Пример HTML-страницы
200cm3 (Стаканыч)

Диагностика своими руками

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

11 570 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Пробовал сделать автоматическое конфигурирование, пишет сценарий не поддерживается, и так по многим пунктам. Может программа кривая или база. Фото во вложении. 

 

Screenshot_2024-05-09-17-44-57-672_org.pyrenteam.pyclip.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

При вскрытии обнаружилось вот такое "чудо".

Присутствуют следы флюса.

Попробую отмыть и посмотреть как себя поведет.

Как понимаю это для блокировка пробега. (Правильно?)

1715266414417.jpg

1715266414385.jpg

1715266414353.jpg

1715266414320.jpg

Изменено пользователем STimon

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Промывка не помогла. Вопросы возникли:

1. Каким то образом можно подтвердить адекватность чтения и наличия ошибок по автомобилю? Т.е. вопрос к программе pyclip.

2. Если глючит приборка, какова вероятность, что это из-за can-фильтра и решит ли проблему его удаление? Цифры пробега не важны.

3. Запаять перемычки вместо can-фильтра или надо обязательно дроссель?

На фото ошибок нет, а чек есть.

ПС: сервис тоже не сбрасывается, зажатие кнопок не приводит к обнулению сервисного интервала.

1715284493643.jpg

1715284493625.jpg

Изменено пользователем STimon
Вложил фото

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

После замены ремня ГРМ есть подозрение что не совместили коленвал с распредвалом. Меган 2 с двигателем к9к. KM1E. На двигателе есть датчики положения коленвала и распредвала.

Возможно ли в Пирене как то посмотреть есть ли расхождение? Может коэффициент где то есть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

конкретно про смещение даже клип не скажет - нужно брать стопора для коленвала и распредвалов и физически проверять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Снять осциллограммы КВ+РВ, например двухлучевым осциллографом, и сравнить с эталонной. Делал такое на бензинке К4М. Вроде на 7 импульс КВ должен приходиться импульс РВ.

Клип тоже должен показывать смещение РВ в градусах от начального положения и смещение фазорегулятора (опять же по опыту бензинки). 

Изменено пользователем STimon

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11.05.2024 в 13:52, igogo сказал:

ли расхождение

Вроде ни на одно авто вы такого не увидите, только осциллограф в помощь.

09.05.2024 в 22:52, STimon сказал:

чтения и наличия ошибок по автомобилю?

чтение ошибок можно легко проверить. включаете запись логов потом заходите в блоки, в раздел ошибок( либо рескан делаете), после в логах искать есть ли ответ на запрос по ошибкам. но как показывает практика 99% ошибок показывает pyclip(pyren) 

Изменено пользователем andru666

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

добрый вечер. подскажите есть ли смысл делать репрог коробки едс . машина каджар 2016 года пробег 250000т

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

23 часа назад, Анатолий32 сказал:

добрый вечер. подскажите есть ли смысл делать репрог коробки едс . машина каджар 2016 года пробег 250000т

Есть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19.05.2024 в 19:30, Анатолий32 сказал:

добрый вечер. подскажите есть ли смысл делать репрог коробки едс . машина каджар 2016 года пробег 250000т

а какие предпосылки к этому есть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 часов назад, zahar100 сказал:

а какие предпосылки к этому есть?

После удаления сажевого, машина поехала лучше , но переключение передач не такое плавное как было

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну обычно для плавности делают адаптацию а не репрог

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

17 часов назад, zahar100 сказал:

ну обычно для плавности делают адаптацию а не репрог

Не подскажите чем лучше мделать адаптацию, pyren или can clip

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...
09.05.2024 в 22:52, STimon сказал:

 

Итак, кан-фильтр удален, на место запаян дроссель. Пробег считает правильно!

Проблема с несбросом сервисного интервала была в том, что сервисный стоял 0/0. Потому имели, что сбрасывался и сразу же повисал "Сервис". Новый интервал через dec не прописывался, только через hex.

Проблема с Чеком пока осталась. Ошибок нет - чек горит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

18.05.2024 в 22:17, andru666 сказал:

чтение ошибок можно легко проверить. включаете запись логов потом заходите в блоки, в раздел ошибок( либо рескан делаете), после в логах искать есть ли ответ на запрос по ошибкам. но как показывает практика 99% ошибок показывает pyclip(pyren) 

Такой способ знаю, делал такое с ноута, давно, но на телефоне такое делать не решусь, не сильно с ним "дружу".

А описание команд и ответов есть, ссылку киньте пожалуйста? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

34 минуты назад, STimon сказал:

но на телефоне такое делать не решусь,

Дак тоже самое и с телефона. Логи сохраняются. 

34 минуты назад, STimon сказал:

А описание команд и ответов есть,

можно посмотреть в файле блока базы ddt2000

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, andru666 сказал:

Дак тоже самое и с телефона. Логи сохраняются. 

можно посмотреть в файле блока базы ddt2000

Всё понимаю, но не, телефон это не моё. Диагностику то с трудом на телефоне осилил.:D

Где то был файлик с описаниями команд, не могу найти. Спасибо за подсказку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Приветствую. Знакомый купил недавно меган 3, 2011 год, F9Q870 (судя по рашифровке вин), МКПП. Может скажет что то там посмотреть, включить/отключить. Может кто скинуть на примерно такую конфигурацию  savedEcus и дампы, чтоб  посмотреть в пирене в демо режиме что там к чему?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

Не могу найти поиск в теме. Раньше был.

Подскажите линк на Андроид версию Пирен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

22.09.2024 в 16:27, igogo сказал:

линк на Андроид версию Пирен

https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

On 9/25/2024 at 8:15 PM, AnApA said:

  Этой версии 4 года. Были новее. Помню в теме был линк. Найти его не могу.

Изменено пользователем igogo

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

29.09.2024 в 11:17, igogo сказал:

Этой версии 4 года

Походу автор все поудалял по какой  то причине. Везде пусто 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Подскажите почему при подключении qpyren3  не видно в выпадающем меню списка блютуз устройств?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
02.09.2023 в 09:49, бобр сказал:

Evet bu PyRen3, her şeyi yazıldığı gibi yaptım.

2023-09-02_091254.png

Загружен неправильный файл .bat. Загрузите файл .bat для Pyren 3.

Screenshot_2024-11-16-00-38-50-287_com.miui.gallery-edit.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Здравствуйте. Вопрос не совсем по диагностике рено, но близко к этому. Опель виваро 2008 года можно диагностировать чем то реношным, типо Пирен, пиклип? Виваро это по сути трафики, насколько я знаю. Пробовал последним пиреном взять его как трафик 3, не прочитал. Других трафиков там не нашел. Может не как трафик а как что то другое возможно его нормально прочитать? Или может в каких версиях пиклипа есть такая возможность?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, _Ivan_ сказал:

Здравствуйте. Вопрос не совсем по диагностике рено, но близко к этому. Опель виваро 2008 года можно диагностировать чем то реношным, типо Пирен, пиклип? Виваро это по сути трафики, насколько я знаю. Пробовал последним пиреном взять его как трафик 3, не прочитал. Других трафиков там не нашел. Может не как трафик а как что то другое возможно его нормально прочитать? Или может в каких версиях пиклипа есть такая возможность?

Там три X83 трафик 2 и виваро прекрасно читается

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 hours ago, CemCem said:

Там три X83 трафик 2 и виваро прекрасно читается

Да, действительно, тогда в спешке не заметил. В демо режиме посмотрел, есть там еще TraficIIp2/3. Попробую прочитать при возможности . Машина знакомого, что то по егр там вылезло, желательно помочь с этим вопросом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, _Ivan_ сказал:

Да, действительно, тогда в спешке не заметил. В демо режиме посмотрел, есть там еще TraficIIp2/3. Попробую прочитать при возможности . Машина знакомого, что то по егр там вылезло, желательно помочь с этим вопросом.

Это не ваш, это после 2010года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

43 minutes ago, Куzя said:

Это не ваш, это после 2010года

Пишут вроде трафик фаза 2 это 2006 -2014гг... Или я ошибаюсь. Тогда чем  в пирене взять этот виваро-трафик, можете подсказать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, _Ivan_ сказал:

Пишут вроде трафик фаза 2 это 2006 -2014гг... Или я ошибаюсь. Тогда чем  в пирене взять этот виваро-трафик, можете подсказать?

Нет, это я ошибся, просто раньше был x83, x83 fasa2, ну и x83fasa2/3. Первые убрали, поскольку 1,9 двигатель не читался, второе- не знаю куда делся, ну а x83 2/3 должен взять, хотя это как бы на после 2010год заточен. По возможности пробуйте старый pyren -он все прочитает, работал прекрастно. У себя сотрите старый saved файл, что бы пересканировало заново, и папку кеш почистите ( просто было такое)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

23 hours ago, Куzя said:

Нет, это я ошибся, просто раньше был x83, x83 fasa2, ну и x83fasa2/3. Первые убрали, поскольку 1,9 двигатель не читался, второе- не знаю куда делся, ну а x83 2/3 должен взять, хотя это как бы на после 2010год заточен. По возможности пробуйте старый pyren -он все прочитает, работал прекрастно. У себя сотрите старый saved файл, что бы пересканировало заново, и папку кеш почистите ( просто было такое)

Здравствуйте. Прочитал  пиреном этот виваро как трафик 2. Вроде все видит, тесты работают. Висит ошибка DF647, не стирается. Разобрал, промыл клапан, при подачи 12 в открывается, несколько раз клацал вроде не клинит. Потенциометр положение сопротивление меняется примерно 1 - 8 ком при вращении. Есть опыт, сопротивление в норме? Если не поможет куда смотреть?

 

 

 

 

 

 

И да, может подскажет кто где взять схему на этот виваро-трафик 2008 года с M9R 2.0. Пересмотрел все схемы трафиков с известного всем сборника на торренте, этого двигателя нигде не нашел.

 

 

 

 

 

Тест механизмов AC103 должен клацать клапаном ЕГР? У меня не клацал до промывки, после не знаю, еще не собрал. Но что то маленьное еле клацало при этом тесте, что так и не понял. Заслонка клацает туда сюда.

Изменено пользователем _Ivan_

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Этот клапан всегда клацает после выключения зажигания, реакцию на тест а103 точно не помню, но почти все тесты в пирене срабатывали, и этот должен был быть.

 Инструкции есть, сейчас поищу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Почистил клапан и все остальное, бус проехал около 100 км, пока нормально. При тесте АС103 этот клапан так и не начал клацать, должен или нет не знаю.

Что то там подозрительно сажи почти не было, только всякая жидкая гадость. Не отшит ли он... Но тогда почему ошибка была а потом исчезла, тоже вопрос. Пусть поездит, а там видно будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте выскакивает в память ошибка нашел в мануале DTC95F031 Приемное кольцо, а что за приемное кольцо?

Screenshot_20250107_120912_PyClip3.jpg

Screenshot_20250107_120912_PyClip3.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вокруг места втыкания ключа есть катушка- кольцо для считывания информации с ключа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

09.01.2025 в 00:55, CemCem сказал:

Вокруг места втыкания ключа есть катушка- кольцо для считывания информации с ключа.

Спасибо, а что с ней может быть? Может ли эта катушка влиять на что-нибудь например то вообще не тянет машина то нормально едет (свечи катушки компрессия норм по ошибка только эта вылазит и та в память)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10.01.2025 в 12:34, francuzz сказал:

Спасибо, а что с ней может быть? Может ли эта катушка влиять на что-нибудь например то вообще не тянет машина то нормально едет (свечи катушки компрессия норм по ошибка только эта вылазит и та в память)

Это антенна иммобилайзера, без неё не заведешь автомобиль

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Добрый день.  Подскажите что скачать на андроид что бы  прочитать и стереть  ошибки Рено гранд Сценик 2  елм 327 .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

25.01.2025 в 09:48, алексей110 сказал:

Добрый день.  Подскажите что скачать на андроид что бы  прочитать и стереть  ошибки Рено гранд Сценик 2  елм 327 .

Скачайте PyClip3 или QPyren3. Они с реношками хорошо работают. Только ими и пользуюсь для ошибок. Для настройки или включения всяких плюшек пользуюсь PyDDT или EcuTweaker. Пробуйте. Удачи.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 5 недель спустя...

Коллеги, имею Logan 2G (X52) 2018 года и пытаюсь активировать счетчик пробега до смены масла в программе DDT через Pyren.

Получаю вот такой вывод? Подскажете куда копать и что делать с этим?

Скрытый текст

Переключение в режим 10 C0 
Отправка запроса :DataRead.ServiceUsualPeriodInDay
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0E
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceUsualDistanceInKM
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0D
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceInitialPeriodInDay_CF
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0C
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceInitialDistanceInKM_CF
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0B
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

8 часов назад, Wolfhound234A сказал:

Коллеги, имею Logan 2G (X52) 2018 года и пытаюсь активировать счетчик пробега до смены масла в программе DDT через Pyren.

Получаю вот такой вывод? Подскажете куда копать и что делать с этим?

  Показать

Переключение в режим 10 C0 
Отправка запроса :DataRead.ServiceUsualPeriodInDay
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0E
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceUsualDistanceInKM
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0D
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceInitialPeriodInDay_CF
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0C
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Отправка запроса :DataRead.ServiceInitialDistanceInKM_CF
Delay 0 ms
Отправляем ELM запрос :22 02 0B
Bad ELM response : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)
Ответ ELM : WRONG RESPONSE : NR: SubFunction Not Supported(7F2212)

 

У вас эта команда не поддерживается.

Попробуйте активировать через ноутбук, программой DDT4ALL, но там нужно включить режим эксперта и  увеличить таймаут до 1000мс.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

25.02.2025 в 21:28, Jet998 сказал:

DDT4ALL

А ДДТ в пурене и ддт4ол разные вещи? Спасибо за совет, попробую

Заранее вопрос как поменять время таймаута

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 часа назад, wolfhound234 сказал:

А ДДТ в пурене и ддт4ол разные вещи? Спасибо за совет, попробую

Заранее вопрос как поменять время таймаута

Чуток отличается по работе, так что стоит пробывать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
31.05.2021 в 01:33, сирый сказал:

Если свист присутствует ---ВСЕГДА--- и при этом усиливается пропорционально увеличению числа оборотов двигателя то - это утечка сжатого воздуха из системы наддува    А если свист спонтанный то - это частичное проскальзывание ремня генератора по шкивам

 

23.02.2025 в 10:16, bax1250 сказал:

правильная адаптация и прописка делается только через клип

Как то отключить эту адаптации можно? Чтоб хотя бы знать ,в адаптации проблема или в тнвд

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

01.03.2025 в 00:42, Куzя сказал:

Чуток отличается по работе, так что стоит пробывать

В итоге не вышло, сейчас приложу вывод проверки ELM - может в нем проблема

Скрытый текст

v1.0   ATZ                      [OK]
v1.0   ATE1                     [OK]
v1.0   ATL0                     [OK]
v1.0   ATI                      [OK]
v1.0   AT@1                     [OK]
v1.0   ATAL                     [OK]
v1.0   ATBD                     [OK]
v1.0   ATBI                     [OK]
v1.0   ATCAF0                   [OK]
v1.0   ATCFC1                   [OK]
v1.0   ATCP 01                  [OK]
v1.0   ATCS                     [OK]
v1.0   ATCV 1250                [OK]
v1.0   ATD                      [OK]
v1.0   ATDP                     [OK]
v1.0   ATDPN                    [OK]
v1.0   ATH0                     [OK]
v1.0   ATI                      [OK]
v1.0   ATIB 10                  [OK]
v1.0   ATIB 96                  [OK]
v1.0   ATL1                     [OK]
v1.0   ATM0                     [OK]
v1.0   ATCM 00000000            [OK]
v1.0   ATCF 00000000            [OK]
v1.0   ATCM 000                 [OK]
v1.0   ATCF 000                 [OK]
v1.0   ATMA                   [TIMEOUT]
v1.0   ATMR 01                [TIMEOUT]
v1.0   ATMT 01                [TIMEOUT]
v1.0   ATNL                   [TIMEOUT]
v1.0   ATPC                     [OK]
v1.0   ATR1                     [OK]
v1.0   ATRV                     [OK]
v1.0   ATSH 001122              [OK]
v1.0   ATSH 012                 [OK]
v1.0   ATSP A6                  [OK]
v1.0   ATSP 6                   [OK]
v1.0   ATST FF                  [OK]
v1.0   ATSW 96                  [OK]
v1.0   ATSW 34                  [OK]
v1.0   ATTP A6                  [OK]
v1.0   ATTP 6                   [OK]
v1.0   ATWM 817AF13E            [OK]
v1.0   ATWS                     [OK]
v1.1   ATFC SD 300000           [OK]
v1.1   ATFC SH 012              [OK]
v1.1   ATFC SH 00112233         [OK]
v1.1   ATFC SM 1                [OK]
v1.1   ATPP FF OFF              [OK]
v1.1   ATPP FF ON               [OK]
v1.1   ATPPS                    [OK]
v1.2   ATAR                     [OK]
v1.2   ATAT1                    [OK]
v1.2   ATDM1                  [TIMEOUT]
v1.2   ATIFR H                [TIMEOUT]
v1.2   ATIFR0                   [OK]
v1.2   ATIIA 01                 [OK]
v1.2   ATKW0                    [OK]
v1.2   ATMP 0123              [TIMEOUT]
v1.2   ATMP 0123 4            [TIMEOUT]
v1.2   ATMP 012345            [FAIL]
v1.2   ATMP 012345 6          [TIMEOUT]
v1.2   ATSR 01                [TIMEOUT]
v1.3   ATCRA 012                [OK]
v1.3   ATCRA 01234567           [OK]
v1.3   ATD0                     [OK]
v1.3   ATFE                     [OK]
v1.3   ATJE                     [OK]
v1.3   ATJS                     [OK]
v1.3   ATKW                     [OK]
v1.3   ATRA 01                  [OK]
v1.3   ATS1                     [OK]
v1.3   ATSP 00                  [OK]
v1.3   ATV0                     [OK]
v1.4   ATCEA                    [OK]
v1.4   ATCEA 01                 [OK]
v1.4   ATCV 0000                [OK]
v1.4   ATIB 48                  [OK]
v1.4   ATIGN                    [OK]
v1.4   ATPB 01 23               [OK]
v1.4   ATRD                     [OK]
v1.4   ATSD 01                  [OK]
v1.4   ATSI                     [OK]
v1.4   ATFI                     [OK]
v1.4   ATSS                     [OK]
v1.4   ATTA 12                  [OK]
v1.4   ATCSM1                   [OK]
v1.4   ATJHF1                   [OK]
v1.4   ATJTM1                   [OK]
v1.4   ATJTM5                   [OK]
v1.4b  ATCRA                    [OK]
v2.0   ATAMC                    [OK]
v2.0   ATAMT 20                 [OK]
v2.1   ATCTM1                   [OK]
v2.1   ATCTM5                   [OK]
****************************************
*       RESETTING ELM
****************************************
*
*       ERRORS STATISTIC
*
* error_frame      =  0
* error_bufferfull =  0
* error_question   =  3
* error_nodata     =  0
* error_timeout    =  10
* error_rx         =  0
* error_can        =  1
*
*       RESPONSE TIME (Average)
*
* response_time    =  0.000
*
****************************************
 ATZ


ELM327 v2.3

>


Result: 84 from 95
 Max version:v2.1

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...
11.03.2025 в 06:53, Олександр1 сказал:

правильная адаптация и прописка делается только через клип

Заимел я китайский клип,запустил canclip но по факту там нет нечего такого особенного по адаптации форсунок,можно прописать и все но таких функций как для 636 мотора или выше 830 там есть функция адаптации форсунок,а для 800-802 мотора максимум прописать форсунки и всё.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...
29.06.2023 в 13:55, Shr-lnm сказал:

Нет. DTC должны сохраняться в дамп

в коде написано так

      if service.startReq[:2] in AllowedList+['17','19']:
        if service.startReq[:2] == '19' and service.startReq[:4] != '1902':
          continue

У 19 сервиса сохраняются только сами DTC 1902,  а все остальное не сохраняется

Было бы неплохо иметь возможность отображать коды неисправностей в mod_ddt для новых автомобилей, которые больше не включены в CLIP. Например, касается Kangoo 3, Duster 3 и Spring Phase 2. В настоящее время Pyren Bot не работает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 месяца спустя...

Добрый день!

Kadjar MY2019

Хотелось бы простой но надежный OBDII сканер который бы нормально работал. В Англии за диагностику OBD сразу просят 50 фунтов :) думаю что дешевле заиметь самому. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

Никто не знает, где раздобыть старые версии примерно 110-115. В инете в основном новые или около того.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Florens
    • trong71
    • Mit.Ka
    • Помех
    • SergKo
    • Сергей S
    • dmitriyG
    • Voldermag
    • Серёга_Н
    • *Гриша*
    • Gena36
    • Александр1984
    • Golf320
    • ryslan9878
    • cencuc
    • ZSB
    • Леонова Юлия
    • Defender
  • Статистика пользователей

    85 100
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    bestlawyer
    Новый пользователь
    bestlawyer
    Регистрация