Картонные крылья,

[девочка в маленьком Рено]

На авторынке один продавец, видимо, отчаявшись втюхать мне явно проблемную "Клио" в конце продемонстрировал, что и передние крылья у неё пластмассовые. Если честно, я с таким столкнулась впервые. Коллега на работе рассказал, что такое в принципе допустимо, вроде как и менять проще в случае чего, что и коррозии эти детали здорово подвергаются. Только я за ЖЭСТЬ!
Расскажите, пластмассовые крылья - это как понимать вообще?

[Яков_ВБГ]

на вторых клио действительно передние крылья пластиковые...

[Greyhound]

На авторынке один продавец, видимо, отчаявшись втюхать мне явно проблемную "Клио" в конце продемонстрировал, что и передние крылья у неё пластмассовые. Если честно, я с таким столкнулась впервые. Коллега на работе рассказал, что такое в принципе допустимо, вроде как и менять проще в случае чего, что и коррозии эти детали здорово подвергаются. Только я за ЖЭСТЬ!
Расскажите, пластмассовые крылья - это как понимать вообще?

У меня на Мегане передние крылья пластиковые, а на предыдущих Сцениках и задние и передние. По моему это есть гуд. Не гниет и заменить проще.

[Timophey]

На Символе пластиковые крылья. Съемные. Стоят не дорого.
Зимой, конечно, надо следить, чтобы снег не налипал внутри. Периодически счищать. только ни в коем случае не сбивать.
Может просто распереть крыло и лопнуть. А еще с внутренней стороны крыла отрывается пластиковая накладка.
Мне ее привинчивали в сервисе после первой зимы. Теперь я аккуратнее с налипшим снегом.
Лучше всего счищать после какой-то поездки, когда машина теплая и снег хорошо отходит от деталей.

 

P.S. Сейчас на многих современных машинах ставят пластиковые крылья.

[Symbol]

Пластик это гуд
Не ржавеет и легче по весу.
Но правда в холода колятся легко, жесть только мнется

[Baks]

По моему, пластиковые дороже стальных.

[therapeFt]

У меня пластиковые

[Авиатор]

Так вроде на всех Символах, и Клио 2 идут передние пластмассоваые крылья. Есть и свои плюсы и минусы. Естественно пластмасса не подвержена коррозии , имхо, "краска" более живуча (без механических повреждений), легче.
Из опыта эксплуатации Симбы, нужно обязательно следить, как правильно сказали, за налипшим снегом. Аккуратно счищать, также обращать внимание на передние, оригинальные брызговики - не допускать их повреждений, т.к. возможно повреждение самих крыльев, из-за жесткости их креплений - заклепки. Я, кстати, так и получил себе трещину более 10 см, в нижней части крыла, в районе стыка с порогом.... Ух, как я ругался на французских инженеров....

Изменено 5 Октября 2008 пользователем AVIATOR

[Аббат Букмон]

На мегане седане, дно багажника - пластик.
На первых символах иногда крылья "лопались" от незначительной нагрузки, видимо от напряжения
но в последствии это устранили.
Это "простой" пластик.
Конструкционный пластик дороже стали.

[Saviola]

Из опыта эксплуатации Симбы, нужно обязательно следить, как правильно сказали, за налипшим снегом. Аккуратно счищать, также обращать внимание на передние, оригинальные брызговики - не допускать их повреждений, т.к. возможно повреждение самих крыльев, из-за жесткости их креплений - заклепки.

так и не понял - где снег налипает? на внутренней поверхности крыла??

[Timophey]

так и не понял - где снег налипает? на внутренней поверхности крыла??

Да. Вокруг колеса. Налипает так, что колесо за снег задевает. Проворачиваться тяжело становится.
Если снег "теплый" и рыхлый - устраняется легко. А вот если уже в лед превратился - тогда можно крыло повредить.

[девочка в маленьком Рено]

Просвятили одним словом. И вправду, что для одних в порядке вещей, то для других в диковинку. Интересно, а по ценникам насколько пластмассовые крылья дешевле металлических, и не возникает ли проблем с поиском их бывших в употреблении?

[vli50]

Да вас не просвЕтили, а просто объяснили, что нечего бояться пластиковых крыльев. Это, наоборот, хорошо. Ломаются редко, я лично видел всего один раз и то после ДТП. У меня такие стоят и проекрасно себя чувствуют зимой. А стальных на Симбол не бывает. Про Клио не знаю.

[Baks]

Странно, на Клюхе со снегом проблем не знал, там же вроде подкрылки есть.

[vli50]

Так и я на Симболе первый раз за несколько лет эксплуатации услышал про эту проблему. Езжу круглый год и ничего. Снег набивается бывает очень сильно, но так, чтобы крылья сломать?

[Той]

У меня пласьтковые крылья
кх кх
Точнеее у моего сеньки....
Если бы они были из феррума, то пару раз пришлось бы потраиться на ремонт.
У же оправдали себя. С точки экономической целесообразности.....

[NeverMind]

...Расскажите, пластмассовые крылья - это как понимать вообще?

 

Я в стопоре, в шоке или как там еще...

 

Не, они не пластиковые, они из пластелина. Девочка, ты только на СТО не спрашивай, когда что-нить чинить приедешь.

[Борис]

Я в стопоре, в шоке или как там еще...

 

Не, они не пластиковые, они из пластелина. Девочка, ты только на СТО не спрашивай, когда что-нить чинить приедешь.

 

не переживай. крылья на цивике сделаны из металлической фольги, которая мнется от ударов пролетающих насекомых. именно поэтому моя следующая машина будет называться ни цивиком

[Saviola]

не переживай. крылья на цивике сделаны из металлической фольги, которая мнется от ударов пролетающих насекомых. именно поэтому моя следующая машина будет называться ни цивиком

на любом Цивике? и даже на этой?

[Борис]

девочка ! не слушай всякий бред!. пластмассовые крылья это сильная сторона клио. 

[Борис]

на любом Цивике? и даже на этой?

пол года мечтал об этой машине.
посмотри на хонды после 2х-3х лет эксплуатации

[NeverMind]

...
именно поэтому моя следующая машина будет называться ни цивиком

 

Ты просто не умеешь читать форум.

 

Напомню. Хонду пинали ногами, ни одной вмятины. Я думал, будет чеканка, на утро ничего не обнаружил. Ищи тему на форуме.

 

Сивик рулез!!!

[grevic]

По заводским словам, пластиковые крылья держат удар до скорости 30 км/час. Возможно. Проверено одноклубником на моём Символе. Удар Клюхи в крыло Симбы привёл только к небольшим царапинам. Крыло выгнулось при ударе, затем при разъединении сцепившихся авто - вернулось назад.
Лично я очень рад пластмассовым крыльям! В Крыму демонстрировал преимущества их интересующимся людям: либо лупил кулаком по крылу(оно с хлопком играло...), либо давил коленом, затем отпускал... Народ был в шоке от увиденного...
Имхо, лично моё имхо: пластик лучше однозначно! И в фарах и в крыльях!

[Полковник]

А Эспас- 2 и 3 вееееесь пластиковый! И это огромадный плюс, так же как и пластиковые крылья многих Реношек. А вот на Лагуна-3 они всеж железные.

[Modus]

У меня на Модусе тоже передние крылия пластиковые, был удевлён. Но скажу с уверенностью, что это хорошо.

[Renoir]

мне кажется, что для безопасности все таки лучше жестяные запчасти, и плюс жестяные можно выгнуть и подстучать например, а пластик только под замену

[Vladyche]

мне кажется, что для безопасности все таки лучше жестяные запчасти, и плюс жестяные можно выгнуть и подстучать например, а пластик только под замену

Безопасность тут однозначно не причем, а замена стоит копейки, крыло (оригинал) стоило пару лет назад чуть больше полутора тысяч.

[ShLeM]

На пыже передние тоже пластик.
Большой плюс пластиковых крыльев в том, что при легком столкновении они не ломаются, проверено Придется только покрасить

[Маркман Э.В.]

На мегане седане, дно багажника - пластик.
На первых символах иногда крылья "лопались" от незначительной нагрузки, видимо от напряжения
но в последствии это устранили.
Это "простой" пластик.
Конструкционный пластик дороже стали.

 

Это не простой пластик, этот материал называется "Норил". Изобретен американской компанией Дженерал Пластик, особенностью является широкий температурный диапазон эксплуатации, небольшой вес и отсутствие деформации под воздействием нагрузки, которая на металлических крыльях оставила бы повреждение. Кроме того эти крылья окрашиваются вместе с кузовом автомобиля в процессе производства, что было невозможно до изобретения "Норила".

[Маркман Э.В.]

А Эспас- 2 и 3 вееееесь пластиковый! И это огромадный плюс, так же как и пластиковые крылья многих Реношек. А вот на Лагуна-3 они всеж железные.

 

Борис, все же Эспас не весь пластиковый, он представляет собой пространственную, с двух сторон оцинкованную раму, на которую навешано пластиковое оперение (крылья, двери и т.д.) Пластик используемый для Эспаса не имеет отношение к пластикам для производства крыльев других автомобилей Рено.

[Полковник]

Борис, все же Эспас не весь пластиковый, он представляет собой пространственную, с двух сторон оцинкованную раму, на которую навешано пластиковое оперение (крылья, двери и т.д.) Пластик используемый для Эспаса не имеет отношение к пластикам для производства крыльев других автомобилей Рено.

 

Когда я сказал весь, понятно, что я выразился образно. Целиком пластиковые машины, разве что детские модельки. Без пространственой металической рамы никуда.

[францбульд]

..............
Лично я очень рад пластмассовым крыльям! В Крыму демонстрировал преимущества их интересующимся людям: либо лупил кулаком по крылу(оно с хлопком играло...), либо давил коленом, затем отпускал... Народ был в шоке от увиденного...
.....!

Ты только такие фокусы зимой в мороз не показывай.

[Dip]

а на предыдущих Сцениках и задние и передние. По моему это есть гуд. Не гниет и заменить проще.

Ну батенька Вы это загнули про задние крылья...они чистая французская жесть! И на первом и на втором Сене...
Передние крылья и на Симе кстати тоже пластик, и на Лагуне2 пластик... Изменено 12 Декабря 2008 пользователем Dip