Clio Sport

[Pilot]

Насчёт скидок...
В Тольятти дилер продавал две Клио 3 РС 2008 года без пробега по 600 (!!) тысяч рублей!
Не успел я подсуетиться, продали уже

 

убивали одну чёрную на стоянке) кстати уехала как раз в мосрентсервис царапанная по курргу из-за мойки)) нихарошая машина ниразу.. ей бы дифф повышенного трения вперёд.. а так тупо прыгает перед крутя колёсами.. особено на воде.. и убили жабры на крыльях) не сквозные)) да за такие бабки я себе лучше привёз бы форестер сти на палке с пробегом в 25 к) невобиду реноводам написанно

Ну так привози, в чём проблема-то?

[ayk]

ей бы дифф повышенного трения вперёд.. а так тупо прыгает перед крутя колёсами..

 

Да никто не мешает купить и поставить дифф на Клио Спорт. Я например уже заказал

[h0rnet]

Да никто не мешает купить и поставить дифф на Клио Спорт. Я например уже заказал

Правильный заказ) с ним она будет интереснее ехать)

[h0rnet]

Судя уже по нескольким постам на форуме, Вы его выбрали. А здесь, в Клубе Рено теперь активно пропогандируете своего Лесника. Но ей богу. не надо сравнивать эти машинки. Они кардинально разные. Один- полноприводный кросовер, другая- городская зажигалка. так что Ваши сравнения Форестера с Колеосом еще прокатили, а вот сравнение с Клио никуда не годны и неуместны.

в каком месте Форь кроссовер? эта машина в междуклассие висит.. между паркетником и универсалом повышенной проходимости аля аутбэк оллроуд и хс70.. и чем турбофорь не городская зажигалка?)) Изменено 22 Января 2009 пользователем h0rnet

[h0rnet]

Ну так привози, в чём проблема-то?

через полтора месяца должен приехать уже) Изменено 22 Января 2009 пользователем h0rnet

[Полковник]

в каком месте Форь кроссовер? эта машина в междуклассие висит.. между паркетником и универсалом повышенной проходимости аля аутбэк оллроуд и хс70..

 

Вот именно это есть самый настоящий кроссовер. Нет тут никакого междуклассия.
Что касается городской зажигалки. Это чаще всего, маленькая, очень юркая машинка, с мощным мотором и отличными динамическими характеристиками. Чаще всего А и В класса. А по Вашему принципу, все споткары можно отнести к городским зажигалкам.

 

Само понятие "кроссовер" вносит в умы автомобилистов большую путаницу: что же это такое и с чем его едят.
Собственно, кроссоверы - это большая группа многофункциональных легковых автомобилей с кузовом "универсал" и различными видами трансмиссий - полноприводных, переднеприводных и с полным приводом по требованию.
Причём, "чистый" кроссовер, конечно, должен быть 4WD, и никак иначе.

 

Википедия

[Pilot]

и чем турбофорь не городская зажигалка?))

Большой слишком...

 

А новый Форик, кстати, уже совсем не универсал повышенной проходимости, а самый что ни на есть кроссовер.

[Korolek]

заказали Клио Спорт 2008 года, со скидкой.... пока ждем.... в жутком предвкушении...

[Pilot]

заказали Клио Спорт 2008 года, со скидкой.... пока ждем.... в жутком предвкушении...

Как можно "ЗАКАЗАТЬ" машину 2008 года?

[Жарук]

Вчера из ворот нашего СТК выехала красная Клио Спорт. Скидка- 150 тыщ. Грызите локти...

[Дядя Боб]

Как можно "ЗАКАЗАТЬ" машину 2008 года?

Я так понимаю - ее нет на текущий момент на складе дилера, а есть например на транзитном складе или типа того. Но естественно это не заказ в производство)) Недавно наблюдал такую ж штуку - у дилера в наличии машинки 2009-го года по новым ценам, а в ожидаемых поставках - 2008 года по старым. Изменено 11 Февраля 2009 пользователем Дядя Боб

[Pilot]

Вчера из ворот нашего СТК выехала красная Клио Спорт. Скидка- 150 тыщ. Грызите локти...

Надо же, нашли всё-таки человека, который взял за 712 500 базовую машину
Такие в Тольятти ушли за 600к, да ещё и с доп.опциями.

 

150к на такие машины сейчас - это не скидка.
250-260 - это да. И не только Клио РС распродавали, кстати.
Ещё осталась пара Opel Corsa OPC по 619 тысяч (против 880 ранее).

[Жарук]

Надо же, нашли всё-таки человека, который взял за 712 500 базовую машину

Экий ты однако...

[Pilot]

Экий ты однако...

Исправил

 

Но, в любом случае, при наличии предложений по 600-620к - не самый выгодный вариант.

[Жарук]

при наличии предложение по 600-620к - не самый выгодный вариант.

Мне сказали, что цена получилась менее 700 тыщ. Может я со скидкой чего напутал?

[Pilot]

Мне сказали, что цена получилась менее 700 тыщ. Может я со скидкой чего напутал?

Хм...
А красная за 712 500 так в Петрозаводске и стоит (если верить объяве на ауто.ру).
Может, вообще речь о другой машине?

 

Так или иначе, если скидка 150к от стоимости базовой Клио 3 РС, то ценник получается в районе 690.

[Жарук]

А красная за 712 500 так в Петрозаводске и стоит (если верить объяве на ауто.ру).

Вот её и продали. Значит за 690, не напутал я со скидкой.

[Diamond]

У Клио2Спорт задние тормоза дисковые?

[Saviola]

У Клио2Спорт задние тормоза дисковые?

Написано, что дисковые.

[freeface]

Написано, что дисковые.

 

lbcrjdst дисковые дисковые.

[Pilot]

У Клио2Спорт задние тормоза дисковые?

Что за дурацкий вопрос?

 

Сейчас даже у Hyundai i20 1.4 сзади дисковые тормоза.

[MerCOOL]

гы гы

[ayk]

У Клио2Спорт задние тормоза дисковые?

 

А разве на Clio II 3D 1.6 16v МКП Dynamique 2001 - они барабанные?

[Pilot]

А разве на Clio II 3D 1.6 16v МКП Dynamique 2001 - они барабанные?

Да.

[Сашабой]

Доброе утро! Вливаюсь в славные ряды спортоводов - Клио III RS синий Monaco. Ждет в РТДС 26 км сделки по кредиту. И сразу вопрос к гуру - где обслуживать?.. Через кого заказывать запчасти и есть ли возможность везти детальки из Англии?.. Если уже было - ткните носом, почитаю.

[MerCOOL]

малаца

 

надеюсь кроме регулярных ТО тебе ничего не придется делать. Детальки у нас ayk как-то себе регулярно заказывает, можешь у него узнать

[Baks]

Тут знакомый узнал сколько стоит ксеноновая лампочка на замену в Спорт.......10500р(у официалов)...жесть.

Изменено 14 Февраля 2009 пользователем Baks

[Полковник]

Тут знакомый узнал сколько стоит ксеноновая лампочка на замену в Спорт.......10500р(у официалов)...жесть.

 

Ксеноновые лампы недешевы на все машины. Только, ксенононовые лампы мне не пришлось менять ни разу. Служат себе и служат.

[Сашабой]

Ксеноновые лампы недешевы на все машины. Только, ксенононовые лампы мне не пришлось менять ни разу. Служат себе и служат.

У мацд часто горит штатный ксенон, Ренджи видел одноглазые...
* а меня порадовали цены на диски для Рс-ки, я думал, что только японцы столько за штатные ломят... Не подскажет ли кто-нибудь параметры РС-очных дисков, ибо ещё запаска нужна и 16-ых комплект..

[Pilot]

У мацд часто горит штатный ксенон, Ренджи видел одноглазые...
* а меня порадовали цены на диски для Рс-ки, я думал, что только японцы столько за штатные ломят... Не подскажет ли кто-нибудь параметры РС-очных дисков, ибо ещё запаска нужна и 16-ых комплект..

С дисками жопа, ибо вылет у родных - 68.
Так что либо оригинал, либо ковку заказывать по параметрам - 7,5J17, ET68.
Насчёт сверловки не помню, но дырок там 5.

[Сашабой]

С дисками жопа, ибо вылет у родных - 68.
Так что либо оригинал, либо ковку заказывать по параметрам - 7,5J17, ET68.
Насчёт сверловки не помню, но дырок там 5.

Значит один родной на запаску + ковку.

[Pilot]

Значит один родной на запаску + ковку.

В точку.

 

З.Ы. Гольф продавать не собираешься?

[Сашабой]

В точку.

 

З.Ы. Гольф продавать не собираешься?

Нет, врядли, сейчас уйдет за копейки, да и для города лучше машины не сыщешь-пусть девушка ездит...
Да и Клио я взял, чтобы водить нормально учиться...

[ayk]

Тут знакомый узнал сколько стоит ксеноновая лампочка на замену в Спорт.......10500р(у официалов)...жесть.

 

Там лампы с другим цоколем - D2S. В магазине "За Рулем" можно найти Philips D2S примерно за 4000 руб. Мне нужна была пара, так оказалось что у них по одной лампочке в магазине. Внес аванс, на следующий день привезли вторую.

 

Детали из Англии частенько заказываю и через ebay.co.uk

[fast]

С дисками жопа, ибо вылет у родных - 68.
Так что либо оригинал, либо ковку заказывать по параметрам - 7,5J17, ET68.
Насчёт сверловки не помню, но дырок там 5.

ковки с таким вылетом нет! макс. 55-60( что впринципе допустимо для езды, не знаю как для гарантии!))

[Clio RS]

Кто нибуть может подсказать все размеры дисков на Clio III RS ? очень нужно знасть размер дырок для болтов (5 на сколько), запаски в машине ни какой нет, хочеться положить в багажник докатку, в инете ни где найти размеры не смог, диллер у которого машину брал уже две недели так и не может размеры сказть.

[Clio RS]

Тут знакомый узнал сколько стоит ксеноновая лампочка на замену в Спорт.......10500р(у официалов)...жесть.

Я щас заказал ксенон у офицаьного дуиллера 6 лампочек (2-противотуманки, 2-ближний, 2-дальний) 1200рублей.

[freeface]

Я щас заказал ксенон у офицаьного дуиллера 6 лампочек (2-противотуманки, 2-ближний, 2-дальний) 1200рублей.

 

сними да посмотри размерность диска там пробита должна быть на обратной стороне диска.
а оффы тебе постовят корейский в лучшем случае))))))
без коректоров и омывателей светить будешь ярко и материть тебя будут другие на трассе.
Чё сразу с ксеноном не взял чай не калину брал

[Clio RS]

Сразу с ксеноном взять не получилось, потому что машину в салоне брал, которая уже пригнана была, а омыватель фар есть. Лампочки в Клио Н1 стоят и можно найти хорошие варианты явно не за 10500.

Надо же, нашли всё-таки человека, который взял за 712 500 базовую машину

Ну вообще 660 вышло, често говоря если бы до того как сел за руль знал бы что это за автомобиль я бы и 800 за него не пожелел=)

[fast]

Кто нибуть может подсказать все размеры дисков на Clio III RS ? очень нужно знасть размер дырок для болтов (5 на сколько), запаски в машине ни какой нет, хочеться положить в багажник докатку, в инете ни где найти размеры не смог, диллер у которого машину брал уже две недели так и не может размеры сказть.

диски вот такие
7.5*17 ET 68 5*108 цент. отв. 60.1
или
8*18 ET 68 5*108 цент. отв. 60.1

 

аккуратней с вылетом!!) таких вылетов просто нет!)

[Clio RS]

fast спасибо большое, меня вот этот размер интересовал

5*108 цент. отв. 60.1

[Baks]

Сразу с ксеноном взять не получилось, потому что машину в салоне брал, которая уже пригнана была, а омыватель фар есть. Лампочки в Клио Н1 стоят и можно найти хорошие варианты явно не за 10500.

Ну H1 наверное галогенки, а не штатные ксеноновые...

[aste]

Ну H1 наверное галогенки, а не штатные ксеноновые...

 

Все это конечно замечательно, галоген-ксенон и т.д.,
но таки не понял как едет машина в обычных городских условиях - ямы, трамвайные пути, а не когда уходишь от погони.
Вот и Naike спрашивал, ответа не получил.
Все-таки как КлиоСпорт в режиме обычной повседневной ежедневной эксплуатации, не достает жесткая подвеска ?
Кто-то может сравнить с БМВ 120 или 130 ?, в принципе сопоставимая мощность со 130-й (не, я то в теме что у 120-й 156 лошадей и что разные ценовые категории), но хотя бы по рулению они же сравниваются, а вот со 130-й можно полностью сравнивать поведение.

[Pilot]

Все это конечно замечательно, галоген-ксенон и т.д.,
но таки не понял как едет машина в обычных городских условиях - ямы, трамвайные пути, а не когда уходишь от погони.
Вот и Naike спрашивал, ответа не получил.
Все-таки как КлиоСпорт в режиме обычной повседневной ежедневной эксплуатации, не достает жесткая подвеска ?
Кто-то может сравнить с БМВ 120 или 130 ?, в принципе сопоставимая мощность со 130-й (не, я то в теме что у 120-й 156 лошадей и что разные ценовые категории), но хотя бы по рулению они же сравниваются, а вот со 130-й можно полностью сравнивать поведение.

Стоковая подвеска Клио РС (что 2-й, что 3-й) тем и хороша, что позвоночник не высыпается в трусы и в то же время у неё прекрасная энергоёмкость.

 

Я по в меру неровной пустой загородной дороге валил 180-200 и совершенно спокойно себя чувствовал.
Клио 3 РС - так даже на колею почти не реагирует.

 

Для повседневной эксплуатации прекрасно подходит. БМВ с Динамик/М-пакетами в этом плане даже хуже - подвески короткоходные, заточенные под ровные дороги, на стыках постоянно подпрыгиваешь (а в повороте вдвойне опасно - спрыгиваешь с траектории), в колее сильно болтает.

 

На ровных дорогах по остроте реакций БМВ нет равных, но Клио 3 РС - очень устойчивая и послушная машина. Кайфа дарит не меньше.
И у третьей РСки великолепные тормоза.

 

В этом классе ещё очень хорош Миник, но это при эксплуатации исключительно на ровном треке - он плохо подходит для наших дорог, типичные проблемы "заряженных" БМВ присутствуют и у него.

[aste]

Стоковая подвеска Клио РС (что 2-й, что 3-й) тем и хороша, что позвоночник не высыпается в трусы и в то же время у неё прекрасная энергоёмкость.

 

Я по в меру неровной пустой загородной дороге валил 180-200 и совершенно спокойно себя чувствовал.
Клио 3 РС - так даже на колею почти не реагирует.

 

Для повседневной эксплуатации прекрасно подходит. БМВ с Динамик/М-пакетами в этом плане даже хуже - подвески короткоходные, заточенные под ровные дороги, на стыках постоянно подпрыгиваешь (а в повороте вдвойне опасно - спрыгиваешь с траектории), в колее сильно болтает.

 

На ровных дорогах по остроте реакций БМВ нет равных, но Клио 3 РС - очень устойчивая и послушная машина. Кайфа дарит не меньше.
И у третьей РСки великолепные тормоза.

 

В этом классе ещё очень хорош Миник, но это при эксплуатации исключительно на ровном треке - он плохо подходит для наших дорог, типичные проблемы "заряженных" БМВ присутствуют и у него.

 

Спасибо Pilot,
не знаешь про новую версию Клио РС, чем отличается, когда привозить будут, по чем ?
про БМВ да, но в БМВ есть такой плюс как автомат, позволяет когда нужно погонять, а когда устал - можно спокойно ехать без постоянных переключений, что для Мск с ее пробками актуально.

[Pilot]

Спасибо Pilot,
не знаешь про новую версию Клио РС, чем отличается, когда привозить будут, по чем ?
про БМВ да, но в БМВ есть такой плюс как автомат, позволяет когда нужно погонять, а когда устал - можно спокойно ехать без постоянных переключений, что для Мск с ее пробками актуально.

Какая ещё НОВАЯ версия?
Рестайлинговая? Clio F1 Team R27? Clio RS Cup? Clio RS WSR? Clio RS Luxe?

 

Впрочем, это вряд ли имеет значение - у нас не появятся никакие спец.версии Клио РС.
Обычные-то еле продаются...

 

На Клио, кстати, совершенно легко и по пробкам ездить - сцепление не очень жёсткое, а тяги внизу вполне достаточно для лёгкой машины.

 

Да, и ещё нужно учесть тот факт, что БМВ с автоматом, которая ЕДЕТ, начинается с 120d, 125i Coupe, 325i.
А это уже и ценник совершенно другой!

 

Потому что те же 120-320 с автоматами - это овощи.

[Сашабой]

Вставлю и свои 3 копейки: забрал в среду, намотал 300 км, доволен. Попой чувствуешь все неровности дороги, прыгает по кочкам, как мячик, но на мелких ямках и трещинках не трясет и подвеска не грохочет, как на Гольфе, жесткость подвески не экстремальная, колею не замечает. Повадками напомнила очень сильно Купер, такой же карапуз с колесами по углам. Тяги на небольших оборотах вагон, после 2000 как турбинка включается, правда совсем малюсенькая. Со своей посадкой за рулем "спина-колесом" не могу привыкнуть к сидениям, которые требуют не горбиться. После Гольфа, конечно, не радует отсутствие всяких удобных мелочей, но, начинаешь вертеть руль и нажимать педали, и о них уже не думаешь. И самое главное - все пропускают.

[Clio RS]

Тоже внести свою маленькую лепту=) За две недели наматал на Клио RS 2000км, до этого три года ездил на меганах, последние два года на рестайленговом 2.0 6 МКПП, при покупки Клио очень переживал что будет немного некомфортно ездить, но был к этому готов, оказалась ездить гораздо комфортней чем на мегане, подвесачка хоть и жесткая но неровности проходит гораздо лучше, передачи переключаются - просто сказка, ни каких дерганей.

[aste]

Тоже внести свою маленькую лепту=) За две недели наматал на Клио RS 2000км, до этого три года ездил на меганах, последние два года на рестайленговом 2.0 6 МКПП, при покупки Клио очень переживал что будет немного некомфортно ездить, но был к этому готов, оказалась ездить гораздо комфортней чем на мегане, подвесачка хоть и жесткая но неровности проходит гораздо лучше, передачи переключаются - просто сказка, ни каких дерганей.

 

Понятно, значит вещь - можно брать,
жаль конечно что нет с коробкой DSG или автоматом с возможностью ручного переключения передач.

 

Pilot, не знаю что продается у нас под КлиоСпорт, думаю Lux судя по подвеске на которой можно ездить в России, наверное точно не Cup,
я про Clio GT или Clio 2009, по разному на сайте рено.ком и рено.ингланд, рестайлинг - маленькая лагуна3.

[Pilot]

Понятно, значит вещь - можно брать,
жаль конечно что нет с коробкой DSG или автоматом с возможностью ручного переключения передач.

 

Pilot, не знаю что продается у нас под КлиоСпорт, думаю Lux судя по подвеске на которой можно ездить в России, наверное точно не Cup,
я про Clio GT или Clio 2009, по разному на сайте рено.ком и рено.ингланд, рестайлинг - маленькая лагуна3.

У нас сейчас обычные Clio RS продают, других версий нет.

 

Clio GT - скорее всего, поставок не будет. В России совершенно не популярны "промежуточные" версии между овощами и спортивными (а-ля Corsa GSi, Peugeot 207 150-сильный и т.д.).

 

А рестайлинговые Клио 3, видимо, привезут на Московский автосалон с началом продаж где-нибудь в сентябре-октябре - утверждать не буду, простое предположение.

 

А могут и вообще на неё забить, ибо Клио 3 у нас продаётся со скрипом.