Alex42 Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 Нееет. Я предлагал вариант все уложить в 7 дней. День прилет , день улет и пять дней там. Лететь самолетом. Лететь на 5 дней на Байкал не имеет смысла! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марк Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 Лететь на 5 дней на Байкал не имеет смысла! А что там больше делать ? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Водовоз Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 Лететь на 5 дней на Байкал не имеет смысла! Хот на пять! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex42 Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 А что там больше делать ? ЛЕТЕТЬ (именно лететь) на Байкал на 5 дней нет смысла! Или это "Клуб любителей самолетов"? Тогда лучше слетайте в Австралию! Уверяю-есть на что посмотреть! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марк Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 ЛЕТЕТЬ (именно лететь) на Байкал на 5 дней нет смысла! Или это "Клуб любителей самолетов"? Тогда лучше слетайте в Австралию! Уверяю-есть на что посмотреть! Именно лететь. Предпочитаю самолеты.Машину не вожу, состоя ,при этом, в клубе рено. По поводу Австралии , идея не дурна.Только лететь далековато. Но, со временем , попробую осуществить. Однако здесь идет обсуждение другой поездки. Что там делать больше 5 дней? 2 Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Полковник Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 ЛЕТЕТЬ (именно лететь) на Байкал на 5 дней нет смысла! Или это "Клуб любителей самолетов"? Тогда лучше слетайте в Австралию! Уверяю-есть на что посмотреть! Это все ерунда. Во первых, мы Клуб ЛЮДЕЙ, а не машин. А по сему, не стоит увязывать мероприятие с машинами. Второе, я был на Байкале. И готов там провести и недлю и две. В Австралии хорошо. Но наш Байкал, ну ничем не хуже! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
PravilnyVoenny Posted October 5, 2009 Posted October 5, 2009 Думается, запись на коллективную покупку авиабилетов будем открывать сразу после НГ? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Полковник Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Думается, запись на коллективную покупку авиабилетов будем открывать сразу после НГ? Билеты за несколько дней туда взять спокойно можно. Успеем. Я вообще, пока слабо представляю, сможем ли мы с Динкиным поступлением в институт, вырваться. А если сможем, то когда и на сколько. Нооо, желание очень велико. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Водовоз Posted October 7, 2009 Posted October 7, 2009 Нооо, желание очень велико. Если бы желания хватало!!!!! Но тоже в думах..... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex42 Posted October 8, 2009 Posted October 8, 2009 Насчет клуба людей... Тема как называется? "Клубная поездка на Байкал. Планируем самое смелое автопутешествие в истории клуба." Я не ошибся? Тогда объясните, причем тут авиация?! А при чем тут смелось?! Вы что боитесь летать на самолетах?! И как Вы себе представляете автопутешествие на самолете?! Дико извиняюсь, но либо Вы ошиблись темой, либо вводите в заблуждение людей. Моя готовность присоединиться и помочь информацией плавно трансформировалось в разочарование! У Вас получилось очень интригующее название темы! Поздравляю! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Полковник Posted October 8, 2009 Posted October 8, 2009 Дико извиняюсь, но либо Вы ошиблись темой, либо вводите в заблуждение людей. Видимо я ошибся темой. На машине не смогу себе позволить ехать в этом году. Слишком много времени займет данная поездка. Так что на машинах, сто процентов без меня. И смелость тут не при чем. А помощь, она важна и нужна. Особеннно тех, кто там живет. А Рено я там видел много. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Лёка Posted October 8, 2009 Posted October 8, 2009 Неделю туда и неделю обратно-тяжело ,сложно,утомительно и не имеет смысла. Из Питера и Москвы реально только на самолете. Те,кто хотят ехать и бояться летать-решат этот вопрос для себя наименее болезненно. И совсем не важно какой вид транспорта для клубной поездки,главное,какие люди. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Тато Posted October 21, 2009 Posted October 21, 2009 и мы хотим поехать! Жила я в Иркутске одно время, поэтому могу с уверенностью сказать, что лучшее время: июль-август. окунуться, конечно, в Байкал можно и в мае, но.. чревато это. лететь на самолете надо, на машине/поезде долго, сейчас такого отпуска у меня нет. знаю на берегу Байкала очень красивый музей-заповедник деревянного зодчества, зрелище запоминающееся Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
black-devili Posted November 2, 2009 Posted November 2, 2009 Тоже очень хочется поехать, даже нет, не так! Поедем наверняка. Вот только всё думаю, на машине рвануть по родным просторам сибири, но что то совсем угнетает ситуация сложившаяся сейчас на трассе М53... Всё-таки на июнь, июль или август планируем поездку? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dip Posted November 17, 2009 Posted November 17, 2009 (edited) Тоже очень хочется поехать, даже нет, не так! Поедем наверняка. Вот только всё думаю, на машине рвануть по родным просторам сибири, но что то совсем угнетает ситуация сложившаяся сейчас на трассе М53... Всё-таки на июнь, июль или август планируем поездку? А что там все так плохо? Посмотрел по карте (весит в детской на всю стену) далеко ехать... Edited November 17, 2009 by Dip Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
FISHVRN Posted November 21, 2009 Posted November 21, 2009 To Dip: (Мысли вслух) Может просто кружок дадим по родным местам и ребят с собой возьмем. Кружок дней на 7 впечатлений будет всяких. Ночевать будем в гостиницах районных, а ехать по дорогам местного значения. И "Байкал" местный найдем и музей деревянного творчества, и воду +4 в июле-августе, ну и тд. А? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dip Posted November 21, 2009 Posted November 21, 2009 To Dip: (Мысли вслух) Может просто кружок дадим по родным местам и ребят с собой возьмем. Кружок дней на 7 впечатлений будет всяких. Ночевать будем в гостиницах районных, а ехать по дорогам местного значения. И "Байкал" местный найдем и музей деревянного творчества, и воду +4 в июле-августе, ну и тд. А? Вот маршрут в пределах страны т.е. не через Казахстан - 5177 км.http://www.autotransinfo.ru/Trace/Default.aspx Вот короткий маршрут, но как там дела обстят в Казахстане?http://www.autotransinfo.ru/Trace/Default.aspx По поводу поездки сейчас не готов сказать, туда ближе видно будет. 1000 км в день не каждый выдержит (мне не привыкать). На счет красот и впечатлений ты несомненно прав. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
black-devili Posted November 22, 2009 Posted November 22, 2009 Да, дороги там, действительно, фиговые, даже очень. Называю вещи свими именами. Поэтому на простой легковушке путь покажется долгим и не самым приятным. По 1000 в сутки и мне не привыкать за рулём, так что всё же хочу рискнуть на своей, если к тому времени ничего серьёзно не измениться в худшую сторону. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex42 Posted November 23, 2009 Posted November 23, 2009 Да, дороги там, действительно, фиговые, даже очень. Называю вещи свими именами. Поэтому на простой легковушке путь покажется долгим и не самым приятным. По 1000 в сутки и мне не привыкать за рулём, так что всё же хочу рискнуть на своей, если к тому времени ничего серьёзно не измениться в худшую сторону. Дороги нормальные! Участок трассы М53 около 160 км просто отсутствует! Там только направление! А до него и после все прекрасно. Я в предыдущий раз писал о нем. Начинается он за Тайшетом заканчивается под Иркутском. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dip Posted November 23, 2009 Posted November 23, 2009 Если там "направление" и пройдет дождь...как оттуда выбираться? Складывается такое ощущение, что кроме (из марки Рено) Калеоса туда ни кто не пробьется... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
FISHVRN Posted November 24, 2009 Posted November 24, 2009 Надо ехать или не ехать. Машина Колеос действительно пройдет (е путайте к Калеосом) И давайте поближе сделаем кружок, ежели хотим. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex42 Posted November 25, 2009 Posted November 25, 2009 Если там "направление" и пройдет дождь...как оттуда выбираться? Складывается такое ощущение, что кроме (из марки Рено) Калеоса туда ни кто не пробьется... Всё зависит от времени года. В июле-августе это сделать довольно просто. Renault Megane Classic 1.4 16V проходит, значит пройдёт и Logan и Kangoo. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
BADDY Posted January 5, 2010 Posted January 5, 2010 К вопросу билетов...сегодня приятель выкупил билеты на май месяц, маршрут Питер-Москва-Улан-Удэ и обратно, стоимость 9 тыс. за всё. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
PravilnyVoenny Posted January 8, 2010 Posted January 8, 2010 К вопросу билетов... стоимость 9 тыс. за всё. Это авиабилеты? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aleksey-F Posted January 9, 2010 Posted January 9, 2010 Немного байкальских фоток (приятели поделились) Ч1. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aleksey-F Posted January 9, 2010 Posted January 9, 2010 Ч2 Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreyG Posted January 9, 2010 Posted January 9, 2010 Байкал - кайф! Но тут сын уговаривает начать с Норвежских фьёрдов. Именно этим летом.. А может и в натуре в Скандинавию для начала махнуть? Машина + паром?? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Полковник Posted January 9, 2010 Posted January 9, 2010 Спасибо Леш. Я свои пока что не выкладывал. Они попроще. Но красота на них тоже видна. Пороюсь и позже выложу. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 10, 2010 Posted January 10, 2010 Я готов на нём рулить, категория есть! Мечтаю попасть на Байкал! Имею так же категорию, готов рулить. Тем более, что жена боится самолетов, да и страну можно посмотреть по дороге. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
BADDY Posted January 11, 2010 Posted January 11, 2010 Это авиабилеты? Конечно, это только авиабилеты, дальше у каждого свои планы... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михал Posted January 11, 2010 Posted January 11, 2010 Доброго времени форумчанам! Совсем недавно стал реноводом (лагуна1), а до недавнего времени 2,5 года прожил в Ангарске, что в 100км от Байкала. За это время многократно бывал на озере. К сожалению только вокруг южной его части. В основном потому, что автомобилем добраться до северного Байкала (а он считается наиболее красивым) практически невозможно. Только небольшая часть возле Северобайкальска. Но и доступная часть озера конечно впечатляет! Отдельная тема - путешествие по Тункинской долине, вдоль Иркута (кстати на снимках, выложенных на форуме, многие именно оттуда). Приходилось встречать (и часто) москвичей, которые едут не столько поработать, сколь посмотреть на озеро. Хочу поделиться выводами о двух моментах: 1. Дороги НОРМАЛЬНЫЕ. По крайней мере для большинства жителей регионов. По трассе М5 есть только один участок до Байкала - на границе Красноярского края и Иркутской области. Дорогой ЭТО назвать сложно, но по сравнению с длной всей трассы 15 км движения на 1-2 передачах и 30км на 2-3 передаче - немного. Кстати строится новая дорога на этом участке и она будет (?) вводится участками в 2010г.. Скальные грунтовки вдоль Малого моря, но поедете ли вы туда? По острову Ольхон лучше путешествовать на местном транспорте - там асфальта практически нет, а на северную часть острова, наиболее интересную без подготовки и полного привода не проехать, увы. Но поездка по Ольхону решается довольно легко. В июне 2009 нас, группу из 7 человек, встретили возле парома (южная оконечность острова), провезли по всему острову накормили ухой из свежего омуля, вывезли с острова и довезли ещё 50 км по скально-булыжной грунтовке до базы "Ранчо Лагуна" за 7000 р. Отдельная тема КБЖД - тут уж не обессудьте только спец поезд (а лучше рельсовый автобус) или пёхом. Но это будет ОТМЕННОЕ путешествие. В остальные места южной части Байкала можно легко добраться на ЛЮБОЙ машине. Но на всём южном Байкале интересны не много мест ( по крайней мере по мере продолжающегося знакомсива с ним). Очень рекомендую проехать по Тункинской долине и побывать в Баргузинской. Вообще о Бакале рассказывать можно очень много... И в заключение: поезжайте в конце июля-начале августа ибо в это время вода тепла и это позволит вам искупаться в разных местах. И самое главное - ОПРЕДЕЛИТЕСЬ со звёздочками! ! ! ! ! !Это позволит вам правильно устроить своё пребывание на Байкале и избежать ненужных разочарованиий. В прибайкалье сервис, как правило, не соответствует вашим ожиданиям после оплаты услуг! Если вам требуются 4-5 звёзд, ограничте своё пребывание на озере короткими экскурсиями, пусть и не одной. А если вам по кайфу природа - вперёд! Напоследок: о сервисе авто...........его там очень мало.........не в смысле фирм и фирмочек, а в смысле рук и голов, увы. Могу дать координаты человека, которому на Логане, при первой же замене свечей завернули свечи не по резьбе.. Некоторые официальные сервисные центры помнят меня, наверно, по сию пору, т.к. часто вопросы по гарантии решались только через московские представительства производителей. Яркий пример. "АГАТ-авто"- официальный дилер Ниссан. Претензия: проблемы с амортизаторами. Т.к. у офдилера стендов нет, привозим распечаточку с немецкой махи. Нашу машину поднимают за пороги, подходит СПЕЦ ( а рядом мастер и старший мастер ), упирается снизу в вывешенное колесо плечом, разок пытается сжать своим спинным (мозгом?) пружину подвески. И деловито произносит: "ништяк...". МАСТЕРА многозначительно кивают... Немая сцена. Братья, это не исключение! Хотя мастера, настоящие, конечно там есть, но их нужно знать в лицо. Успехов всем! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 11, 2010 Posted January 11, 2010 Доброго времени форумчанам! Спасибо за ценную инфу. Думаю с вашей помощью мы сможем избежать серьезных ошибок. Как мнение по поводу поездки туда на арендованном автобусе? имеет смысл? или лучше поезд-самолет? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 11, 2010 Posted January 11, 2010 Еще раз прочитал внимательно название темы. Думаю что только автопутешествие должно быть. Полно народу туда катается, журналюги и прочие, МЫ ЧЕМ ХУЖЕ? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михал Posted January 12, 2010 Posted January 12, 2010 Спасибо за ценную инфу. Думаю с вашей помощью мы сможем избежать серьезных ошибок. Как мнение по поводу поездки туда на арендованном автобусе? имеет смысл? или лучше поезд-самолет? Рад буду чем-нибудь помочь! Поскольку поездка неблизкая, всё зависит от готовности участников к определённому некомфорту (несколько дней в пути), способности находиться за рулём в течении нескольких часов (и темп движения у всех разный). Зато впечатления!!! У меня есть небольшой опыт поездок в компаниях Екатеринбург - Калининград, Екатеринбург - Казахстан - Узбекистан (практически весь) - Екатеринбург. Составы экипажей совершенно разные и по возрасту и по опыту вождения, при этом общий позитивный настрой и элементарная взаимовыручка делают поездку необременительной и доставляет огромное удовольствие. Кстати, в Иркутске есть компания барышень-джиповодов, почитаешь их отчёты о неслабых трофи, и по-доброму позавидуешь! PS Могу дать контакты на Ольхоне по транспорту и проживанию. Хороший сайт по туризму (от первого лица) - природа Байкала, Ангара.net. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Я бы еще обсудил возможность поездки на Байкал с транспортным вопросом. К примеру как за полгода можно заработать денег на покупку(аренду) автобуса для поездки. И что лучше, купить "живой" автобус и по окончании поездки продать его останки, или арендовать, что ИМХО, сомнительно, что найдется контора которая даст под это дело автобус. Водители категорий Д у нас имеются, я в том числе. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Автобус нашел, ваще копейки, главное чтоб ходовая(движок) была в порядке. Запчастей к нему набрать на всякий пожарный, и есичо бросить не жалко. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марк Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Автобус нашел, ваще копейки, главное чтоб ходовая(движок) была в порядке. Запчастей к нему набрать на всякий пожарный, и есичо бросить не жалко. Сколько туда ехать ? Я по Европе катался в автобусе несколько дней , чуть не помер. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 (edited) Сколько туда ехать ? Я по Европе катался в автобусе несколько дней , чуть не помер. Дык с остановками в городах. А на машине не помрешь? тут допстим три-четыре водилы, остальные свободны. Да и в автобусе могут ехать 40-45 человек, а сколько машин надо на такое количество? Бензин, расходники з\ч и прочая накладуха. А здесь один автобус, и 3-5 машин. Кортежем встали и поехали. Привлечь спонсоров, автобус рекламой обклеить, там развернуться есть где. Поездка может занять до 3-4 недель, но ЗАТО КАКАЯ ПОЕЗДКА!!!Вот красавчик Edited January 22, 2010 by алибабаевич Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Автобус с подходящей шильдой. Автофрамос точно должен спонсировать....... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Водовоз Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Дык с остановками в городах. А на машине не помрешь? тут допстим три-четыре водилы, остальные свободны. Да и в автобусе могут ехать 40-45 человек, а сколько машин надо на такое количество? Бензин, расходники з\ч и прочая накладуха. А здесь один автобус, и 3-5 машин. Кортежем встали и поехали. Привлечь спонсоров, автобус рекламой обклеить, там развернуться есть где. Поездка может занять до 3-4 недель, но ЗАТО КАКАЯ ПОЕЗДКА!!! Мне кажется, что от езды больше устанут не водители, а пассажиры. Выскажу интересную мысль для спонсоров, берётся автобус(варианты), есно обклеивается рекламой, мы на нём едем в одну сторону с остановками, а в конце пути автобус передаётся, например, в детский дом. Назад выбираемся самолётом. Проект нереальный, но может кому и понравится. Вот красавчик А к нему TGAшку, что сзади стоит, запчасти везти! Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 А к нему TGAшку, что сзади стоит, запчасти везти! Мне кажется, что не сильно дорого его можно подготовить к дороге, чтобы без серьезных поломок доехать. Касаемо рекламы, то ежу понятно, что надо подключать Автофрамос, мы же клуб-рено а не просто гоп-компания. Частично мог бы на себя взять оплату, или даже до 200тыс. купить автобус. Но дальнейшую поездку и освещение в СМИ надо прорабатывать всерьез. Думаю, что автожурналы вполне могут пойти на сотрудничество. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreyG Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Идея с автобусом мне нравится! Главное-реально. Друзья ездили на минивэне, заплакатили "Автопробег Тула-Байкал", даже гайцы особо не докапывались. Только вот, боюсь, если обратно на самолете - жена никак не согласится. Надо будет чегой-то подумать.. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Намбо Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 И все же. А если сей автобус все же встанет посредь маршрута? Причем глобально встанет. Да и 3 недели на поездку для меня лично - непозволительная роскошь... Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
AndreyG Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 И все же. А если сей автобус все же встанет посредь маршрута? Причем глобально встанет. Да и 3 недели на поездку для меня лично - непозволительная роскошь... У меня -то как раз отпуск в июле-августе. ИМХО, в аватобус все желающие могут и не поместиться ( вспомни Пушгоры по количеству лиц). Кому-то придется и на авто пилить. Я бы и на своей рванул. За автобусом. Если еще один водила в машине будет. А в принципе, если толпой - и жену на авиа уболтаем. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
алибабаевич Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 И все же. А если сей автобус все же встанет посредь маршрута? Причем глобально встанет. Да и 3 недели на поездку для меня лично - непозволительная роскошь... Да по любому будут еще какие машины. Уж если соберемся, то кто-то обязательно захочет ехать на своей. 2-3 машины наверняка будут. Почему вобщем и смотрю бус попроще, чтоб есичо проблем не было с запчастями. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марк Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 И все же. А если сей автобус все же встанет посредь маршрута? Причем глобально встанет. Да и 3 недели на поездку для меня лично - непозволительная роскошь... Воооот. У меня две недели потолок. Семь дней туда , семь дней от туда. А Байкал ? Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Намбо Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Да по любому будут еще какие машины. Уж если соберемся, то кто-то обязательно захочет ехать на своей. 2-3 машины наверняка будут. Почему вобщем и смотрю бус попроще, чтоб есичо проблем не было с запчастями. Не понял. Т.е. те, кто поедет на автобусе, в случае его необратимой поломки останутся на трассе, а те, кто на машинах, поедут к Байкалу? Кстати, лично я не рискнул бы ехать на своей машине до Байкала и обратно - машинку жалко. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михал Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 В 2006 году два молодых человека из нашего городка (Свердловская обл.), в целях экономии на доставке своих тел во Владик, на рынок японских авто, купили ЗАЗ 968. Кое-как подшаманили и поехали, предварительно кинув инфу в интернет. Были поломки, была авария (небольшая), НО! Совершенно незнакомые люди встречали их на дороге чуть ли не с транспарантами. В Хабаровске их всстретило местное телевидение. А народ на разных форумах чуть ли не ставки делал: доедут-не доедут. Во Владике их уже встречали не только телевизионщики, но и множество просто людей, просто переживающих за них заочно. Ну и помогли ребятам в покупке машин. Итог: кроме прочего сюжеты о них показали практически во всех регионах по пути следования. Свердловское телевидение сделали передачу. Наша местечковая газета развила тему на несколько статей. Суть, имхо, если в конце поездки передача автобуса на благое дело или реклама для Автофрамоса - с завтраками и ночёвками точно помогут за эксклюзивное интервью. В 2009 по Иркутской области проехали группа товарищей на Харлеях. Им обеспечили эскорт ГАИ и проживание-экскурсии в области только за то, что они везли рекламу трезвости за рулём. Думаю во всех регионах выделяются средства на подобные мероприятия. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Намбо Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 А народ на разных форумах чуть ли не ставки делал: доедут-не доедут. Ключевая фраза. Не хотелось бы играть в подобную рулетку. Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
Водовоз Posted January 22, 2010 Posted January 22, 2010 Добавлю к историям, несколько фанатов Питерского "Зенита", вроде в 07 году отправились во Владик на старенькой "Тойоте", дабы поприсутствовать на матче, за что ФК отблагодарил их новой "Короллой". Quote Share this post Link to post Link to comment Share on other sites More sharing options...
1034 posts in this topic
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.