Расход топлива, топливный бак

[Дилавер]

Добрый день. Вообще суть вопроса в большом расходе дизеля. Это я так напортачил с машиной или это норма - расход по трассе 8-9, по городу 11-13 ? Год катаюсь на Колеосе. Пригнали из Германии. Показания расхода после перегона были около 9 л. Я удивился, ожидая увидеть цифры расхода как из ТХ. После двух заправок по Крыму загорелся ключик и предупреждение по экологии (по документам из Германии - экология Евро-6, сажевий фильтр, без мочевины). На сервисе Рено лампочки тушили, но хватало на 20-30 км. Сломали несколько "бубнов", поменяли несколько датчиков. Проблема осталась. Сказали, что наша солярка - г-но, система так и будет реагировать. Через месяц эта гирлянда перед глазами надоела. Обратился в ребятам, удалили сажевый фильтр, заглушили клапан ЕГР, прошили двигатель на 200+ л.с. (ну так мне сказали, не проверял, в городе стенда нет). Лампочки погасли. Расход увеличился на поллитра, но стала намного резвее. Ещё я люблю выезды на природу. Поэтому проставками поднял машину на 3 см и на 19-е диски надел 255-ю резину (по песку катаюсь без проблем). В основном езжу на режиме "ЭКО", разница по расходу меньше на литр-полтора. Самый экононом-режим - по трассе скорость 100, селектор вариатора на ручной 7-й "передаче" - расход 7,3-7,5л. При переводе на "автомат" расход увеличиватся на литр. При скорости 140 км/ч расход стремится к десятке.  Мои показатели сравнимы с другими дизельными колеосами или сильно выше? Понятно, что резина нештатная, мощность увеличена, машина приподнята, но всё-таки... Буду благодарен на любой отзыв.

Изменено 2 Июля 2024 пользователем Дилавер
опечатки

[Полковник]

32 минуты назад, Дилавер сказал:

Добрый день. Вообще суть вопроса в большом расходе дизеля. Это я так напортачил с машиной или это норма - расход по трассе 8-9, по городу 11-13 ? Год катаюсь на Колеосе.

 

Где то близко к моим показателям. В городе у меня за 11 не вываливалось. Стиль езды у меня активный  и без оглядки на экономичность.  По трассе, так же как и у Вас, в той же вилке. Как правило 8,4 литра на сотню. 

[Maxbel88]

У меня Самсунг, тоже 19 диски, расход примерно такой же. По трассе самый малый был 6,7, в смешанном порядка 9 - 9,5. Если только город, короткие пробеги и пробки, то бывает и до 11-12 доходит.  

[Дилавер]

Спасибо за информацию. Значит дальше можно не искать, например прошивки, форсунки, топливная и т.п. А что-ж они, сволочи, такие цифры по расходу рисуют? Прям враги народа...

[newmaxs]

21 час назад, Дилавер сказал:

Самый экононом-режим - по трассе скорость 100, селектор вариатора на ручной 7-й "передаче" - расход 7,3-7,5л.

У меня на Колеосе самый экономичный режим был 90 км/ч по трассе и расход менее 6 л/100 км. При скорости 140 км/ч также расход был около 10, но тут уже погодные условия сильно влияют можно +- литр на сотню получить.

22 часа назад, Дилавер сказал:

В основном езжу на режиме "ЭКО", разница по расходу меньше на литр-полтора

У меня режим «ЭКО» не влиял на расход от слова совсем.

 

Про городской и трассовый расход ничего не скажу, город и трасса у всех разные.

[Дилавер]

Ну на ручной 7-й передаче и 75 км/ч можно тошнить по ровной, машина не переключается, расход около 5л на 100, но это уже баловство, не крейсерский ход. Вчера проверил, с прицепом ехал по трассе, лодку тащил. Но чуть газу добавил, сразу на 4-ю переключается.

 

[Минус]

03.07.2024 в 10:54, newmaxs сказал:

 

У меня режим «ЭКО» не влиял на расход от слова совсем.

 

Аналогично. Насколько я понимаю, режим ЭКО от слова ЭКОлогия, а не ЭКОномия...

 

[newmaxs]

1 час назад, Минус сказал:

Насколько я понимаю, режим ЭКО от слова ЭКОлогия, а не ЭКОномия...

ЭКОлогия и ЭКОномия, в рамках одного автомобиля, никак не связаны?

[Минус]

22.08.2024 в 17:52, newmaxs сказал:

ЭКОлогия и ЭКОномия, в рамках одного автомобиля, никак не связаны?

Учитывая, что режим ЭКО на расход не влияет, думаю не связаны

[therapeFt]

По-моему, режим ЭКО влияет на расход при работающем A/C достаточно значительно, примерно на литр меньше. 

Но при этом сам кондиционер начинает работать "слабее", в жару от +25 его не хватает, поэтому приходится выключать ЭКО. А иногда ЭКО помогает немного "притушить" кондей, чтоб не дул сильно.

При выключенном кондиционере разницы тоже в расходе действительно не заметил, я думаю, разница будет видна при активной, резкой езде.

В режиме ЭКО видно как двигатель придушивается и пытается не дать раскручиваться выше 2000 (на бензиновом)

 

Этим летом добился "достижения" 8.1 л/100 (по заправкам, боркомп еще занижает) в отпуске по трассе без режима ЭКО тк было жарко, но без превышения выше 130кмч, чаще 110

Средняя скорость за 9500км 35.1 кмч

При возвращении в город расход стал 9

[Kompozitor]

28.04.2024 в 22:56, Мышун сказал:

Всем привет!

 

Никто не менял заливную трубу? 

 

Похоже, прогнила. Где могла прогнить можно почитать на драйве: https://www.drive2.ru/l/654562087955091566/ и https://www.drive2.ru/l/662457680954135027/

Спасибо @Demmons за информацию и наводку на продавца!

 

Самое интересное, что подозрение на дыру появилось ещё зимой (попахивало после заправки), но поскольку был "пшик" при открытии пробки, то я думал, что показалось.

Сегодня увидел капли на земле и весь аамортзатор мокрый. За 10 минут до заправки все было сухо, смотрел на шиномонтаже.

Как может сочетаться "пшик" и дыра пока не знаю, вскрытие покажет.

 

Заказал трубу 172217530R за 12 тыс., пока не отказали, хотя везде она значительно дороже.

 

Теперь понять бы, можно ли поменять с земли через арку или до подключения тонкой  трубки не доберусь. В Диалоджисе пишут, что можно через арку, но как-то я сомневаюсь.

Я менял. В этом году, на пробеге 166000 км. Но моей машине 12 лет. Тоже сгнила..

[Минус]

28.08.2024 в 11:28, therapeFt сказал:

По-моему, режим ЭКО влияет на расход при работающем A/C достаточно значительно, примерно на литр меньше. 

Но при этом сам кондиционер начинает работать "слабее", в жару от +25 его не хватает, поэтому приходится выключать ЭКО. А иногда ЭКО помогает немного "притушить" кондей, чтоб не дул сильно.

При выключенном кондиционере разницы тоже в расходе действительно не заметил, я думаю, разница будет видна при активной, резкой езде.

В режиме ЭКО видно как двигатель придушивается и пытается не дать раскручиваться выше 2000 (на бензиновом)

 

Этим летом добился "достижения" 8.1 л/100 (по заправкам, боркомп еще занижает) в отпуске по трассе без режима ЭКО тк было жарко, но без превышения выше 130кмч, чаще 110

Средняя скорость за 9500км 35.1 кмч

При возвращении в город расход стал 9

Абсолютно с Вами согласен!

[Игорь727]

28.04.2024 в 22:56, Мышун сказал:

Всем привет!

Никто не менял заливную трубу? 

Похоже, прогнила. Где могла прогнить можно почитать на драйве: https://www.drive2.ru/l/654562087955091566/ и https://www.drive2.ru/l/662457680954135027/

Спасибо @Demmons за информацию и наводку на продавца!

Самое интересное, что подозрение на дыру появилось ещё зимой (попахивало после заправки), но поскольку был "пшик" при открытии пробки, то я думал, что показалось.

Сегодня увидел капли на земле и весь аамортзатор мокрый. За 10 минут до заправки все было сухо, смотрел на шиномонтаже.

Как может сочетаться "пшик" и дыра пока не знаю, вскрытие покажет.

Заказал трубу 172217530R за 12 тыс., пока не отказали, хотя везде она значительно дороже.

Теперь понять бы, можно ли поменять с земли через арку или до подключения тонкой  трубки не доберусь. В Диалоджисе пишут, что можно через арку, но как-то я сомневаюсь.

У меня такие же симптомы: при заправке до полного вонь бензина и лужица бензина под машиной сзади справа. 

Кто-нибудь менял/снимал/чинил горловину бака?

Пожалуйста, поделитесь опытом.

В трех сервисах отказались помогать, включая бывших официалов.

[Мышун]

6 часов назад, Игорь727 сказал:

Кто-нибудь менял/снимал/чинил горловину бака?

Я менял. С земли без подъемника или ямы довольно не просто было.

Аммортизатор и пружину снимать не нужно, мешают только отбойник и локер.
Номер оригинальной трубы 172217530R, стОит как деталь от звездолета, я смог найти новую из "остатков" за 12 тыс. Если брать Б/У, то нужно внимательно смотреть, трещины под оболочной могут быть не видны.

Чисто внешне очень похожа труба от T32, но подтверждения того, что она такая же я не нашел.  

Скрытый текст

 

 

 

 

Кроме трубы понадобится как минимум новый большой хомут и, возможно, новые болты. Я поставил червячный хомут из строительного магазина, но лучше поискать проволочный на 45 мм. Также, скорее всего, понадобится новая клипса для тормозной трубки. Я подобрал похожую на авторынке, у родной неадекватная цена.

 

Вынимать и запихивать новую трубу нужно через отверстие в кузове, а не через арку, в этом маленький "секрет", не разгадав который ничего не получается.

 

Вроде, где-то я уже писал об этом, найти не могу.

 

Для сервиса с подъемником и инструментом задача совсем не сложная.

 

Что касается ремонта трубы, то в принципе это возможно при наличии гаража и свободного времени. Кроме микротрещин в нескольких местах ещё и "уши" отгнили, отремонтировать на месте за один раз вряд ли получится.

 

В качестве возможной технологии ремонта мне видится зачистка и обклейка стеклотканью на эпоксидке. Новые "Уши" (если потребуется) можно приварить или прикрепить на хомутах.

 

[MuLTec]

3 часа назад, Мышун сказал:

Номер оригинальной трубы 172217530R, стОит как деталь от звездолета, я смог найти новую из "остатков" за 12 тыс.

можно рискнуть и заказать через озон из поднебесной:

https://www.ozon.ru/product/renault-truba-vyhlopnaya-art-172214cl0a-1646065666/

Изменено 13 Ноября 2024 пользователем MuLTec

[Demmons]

1 час назад, MuLTec сказал:

можно рискнуть и заказать через озон из поднебесной:

https://www.ozon.ru/product/renault-truba-vyhlopnaya-art-172214cl0a-1646065666/

У этого продавца без риска, уже не одну деталь у его покупал, все чётко, а еще он сверяет по вин детальки.

[MuLTec]

А вообще, у себя когда ревизию проводил горловины (когда чистил и обрабатывал места крепления локера, спасибо Demmons за наводку), то в месте сгиба, где крепление, видно что чёрная краска подвздута, а значит под ней бяда. Тоже морально готовлюсь к замене...

Изменено 13 Ноября 2024 пользователем MuLTec

[Игорь727]

Спасибо за подсказки.

Заказал за 8800 р. ( На Exist.ru просят 61000р.)

Когда придет, доложу результаты

Изменено 14 Ноября 2024 пользователем Игорь727

[Мышун]

1 час назад, Игорь727 сказал:

Заказал за 8800 р. ( На Exist.ru просят 61000р.)

Закажите сразу хомут 0155500911. В автодоке есть с приемлемой ценой и сроком.

 

200%, что его не удастся  сохранить. Я думал, что подберу подходящий, но оказалось, что нужно точно попасть в размер, а таких нигде в наличии нет, в итоге пришлось ставить обычный червячный, который имеет свойство лопаться на морозе..

 

Второй хомут на толстой трубке можно не трогать, если он живой. На всякий случай, его номер 0155500931

Толстый патрубок 17228EN100, он скорее всего живой, если нет, то они есть на разборках.

Маленький пружинный хомут, скорее всего окажется живым и его можно будет поставить повторно.

 

Болты 3 штуки тоже лучше заменить, головы у них наверняка подгнили. Оригинал 01125N8021, но можно купить на авторынке или в строительном магазине подходящие: M8x20 (25) с плоской шляпкой. Я еще дополнительные  кузовные шайбы подкладывал (отверстия в ушах новой трубы оказались просто гигантскими).

 

При снятии локера могут поломаться клипсы 015532FR0A (https://www.ozon.ru/product/avers-car-mounting-clip-10-pcs-212484301/?asb=6Cx11bRhhNHF1T1NKAYzxqPJqQPu5x3qEDv%2F13QcDPY%3D&asb2=CxED25d1Q79YDO96intUttVoZ2FlSwGoR75FCWssy9XuKZQim2RPj7V01JW-7jQ20QEgKpshGgZ-XBDoYtzuFQ&avtc=1&avte=4&avts=1731576098&keywords=015532FR0a)

 

Клипса крепления тормозной трубки к "уху" трубы тоже, наверняка, не сохранится. Номер найти не смог, на рынке  видел нечто подобное по цене 1500р за за кусочек пластмассы. В итоге, купил похожую от ВАЗа и поставил подложив шайбы, т.к. толщина уха слишком мала

 

Кстати, в районе лючка никакого крепежа у трубы нет, держится только на резиновой манжете.

[Putnick]

Жесть какая то. Это значит всех нас ждет. Как то не радует...

[Волнорез]

Уважаемый Мышун сделайте пожалуйста видео по этой теме!

[Мышун]

20.11.2024 в 14:23, Волнорез сказал:

Уважаемый Мышун сделайте пожалуйста видео по этой теме!

Как же я сделаю видео, если трубу уже поменял и ещё раз менять не планирую?

 

Процесс был настолько эротичен (не земле и без помощников), что было не до видео.

Фото я уже выкладывал, больше ничего нет:(

 

[Мышун]

20.11.2024 в 10:06, Putnick сказал:

Жесть какая то. Это значит всех нас ждет. Как то не радует...

Вся жесть в цене и дефицитности трубы. Если китайская труба с Озона или Али подходит, то никакой жести нет. Думаю, в условиях сервиса на подъемнике можно поменять за час или даже быстрее.

[Игорь727]

Отчитываюсь по замене трубы горловины бака.

Трубу 172217530R заказал у китайцев на Озон за 8800.

https://www.ozon.ru/product/renault-truba-vyhlopnaya-art-172214cl0a-1646065666/

 Продавец проверял по VIN.

Посылка шла ровно месяц. Упакована в ящик из поликарбоната.

Хомут 0155500911 заказал на Exist за 360.

Пистоны подкрылка не пригодились.

Менял у официалов. Два слесаря возились на подъемнике полтора часа. Взяли 5100.

В гараже это было бы очень непросто.

Результат: проблема с подтеканием бензина решена.

Отдельная благодарность Мышуну, Demmons, MulTec.

[Putnick]

Вчера после заправки сильно запахло бензом в салоне. Не в курсе были ли подтекания, у нас заправщики все делают. Но запах сразу пропал. Вот думаю теперь- это то самое или нет...

[Мышун]

58 минут назад, Putnick сказал:

Вот думаю теперь- это то самое или нет...

У меня при дырявой трубе запаха в салоне не было, но после полной заправки появлялась небольшая лужа сзади справа и аммортизатор был в подтеках

[spb_stas]

05.01.2025 в 00:23, Игорь727 сказал:

Отчитываюсь по замене трубы горловины бака.

Трубу 172217530R заказал у китайцев на Озон за 8800.

https://www.ozon.ru/product/renault-truba-vyhlopnaya-art-172214cl0a-1646065666/

 Продавец проверял по VIN.

Посылка шла ровно месяц. Упакована в ящик из поликарбоната.

Хомут 0155500911 заказал на Exist за 360.

Спасибо! Полезный отчет. Накануне вечером заказал на Озоне. Через месяц обещают привезти. Буду менять.

 

05.01.2025 в 00:23, Игорь727 сказал:

Отдельная благодарность Мышуну, Demmons, MulTec.

Поддерживаю!

[Putnick]

13 часов назад, spb_stas сказал:

Буду менять.

А Вы как  поняли что она дырявая? Запах или лужа?

[spb_stas]

8 часов назад, Putnick сказал:

А Вы как  поняли что она дырявая? Запах или лужа?

Был на очередном ТО. Машину подняли на подъемнике и увидели... Труба влажная, на амортизаторе подтеки. Лужи и запаха не замечал.

[Мышун]

22.03.2025 в 23:21, spb_stas сказал:

Труба влажная, на амортизаторе подтеки. Лужи и запаха не замечал.

На начальном этапе лужи могут быть только при полном баке и в холодную погоду когда бензин плохо испаряется.

Я больше года подозревал наличие течи исключительно по запаху после заправки, который потом проходил. Но явных признаков не было и на ТО ничего не замечали

[AlexandrPolonsky]

По расходу топлива - съездил по маршрута Санкт-Петербург -> Тихвин -> Вологда и обратно. И всякие вылазки по окрестным достопримечательностям. По расстоянию - порядка 1500 км, в основном  трасса с разрешенной скоростью 90 км/ч. Средний расход топлива - 7,1 л/100 км.

На что обратил внимание - в диапазоне скоростей 70-90 км/ч средний расход составляет 7,0 л/100 км. Например, "ползешь" за фурой, которая "ползет" 80 км /ч - и средний расход падает, а обогнал фуру и вырвался "на простор" и летишь со скоростью 110 км/ч - так средний расход 7,1.

[hola]

я вот тоже наконец-то по трассе скатался на дальняк, по м11 (350км)

при скорости в 130км\ч, расход составил 8.3л на 100км. Обратно ехал 110 км\ч, расход 6.4

[AlexandrPolonsky]

2 часа назад, hola сказал:

я вот тоже наконец-то по трассе скатался на дальняк, по м11 (350км)

при скорости в 130км\ч, расход составил 8.3л на 100км. Обратно ехал 110 км\ч, расход 6.4

Я тоже недавно проехал по М11 от Питера до поворота на В. Новгород, ехал, в основном, со скоростью 150 км/ч (из расчета 130+20), расход на 150 км/ч был около 10 л/100 км.

У меня по дороге в Вологду даже со скоростью 110 км/ч расход был выше, чем у Вас, это объясняю горками на трассе (на подъеме расход прыгает за 10), постоянными обгонами и жарой - кондиционер работал постоянно на полную мощность.

А вообще - самый экономичный режим для дизелей соответствует скорости 80 км/ч, эти и объясняется скорость фур, торопиться им некуда, доставка грузов идет по плану, а еще на такой скорости и топливо экономят.

Скрытый текст

Вспомнилось - у нас в стране (тогда - в СССР) первую скоростную дорогу построили в Литве между Вильнюсом и Каунасом. Приурочили к Олимпиаде-80. По советским меркам - фантастика! По две полосы в каждую сторону, разделительная полоса и периодически - телефон для вызова аварийных служб. Ну и разрешенная скорость - 110 км/ч. Я, тогда на ВАЗ-2106 ехал по максимуму. Ну и бензин расходовался рекой! А местные люди ехали 80 км/ч. И на одной заправке один литовец с приятным акцентом сказал мне, что мне, видимо, денег не жалко - при повышении скорости с 80 до 110 км/ч в Жигулях начинала работать вторая камера карбюратора и расход существенно возрастал.

 

Изменено 13 Июля 2025 пользователем AlexandrPolonsky

[Kompozitor]

13.07.2025 в 13:19, AlexandrPolonsky сказал:

По расходу топлива - съездил по маршрута Санкт-Петербург -> Тихвин -> Вологда и обратно. И всякие вылазки по окрестным достопримечательностям. По расстоянию - порядка 1500 км, в основном  трасса с разрешенной скоростью 90 км/ч. Средний расход топлива - 7,1 л/100 км.

На что обратил внимание - в диапазоне скоростей 70-90 км/ч средний расход составляет 7,0 л/100 км. Например, "ползешь" за фурой, которая "ползет" 80 км /ч - и средний расход падает, а обогнал фуру и вырвался "на простор" и летишь со скоростью 110 км/ч - так средний расход 7,1.

На расход топлива влияет  в первую очередь стиль вождения. Скорость и ненужные ускорения (обгоны) тоже. Чем выше скорость, тем выше сопротивление воздуха, сопротивление качению и обороты двигателя. Соответственно, расход становится выше.

[Дилавер]

Добрый вечер. Может кто сталкивался? Как-то программно можно откалибровать указатель уровня топлива? У меня стрелка начинает отрываться от "потолка" при остатке около 40 л. При фактическом остатке топлива 20 л показывает половину бака.

[Мышун]

18 часов назад, Дилавер сказал:

Добрый вечер. Может кто сталкивался? Как-то программно можно откалибровать указатель уровня топлива? У меня стрелка начинает отрываться от "потолка" при остатке около 40 л. При фактическом остатке топлива 20 л показывает половину бака.

Откалибровать можно (Elm327 + DDT или ECUTTweaker), но, вероятнее всего, проблема не в калибровке, а в неисправности датчика.

[KoleosPremium]

19 часов назад, Дилавер сказал:

Как-то программно можно откалибровать указатель уровня топлива?

Когда то себе прописал такие цифры.  Для бензиновой версии.

[Дилавер]

5 часов назад, Мышун сказал:

Откалибровать можно (Elm327 + DDT или ECUTTweaker), но, вероятнее всего, проблема не в калибровке, а в неисправности датчика.

Стрелка ходит плавно, без рывков, но с разницей в 10-12 литров.

 

3 часа назад, KoleosPremium сказал:

Когда то себе прописал такие цифры.  Для бензиновой версии.

Симптомы были похожие? Помогло? 

 

Спасибо за подсказки, пойду мужика с компьютером донимать.

[KoleosPremium]

3 часа назад, Дилавер сказал:

Помогло? 

Да.Более-менее правильно показывает.

[Мышун]

14 часов назад, KoleosPremium сказал:

Когда то себе прописал такие цифры.  Для бензиновой версии.

Цифры соответствуют заводским настройками. Если по какой-то причине они стали другими, тогда да, запись этих должна помочь.

 

[KoleosPremium]

1 час назад, Мышун сказал:

Цифры соответствуют заводским настройками.

С завода были такие настройки. Врядли в салоне кто то менял их на новой машине..

Изменено 2 Декабря 2025 пользователем KoleosPremium

[Мышун]

3 часа назад, KoleosPremium сказал:

С завода были такие настройки. Врядли в салоне кто то менял их на новой машине..

Да, я был не прав, написав, что значения заводские, прошу прощения (посмотрел дампы, которые были сняты уже после после изменения параметров).

 

Но даже при заводских настройках у меня не было таких погрешностей. Честно говоря, я вообще не заметил особой разницы после корректировки параметров

 

 

[Дилавер]

Добрый день. Как можно слить солярку с бака через горловину? Толкаю "по-советски" шланг диаметром 5 мм, проваливается на метр, но в топливо не погружается. В Крыму с топливом печаль, канистры не заправляют, только в бак. Надо чтоб хоть одна канистра дома стояла на экстренный случай. Сейчас в баке 50 литров, а достать не могу.

 

Изменено 15 Июня пользователем Дилавер

[Мышун]

Возможно, слишком глубоко толкаете и шланг упершись в дно поднимается вверх над топливом.

Сольете не больше половины, поскольку бак фактически состоит из двух половинок

 

Скрытый текст

 

[Дилавер]

он оказывается под диваном задних пассажиров, в горловине поворотов много, от лючка до бака наверно 120- 130 см. Наверно надо шланг пожестче и потолще, чтоб в патрубке не сворачивался. Первая машина из моей практики, в которой не могу слить топливо

 

[Мышун]

11 часов назад, Дилавер сказал:

он оказывается под диваном задних пассажиров, в горловине поворотов много, от лючка до бака наверно 120- 130 см. Наверно надо шланг пожестче и потолще, чтоб в патрубке не сворачивался. Первая машина из моей практики, в которой не могу слить топливо

 

Я такой штукой откачивал: https://ozon.ru/t/hoKDlNc

Повороты в трубе плавные, застрять можно в месте перехода с металлической трубы в резиновый патрубок и с него в бак. Сам патрубок почти на 90 градусов.

Если очень "повезет", то можно шлангом в металлическую трубку уйти (по ней не пройти), но это маловероятно

 

Я пихал и одновременно качал, как пошло, значит попал.

Скрытый текст

 

[Полковник]

13 часов назад, Дилавер сказал:

Наверно надо шланг пожестче и потолще, чтоб в патрубке не сворачивался. Первая машина из моей практики, в которой не могу слить топливо

 

Шланг там прокатит только небольшого диаметра. 

И это все не новость. На всех Реношках с незапамятных времен, картина одна, защита от слива топлива через горловину.

в 2006 году я с Меган 2, с колоссальным трудом с помощью тонкого шланга смог нацедить 3 литра, чтобы выручить незадачливого француза, обсохшего на своем Рено Кангу, в мухосрани без заправок. ))))

[Мышун]

8 часов назад, Полковник сказал:

На всех Реношках с незапамятных времен, картина одна, защита от слива топлива через горловину.

Может быть на других, но не на Колеос 2.

Я сам менял заливную трубу, никакой защиты от слива там нет, просто труба со свободным проходом, соединенная с баком резиновым патрубком. Силиконовый шланг диаметром около 8 мм проходит без проблем, но если запихать слишком глубоко, то он может развернуться вверх и оказаться над топливом.

 

[Полковник]

10 часов назад, Мышун сказал:

Силиконовый шланг диаметром около 8 мм

8 мм!!!!  А больший диаметр уже толком не прокатывает?

это ли уже не защита?  
В детстве мы бензин сливали с машин, шлангами с диаметром 20 мм и выше.  А малыми диаметрами сливать утомительно долго. 

[Мышун]

1 час назад, Полковник сказал:

8 мм!!!!  А больший диаметр уже толком не прокатывает?

это ли уже не защита?  

8-10 мм - это фактический диаметр шланга, который я использовал, а не ограничение трубы. В сочетании с грушой с его помощью можно довольно быстро выкачать десяток литров. Самотеком через такой шланг не идет из-за клапанов в груше. С более толстым шлангом должно пойти лучше, основное ограничение - низкое расположение бака.

 

На бензиновой версии на входе заливной трубы заужение  около 22 мм , и около 26 мм для дизельной. Это не для защиты от слива, а чтобы дизельный пистолет было не вставить в бензиновый бак.

На глаз, внутренний диаметр заливной трубы на всем протяжении не менее 25 мм, клапанов нет.