Солярис

[Snejok]

В договоре так и идет май, может конечно потому, что я когдато у них сонату покупал

[SymbolM]

А как у Соляриса с краш-тестами?
Наверное 1 балл из 15-ти?

[Snejok]

А как у Соляриса с краш-тестами?
Наверное 1 балл из 15-ти?

 

Да так же как и у калины

[ShLeM]

Вобщем так) пришло время менять наш логан, верой и правдой отслуживший с 2006г, от ТО до ТО. Очень долго ходили вокруг сандеро, но так и не пришли)))) Вобщем вчера внесли предоплату за солярис, в мае должен придти.

 

Какой заказали?? Сколько салон предоплату взял?

 

У меня в предварительном договоре написано июнь-июль. Манагер говорит подстраховываемся указывая такой срок.
Честными глазами обещает конец марта-начало апреля
Кстати на прошлой неделе манагер уже званил, предлагал отказную машину такой же комплектации, но в красном цвете... я отказался

[Snejok]

1.6 классик на ручке в серебре, взяли 10%. Раньше говорят 15 тыр всего брали.

[VPT]

В договоре так написано? Или снова манагеры так клиентов привлекают?

 

Как с Поло Cедан. Мы в договоре напишем 1,5 года "стенбая", но не беспокойтесь, клянемся наколкой на левой строне груди, что через 5 месяцев вы получите машину.... Спасибо, я очень рад.....

С очередью на Солярис очень любопытная ситуация. Некоторым людям, записавшимся в середине января, обещали машину не раньше мая. Но сейчас вдруг звонят и предлагают уже забирать автомобиль. Причем такие случаи не единичны. А в некоторых салонах уже стоят автомобили в свободной продаже, но с допами на 100т.р.

[Жарук]

Уже появились на улицах нашего городка. Вчера видел.

[ShLeM]

В моем районе автогермес я там заказал свой, каждый день там проезжаю, постоянно стоят автовозы с солярисами, видимо машинка будет мега популярна

[Петрович]

Как-то недавно занесло в салон Хюндаевский. Сразу обратил внимание на Соляру, при входе красовался. Действительно красавчик. Дизайн у них нынче действительно мудрёный, замороченый, но в целом симпатично выглядит. Посидел внутри - тож порадовался за корейцев, все удобно, лаконично.
В обчем понравилось. Своих денег стоит.
ЗЫ: Это все только мои ощущения от его созерцания, без оглядки на ТТХ.

[SymbolM]

Как-то недавно занесло в салон Хюндаевский. Сразу обратил внимание на Соляру, при входе красовался. Действительно красавчик. Дизайн у них нынче действительно мудрёный, замороченый, но в целом симпатично выглядит. Посидел внутри - тож порадовался за корейцев, все удобно, лаконично.
В обчем понравилось. Своих денег стоит.

 

А потом все накупятся солярисами и скажут....,
да что за г....,
ломается то и дело, запчастей нет, сервис 150$ нормочас стоит...

[VPT]

А потом все накупятся солярисами и скажут....,
да что за г....,
ломается то и дело, запчастей нет, сервис 150$ нормочас стоит...

....и побегут покупать "Калину"

[крок 74]

Как-то недавно занесло в салон Хюндаевский. Сразу обратил внимание на Соляру, при входе красовался. Действительно красавчик. Дизайн у них нынче действительно мудрёный, замороченый, но в целом симпатично выглядит. Посидел внутри - тож порадовался за корейцев, все удобно, лаконично.
В обчем понравилось. Своих денег стоит.
ЗЫ: Это все только мои ощущения от его созерцания, без оглядки на ТТХ.

А мне не очень понравился.С заднего сиденья еле вылез.На водительском как то неуютно.Подретушированный Акцент ,да и только.

[Анри]

А мне не очень понравился.С заднего сиденья еле вылез.На водительском как то неуютно.Подретушированный Акцент ,да и только.

 

ну не знаю - могу судить чсито внешне - видел на дороге и Солярис и Поло.
Солярис - 100% Хюндай - замыленный и узкоглазый. Если бы я стоял перед выбором - то взял бы Поло. Но в целом думаю машина будет пользоваться популярностью.

[крок 74]

ну не знаю - могу судить чсито внешне - видел на дороге и Солярис и Поло.
Солярис - 100% Хюндай - замыленный и узкоглазый. Если бы я стоял перед выбором - то взял бы Поло. Но в целом думаю машина будет пользоваться популярностью.

Думаю популярностью будет пользоваться,т.к. часть поклонников Дуэ Нексии обратят внимание на этот автомобиль.По мне Поло -неплохой вариант.

[VPT]

Думаю популярностью будет пользоваться,т.к. часть поклонников Дуэ Нексии обратят внимание на этот автомобиль.По мне Поло -неплохой вариант.

Я сам долго выбирал между Поло и Солярисом, посидел в обоих, покрутил все что можно и однозначно выбрал Солярис. На Нексии никогда не ездил.

[крок 74]

Я сам долго выбирал между Поло и Солярисом, посидел в обоих, покрутил все что можно и однозначно выбрал Солярис. На Нексии никогда не ездил.

На Нексии сам тоже не ездил.Солярис однозначно лучше Нексии(лично мое мнение)

[vli50]

На Нексии сам тоже не ездил.Солярис однозначно лучше Нексии(лично мое мнение)

 

Ну вы и сравниваете! Нексия - это старье, а Солярис современный автомобиль.

[VPT]

Да конечно сравнение несерьезное. А вообще - не знаю, может еще передумаю . Зато я полазил по форму солярисоводов и т.н. солярисоожидателей. Это нечто! После этого я наш форум полюбил еще больше

[vli50]

Зато я полазил по форму солярисоводов и т.н. солярисоожидателей. Это нечто! После этого я наш форум полюбил еще больше

 

Там матом разговаривают?

[крок 74]

Ну вы и сравниваете! Нексия - это старье, а Солярис современный автомобиль.

Несовсем современный.Повторяюсь -подретушированный Акцент.

[kostyanski]

Несовсем современный.Повторяюсь -подретушированный Акцент.

можно подробности, как именно его подретушировали что получился солярис

[VPT]

Там матом разговаривают?

Помнишь был у нас некий субъект под ником Ветер? Так вот там этих самых ветров.... Да, а если кто-то начинает критиковать Солярис, то его тут же причисляют к засланцам от ФП. Тебе бы совсем плохо стало. Там есть уникумы, которые в пяти строчках 18 ошибок делают.

 

Несовсем современный.Повторяюсь -подретушированный Акцент.

Ну так в некоторых странах он и идет, как "Акцент-4", а в других - новая Верна. А насчет современного... Ну, а что сейчас современнее в этом классе автомобилей? Я не вижу ничего. Подчеркиваю, именно в этом классе

[крок 74]

можно подробности, как именно его подретушировали что получился солярис

Прочитайте для начала За Рулем ,за февраль 2011 года.Страница 28.

[kostyanski]

Прочитайте для начала За Рулем ,за февраль 2011 года.Страница 28.

зачем , так любую машину можно называть подретушированной, меган-2 например ретушированный меган-1, при этом меган-3 ретушированный меган-2, можно так дойти до парового авто

[крок 74]

зачем , так любую машину можно называть подретушированной, меган-2 например ретушированный меган-1, при этом меган-3 ретушированный меган-2, можно так дойти до парового авто

Назовите совсем новую модель,с нуля,в этом сигменте автомобилей.

[kostyanski]

кстати в ЗР писали о том что это акцент 4 поколения продающийся с ноября в корее, так у нас такого и не было

[kostyanski]

Назовите совсем новую модель,с нуля,в этом сигменте автомобилей.

назовите в другом сегменте - например меган 3 это новинка или как говорите ретушированный, а лагуна 3 , только с обоснованием

[VPT]

Назовите совсем новую модель,с нуля,в этом сигменте автомобилей.

Да нет их и быть не может. Впрочем, как и в других сегментах. Ну разве что "Е-мобиль"...

[kostyanski]

Ну разве что "Е-мобиль"...

добавлю и премиум
любая модель это усовершенствование предыдущей Изменено 5 Марта 2011 пользователем kostyanski

[VPT]

добавлю и премиум
любая модель это усовершенствование предыдущей

Абсолютно точно. Например, в каждом последующем Ягуаре легко угадывается предыдущий.

[крок 74]

назовите в другом сегменте - например меган 3 это новинка или как говорите ретушированный, а лагуна 3 , только с обоснованием

Если брать обобщенно,то получается все последующие машины копируют своих предшественников.Это выгодно в условиях жесткой конкуренции среди автомобилестроения.На разработку новой модели,с учетом испытаний и доводки,уйдет не один год.Заметьте на рынок выпускасют "сырые"автомобили,а потом занимаются доработкой,с учетом претензий поступающих от автоиспользователей.Поэтому появляются переходные модели,а также адаптированные и подретушированные.

[крок 74]

Абсолютно точно. Например, в каждом последующем Ягуаре легко угадывается предыдущий.

И так будет всегда,пока существует спрос на определенную модель.Зачем что то менять .если модель удачная.

[Prizrak]

Прочитайте для начала За Рулем ,за февраль 2011 года.Страница 28.

Не читайте вы газет. Где ты Акцент видел с такими ТТХ? А двигатель это 2/3 тавтомобиля. Да и дизайн как то совсем не похож на акцент.

 

По поводу совершенно новых машин, посмотрите на новый Спортик. Двигатель совершенно новый, дизайн новый, трансмиссия тоже совершенно новая. Это Рено обычно копия или предыдущих моделей или Ниссана.

[Водовоз]

По поводу совершенно новых машин, посмотрите на новый Спортик. Двигатель совершенно новый, дизайн новый, трансмиссия тоже совершенно новая.

И цена тоже новая...

[крок 74]

Не читайте вы газет. Где ты Акцент видел с такими ТТХ? А двигатель это 2/3 тавтомобиля. Да и дизайн как то совсем не похож на акцент.

 

По поводу совершенно новых машин, посмотрите на новый Спортик. Двигатель совершенно новый, дизайн новый, трансмиссия тоже совершенно новая. Это Рено обычно копия или предыдущих моделей или Ниссана.

Просьба не навязывать мне свое мнение.Я не собираюсь кому то что то доказывать.Здесь на форуме ,какая то истерия по поводу моих высказываний.Успокойтесь,ради бога.

[kostyanski]

И цена тоже новая...

 

а у кого она старой то остается

Просьба не навязывать мне свое мнение.Я не собираюсь кому то что то доказывать.Здесь на форуме ,какая то истерия по поводу моих высказываний.Успокойтесь,ради бога.

когда пишите на публичном форуме будьте готовы к тому что не все с вами согласны

[therapeFt]

Вчера видел Солярис на транзитах на Варшавке...
Что смутило, ехал медленно 30-40кмч с аварийкой, надеюсь не поломка,а просто не опытный водитель... (Я когда первую свою машину перегонял 2 раза садовое объехал, не попадал в съезд )

 

Спереди рыба, как и Флюэнс...

[Петрович]

В субботу ехали на служебной машине по МКАДу. Солярис нас обошел как стоячих ... только и видели корму
Шли примерно 80 кмч

[ShLeM]

У него мотор 1.6 123лс, движка как на сиде и I30 а вес меньше, он должен быть оч шустрым.

[VPT]

Только что коллега приехал на работу на новеньком Солярисе. Я сумел выклянчить у него чтобы немножко прокатиться. В целом очень все понравилось кроме, пожалуй, шумоизоляции колесных арок.

[m-fed]

Когда солярис появился в нашем городке вживую пошел посмотреть с прицелом на будущее. Машинка хорошая, симпатичная. Но смутила высота салона. Не знаю что там в цифрах, но я с ростом в 175 касаюсь сзади потолка. А ребенок то подрастает и обычно детишки бывают выше родителей. В Поло седане кстати не касался. Посмотрел форумы - люди в основном хвалят размеры салона, сегодня еще раз зашел, сел - касаюсь. Шо такое! Мож экземпляр какой хитрый попался! В общем как-то за большие деньги по сравнению с логаном хочется хотя бы нигде не упираться.

[Анри]

Вот, кстати, любопытная статья про Солярис

 

http://www.auto-dealer.ru/articles/secret/?id=47824

[ShLeM]

Ну это статья вроде о неадекватности политики именно этого диллера, хотят продать застоявшиеся элантры, которые скоро снимут или уже сняли с производства... А Солярисы щас уходят как горячие пирожки.
Щас запись на середину лета...

 

Около моего дома стоянка платная, там автосалон держит свой склад Солярисов, штук 30 точно стоит, ждут ПТСы.

[Анри]

Ну это статья вроде о неадекватности политики именно этого диллера, хотят продать застоявшиеся элантры, которые скоро снимут или уже сняли с производства... А Солярисы щас уходят как горячие пирожки.
Щас запись на середину лета...

 

Около моего дома стоянка платная, там автосалон держит свой склад Солярисов, штук 30 точно стоит, ждут ПТСы.

 

Ну главное - это по-моему то, что двигатель китайский и материалы - похоже тоже

 

То что машина, которую реально никто еще не использовал - уходит как горячий пирожок, гооврит только о неразборчивости отечественного клиента. Который ради цены готов забить на все - включая свое здоровье и безопасность.

 

Надо очень себя неуважать, чтобы разинув рты не думая кидаться на все, что предлагают нам предприимчивые люди.

 

Я не против развития производстав в России, но обидно, что бедному народу впаривают машины, которые никем не протестированы по уровню безопасности.

[vli50]

Точной информации в инете про двигатель не нашел. Но похоже, что действительно делается в Китае, просто этот факт компания старается по понятным причинам скрыть.
http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=721

[VPT]

Точной информации в инете про двигатель не нашел. Но похоже, что действительно делается в Китае, просто этот факт компания старается по понятным причинам скрыть.
http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=721

Информация абсолютно точная. Двигатель этот действительно делается в Китае, а АКПП в Чехии. Ничего страшного я в этом не вижу. Кстати, я был у двух дилеров и там тоже никто и ничего про китайское происхождение двигателя не скрывал. Комплектующие же для двигателя, насколько мне известно, поставляются из Кореи. Сам же двигатель установлен на многих корейских авто и очень хорошо себя зарекомендовал.

[VPT]

Ну это статья вроде о неадекватности политики именно этого диллера, хотят продать застоявшиеся элантры, которые скоро снимут или уже сняли с производства... А Солярисы щас уходят как горячие пирожки.
Щас запись на середину лета...

Все именно так и есть. Когда я записывался на Солярис, менеджер всячески пытался меня склонить к покупке i30 или Элантры и даже в дальнейшем звонил по телефону, продолжая уговоры.

[ShLeM]

Движка и коробка стоит такая же как на I30 и Сиде.
На сид клубе люди уже проехали по 250 тыщ, проблем с мотором нет

 

Мне все равно где мотор собрали, главное он хорошо себя зарекомендовал временем на рынке.
Отделка салона и материалы в моей комплектации комфорт вроде, точно не помню, не сравнится ни с каким логаном, авео и прочими похожими авто.

[vli50]

Все именно так и есть. Когда я записывался на Солярис, менеджер всячески пытался меня склонить к покупке i30 или Элантры и даже в дальнейшем звонил по телефону, продолжая уговоры.

 

Это обычная манера почти всех менеджеров. У них же доход с процента. Начинаешь разговор про Поло седан, так тебя обязательно будут уговаривать купить из наличия пустой барабан Поло или Гольф.

[VPT]

Движка и коробка стоит такая же как на I30 и Сиде.
На сид клубе люди уже проехали по 250 тыщ, проблем с мотором нет

 

Мне все равно где мотор собрали, главное он хорошо себя зарекомендовал временем на рынке.
Отделка салона и материалы в моей комплектации комфорт вроде, точно не помню, не сравнится ни с каким логаном, авео и прочими похожими авто.

Да хороший по ощущениям автомобиль. Только лишь сэкономили на шумоизоляции арок. Хотя может быть это связано и с особенностью резины, установленной на том авто, на котором я ездил.