.д.))))) Интересно Ваше субъективное мнение по данному факту! Спасибо за понимание!) Хххмммммммм! Задача! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 Koba, определись, для города или трассы? но однолетка в 30тыс. предпочтительнее - имхо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 хотелось бы услышать Ваше мнение вин -код тебе нужно узнать и к оффам!они все о машине раскажут.(я про пробег( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 BORGORD, судя по сообщению он у знакомых собирается брать...в обратном случае не пишут с уверенностью 100%. А ты бы что предпочел? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 (изменено) Интересно Ваше субъективное мнение по данному факту! Спасибо за понимание!) Я за бензинку 1) Ходовая после 100тыщ у реношки рассыпается( по крайней мере у меня) 2)Где-то читал что после 150 тыщ на дизелях форсунки надо менять, а это лишние вложения Да в принципе бензиновый движок мне кажется понадежней, хотя дизель бесспорно тяговитей. Может я и не прав 3)Это конечно мелочь, но расходники на дизель дороже (фильтра, масла) 4)Еще слышал про проблемы с сажевым фильтром( если его конечно не вырезали при перегоне с европы).Если по трассам жару давать не планируешь, чтоб он самоочищался, то лучше не брать автомобиль с ним. Если ездишь относительно не много , то бензин.На дизеле в среднем выгода около 1-1.5 рублей с каждого км за счёт меньшего расхода. Дизеля лично не было никогда. Может владельцы дизелей опровергнут всё выше сказанное Изменено 13 Августа 2013 пользователем Евгений ВРН Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 А ты бы что предпочел? инфа очень скудна!бензин....дизель...????? конечно дизель ,если он запряжен наиотличнейшей упряжкой !!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VOLEVG Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 Друзья, хотелось бы услышать Ваше мнение! Скажите, если у Вас появляется автомобиль из Европы с реальным пробегом в 120 000 (100% уверенность) дизелек (естественно Рено) и тут Вам предлагают автомобиль на бензине одногодку, тоже Рено, но в 4 раза меньше пробег, у обоих авто отличное тех состояние, оба в душу запали, короче надо только выбрать дизель и 120 000 или бензин и 30 000 в течение 8 дней!!! З.Ы. только прошу без всяких "... да там сто процентов не 120 000 пробег...", "... да так дешево тебе никто не продаст бензин с таким пробегом..." и т.д.))))) Интересно Ваше субъективное мнение по данному факту! Спасибо за понимание!) а чо хоть за машины? и почём? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 Спасибо всем за советы. Пробег и историю машин знаю полностью. По тех состоянию, не смотря на пробег, практически одинаковое. Езжу вот в основном по городу и про сажевик начитался не хорошего на форуме (а дизель именно с сажевым и топливная делфи), поэтому проштудировав форум (спасибо Марго за помощь) тоже весы склоняются вроде к бензину, но так как в технике не ас (а скорее дятел) спрашиваю мнение опытных реноводов, так как есть еще 8 дней на раздумие). З.Ы. Евгений ВРН, а номера почему Белгородские, если не секрет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 а чо хоть за машины? и почём? оба меганы 3 (один хэтч, один универсал), одна уже документально моя) по одной цене! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Влаха Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 При таком соотношении, я бы взял бензинку, однозначно. Думаю, даже дизелисты поддержат. Вопрос в состоянии обоих авто. 30 ткм - это. вообще, ни о чём. Плюс подвеска адаптированная под нас плюс знакомые. ИМХО Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Влаха Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 З.Ы. Евгений ВРН, а номера почему Белгородские, если не секрет? Белгород 32! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 (изменено) Белгород 32! Белгород точно 31. Изменено 13 Августа 2013 пользователем Koba Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Влаха Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 (изменено) Белгород точно 31. Точно! 32 - это Брянск! Но Воронеж - 36! Оказывается два Евгения: один ВРН, другой vrn! Вот ж мы с тобой запутались! Изменено 13 Августа 2013 пользователем Влаха Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 13 Августа 2013 Опубликовано 13 Августа 2013 Если семья большая, то как бы универсал поудобнее будет, чем хэтч...но все-таки пробег в 30тыс. очень заманчиво Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VOLEVG Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 Точно! 32 - это Брянск! Но Воронеж - 36! Оказывается два Евгения: один ВРН, другой vrn! Вот ж мы с тобой запутались! ага есть такое... я вообще хотел обозваться VOLEVG, но по-моему перепутал логин с ником, теперь отак вот... а вопрос к Администраторам - нельзя мне ник сменить на тот который хотел? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 Жень, у нас тут менял один НИК, был Peterson, стал Петрович...я думаю можно сменить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dip Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 я вообще хотел обозваться VOLEVG Твой вопрос согласован с администрацией клуба Maestro Lorem. Удачи! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 120 тыщ по европам, а 30 по России по пробкам и ямам? Имхо надо смотреть нюхать, щупать. Коробки механики или автоматы? Выбрал бы дизель, если бы покупал новый авто, т.к. есть гарантия на него хоть какая то. Бензинка как то дешевле потом в эксплуатации, с дизелем уедешь в тигули, заправишься не пойми чем, ну нет там например лукойла и зимой на след. день не завелся. У меня коллега намучилась в свое время. Помню ее авто стоял неедели 2, пока морозы не прошли. Добавляла 2т масло в бак к солярке при заправке, иначе дизелек тарахтел звонко так ... Другой товарищи купил фольс амарок дизель битурбо 170 лошадок в 11 году новый, когда он новый был дизелек просто еле шептал, после езды за год примерно 40 тыщ, он у него звучал как оркестр со всеми нотами, тембрами, октавами. Потом он проехал еще тыщ 20 и перед зимой его продал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 (изменено) Сейчас нормальные заправки практически уже везде имеются. Даже в богом забытой Абхазии и то фирменные Роснефть стоят, там и заправлялись, на всякий случай присадку TDA плесканули. Вроде всё норм было, без изменений. Ну, а для зимы Антигель и в добрый путь. Изменено 14 Августа 2013 пользователем MsMargo Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 14 Августа 2013 Опубликовано 14 Августа 2013 (изменено) Они везде есть фирменные, но фирма фирме рознь, где то нарпямую где то по франшизе ипшник работает и берет где дешевле. Товарищ на амароке никогда ничего не лил, другой на туареге, никто ничего не добавлял и все заводились, а повторяясь коллега попала на хваленой фирменной заправке. Добавлять там что то постоянно думать об этом - нафиг эти проблемы себе лишние? ну конечно на любителя. С бензином ни разу не попадал, если дрьмоватое топливо, то бывает зимой погуляет тахометр первую минуту повыплевывает бензинчик в "трубу" = )) и потом все ок. Бывает что холостые 500-600 оборотов и по трассе отвратно разгоняется после Фирменной заправки ... Современные дизели сложные по конструкции, по сравнению с дизелями тех машин легковых, которые хлынули к нам в 90-х, там как говориться дизель палка и веревка и все :-)) но они уже старые все и такие "простые" не выпускаются уже. Насчет состояния ходовой может быть состояние почти одинаковое европейца и купленного у нас, универсал из европы, он более практичен, на скорости только на нем в повороты плохо входить, но дизель пугает дальнейшей эксплуатацией, лотерея получается, а в лотерею или выиграл или проиграл, как то так. Изменено 14 Августа 2013 пользователем SaLatiK Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VOLEVG Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 Твой вопрос согласован с администрацией клуба Maestro Lorem. Удачи! УРРРРААААААА!!!! я теперь VOLEVG!!!!!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 Евгений ВРН, а номера почему Белгородские, если не секрет? Там проще процедура получения номеров для меня Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 Вова тему создал "Подарю или обменяю" а я читаю Продаю или обменяю и тут же в первом посте написано, что любые предложения продажи будут удаляться............... голову себе сломал как же так %)............... потом дочитался до истины Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 Там проще процедура получения номеров для меня а в каком районе области? почему спрашиваю - родом оттуда просто) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 а в каком районе области? почему спрашиваю - родом оттуда просто) Я в Осколе получал Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 15 Августа 2013 Опубликовано 15 Августа 2013 Я в Осколе получал и мне там же получать))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 16 Августа 2013 Опубликовано 16 Августа 2013 и мне там же получать))) Ну увы подсказать ничего не могу.Делал через третьи руки .Сам в получении не участвовал Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 16 Августа 2013 Опубликовано 16 Августа 2013 Ну увы подсказать ничего не могу.Делал через третьи руки .Сам в получении не участвовал Да не, спасибо, я без намека))))! У меня там проблем не должно быть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
VOLEVG Опубликовано 16 Августа 2013 Опубликовано 16 Августа 2013 Там проще процедура получения номеров для меня а если не секрет, какие проблемы могут возникнуть в Воронеже с получением номеров? Сам свои если честно в Калаче получал, меган на родителей, сценика на себя, хотя прописан в Воронеже. Время ожидания правда одинаковое. Что в Калаче с момента сдачи документов + 4 часа, что в Воронеже (продавал первенца - семёрочку, жалко, был с ней до последнего :-) ) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koba Опубликовано 16 Августа 2013 Опубликовано 16 Августа 2013 (изменено) Друзья, хотелось бы услышать Ваше мнение! Скажите, если у Вас появляется автомобиль из Европы с реальным пробегом в 120 000 (100% уверенность) дизелек (естественно Рено) и тут Вам предлагают автомобиль на бензине одногодку, тоже Рено, но в 4 раза меньше пробег, у обоих авто отличное тех состояние, оба в душу запали, короче надо только выбрать дизель и 120 000 или бензин и 30 000 в течение 8 дней!!! З.Ы. только прошу без всяких "... да там сто процентов не 120 000 пробег...", "... да так дешево тебе никто не продаст бензин с таким пробегом..." и т.д.))))) Интересно Ваше субъективное мнение по данному факту! Спасибо за понимание!) Написал тут в посте, что оба в душу запали - ошибся, кто бы что не думал, но с дизелька, который уже поюзал, слезть наверное уже не смогу - принял волевое решение оставить его!!!! Так что, кто увидит черный универсал (как яичко; такая только у меня и Майкла Джексона)))) в районе отрожки или в ЮЗ - эт я! Пока без номеров)))) Ну дизелисты помогайте, если что! Есть же на форуме дизельная солидарность))) Изменено 16 Августа 2013 пользователем Koba Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
destrast Опубликовано 17 Августа 2013 Опубликовано 17 Августа 2013 Так что, кто увидит черный универсал (как яичко; такая только у меня и Майкла Джексона)))) Ну с приобретением тогда и безпроблемной эксплуатации. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 18 Августа 2013 Опубликовано 18 Августа 2013 Написал тут в посте, что оба в душу запали - ошибся, кто бы что не думал, но с дизелька, который уже поюзал, слезть наверное уже не смогу - принял волевое решение оставить его!!!! Так что, кто увидит черный универсал (как яичко; такая только у меня и Майкла Джексона)))) в районе отрожки или в ЮЗ - эт я! Пока без номеров)))) Ну дизелисты помогайте, если что! Есть же на форуме дизельная солидарность))) Поздравляю с приобретением Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 19 Августа 2013 Опубликовано 19 Августа 2013 кстати о москве столице добпвлю и про парковку. на днях лазил по центру столицы. у них парковка стоит всего лишь 50 рублей один час - это рядом с большим театром цумом гумом коасной площадью в рабочий день и рабочее время. цена смешная получается и мест полно. т.е. реальная возможность припарковать пвто есть всегда если надо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ГЕРКОН32 Опубликовано 19 Августа 2013 Опубликовано 19 Августа 2013 кстати о москве столице добпвлю и про парковку. на днях лазил по центру столицы. у них парковка стоит всего лишь 50 рублей один час - это рядом с большим театром цумом гумом коасной площадью в рабочий день и рабочее время. цена смешная получается и мест полно. т.е. реальная возможность припарковать пвто есть всегда если надо. Если парковаться на вечсь рабочий день у работы - это около 9000 руб. в месяц. Не такая и смешная цена. Опять же в пиковых зонах даже на платную стоянку не встать часто - все забито. Хотя по Бульварке и окрестностям да, стало полегче и порядка больше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 19 Августа 2013 Опубликовано 19 Августа 2013 Полегче и порядка больше, это самое главное. 9 000 руб. это как у нас в Воронеже 2 000 р такое вот соотношение, цена смешная и не говорите что все в столице плохо. Да есть получше есть похуже, но даже самое похуже это в любом случае больше чем самое получше в нашем городе. Когда машина стоит не на дороге, а аккуратно припаркована и все удобно то почему бы не заплатить за это? А когда машина стоит целый день то я считаю что так неэффективно ездить, типа с работы домой из дома на работу, да и пробки у вас не сравнить с нашими. Но! у вас метро есть, электрички, автобусы ходят, у вас проездной купил и катайся, намного дешевле 9 000 руб. выйдет и не надо думать о парковке и т.д. А когда надо помотаться на машине то выезжаешь например на ней, а когда просто туда сюда то на метро например :-)) У нас бы Воронеже такое сделали, тоже бы порядка больше стало. Ну а у административных зданий, бизнес-центров как правило есть свои парковки и дополнительно ничего оплачивать не нужно. Вообщем нужно по доходам и расходы :-)) Выбирать каждому. Модераторы извините за оффтоп, или перенесите в другую тему это сообщение. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Печалька у меня...сегодня поехала в сервис поставить защиту картера и заодно поставить клубные номерные рамки, а ребята мне сказали, что номера мои на заклепках и лучше их не трогать. Вот сижу теперь в расстройствах, так мне их хотелось прилепить на авто ((( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Печалька у меня...сегодня поехала в сервис поставить защиту картера и заодно поставить клубные номерные рамки, а ребята мне сказали, что номера мои на заклепках и лучше их не трогать. Вот сижу теперь в расстройствах, так мне их хотелось прилепить на авто ((( Не вижу проблемы.. Спилить заклёпки и поставить на аккуратненькие болтики с гаечками..)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 на аккуратненькие болтики с гаечками..)))) У нас номера снимают частенько, поэтому и заклепки ставят... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 У нас номера снимают частенько, поэтому и заклепки ставят... По моему с заклепок проще сорвать номер чем болты открутить. А вообще лично мое мнение: чем слабей прикручен номер тем меньше повредят машину снимая его. Я свято верю ,что номера у простых смертных не скручивают от нечего делать. Эт надо кому-то насолить чтобы пришли и номер скрутили...... типа месть за что-то. Еще бывает что во дворах дворники с машин снимают, но это же не значит что все должны их к поводкам на эбоксидку приклеить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 (изменено) А если сорвать заклепки, то второй раз их можно пришпиндорить? Изменено 22 Августа 2013 пользователем MsMargo Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 А вообще у нас на работе когда-то смола была , до 400 гр цельсия выдерживает и бешеные нагрузки.Вот если на нее номер приклеить , то точно только с подрамником и рулевой рейкой оторвут Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Господа, сегодня благодаря умнице и красавице Марго у меня появилась клубная карта и рельефная шильда. Если бы Маргарита не объяснила мне что есть две подложки, я бы мог вполне запортить классную вещь )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 А если сорвать заклепки, то второй раз их можно пришприндорить? А что там за заклепки? Какие то специальные или как металопрофиль клепают?Старые нельзя скорей всего поставить какие б они не были, а заново заклепать пожалуйста. Хотя если есть время просто доедь до би-би или авторынка южного, где-то я видел кучу всяких разных болтов для крепления номера, и потайные и под спец ключи..... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Господа, сегодня благодаря умнице и красавице Марго у меня появилась клубная карта и рельефная шильда. Если бы Маргарита не объяснила мне что есть две подложки, я бы мог вполне запортить классную вещь )).Поздравляю с приобретением Ну запортить бы не запортил, а вот на двухсторонний 3эмовский скотч бы раскошелился Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Может просто пластинку на рамке заменить? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 А если сорвать заклепки, то второй раз их можно пришприндорить? У нас товарищ один ставит машинку, у него московский регион, так он барашки приспособил и утром ставит номера, вечером снимает, барашки блестят у него ))) это самый верный способ. Есть наборы болтов с секреткой продаются, но один фиг. Помню было в 90-е воровали колеса с авто, так у кого секретки были, просто прорезали шины и все, так и тут, если не сопут номер, то покалечат машину, а вообще как повезет. ИМХО лучше снимать и ставить. Главное не забыть поставить, а то и на штраф 5 тыщ можно будет попасть ))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Может просто пластинку на рамке заменить? У нее без рамки напрямую приклепано к бамперу сразу. Сам видел сегодня. Палстинки можно на двойной скотчприлепить, но насчет водостойкости не уверен. Можно на клей-герметик водостойкий прилепить, немного посложнее будет ))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений ВРН Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Рита, надеюсь это не твой номер ????????? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
SaLatiK Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 А что там за заклепки? Какие то специальные или как металопрофиль клепают?Старые нельзя скорей всего поставить какие б они не были, а заново заклепать пожалуйста. Хотя если есть время просто доедь до би-би или авторынка южного, где-то я видел кучу всяких разных болтов для крепления номера, и потайные и под спец ключи..... Как профиль клепают щипцами типа )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MsMargo Опубликовано 22 Августа 2013 Опубликовано 22 Августа 2013 Может просто пластинку на рамке заменить? У меня вообще без рамки=)У нее без рамки напрямую приклепано к бамперу сразу Ух ты, какой глазастый Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
6 221 сообщение в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.