В помощь новичку.

[СКФ]

1 час назад, eUGE сказал:

#оффтоп# фигассе у нас новички в теме "В помощь новичку"!  #оффтоп#

Это как понять? Когда купил машину, 10 лет назад, смотрел ошибки, работала хорошо, зачем лесть? Сейчас те же ошибки, только не заводится, самое время ремонтировать. Я думал, что то умное подскажете. В рампу топливо не поступает. Регулятор давления топлива снял, топливо прокачивается, закручиваю, на рампу не выходит. Грешу на регулятор, вот и спрашиваю, он ремонтно пригоден? 

[eUGE]

1 час назад, СКФ сказал:

Это как понять? Когда купил машину, 10 лет назад, смотрел ошибки, работала хорошо, зачем лесть? Сейчас те же ошибки, только не заводится, самое время ремонтировать. Я думал, что то умное подскажете. В рампу топливо не поступает. Регулятор давления топлива снял, топливо прокачивается, закручиваю, на рампу не выходит. Грешу на регулятор, вот и спрашиваю, он ремонтно пригоден? 

я к тому, что за десяток лет владения и самостоятельных ремонтов, называть себя новичком, мягко говоря, ооочень скромно. Думаю, можно уже в наглую, с ноги, новую тему начать

 

[СКФ]

1 минуту назад, eUGE сказал:

я к тому, что за десяток лет владения и самостоятельных ремонтов, называть себя новичком, мягко говоря, ооочень скромно. Думаю, можно уже в наглую, с ноги, новую тему начать

 

10 лет владения и я как новичок. ГРМ поменять, вкладыши, ходовку это ерунда, там видно что к чему. А тут я в лужу сел. Через пару дней на работу, а не на чём. Вот с дуру ищу другие колёса купить.....

[сцб64]

08.10.2025 в 08:56, сцб64 сказал:

 

Во вторых периодически выскакивает DF079 DF038  (сервопривод с дросселем поменян до замены была еще к.з мотора сервопривода) Выскакивает хаотично  можно день проездить а может в течение часа раз 5. после этого машина не едет .холостые 2000. Глушишь двс  запускаешь и едишь дальше.

Походу причина найдена и устранена. Уже два месяца полет нормальный. 

Изменено 9 Февраля пользователем сцб64

[СКФ]

Появилась одна неприятность, может кто подскажет как её решить. Поставил новый комплект ГРМ . Через короткое время заметил, что он сполз к краю, да так , что полезли нити по кругу. На фото правда плохо видно. 

[zahar100]

двигатель какой?

[СКФ]

21 час назад, zahar100 сказал:

двигатель какой?

к9к 732, дизель. 

[zahar100]

может ремень бракованный попался?

[СКФ]

27.02.2026 в 23:47, zahar100 сказал:

может ремень бракованный попался?

Менял  вместе с грм и шестерню на коленвале, теперь не знаю на что грешить. ГРМ брал GATES,  раньше только оригинал  .   

[zahar100]

а тнвд случайно не снимали в последнее время например при ремонте двигателя?

[СКФ]

1 час назад, zahar100 сказал:

а тнвд случайно не снимали в последнее время например при ремонте двигателя?

Нет. ТНВД только сейчас поменял, за одно и ГРМ. Взял уже фирмы INA. Но ещё не ездил., пока на Мегане катаюсь.

[zahar100]

дело в том что есть указание от фирмы- если ремень грм сползает, то нужно открутить болты тнвд и повернуть его насколько это возможно вот только не помню в какую сторону, по часовой стрелке или против часовой, причём это касается и автомобилей на которых тнвд с завода никогда не снимался. но я чесно говоря никогда не верил в это потому что сам с этим сталкивался на 837 двигателе и там на последних выпусках на между тнвд и гбц с завода уже стали ставить направляющие пины чтобы предотвратить сползание и зафиксировать тнвд в правильном положении, так вот это не помагало и ремень грм на этих двигателях всё равно иногда сползал и если не обратить внимание вовремя то можно попасть на погнутые клапана.

[СКФ]

22 часа назад, zahar100 сказал:

дело в том что есть указание от фирмы- если ремень грм сползает, то нужно открутить болты тнвд и повернуть его насколько это возможно вот только не помню в какую сторону, по часовой стрелке или против часовой, причём это касается и автомобилей на которых тнвд с завода никогда не снимался. но я чесно говоря никогда не верил в это потому что сам с этим сталкивался на 837 двигателе и там на последних выпусках на между тнвд и гбц с завода уже стали ставить направляющие пины чтобы предотвратить сползание и зафиксировать тнвд в правильном положении, так вот это не помагало и ремень грм на этих двигателях всё равно иногда сползал и если не обратить внимание вовремя то можно попасть на погнутые клапана.

ТНВД на 732 точно повернуть нельзя. Он крепится  жёстко на трёх болтах. А чтобы видеть сползающий ремень, я окошко смотровое вырезал. 

[mergen]

Было похожее на Форде КА. сползал и "обрезался" ремень допоборудования. Причина была в ослаблении крепления шкива на КВ. Затянул болт потуже и как бабушка отшептала. А так поменял 4 ремня.

[zahar100]

2 часа назад, СКФ сказал:

ТНВД на 732 точно повернуть нельзя. Он крепится  жёстко на трёх болтах. А чтобы видеть сползающий ремень, я окошко смотровое вырезал. 

на всех к9к тнвд крепится как минимум на 3 болтах, думаете я этого не знаю? если ослабить эти болты а также трубку подачи топлива в рампу то повернуть его можно миллиметра наполтора примерно.

[СКФ]

19 часов назад, zahar100 сказал:

на всех к9к тнвд крепится как минимум на 3 болтах, думаете я этого не знаю? если ослабить эти болты а также трубку подачи топлива в рампу то повернуть его можно миллиметра наполтора примерно.

И как минимум, надо снять ремень ГРМ. В следующую замену, надеюсь, плановую, попробую так и сделать. Спасибо.