Ближний свет. Проблемы и решения.

[NAK]

доброго времени суток у меня возникла такая проблема вчера неожиданно погас ближний свет в правой фаре думал как всегда лампочка полез менять ан нет лампа в порядке после подумал а может предохранитель проверил все которые идут на осветилки и на дальний тоже предохранители все целы вот вопрос а что еще может быть и вопрос где находится реле на фары и на ближний свет одно реле или как предохранители на каждую лампочку свое

[Фёдорыч]

Новую лампу пробовали поставить?

[NAK]

лампы и предохранители проверены тестером

[Лесник]

лампы и предохранители проверены тестером

Лампы... там ведь бывает - так перегорит, что спиралька как целая выглядит, может и тестером "звониться", касается ведь.
Я бы просто попробовал воткнуть исправную и посмотреть.

[NAK]

лампы менялись несколько штук

[Фёдорыч]

Проверьте контрольной лампой (именно лампой, а не тестером) цепь питания лампы, начиная с фары. Далее - по принципу "от простого к сложному" - на предохранителях и т.д. Постарайтесь определить участок цепи, в котором происходит потеря питания.

Изменено 28 Сентября 2012 пользователем Фёдорыч

[iurij]

Ну если тестером проверяли лампы то тогда надо было проверить и разъём (патрон), при включенном ближнем свете, может питание не поступает а может массы нет.

[NAK]

подскажите где находится реле на ближний свет и сколько их штук

[arbuzz]

подскажите где находится реле на ближний свет и сколько их штук

их два
в комутационном блоке
если смотреть стоя перед авто то коробка справа от акума
там же большой белый разьём - это элктрокомуникации в морду - фары, омыватели, карлсон.
проверь его - мот подгнил.

[NAK]

а как добраться до самих реле?

[WaWe]

Таже проблема была, только ближний на обеих фарах пропал. Разобрал блок возле аккумулятора , добрался до реле( 2-ва черных прямоугольных и еще оранжевые квадратные). кто знает какие реле отвечают за функцию вкл./откл. света фар.? Снял черные потрес, постучал , поменял местами свет появился в одной фаре, поменял местами назад и свет в обеих появился . Но есть подозрение что эти реле не отвечают за вкл. освещения. Т.к. при одном снятом реле(ченое прямоугольное) дальний и габариты работали на обеих фарах.
Так, какие именно реле отвечают за функцию вкл/откл света. заранее спасибо.

[TAXIst]

а как добраться до самих реле?

 

Лень все писать. принцип тот же

[WaWe]

Таже проблема была, только ближний на обеих фарах пропал. Разобрал блок возле аккумулятора , добрался до реле( 2-ва черных прямоугольных и еще оранжевые квадратные). кто знает какие реле отвечают за функцию вкл./откл. света фар.? Снял черные потрес, постучал , поменял местами свет появился в одной фаре, поменял местами назад и свет в обеих появился . Но есть подозрение что эти реле не отвечают за вкл. освещения. Т.к. при одном снятом реле(ченое прямоугольное) дальний и габариты работали на обеих фарах.
Так, какие именно реле отвечают за функцию вкл/откл света. заранее спасибо.

Сегодня снова правый ближний пропал Может кто подскажет какие именно реле отвечают за функцию вкл/откл света. заранее спасибо.

[kapedjo]

вчера горела одна фара. седня с утра завел, и не одна не горит. габариты и туманки работают. подскажите в чем может быть причина.

[Yevgeny]

вчера горела одна фара. седня с утра завел, и не одна не горит. габариты и туманки работают. подскажите в чем может быть причина.

Лампочки, предохранители...

[god1941]

а почему вчера не задумались? гореть-то обе должны

[Алексей ЛО]

Лампочки, предохранители...

+100
Почему-то, если одна лампа умирает, вторая живет очень недолго. А если умершую лампу быстро заменить, то и вторая будет долго работать.

[kapedjo]

а ксенон если поставить. долго будет жить?

[god1941]

а ксенон если поставить. долго будет жить?

не долго. до тех пор, пока прав не лишат

[RITMauto]

Да, вот тоже думаю, что, хотя и очень маловероятно, но лампочки надо бы проверить. Может в них проблема кроется

[kapedjo]

купмл лампочки заехал в сервис. поменяли,не горят((( окозалось,сплавилась колодка на свет которая гдето рядом с предохранителями. итог 1900.)))

[MinSki]

Аналогичная вещь была у меня месяца 4 назад. Причина та же - окисленные контакты и оплавленная пластмасса в месте установки предохранителей правой и левой фары (рядом стоят). Тоже ближний... Сами предохранители абсолютно целые. Похоже на болезнь...

[BASHMIK]

похоже на лампочки не по 55ватт, а по 100.
Что то я такой проблемы не встречал.

[павел 145]

похоже на лампочки не по 55ватт, а по 100.
Что то я такой проблемы не встречал.

у меня лампы обычные стоят,но тоже была такая же проблема и тоже колодка оплавилась.

[MinSki]

У меня тоже лампочки всегда только 55 Ватт. Сам лично всегда менял Так что болезнь все же имеет место быть..

[Алексей ЛО]

колодка еще может оплавиться от плохого контакта. Немного раболталось и здравствуй локальный перегрев в месте контакта, а от него и вся колодка может оплавиться.
Если колодка оплавлена, надо чуть поджать контакты, чтобы они плотно одевались. Это можно шилом или отверткой сделать, только аккуратно, а то можно так зажать, что потом вообще ничего не вставите

[Тайга]

Просто напасть какая то,
у меня тож лампочки кончились
что за колодка, где поджимать ???
рядом предохранителями под кармашком у левой ноги ?

[Алексей ЛО]

что за колодка, где поджимать ???

Колодка, которая одевается на лампу, поджимать ее контакты. Плавится там, где перегрев. А одной из причин перегрева является плохой контакт.
Если посмотреть на колодку со стороны, куда вставляется лампа, надо шилом или тонкой отверткой чуть подогнуть контакт. Если представить сам контакт в виде буквы В, то подгибать в серединке вертикальной прямой. Только подгибать надо не сильно. иначе лампу потом не вставите.

[Тайга]

аа, ну это понятно, шас пойду попробую поменять блин.

[MAXNO]

Мда... та же проблема.
не горит ближний правый и оба габарита.
Ну габариты понятно - ампочки...а ближний поменял - не горит...взял на левой проверил - лампа рабочая.
Выходит либо контакт оплавился, либо пред сдох...
Попробовал пред заменить, и чета не пойму - там пол морды разбираться нужно?
Снял аккум, открыл коммуникационный блок.
Потом открутил три болта с подставки аккума, а дальше не смог вытащить - провод, который вставлен на клипсу мешает, а клипсу не получилось снять.
вот и кактаюсь с одной фарой и противотуманками...
Кто бы посоветовал где и за сколько можно проверить пред ли это или контакт?

 

P.S. Кстати лампочки меняются на раз-два между аккумом и телевизором рукой просунуть и заменить, ну или на крайняк - снять аккум, тогда ваще просто все далется.
А слева только трубку от омывателя отодвинуть и оч легко все меняется и не нужно под колеса лезть!

[kokoniy]

купмл лампочки заехал в сервис. поменяли,не горят((( окозалось,сплавилась колодка на свет которая гдето рядом с предохранителями. итог 1900.)))

 

Та же фигня. То один ближний горит, то другой, то оба горят, то оба не горят, потом потухла одна противотуманка еще....Колодка в блоке предохранителей! Я вызвонил что это она. Но снять не смог - видать оплавилась сильно. А надо было ехать в Киев - я в обход колодки кинул по быстрому провода на предохранители. А на той колодке и дальний и ближний и противотуманки и габариты и корректоры...
Еду - начинает пять моргать один ближний. Так поморгал 900 км, а в киеве уже прозвонил - оказался теперь плохой контакт на разъеме который к фаре приходит - подогнул - загорелось. Еду назад - бах потухла другая фара ближнего света. Ну и хрен с ней. Холодно было. Включил дальний - вывернул его корректором вниз - доехал до москвы. Так и не лазил еще.

[kokoniy]

купмл лампочки заехал в сервис. поменяли,не горят((( окозалось,сплавилась колодка на свет которая гдето рядом с предохранителями. итог 1900.)))

а 1900 за что? они тебе новую колодку поставили? или за чистку и подгибание контактов на старой? или это официалы были?

[Evgen555]

Перед поездкой на юг перестала работать левая лампа ближнего света, потом и правая. В сервисе сказали, что проблема не в лампах и не в предохранителях, а в коммутационном блоке - чего-то там подгорело и поэтому черный разъем, отвечающий за ближний свет не вытаскивается из блока. Предварительный вердикт - замена блока. До югов добрался, скоро ехать домой, а света ближнего нет вообще. Не было ни у кого такой проблемы? Что бы добраться до дома, думаю купить новые фишки на лампы, провода метра три с предохранителем, отсоеденить штатные разъемы, а новые подсоединить напрямую к АКБ через предохранитель и какой-нибудь выключатель. Дальний и противотуманки работают нормально.
Неужели из-за такой вроде бы небольшой неисправности может понадобится замена всего блока?

[Фёдорыч]

Ваше временное ремонтное решение, на мой взгляд, вполне разумное и имеет право на жизнь. Подобные "поломки" встречаются крайне редко, если когда-то с чем-то подобным и сталкивался, то уже не помню как давно это было. Блок, разумеется для уверенности в успехе мероприятия и дальнейшей продолжительной безотказной работы, нужно будет менять. Возможно, понадобится и замена жгута проводки с разъёмами на блок.

[Kirill_S]

Аналогичная проблема образовалась. Черный разъем РРА на блоке предохранителей подгорел и оплавился, еле его выдернул соответственно когда выдирал он частично разрушился. Попытался восстановить, не получилось. Теперь не горит ближний, габарит на правой фаре и на обоих дальний. Что делать не понимаю. Друзья какие соображения по этому поводу будут.

[Evgen555]

Поменял ком.блок и фишку-разъем на б/ушный, а машина не заводится. И свет появился и все остальное работает, но не заводится. Цифры в кодах блоков одинаковые - "8200306032С" , но отличается одна буква - у меня последняя "C", а на новом "A". Вот не знаю - то ли мне блок неисправный продали, то ли дело в последней букве. Поставили на место старый блок и все заработало, то есть проблема была в фишке, но блок тоже "подгоревший". Чем отличаются блоки для машин с механикой и АКПП?

 

Первый блок, который мне принесли на разборке, был с обугленными контактами, отвечающими за ближний свет . У второго блока, который я все же взял, оказался опять же один подгоревший контакт разъема, но в другом месте плюс два предохранителя были перегоревшими. Покупая блок, нужно сразу по тф предупреждать о том, что нужен только в идеальном состоянии, взять с собой тестер-прозвонку и прозвонить все предохранители, - если предохранители перегоревшие, значит были какие-то проблемы.
Меняется достаточно просто: снимаем акб, откручиваем два винта крышки ком.блока, болт массы, выдвигаем блок и отсоеденяем все разъемы. Дел на полчаса.

[VOLEVG]

Поменял ком.блок и фишку-разъем на б/ушный, а машина не заводится. И свет появился и все остальное работает, но не заводится. Цифры в кодах блоков одинаковые - "8200306032С" , но отличается одна буква - у меня последняя "C", а на новом "A". Вот не знаю - то ли мне блок неисправный продали, то ли дело в последней букве. Поставили на место старый блок и все заработало, то есть проблема была в фишке, но блок тоже "подгоревший". Чем отличаются блоки для машин с механикой и АКПП?

 

Первый блок, который мне принесли на разборке, был с обугленными контактами, отвечающими за ближний свет . У второго блока, который я все же взял, оказался опять же один подгоревший контакт разъема, но в другом месте плюс два предохранителя были перегоревшими. Покупая блок, нужно сразу по тф предупреждать о том, что нужен только в идеальном состоянии, взять с собой тестер-прозвонку и прозвонить все предохранители, - если предохранители перегоревшие, значит были какие-то проблемы.
Меняется достаточно просто: снимаем акб, откручиваем два винта крышки ком.блока, болт массы, выдвигаем блок и отсоеденяем все разъемы. Дел на полчаса.

 

тоже пропал ближний свет, думал как обычно лампочки, ан нет. Полез предохранители смотреть - нормально. Почитал форум, нашел про оплавленные разъёмы.
Снял крышку коммутационного блока, вытащил разъём чёрный и опа - два контактика оплавленные. Отковырял пластмасски так, чтобы железные контакты видны были, чуть подогнул, вставляю на место и о чудо! - ближний работает. И теперь две лампы бош в запасе.

[Shelonskii]

Тоже прошел через это, подплавленный разъем на ближний свет. В блоке в разъеме контакты-штырьки нормальные, а на фишке подплавились. Кто то писал, что фишка подходит от Audi. Не подскажет никто именно от какой модели?

[VOLEVG]

Тоже прошел через это, подплавленный разъем на ближний свет. В блоке в разъеме контакты-штырьки нормальные, а на фишке подплавились. Кто то писал, что фишка подходит от Audi. Не подскажет никто именно от какой модели?

 

А интересно, что на данную непонятную болячку скажут официальные лица или старожилы форума? Т.е. почему происходит оплавление контактов: очередная забойная мысль конструкторов рено или использование неправильных ламп.

 

P.S. я очень люблю автомобили рено, у меня в семье их три, один планирую поменять и тоже на рено. Просто интересно.... а вдруг лампы не те? Мы то думаем H7 и покупаем H7, а может они разные по параметрам, по мощности...

Изменено 22 Сентября 2013 пользователем VOLEVG

[Птицын]

Вероятней всего те, а вот страна где они покупаются, вызывает сомнения

[Svetlana Lav]

Так же пришлось перебрать блок и клемму черную.Напаяли провода на прямую к плате.Такую косу проводов не найти ,а бблок менять без этой косы нет смысла.А с фарами у меня чудеса происходили,они на ходу сами включались и выключались,причем в темное время суток,на трассе,.Было страшно.

[BORGORD]

,чуть не в тему:была интересная заминка на мегане 2,ксенон работал 2 минуты после включения,а потом отрубался,
блоки розжига глючили,их вырезали и поставили галогеновые лампы,до сих пор все работает..

[Олвин]

Доброго времени суток, форумчане. Случился такой конфуз-перестала гореть лампа ближнего света в правой фаре, заменил на новую-не горит, вскрыл блок предохранителей в моторном отсеке. Все предохранители целые, прозвонил гнездо самой лампы масса есть, +нету. Сегодня вскрыл блок предохранителей в моторном отсеке заново, все цело, открыл подрулевую часть там какието тоненькие провода(( как можно продиагностировать реле или под рулевой переключатель? Сценик 2 блок на фото

[alexei1]

http://www.club-renault.ru/uploads/files/s...R370SCENIC6.pdf
стр. 81с-6
на блоке предохранитель 8С 10А ( Ближний свет (правая фара) - корректор фар - исполнительный
механизм корректора правой фары - ЭБУ ксеноновых ламп)

Изменено 10 Января 2014 пользователем alexei1

[kostyaF]

Доброго времени суток, форумчане. Случился такой конфуз-перестала гореть лампа ближнего света в правой фаре, заменил на новую-не горит, вскрыл блок предохранителей в моторном отсеке. Все предохранители целые, прозвонил гнездо самой лампы масса есть, +нету. Сегодня вскрыл блок предохранителей в моторном отсеке заново, все цело, открыл подрулевую часть там какието тоненькие провода(( как можно продиагностировать реле или под рулевой переключатель? Сценик 2 блок на фото

Подрулевой не трогай. С него идет мультиплексный сигнал. Провода в нем тебе ничего не скажут. Раз левая фара светит, то подрулевой тут ни при чем. Точно предохранители целые? 3, 4 предохранитель на 10А (верхний ряд слева на право) за ближний свет левой и правой фары отвечают.

[Птицын]

Я первый раз прозвонкой на короткую прозванивал, не вытаскивая их из гнезда , в результате было решено снимать фару( хорошо что лень вперед меня родилась),отложил до выходных, но поехав домой меня озарило и я пнял свою ошибку. Второй раз, начал вытаскивать, и они оказались все целы( на вид) взялся снова за прозвонку и нашел сгоревший, хоть на зрение и не жалуюсь, но даже зная что он горелый я (и не я один) не сразу заметили где он выгорел.

[Олвин]

Визуально все предохранители под капотом проверил, сняв каждый и как в пятнашки на снятый ставил следующий вообщем все предохранители поменялись местами все осталось в работе кроме правого света( от гнезда лампы прозвонкой звонил до R9 звонятся 3 контакта от левой тоже самое только другие . Не знаюруки уже упали 3 раза блок вытаскивал в моторном отсеке думал мож что найду сам блок вскрыть не решился там 6 защелок боюсь сломать, решил пока запитать внешнее купленное релеот левой фары и + от акума через него кинуть на правую ближнего света но этодеревня а вот вопрос что сломалось остался не решенным пока, мож клипом можно проверить? если найду спецов)
пысы: корректор то работает который вроде от тогоже самого предохранителя запитан что и фара.

Изменено 12 Января 2014 пользователем Олвин

[Птицын]

Не думаю что клип тебе покажет проблему.Плюс то появляется на выходе из блока? Взглянь тут http://silich.ru/drl/282-drl-megane.html может поможет чем,если уверен что преды целы, вызвонить можно не вынимая блок, достаточно крышку сдернуть. Цвета вроде совпадают с приложенной ссылкой

[Олвин]

Вот еще вопрос есть ли где схема самого блока этого который под капотом мож там симистор какой нибудь гаркнул?

[Олвин]

Плюс то появляется на выходе из блока?

 

не знаю насчет выхода не кумекаю куда тыкать а вот на гнезде лампы + точно нет. Почитал вашу ссылочку http://silich.ru/drl/282-drl-megane.html попробую вызвонить +провод на белый разъем, там написано что питание лампы от реле, а вот можно-ли это реле простукать? и по необходимости заменить?

Изменено 12 Января 2014 пользователем Олвин