Расход бензина

[Riddick]

Подскажите пожалуйста как на Clio II 2000 г.в. с двигателем 1,4 посмотреть расход топлива. Возможно ли вообще такое на моей модели. А то у меня отображается общий пробег и все. Инструкция к машине на немецком. Может что то нажать надо, переключить режим отображения.

[einstein]

по чекам только если... ну или мона купить борт.компьютер наверное...

 

ну а так, полный бак, обнулить пробег и потом опять полный бак...

[Riddick]

А вроде судя по форуму на Clio II такая функция должна быть, хотя может это более продвинуты версии машинок.
Тогда правда получается у меня этот маленький экранчик на основной панели приборов отображается только основой пробег и уровень масла. когда двигатель не запущен. Он даже не может отобразить текущий пробег за поездку. Может им как то еще можно дополнительно управлять. как нибудь с помощью рычагов под рулевых?

[MerCOOL]

бортовой компьютер - торец правого подрулевого переключателя.

 

у меня на 1.6 в среднем не больше 9 на 100

[Riddick]

Понял спасибо. Буду дома по пробую. Тоже потом отпишусь о результатах.

[einstein]

MerCOOL, странно. наверное у меня нет такого в машине. кнопка не нажимается. комплектация expression... у тебя то динамик

[MerCOOL]

мей би в экспрешене и не было

[einstein]

а эти данные где показывает? на средней панели? где часы?
там только 2 значения показывает: время и тем-ру воздуха...

[Riddick]

а эти данные где показывает? на средней панели? где часы?
там только 2 значения показывает: время и тем-ру воздуха...

Проверил вчера после работы, все работает и показывает. Отображается эта информация на табло где показывает общий пробег и уровень масла (сразу после запуска двигателя). Теперь надо будет обнулить показатели по расходу и посмотрим сколько у нас машинка будет кушать.

[einstein]

Проверил вчера после работы, все работает и показывает. Отображается эта информация на табло где показывает общий пробег и уровень масла (сразу после запуска двигателя). Теперь надо будет обнулить показатели по расходу и посмотрим сколько у нас машинка будет кушать.

а можете фотку сделать? комплектация какая?
может, у меня просто не работает подрулевой...

 

кстати, климат-контроль есть? или ручной климат? мож с климатом БК идет?

Изменено 19 Января 2011 пользователем einstein

[Riddick]

У меня климата нет. Только ручное управление.
Фотку на днях по стараюсь сделать.
На всякий случай: у меня модель авто Cio II 1.4 8V 2000 г.в. (до рестайлинговый вариант).

[einstein]

посмотрел сейчас - у меня точно нет кнопки в торце - значит нет БК))

[Ыыы]

Ребят вы где такие цифры по расходу берете 5.5 7.5 литров по городу, наверно с БК так он че хошь выдаст. Вы реально залейте бак и засеките пробек тогда и пишите. Меньше 10 по городу никак не выдет ещё и зимой.

[einstein]

у меня не БК, я оцениваю по чекам на заправке. все время полный бак лью и считаю... последний раз было 8,7 литров, но оказывается у меня шины (давно не подкачивал) до 1,5 опустились почти все... да и в пробках стоял...
летом с кондеем 7,8, на трассе 5,8... все по чекам на заправке проверял...

 

больше 10 - это на 2.0 фокусе... у меня на 1.6 фокусе 9.5 было вгороде. 11 при очень пробках и средней скорости 15км/ч

 

у вас чтото не то...

[Boxy]

Всем привет!
Наконец-то, за 3 года владения Clio, только сейчас решила зарегистрироваться на форуме
Жаль, но побудил меня к этому тот факт, что с машиной начали происходять всяческие странности, одну из которых я опишу в этой теме.

 

Очень надеюсь на вашу помощь.

 

Автомобиль Clio III АКП 2008 года выпуска.
Пробег 47 тыс. Заправлялась всегда 95 бензином.

 

Где-то на 44 тыс у меня начал изо дня в день подниматься расход топлива. Он и раньше-то был не мальнекий - в среднем, 10 /100.
Но к 45 расход составил порядка 12. Как раз подходило время планового ТО 45. В гаражном сервисе у знакомых (т.к. гарантия закончилась), я заменила: свечи, воздушный фильр, фильр салона, масло, масляный фильтр.
Сбросила счетчик. Машина стала ехать лучше, НО сейчас уже 47 тыс, а расход топлива у меня почти 13!!!!!!!!!!!

[Полковник]

Очень надеюсь на вашу помощь.
расход топлива у меня почти 13!!!!!!!!!!!

 

Каков двигатель? Коробка передач? Какова средняя скорость по бортовому компьютеру?

[GraDen]

Каков двигатель? Коробка передач?

Борь, в профиле же указано: 1.6 и АКП.
Как предположение - кат. нейтрализатор?

[Полковник]

Борь, в профиле же указано: 1.6 и АКП.
Как предположение - кат. нейтрализатор?

 

ОК. Рано говорить о катализаторе. Средняя скорость по БК?
Штатный расход в городском режиме 10 литров на сотню. Но! Как показывает моя практика, это при средней скорости около 30 км\час.
Как пример. Для моей Лагуны штатный расход в городском режиме 13,3 литра на сотню. Но у меня, такой расход выходит только при вышеозначенной средней скорости. А при средней скорости 16 км\час, расход подбирался к 20-ти литрам на сотню. Авто при этом полностью исправен.

[namedemon]

Где-то на 44 тыс у меня начал изо дня в день подниматься расход топлива. Он и раньше-то был не мальнекий - в среднем, 10 /100.
Но к 45 расход составил порядка 12. Как раз подходило время планового ТО 45. В гаражном сервисе у знакомых (т.к. гарантия закончилась), я заменила: свечи, воздушный фильр, фильр салона, масло, масляный фильтр.
Сбросила счетчик. Машина стала ехать лучше, НО сейчас уже 47 тыс, а расход топлива у меня почти 13!!!!!!!!!!!

А не стали ли вы со временем смелее нажимать на педаль газа? Ну например почувствовали в себе большую уверенность от большего чем раньше водительского стажа или от большего срока владения данным авто.
То что на Клио3 с данным двигателем и с АКПП расход 12-14л. на сотню не первый раз слышу.
Много зависит от манеры вождения.

[VPT]

Я на работу сейчас езжу из Сосновой поляны на Лесной, т.е. собираю все пробки. Пару раз средняя скорость была 13км/час. В этом случае расход был больше 12 на сотню. Но у меня же МКПП. Так что при АКПП 13л вполне может быть.

[GraDen]

А не стали ли вы со временем смелее нажимать на педаль газа?

Уж как я топчу педаль газа на Клюхе, но выше 10, 4 расход не поднимался. У меня движок очень часто до 5-6 тыс. об. крутит.

[Полковник]

Уж как я топчу педаль газа на Клюхе, но выше 10, 4 расход не поднимался. У меня движок очень часто до 5-6 тыс. об. крутит.

 

У нас на механике в районе 11-12 был. Но и перемещения были короткие, и по пробкам больше. Не вижу я пока криминала, как и Владислав.

[Igortelet]

Что то я не очень понимаю, в чем продвинулись инженеры моторов за последние 20 лет.
К примеру у меня 20-и летняя Рено с 2-х литровым мотором, и по паспорту он должен есть не бельше 11 литров по городу, но в реале, он есть 13. Клио новая машина, а расход с таким меленьким двигателем, приближается к мой 2-х литровой 20-и летней машине. Так где та экономичность в современных машинах о которой говорят ?

[МедведЪ]

Современные двигатели больше рассчитаны на экологичность, чем на экономичность. Если убрать все катализаторы, перенастроить электронику и т.д. то расход будет поменьше))

[Boxy]

Средняя скорость по БК?

 

Посмотрела: 21,3 км/ч

 

А не стали ли вы со временем смелее нажимать на педаль газа? Ну например почувствовали в себе большую уверенность от большего чем раньше водительского стажа или от большего срока владения данным авто.
То что на Клио3 с данным двигателем и с АКПП расход 12-14л. на сотню не первый раз слышу.
Много зависит от манеры вождения.

 

Скорее я стала спокойней ездить (чуточку) =) Т.е. стиль моего вождения всегда был довольно агрессивный. Сейчас вот пытаюсь его менять и бережней относится к машине.

[Igortelet]

Современные двигатели больше рассчитаны на экологичность, чем на экономичность. Если убрать все катализаторы, перенастроить электронику и т.д. то расход будет поменьше))

Наверное меньший расход топлива обуславливается только за счет более лучших сортов масел и легких кузовов и лучшей аэродинамикой. А так ведь ничего особенно нового не придумали. Или я ошибаюсь ?

[namedemon]

Наверное меньший расход топлива обуславливается только за счет более лучших сортов масел и легких кузовов и лучшей аэродинамикой. А так ведь ничего особенно нового не придумали. Или я ошибаюсь ?

Нового по сравнению с чем? С каким временем? Если брать пару-тройку десятков лет то наверное изменения есть.
Вообще новшества есть и за расход топлива все производители борются. Это ведь так же борьба за экологичность двигателей.
Например:
-фазорегуляторы ставят.
-не 8 клапанов а 16.
-оптимизация качества рабочей смеси.
Ну и многое другое в конструкции двигателя.
Думаю что при большем КПД двигателя нужно тратить меньше ресурсов чтобы добраться за одно и то же время из точки А в точку Б.
Возможно это капли в море. Но как говорят "курочка по зёрнышку"

 

ЗЫ. Я уже не говорю о гибридах. Это наверное не к месту.

Изменено 19 Августа 2011 пользователем namedemon

[Ирина (Мурманск)]

Посмотрела: 21,3 км/ч

 

 

Скорее я стала спокойней ездить (чуточку) =) Т.е. стиль моего вождения всегда был довольно агрессивный. Сейчас вот пытаюсь его менять и бережней относится к машине.

 

Когда я выехала из салона расход показывала машина 12,5; прошло 4 месяца - 8,5. Но у меня и средняя скорость около 35 км/ч, т.к. в основном пользуюсь объездными дорогами. Отчасти причина может быть и в езде в черте города. А подавить педаль газа кто не любит? Посмотрим, что будет зимой.

[Vitalik86]

Что то я не очень понимаю, в чем продвинулись инженеры моторов за последние 20 лет.
К примеру у меня 20-и летняя Рено с 2-х литровым мотором, и по паспорту он должен есть не бельше 11 литров по городу, но в реале, он есть 13. Клио новая машина, а расход с таким меленьким двигателем, приближается к мой 2-х литровой 20-и летней машине. Так где та экономичность в современных машинах о которой говорят ?

вы конечно можете не верить, но у меня расход по городу на двигателе f4r 8,5 л по городу 92 новополоцкого нафтановского бензина. правда это не московские пробки, а Витебск. здесь пробка- это понятие пропустить 1-2 светофора. больше не бывает. данные совпадают с показаниями компьютера +/- 0,5 литра проверял 2 раза. а вот зимой при морозах сразу увеличивается до 10,5-11 литров (( машина чувствует мгновенно )) Изменено 19 Августа 2011 пользователем Vitalik86

[Vitalik86]

Наверное меньший расход топлива обуславливается только за счет более лучших сортов масел и легких кузовов и лучшей аэродинамикой. А так ведь ничего особенно нового не придумали. Или я ошибаюсь ?

много чего придумали. и масла с уменьшенным коэффициентом трения, и различные новшества в устройстве двигателей, и бензин качественный и всякое другое

[Yuri230382]

Скорость 62,5 км/ч - расход 7,0 л (трасса 85 км), скорость 28,5 км/ч - расход 9,8 л (город). Нормально ли для моей машины?

[CLIO 3]

По поводу расхода топлива. Звонок владелицы Форда в сервис. Я уписался.
http://zalil.ru/31590871

[Полковник]

По поводу расхода топлива. Звонок владелицы Форда в сервис. Я уписался.
http://zalil.ru/31590871

 

Жуткий баян, которому уже сто лет.

[CLIO 3]

Ну видимо я так часто гуляю по инету, что наткнулся случайно только сегодня. Так что извиняйте если что.

[Igortelet]

Ну видимо я так часто гуляю по инету, что наткнулся случайно только сегодня. Так что извиняйте если что.

Все нормально не переживай, я тоже в первый раз слышу это. Спасибо, повисилил
Баба не адекватная...

[namedemon]

Что то я не очень понимаю, в чем продвинулись инженеры моторов за последние 20 лет.
К примеру у меня 20-и летняя Рено с 2-х литровым мотором, и по паспорту он должен есть не бельше 11 литров по городу, но в реале, он есть 13. Клио новая машина, а расход с таким меленьким двигателем, приближается к мой 2-х литровой 20-и летней машине. Так где та экономичность в современных машинах о которой говорят ?

Какая коробка передач на вашей 2-ух литровой машине?
На моей механика и средний расход около 8л.
8 и 13 разве похоже???
Не знаю какие в Кишинёве пробки. Но в нашем подмосковье не редкость. И в Москве тоже, где мне так же приходится бывать. По счастью езжу чаще знакомыми маршрутами и стараюсь выбирать пути объезда. Но иногда так встреваю!!!!!!!

[GraDen]

На моей механика и средний расход около 8л.

У моей Клюхи расход около 10. АКПП. Езда практически только по Москве. И то, или резко, или стою.
А вот у Мегана с точно таким же двигателем и такой же коробкой, расход 9,5. Но при этом он и тяжелее клюхи...

[far100ker]

У моей Клюхи АКПП 1,6 расход по Москве в среднем 10,2 с работающим кондишеном

[samsam]

Средний расход менее 8 (7,8 л по компьютеру) литров на 100 км. 1,6 АКПП с климат-контролем. Но я езжу плавно, в основном на дачу в выходные без пробок. Иногда по городу уже с пробками - но немного.

[Igortelet]

Какая коробка передач на вашей 2-ух литровой машине?
На моей механика и средний расход около 8л.
8 и 13 разве похоже???
Не знаю какие в Кишинёве пробки. Но в нашем подмосковье не редкость. И в Москве тоже, где мне так же приходится бывать. По счастью езжу чаще знакомыми маршрутами и стараюсь выбирать пути объезда. Но иногда так встреваю!!!!!!!

Механическая, 5 ступений. Пробки обычно только в центре.

 

я с этим сравнил, У нас на механике в районе 11-12 был. Но и перемещения были короткие, и по пробкам больше. Не вижу я пока криминала, как и Владислав, правда не понял что за мотор, но даже если и 2 литра, все равно не мало для современных машин.

 

А вообще, "Пасат" 92 года 1.8 на механеке у дяди по городу 8.2 ( говорит в среднем так ) . Так что ваш, 1,6 ? и 8 литров не сильно и экономно, а машина то намного современней. Вот по этому и удивляет - все говорят об экономисности современных моторов, а практика показывает, что не такая уж и большая разница, если она вообще есть.

 

Вот так же решил глянуть у немцев на сайте продаж, они обычно точны в информации
http://ru.auto.de/markt/angebot/id/1066/of...ial-Schiebedach
8 по городу 1.8 двигатель 90 л.с авто 93 года.

Изменено 24 Августа 2011 пользователем Igortelet

[namedemon]

А вообще, "Пасат" 92 года 1.8 на механеке у дяди по городу 8.2 ( говорит в среднем так ) . Так что ваш, 1,6 ? и 8 литров не сильно и экономно, а машина то намного современней. Вот по этому и удивляет - все говорят об экономисности современных моторов, а практика показывает, что не такая уж и большая разница, если она вообще есть.

Интересно какой у меня расход был бы на этом пассате? У меня лично. Ведь много от водителя зависит.
У дяди когда-нибудь сцеплением пахло при разгоне? Возможно я просто переключаюсь не так умело как ваш дядя. Не буду спорить на эту тему, но когда я еду с ребёнком и ли женой им от моих переключений комфортно. Комфортнее чем со многими. Я же с ними не гоняю.
Но возможно дело-то и в другом.

 

Так же зависит например даже от частоты торможений как ни странно.

 

Корректнее сравнивать две исправные машины. и тем более у одого и того же водителя.

Изменено 24 Августа 2011 пользователем namedemon

[Igortelet]

Корректнее сравнивать две исправные машины. и тем более у одого и того же водителя.

Я не против узнать результаты.
Когда сравнивать будете, дайте знать, я с удовольствием поссмотрю на результаты.
Хотя уже сейчас я склоняюсь к тому, что разница если есть то не значительная.
Да, и вес машины должин быть примерно одинаковый. Изменено 24 Августа 2011 пользователем Igortelet

[GraDen]

все говорят об экономисности современных моторов,...

В первую очередь, все говорят об экологичности современных моторов.

[namedemon]

Я не против узнать результаты.
Когда сравнивать будете, дайте знать, я с удовольствием поссмотрю на результаты.
Хотя уже сейчас я склоняюсь к тому, что разница если есть то не значительная.
Да, и вес машины должин быть примерно одинаковый.

Сравнивать наверное не придётся. Если и будет вторая машина, то у жены.
О значительной разнице я даже и не думал.
Про вес конечно согласен.

 

В первую очередь, все говорят об экологичности современных моторов.

Ну да, ну да.
Ну и экономичность тоже.
Например взять старый авто но совершенно исправный. С объёмом двигателя к примеру 1.6 Мощность в л.с до 100 и менее. И с определённым крутящим моментом, меньшим чем у современного авто. К сожалению в цифрах не силён по моментам.
И взять современный авто с той же массой и тем же объёмом двигателя, но лошадей примерно 120. Крутящий момент на валу побольше.
Сажаем за руль обоих авто одного и того же водилу.
Просим проехать N-ное кол-во километров одинаково быстро.
В первом случае с наименее мощным движком, мне кажется, водителю придётся нажимать на гашетку чаще и больше, чтобы уложиться в заданное время. И соответственно в один и тот же объём двигателя будет уходить больше бензина.
А во-втором случае у водителя будет даже небольшая фора и водитель будет менее насиловать педальку.
Во-втором случае КПД двигателя побольше. Наверное так.
Вот и получается ещё и экологичность. Т.е. на один и тот же отрезок пути будет потрачено меньше топлива.
А ещё если поставить катализатор, лямбда-зонды и пр. И задушить двигатель, обеднив смесь, то получаем ещё большую экологичность.
Но этим самым притупляем приёмистость машины, приближая её к старому авто. И водителю придётся нажимать на педальку поболе.
Получается что старания инженеров на деле приносят как раз вот немного экономии. А за экологию борются и бороться надо!

 

Если согласиться с написанным выше и принять что расход у обоих автомобилей одинаков(старый и новый), то получается такое вот примерное но приятное сравнение.
1) 1.6л. при этом 100 кобыл под капотом и разгон до 100 за 12сек.
2) 1.6л. при этом 120 лошадок и разгон до 100 за 10сек.
Пусть даже расход на сотню будет одинаков. НО... при разных параметрах и тех. характеристиках!
Как это не экономия? Ещё какая экономия!
Кормить более быстрого коня той же порцией овса, да при этом он ещё и более экологичный!

 

Конечно это мои только соображения, ничем не подтверждённые.
Я так это вижу. Всё конечно же ИМХО. Но ИМХО как выводы из когда-то прочитанного и услышанного.

Изменено 25 Августа 2011 пользователем namedemon

[AlexeyS]

Как ни пытаюсь тошнить - средний расход по БК меньше, чем 8.5л/100км по трассе не получается.
Проверено неоднократными поездками на 200-300км, а также длительным пробегом 3000км.
Климат правда всё время был включен в жару, нагрузка 4 человека и багаж.

 

Заявленный паспортный загородный средний расход 6.1 совпадает с моментальным по БК только под горку

 

Clio 3 1.6AT

[Mammoth]

Как ни пытаюсь тошнить - средний расход по БК меньше, чем 8.5л/100км по трассе не получается.

 

плохо пытаетесь =)
еще в конце августа средний расход был 5,5 (на основании 7000 км)
Режим пробега – 5000 - смешанный, 2000 – трасса. Пятая передача, скорость движения около 90 км/ч.
Разумеется, очень нежное педалирование.

 

сейчас из-за пробок расход 5,6

 

Clio 1,2 МКПП

[Жарук]

Заявленный паспортный загородный средний расход 6.1 совпадает с моментальным по БК только под горку

Нормальное явление. Чтобы в эти данные уложиться должны совпасть многие факторы.
Интересная табличка нашлать в инете по паспортным и реальным данным, Клио тоже присутствует: http://autovisio.com.ua/statyi_toplivo_view/0-1-64.html

[Mammoth]

Нормальное явление. Чтобы в эти данные уложиться должны совпасть многие факторы.
Интересная табличка нашлать в инете по паспортным и реальным данным, Клио тоже присутствует: http://autovisio.com.ua/statyi_toplivo_view/0-1-64.html

в той таблице как раз моя машинка. По трассе так и получается. На скорости 90-100, с разгоном под горку и замедлением в горку, в 5 л уложиться реально.
собственно, для таблицы они и взяли расход расход трассы:
город / трасса / смешанный = 7.6 / 4.9 / 5.9
http://auto-tester.ru/renault_clio_hatchba..._1_2_5mt/v1424/ Изменено 19 Сентября 2011 пользователем Mammoth

[Leo73]

По трассе 6,5-7 л
По пустому городу в выходной 8,5-9
По городу в будни 10-11
По пробкам 14 и выше
Летом, климат всегда включен, бензин 95.

[olexxb]

только что ездил на дальняк (около 1300км)

у меня клюха 2, 1.4, 16-клапанная, автомат

 

средний расход по трассе получился 8.5 л/100

 

Большой расход получается из за того, что при крейсерской скорости 120 км/ч двигатель крутится в районе 3.5-4 тысяч оборотов и мнгновенный расход в таком режиме около 10л/100