Пример HTML-страницы
djjuriev

Свист из под капота

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

23 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Раньше (на Жигулях) подумал бы что ослабло натяжение ремня. Свистит после ночной стоянки, потом в течение дня нормуль. Да и свистит секунд 5. Я грешу на очень длинную мокрую и грязную погоду. И действительно ремень? Может ролик какой? Ни у кого не было?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Раньше (на Жигулях) подумал бы что ослабло натяжение ремня. Свистит после ночной стоянки, потом в течение дня нормуль. Да и свистит секунд 5. Я грешу на очень длинную мокрую и грязную погоду. И действительно ремень? Может ролик какой? Ни у кого не было?

 

При пуске двигателя очень кратковременно подпискивает ремень.
Причем в любую погоду. Дилер сказал, что все нормально.
Поэтому забил и не заморачиваюсь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот такая тема обсуждалась в сентябре:

 

" Нездоровый свист при повороте ключа зажигания "

 

toha 12.09.2006, 10:21

 

Renault Scenik 1998 года автомат......Друзья, подскажите пожалуйста, что может так неприятно свистеть при повороте ключа зажигания?

Kust 12.09.2006, 16:37
Свистеть может ремень. Но он свистит при работающем двигателе.
А где свистит??
toha @ 12.09.2006, 17:56

 

При рабботающем двигателе ничего не свистит.......а вот где - не понятно
Kust 12.09.2006, 16:37
Мэтры меня, наверное, поправят. на счёт ремня. знаю по четвёрке. свистеть начинает при резком увеличении оборотов. посмотреть можно посадив кого-нибудь понажимать педаль - открываешь капот и слушаешь.
и уточни - свистит при заводе или просто при любом повороте ключа.
Andy78 12.09.2006, 17:15
У меня подсвистывает ремень, но при запуске
двигателя и очень короткое время.
Дилер говорит, что беспокоиться нечего.
Я и не беспокоюсь.
Олег 12.09.2006, 17:20
Зимой в холода одно время тоже подсвистывал ремень при запуске по утрам. Потом прошло само собой. Спрашивал у оффициалов, сказали ничего страшного придет время ремни сменим.
Kust 12.09.2006, 17:31
а если понадтянуть - операция копеешная и быстрая - зато приятнее станет

Andy78 12.09.2006, 17:39
Если бы было критично, дилер бы подтянул.
Да и свистит далеко не всегда.

 

А так зачем? Я не спец, можно ведь и перетянуть,
последствия могут быть ощутимо хуже.

Kust 12.09.2006

 


если свистит - есть проскальзывание. свистит при старте - значит при ускорении. значит проскальзывание вероятно и при других режимах работы - кондей + магнитола + прикуриватель + ускорение при обгоне, просто ты этого не слышишь. раз проскальзывает, значит повышенный износ и будет всё больше и больше скользить, а потом вообще без скрипа будет просто скользить. перестанет заряжать аккумулятор.
А подтянуть - ослабить гайку, подтянуть, затянуть гайку. Сделать у диллера - 3 минуты. + 30 минут на доехать до диллера.
Я б подтянул и не парился.

Наталья 13.09.2006, 9:55

 

Я тоже заметила, и у меня так
Если утром влажно или роса

toha 13.09.2006, 12:09
Спасибо всем большое, точно так у меня и свистит.......я все равно к дилеру собирался....заодно и ремень пусть посмотрят

Andy78 13.09.2006, 12:52
Тогда по результатам отпишитесь пож-та.
Информация никогда лишней не бывает.

 

SEM T 13.09.2006, 13:44
Пишит точно ремень. Такая проблема при недостаточной натяжке может проявиться и в сырую погоду. Любой моторист проверит натяжку через кручение ремня.

toha 15.09.2006, 13:44
Отпишусь обязательно
Полковник 16.09.2006, 1:39

 

Если ремень посвистывает при старте, в холода или сырость, причем свистит кратковременно, я бы однозначно его подтягивать не стал. Это достаточно естественная штука. И при прогреве за несколько секунд он перестает проскальзывать.
Зато подтянув его, вы рискуете довести подшипники генератора к преждевременному износу. И заменить потом ремень генератора, много дешевле. чем менять (ремонтировать) генератор.

 


Kust 16.09.2006, 14:32
ну никто ж не говорит о перетягивании. просто если подтянуть в пределах допуска, то ничего страшного с подшипниками не случится. Ждём что диллер скажет.

 

ЗЫ: К вопросу об официалах: Что Вы (КУЗЬМИН Андрей и ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР Колпаков В.) на эту тему думаете?

Медвежонок 21.09.2006, 8:48

 

Свистеть может и не ремень, а и сам подшипник генератора (или другого устройства). Такое то же бывает, особенно если машина не новая. Поэтому причину свиста лучше найти сразу, так как если свистит сам подшипник, то результат будет гораздо плачевнее, чем свист ремня. В сырую погоду особенно, так как в не новом подшипнике может быть уже мало смазки и попавшая за ночь влага вызывает микро коррозию, из-за этого в первый момент и появляется свист. По аналогии скребут тормозные колодки после затянутого ручника в мокрую погоду.


SEM T 21.09.2006, 9:32
Подшипники не свистят, а гудят. И если он екнул, то гул постоянен и его ни с чем не спутаешь.

Наталья 21.09.2006, 9:40
Мне тоже так кажется. Я сейчас каждый раз, когда завожу машину, прислушиваюсь. Так вот: чаще свист есть. Он появляется на секунду-две в самый первый момент, когда заводишь машину. И все, далее ничего не свистит.

Медвежонок 21.09.2006, 11:34
Согласен, что гудит. Но это когда он уже ёкнул. А из-за микро-коррозии или недостатка смазки будет свистеть и не продолжительное время, пока например смазка не растечётся от нагрева (если её недостаточно). Например на высокоскоростных центрифугах (около 150 000 об/мин) один из элементов диагностики - появление свиста в начале разгона. А вот после этого свиста, если проморгать, так как он кратковременный появляется через какое-то время гул. Это уже каюк подшипнику.


DenisL 21.09.2006, 11:54
У меня только "на холодную", от погодных условий наличие/отсутствие короткого "взвизга" не зависит, никакой "системы"/.

 

Медвежонок 21.09.2006, 12:00
Я бы в этом случае обзательно посмотрел подшипник, а не только ремень.

sanytvp 26.09.2006, 15:25
Имею кратковременный свист только при запуске. Менял все ремни и натяжители в большое ТО, но свист остался. Может подсвистывать подшипник генератора. Особое внимание не обращаю, т.к. свист не прогрессирует, а иногда пропадает. Если нервы не выдерживают, попробуйте смазать WDешкой подшипники. В продаже есть средство для ремней, но им не пользовался.
Успехов.


Grand Scenic 26.09.2006, 17:53
У меня этот свист напоминает чириканье воробья

SEM T 27.09.2006, 9:28
При запуске и кратковременно на холоднуюпохожий звук идет от ГУРа. Я смотрел на нескольких машинах 6-8 летних: у всех это присутствует. Поднял руку и сказал: ну и ..... с ним.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Раньше (на Жигулях) подумал бы что ослабло натяжение ремня. Свистит после ночной стоянки, потом в течение дня нормуль. Да и свистит секунд 5. Я грешу на очень длинную мокрую и грязную погоду. И действительно ремень? Может ролик какой? Ни у кого не было?

Было такое. Забил. B)
Сейчас зато руль при сильном выворачивании жутко скрипит... <_<

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

При пуске двигателя очень кратковременно подпискивает ремень.
Причем в любую погоду. Дилер сказал, что все нормально.
Поэтому забил и не заморачиваюсь.

Точно так. Тоже несколько секунд свистит, а потом пропадает. Я думаю что это норма...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Раньше (на Жигулях) подумал бы что ослабло натяжение ремня. Свистит после ночной стоянки, потом в течение дня нормуль. Да и свистит секунд 5. Я грешу на очень длинную мокрую и грязную погоду. И действительно ремень? Может ролик какой? Ни у кого не было?

Страшного ничего нет, но пищать не должен! Пробег какой? ТО скоро? На ТО поменяешь, и всё пройдёт!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Страшного ничего нет, но пищать не должен! Пробег какой? ТО скоро? На ТО поменяешь, и всё пройдёт!

 

Прошел я ТО60 28.12.06.
Как подсвистывал, так и подсвистывает. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Прошел я ТО60 28.12.06.
Как подсвистывал, так и подсвистывает. :)

Значит проскальзывает от влажности! ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И так обсуждали:

"Свистят ремни, Что делать-то??"

 

Timophey 14.03.2006, 15:59 Сообщение #1

 

Всем привет. Езжу уже почти год , пробег 12,5т.км.
Все вроде ничего, но свистеть стали при заводке ремни. Причем мет. скрежет. Тут кто-то посоветовал смазать спец. смазкой для повышения трения. Поехал в сервис к своему диллеру. Машина прогретая ни чего не слышно. Предложили оставить до утра, чтобы на холодном пуске проверить. Машина нужна была, но попросил все же проверить, хоть на теплом двигателе.
Бесплатно помыли, смазали смазкой, натяжение сказали нормальное и ролики нормальные (без износа).
Стало тише существенно и на холостых больше не свистит. Но сегодня ехал по влажной погоде и тихие сипения-свистения после 2000 оборотов - достали.
Неужели ни чего сделать нельзя?
Может затянуть ремень до предельного максимума?
Все таки это не нормально, когда детали с износом работают, а порвется в дороге?
Посоветуйте чего-нибудь.
Может надо как-то не так с диллером разговаривать?

UniExpress 14.03.2006, 20:06 Сообщение #2

 

Продается автохимия - антисвист для ремней. Рекомендую ЛиквиМоли.
le loup 14.03.2006, 20:21 Сообщение #3

 


Хороший свист всегда на ружу вылезет!
У меня тоже свистит, когда холодная. Причем где то в районе помпы.
Скорее всего туда мелкий песок попадает, а влагой вымывает смазку.(наверное).
В любом случае надо точно найти место скрипа и смазать на СТО.
Fox 14.03.2006, 20:47 Сообщение #4
Нинаю как на символе, а у меня на лагуне ремень генератора и прочих хреней открыт всем ветрам и брызгам. Поэтому я нисколько не удивляюсь, когда после поездки по такой погоде, как, к примеру вчера или сегодня ремни посвистывают. Правда у меня это слышно только снаружи

 

Полковник 14.03.2006, 21:47 Сообщение #5

 

На станции мне по поводу легкого свиста ремня генератора сказали так:
1. легкий свист при прогреве допустим.
2. свист от проскальзывания ремня на шкиве от слабой натяжки приведет к его повышенному износу ремня и к недозаряду аккумулятора, но если его перетянуть (Может затянуть ремень до предельного максимума) то тоже ничего хорошего не будет. Это может привести к преждевременному выходу из строя подшипников генератора.

 

"Причем мет. скрежет" навевает на подозрения, что не все хорошо. Я бы заставил сервисменов смотреть с пристрастием машину!

 

Так называемый "антискрип" или жидкая канифоль (общеизвестный прием боксеров против скольжения боксерок по рингу) помогает, но кратковременно и на все время не лечит. И хоть моя фирма является поставщиком автохимии в Россию, но скажу честно, это легкая и кратковременная помощь для ремней. На нее машина подсаживается как наркоман. Так, что это не выход из положения.

 

FuNkeR 15.03.2006, 0:09 Сообщение #6
да ролик это какой-то! или натяжной, или обводной. а если символ не древний, значит там он с автоматическим натяжением. и ничего не сделать-не подтянешь.
пусть твои сервисмены слухачём ролики слушают и меняют. это даже гарантия.

 

Timophey 15.03.2006, 11:50 Сообщение #7
Так вот в том-то и дело, что слушать не хотят.
Смазали, деньги содрали и досвидание.
А про "гарантию" - лица у сервисменов аж перекашиваются.
Вроде машину такую выбирал, чтобы не было причин кого-то строить.
Боюсь только, что это приведет к ремонту помпы. В отзывах слышал, что у Символа - это слабое место.
И наверное дорого...

Полковник 15.03.2006, 13:19 Сообщение #8

 

На работе у 7 Символы. С помпами проблем ни у кого не было. А пробеги у всех уже к 60-90 тыс.
Так что отзывы эти странные. Да и на форумах я такого ни разу не слышал.
Насчет гарантии пусть лица перекашиваются. Я бы платить не стал если машина на гарантии. Их задача искать!
Есть другой выход. Ехать к другому дилеру. Ты имеешь на это полное право!

 

FuNkeR 15.03.2006, 23:43 Сообщение #9
помпа почти у всех "сопливится". но дальше дело редко доходит. лучше тока при замере грм и помпу махнуть, а то через 3-5 тысяч в любом случае потечёт

 

FuNkeR 15.03.2006, 23:48 Сообщение #10
значит в другой сервис с той же проблемой
Полковник 15.03.2006, 23:50 Сообщение #11

Ага, может в другом спецы лучше и люди приличнее. И проблему по гарантии решат, и не отмахнутся , как от назойливой мухи.
FuNkeR 15.03.2006, 23:54 Сообщение #12

 

попробуй. за "гарантийный осмотр" деньги не берут

Timophey 16.03.2006, 16:35 Сообщение #13

 

О! Привет и спасибо огромное всем!
С этими ремнями - беда какая-то. Сейчас утром около "+" погода стоит и ремень практически не свистит (только при заводке).
Я уж тут шаманством занимался. Заводишь... плавненько повышаешь обороты до 2100 примерно и далее так держишь секунд 15-20, потом снижаешь обороты до 1600 и тоже ждешь. Свист постепенно затихает.
А если так не сделать, то во время движения все так и продолжается.

 

Вот, выберу скоро время и на ТО. Выходной придется потратить.
Там может мастеров и погоняю.

 

Да, кстати, ездил я в ОВОД. Там и брал машину. Плохих и хороших отзывов я об этом центре не слышал.
Так что может тамошним ребятам было просто влом мною заниматься вечером.

 

Еще раз спасибо всем.

Dragon 04.04.2006, 16:13 Сообщение #14

 

У меня вчера засвистел, даже можно сказать зажужжал. Я сразу в свой сервис, как раз мимо проезжал, они посмотрели, выяснилось натяжной ролик. Только на складе у них не было, надо подождать пару дней. Про гарантию забыл спросить, скорее всего должны бесплатно сделать. Пока езжу будто у меня электродвигатель
VOLVO 04.04.2006, 16:25 Сообщение #15
Ну и зря... ИМХо так ездить невозможно,
на недлительный срок помогают и более дешёвые средства,
Не обязательно ликвимоли, достаточно просто чего-нибудь маслянистого или
на худой конец WD-40

 

Dragon 04.04.2006, 16:34 Сообщение #16

 


Да куда там вэдэшку то брызкать, к ролику так просто не подлезешь, еще чего доброго на ремень попадешь. Тем более сам ролик защищен, WD может не проникнуть куда нужно, туда только грязь попадает. И в конце концов если я все-таки избавлюсь от шума, мне же ролик тогда менять не станут, скажут "Чувак, у тебя все ОК"
Лучше потерплю два дня.
VOLVO 04.04.2006, 18:22 Сообщение #17

 

Ну так я и не говорил, что это будет просто... Но покорячившись,
вполне реально. Честно говоря я от этого звука не в восторге, и бросил бы
все силы на борьбу со злодеем
Полковник 04.04.2006, 18:46 Сообщение #18
Маслянистым я бы очень аккуратно работал. На ремень попадет, он проскальзывать будет. Совсем беда будет.

 

FuNkeR 04.04.2006, 21:02 Сообщение #19
ничего криминального не будет!

 

Полковник 04.04.2006, 21:36 Сообщение #20
Думаешь смазку при проскальзывании ремня сожжет? И все?

 

FuNkeR 04.04.2006, 21:37 Сообщение #21
высохнет! проверено

 

Дмитрий 2 05.04.2006, 8:31 Сообщение #22

 

Сремнем доп оборудования надо поокуратней,начнет проскальзовать на шкивах,расслоиться и затянет под ремень ГРМ.Загнет клапана.На 16 клапанном моторе надо быть особенно внимательным.А еще советую обратить внимание на шкив генератоа,он иногда сползает,особенно зимой на морозах.

Dragon 18.04.2006, 1:09 Сообщение #23
Совсем забыл отписаться...
Вобщем поменяли мне ролик этот натяжной, по гарантии. Машину заодно помыли. Теперь никаких звуков. Странно что этого ролика сразу в сервисе не оказалось, ведь обычный расходник, меняется вместе к ремнем, должен быть на складе. Разве что только в тот день на ТО 60 и 120 все приехали

 

vvovan 19.04.2006, 20:02 Сообщение #24
по гарантии? денег сколько-нить заплатил? где делали? по времени сколько????

Dragon 25.04.2006, 20:55 Сообщение #25
Никаких денег, все по гарантии. Делал а Автокей ш.энтузиастов (надеюсь это не реклама). Про время не скажу, так как оставлял машину до вечера, уезжал по делам.
Полковник 25.04.2006, 23:32 Сообщение#26
Поздравляю. Значит не все так плохо, как многие пишут. Вот она Реношная гарантия в действии. Приятно, все же.
Panda 27.04.2006, 7:39 Сообщение #27
А у меня легкий свист (этакое посвистывание) появляется при оборотах выше 3000. На любой передаче. Свист легкий, но явственный. Мне в общем-то не мешает. Но может это что криминальное и пора в сервис? Машина - совершенно новая (на сегодняшний день меньше 400 км. пробега). Посвист был с самого начала. Что это? Ремни или что еще? Может притрется после обкатки (1000 км)?

Полковник 27.04.2006, 14:04 Сообщение #28
Я бы поездил до тысячи и если не пройдет, то сьездил бы к дилеру.
Panda 27.04.2006, 19:23 Сообщение #29
Спасибо. Так и сделаю.

Dragon 28.04.2006, 11:27 Сообщение #30
И обязательно отпиши. У меня тоже тихий свист на 2000 об., а если больше или меньше, то пропадает. Что-то слышал, что это у 16 клапанных. Короче это уже не в тему, так что если тебе в сервисе не помогут, откроем новую тему по этой проблемме, будем разбираться.

Panda 28.04.2006, 12:48 Сообщение #31
Ok.

Иванес Захарян 24.09.2006, 10:02 Сообщение #32

 

Поделюсь и своей бедой. Зажужжал Symbol, оказалось ролику обводному кирдык.
А пробег-то 30000км. Печально. А что дальше будет? Жуть!

Наталья 24.09.2006, 20:22 Сообщение #33
Не надо сразу паниковать!
Это последняя проблема у Вашей машины!

Pro-line 02.11.2006, 2:06 Сообщение #34
в последнии дни стал замечать ,что при запуске двигателя во время поворота ключа появляется свист на секунду и тут же пропадает! Может быть, что это стартер?Завтра послушая из моторного отсека откуда издается этот свист ! и отпишу тут

Timophey 02.11.2006, 8:46 Сообщение #35
А звук отличается при запуске на холодном/горячем двигателе (после поездки).

Полковник 02.11.2006, 9:02 Сообщение #36
Скорее всего, ремень генератора в первые секунды проскальзывает. Ничего критичного в этом нет, если это очень кратковременно. Сейчас сыро и похолодало. Это скорее всего и стало причиной.
Pro-line 03.11.2006, 0:00 Сообщение #37
да звук идет от ремня ген. ! спасибо
GOLF 03.11.2006, 0:13 Сообщение #38

 

Если свистит постоянно и смазка/брызганье не помогает то надо менять два ролика ну и ремень конечно.
обводной и натяжной (они одинаковые) просто "натяжной" ролик крепится к натяжному кранштейну. он то и производит натяжение. Кранштейн меняют в очень редких случаях если машина была в дтпи был сильный удар.

 

2 ролика = 1200р. помойму работа обошлась (не на рено сервисе) 1300р. а сроликами полная ж..па. куски пластика по краям отлетели и вообще поверхность сильно изгибом стерлась. Зато щас вообще не свистит! даже если по лужам гонять!
energy 14.11.2006, 10:07 Сообщение #39
У меня, то же стал свистеть 5-10 сек. Судя по предыдущим комментариям для Симбола это не криминал . Ремни менял 10 тыс. назад, проверю натяжку, хотя думаю не в ней дело

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тоже самое свист.
После прогрева исчезает ну или по крайней мере намного меньше :blink: .
Дилер сказал что норма.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тоже самое свист.
После прогрева исчезает ну или по крайней мере намного меньше :blink: .
Дилер сказал что норма.

 

Кстати, временно с этим скрипом, можно бороться с помощью автохимии. Поскольку этот скрип идет из за проскальзывания ремня на шкиве (пока он не прогреется и не просохнет).
Есть такие балончики в продаже "Антискрип" или на аглицком часто их называют "Кондиционер BELT DRESSING приводных ремней"
Смотрим например здесь.
Сам в свое время пробовал. Помогает, но не надолго. Суть- жидкая канифоль. Если помните, в свое время, боксеры свои боксерки натирали (подошвы) канифолью, чтобы не подскользнуться на ринге.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В дождливую погоду тоже кратковременно скрипит ремень генератора (секунды 2-3), да и то только с утра, после долгой ночной стоянки. У меня еще и заднее правое колесо скрипит в дождливую погоду, наверное барабан.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вы блин даёте! Ну скрипнул, ну бывает, так сильно напрягает? :) Поскрипит и перестанет, ведь многие знают что при нагревании любой материал расширяеться, а при охлаждении наоборот!!!
Вот когда зажужжит, как у меня было, тогда команда "ЛОЖИСЬ!" и медленно ползём до автосервиса, предварительно проверив количество жидкости в бачке ГУРа! :):lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вы блин даёте! Ну скрипнул, ну бывает, так сильно напрягает? :) Поскрипит и перестанет, ведь многие знают что при нагревании любой материал расширяеться, а при охлаждении наоборот!!!
Вот когда зажужжит, как у меня было, тогда команда "ЛОЖИСЬ!" и медленно ползём до автосервиса, предварительно проверив количество жидкости в бачке ГУРа! :):lol:

Я чего-то не пойму. Для чего тогда нужен форум то, ИМХО чтобы обсуждать то, что есть. Или тока темы кают-компании наполнять?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Раньше (на Жигулях) подумал бы что ослабло натяжение ремня. Свистит после ночной стоянки, потом в течение дня нормуль. Да и свистит секунд 5. Я грешу на очень длинную мокрую и грязную погоду. И действительно ремень? Может ролик какой? Ни у кого не было?

Лучше не рискуй.... Если это ремень - поменяй его... Или подтяни.... Главное проверь, что бы он не начал расслаиваться....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я чего-то не пойму. Для чего тогда нужен форум то, ИМХО чтобы обсуждать то, что есть. Или тока темы кают-компании наполнять?!

Нет вы не правильно меня поняли, это я к тому, что если что то чуть свиснуло или чуть скрипнуло, то не надо хвататься за сердце!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Одна из первых тем, открытых мною, на старом форуме (утрачено). Могу поделиться. Был несколько раз с этой проблемой в ОВОДе. Приезжаешь на прогретой машине и скрип ремня сервисмены уже не слышат. Бесплатно смазывали специальной жидкостью. Помогало на трое суток. Ролики и ремень проверяли очень тщательно, даже деньги (не большие) взяли за это - придраться не к чему. Живучие эти ремни и ролики. К лету проходит. А так по любой луже со льдом проезжаешь - свист начинается. Еще, если вылить канистру с водой на капот в районе правой фары (чтобы ее помыть) - свистеть начинает зараза! Но не на долго. На мой взгляд, перед поездкой надо прогреть чуток двигатель. Можно еще обороты чуток поднять пидалью газа. Свист изменяется и пропадает. Влага улетучивается быстрее. Эдакое шаманство. Если не насиловать механизмы - 60тыс. протянет. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Одна из первых тем, открытых мною, на старом форуме (утрачено). ...

Чего утрачено...? Посмотри 9-е сообщение, там твои посты есть ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Чего утрачено...? Посмотри 9-е сообщение, там твои посты есть ;)

Вот так спасибо! :rolleyes:
Какие у нас администраторы(ши) замечательные. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

прочитал.
стало страшно.
у меня ведь ничего не свистит, а по вашим постам вроде как должно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

прочитал.
стало страшно.
у меня ведь ничего не свистит, а по вашим постам вроде как должно...

У меня не свистит, но с утра гудит ролик натяжителя ремня генератора. Сервисмены сказали оставляйте на ночь. А вот сервисмены в Белгороде сказали приезжайте - поглядим... но пока еще не добрался до них/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я писал на старом форуме:
Ремень может пищать из-за плохого аккумулятора. За ночь аккумулятор разряжается и сразу после пуска генератор начинает работать в нагрушеном режиме, ремень холодный и дубовый вот и пишит.
У меня такое было, думал разное и ремень и натяжение..., после замены аккумулятора прошло.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я писал на старом форуме:
Ремень может пищать из-за плохого аккумулятора.

Моей машине всего год. Соответственно аккумулятор не такой уж и плохой. А сегодня с утра тоже заметил, что при прогреве слегка свистит под капотом. Через несколько минут проходит...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • serega78
    • Vadim.
    • ckopn
    • Marul
    • kot00759
    • Pahania
    • RoketRuru
    • aspect174
    • МОН
    • gvozdik177
    • vitalik01111976
    • MSkangoo
    • Lvovich
    • Lehus
    • Вол
    • Андрей Путешественник
    • ВиталькаЛис
  • Статистика пользователей

    85 141
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Nalem
    Новый пользователь
    Nalem
    Регистрация