Дастер Привелидж Люкс

[serduk]

serduk,
Террано и Жук это же разные машины.
Я читал отзывы про Жука там ребята и 2 метра ростом писали что удобно.
Вообще на переднем сиденье даже на Ниссан Микро или Матизе и то нормально. Тесные машины больше проблем это второй ряд

Спереди ты поместишься но сзади
и в багажник нечего не положишь.
У нас на них мужики не ездят
В основном женщины и студенты Изменено 7 Апреля 2015 пользователем serduk

[Яков_ВБГ]

Писать в машине - это моветон.

 

да. у нас на форуме в раковину принято

[qtek555]

[ГСГ]

Ты опять флудишь.Если тебе нечего сказать по теме,то и не пиши здесь.Тебе ясно?Я тебя спрашиваю?

Раскрывающийся текст

ой...

Прочитал,увидел кто написал,упал

[Яков_ВБГ]

 

http://www.netcarshow.com/dacia/2009-duster_concept/

 

это концепт =)

[Вахтер]

qtek555,
Прикольно, что это за Дастер?
Но опять же машину прижали к земле. Дачии надо определиться с Дастером это внедорожник или легковая машина

[serduk]

Ты опять флудишь.Если тебе нечего сказать по теме,то и не пиши здесь.Тебе ясно?Я тебя спрашиваю?

Раскрывающийся текст

ой...

Админ это "священная корова" которую критиковать и обсуждать категорически запрещается

[Вахтер]

Админ это "священная корова" которую критиковать и обсуждать категорически запрещается

Это уже стало нормой нашего форума, когда администраторы и модераторы флудят. Не обращай внимание и сам пиши по теме

[KLM]

Прочитал,увидел кто написал,упал

Я не писал.Это моветон моветон.

[qtek555]

это концепт =)

Внешний вид приятный.

[serduk]

Я не писал.Это моветон моветон.

Да не оправдывайся будь мужиком

[KLM]

Да не оправдывайся будь мужиком

Хорошо.Не буду...

Раскрывающийся текст

чё то я ржу,камрады)))

[serduk]

Любопытное видео

[qtek555]

Прекрасный вид.

 

[Вахтер]

qtek555,
Да, машина красивая. Но все таки Дастер ценен для России по внедорожним свойствам. А здесь клиренс не больше 17 см
ЧТо это за Дастер? Новая фаза? Иди Дастер-2 ? Он как Дачия уже выпускается?

[qtek555]

qtek555,
Да, машина красивая. Но все таки Дастер ценен для России по внедорожним свойствам. А здесь клиренс не больше 17 см
ЧТо это за Дастер? Новая фаза? Иди Дастер-2 ? Он как Дачия уже выпускается?

Это тюнинг.

Раскрывающийся текст

http://www.caradisiac.com/Le-Dacia-Duster-devient-baroudeur-de-ville-avec-Elia-80117.htm

[Вахтер]

Это тюнинг.

Раскрывающийся текст

http://www.caradisiac.com/Le-Dacia-Duster-devient-baroudeur-de-ville-avec-Elia-80117.htm

Прикольно, а такое впечатление что это новая машина. Сколько он интересно стоит?
И что это за металлическая траба спереди? Это как кенгурятник?

[qtek555]

Прикольно, а такое впечатление что это новая машина. Сколько он интересно стоит?
И что это за металлическая траба спереди? Это как кенгурятник?

Я думаю что машина всё таки новая пошла под тюнинг.
Скорее всего кенгурятник.

[Вахтер]

Я думаю что машина всё таки новая пошла под тюнинг.
Скорее всего кенгурятник.

Такая машина в Москве привлекает внимание злоумышленников и вандалов

[ГСГ]

Хорошо.Не буду...

Раскрывающийся текст

чё то я ржу,камрады)))

Прими от ржи

Раскрывающийся текст

[serduk]

Прими от ржи

Раскрывающийся текст

А что помогает?

[ГСГ]

А что помогает?

Дык попробуй

[serduk]

Дык попробуй

Нет нет я такое не употребляю

[Вахтер]

Плюсы и минусы Дастер (мое мнение на данный момент)

 

Плюсы:

 

-нет карты- ключа и кнопки запуска

Вот еще одно подтверждение, что традиционный ключ намного лучше чем "модный карта-ключ" и такая же модная кнопка запуска
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...p;#entry1769429

[ГСГ]

Нет нет я такое не употребляю

В жизни надо попробовать всё...

[serduk]

В жизни надо попробовать всё...

Не в том я уже возрасте.
Пивка другое дело

[Маркман Э.В.]

Вот еще одно подтверждение, что традиционный ключ намного лучше чем "модный карта-ключ" и такая же модная кнопка запуска
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...p;#entry1769429

 

Анатолий, а Вы со своими супер аналитическими способностями не можете предположить, что электронная часть может и на обычном ключе выйти из строя. Будете также на кнопки без результата тыкать. У Ярослава вооБое похоже проблема не с картами.

[Вахтер]

Анатолий, а Вы со своими супер аналитическими способностями не можете предположить, что электронная часть может и на обычном ключе выйти из строя. Будете также на кнопки без результата тыкать. У Ярослава вооБое похоже проблема не с картами.

Предположить могу, только вот никогда из строя не выходила. А вот карта-ключ на Сценик-3 плохо работала с самого начала и официальный дилер Рено, неисправностей по его словам не нашел

[Маркман Э.В.]

Предположить могу, только вот никогда из строя не выходила. А вот карта-ключ на Сценик-3 плохо работала с самого начала и официальный дилер Рено, неисправностей по его словам не нашел

 

Так если делать машину под Ваши требования, то и Москвич 401 будет черезмерно оснащенной машиной. Например, зачем иметь три передачи в КПП, когда достаточно двух. Одной вперед, и одной назад. Интересно как весь мир то ездит и мучается. Машин с ключом почти уже не осталось.

[Вахтер]

Так если делать машину под Ваши требования, то и Москвич 401 будет черезмерно оснащенной машиной. Например, зачем иметь три передачи в КПП, когда достаточно двух. Одной вперед, и одной назад. Интересно как весь мир то ездит и мучается. Машин с ключом почти уже не осталось.

Эдуард, я к вам очень хорошо отношусь, а вы так вот пишите. Я не против новинок, но если они реально полезные и надежные в работе.
Я только за кондиционер, АБС,ГУР,парктротник, и т.д. Но такие опции как датчик дождя , света, кнопка-ключ...от них толку ноль.
Кстати Дастер как раз имеет традиционный ключ

[serduk]

Предположить могу, только вот никогда из строя не выходила. А вот карта-ключ на Сценик-3 плохо работала с самого начала и официальный дилер Рено, неисправностей по его словам не нашел

Толя
Тут ты не прав
Сколько было случаев на Лагуне 1 вылетало ключей очень даже много.

[Вахтер]

Толя
Тут ты не прав
Сколько было случаев на Лагуне 1 вылетало ключей очень даже много.

Это ты к чему?
Я не понимаю чем кнопка удобней ключа. Возможно у кого есть опция свободные руки. ладно. У меня этой опции нет

 

Зачем восхищаться надуманными опциями. Ладно женщины, им все хорошо, лишь бы все упростить. Но мужчина всегда хочет самостоятельно управлять машиной. А все эти кнопки, датчики света и дождя только снижают понимание с машиной.
Согласен?

[serduk]

Это ты к чему?
Я не понимаю чем кнопка удобней ключа. Возможно у кого есть опция свободные руки. ладно. У меня этой опции нет

 

Зачем восхищаться надуманными опциями. Ладно женщины, им все хорошо, лишь бы все упростить. Но мужчина всегда хочет самостоятельно управлять машиной. А все эти кнопки, датчики света и дождя только снижают понимание с машиной.
Согласен?

В ключе тоже стоит чип
Ключ это механический замок который время от времени тоже ломается.
На Рено у меня правда не было но на Жигуляж вытачивал надфилем раза 2 и доставал личинку пинцетом.

[Вахтер]

serduk,
Я не про чип, а про то что ключем ты сам регулируешь сколько времени будет крутить стартер, а кнопка все делает за тебя

[serduk]

serduk,
Я не про чип, а про то что ключем ты сам регулируешь сколько времени будет крутить стартер, а кнопка все делает за тебя

Кнопкой ты тоже можешь это делить.
Если машина не запускается ты можешь нажать на кнопку и держать
Пока не спалишь стартер или не посадишь аккумулятор.
А то что автоматически запускается это даже удобно особенно на дизеле.
Автоматика от температуры воздуха за бортом делает паузу на разогрев свечей накала только потом начинает крутить стартер.

[Вахтер]

serduk,
Ты упрощаешь.Я ключем при проблемном запуске или холоде, так же могу на 2 секунды прокрутить стартер и сделать паузу, и так же подготовить свечи к запуску.

[Маркман Э.В.]

serduk,
Я не про чип, а про то что ключем ты сам регулируешь сколько времени будет крутить стартер, а кнопка все делает за тебя

 

Возможность спалить стартер - это огромное преимущество ключа.

[Вахтер]

Возможность спалить стартер - это огромное преимущество ключа.

Можете поверить, что ни разу стартер у меня не выходил из строя. А вот кнопка ломается часто. Могу здесь темы из нашего форума привести в пример.

 

Скажите честно, лично вы пользуетесь датчиком света?

[Маркман Э.В.]

Можете поверить, что ни разу стартер у меня не выходил из строя. А вот кнопка ломается часто. Могу здесь темы из нашего форума привести в пример.

 

Скажите честно, лично вы пользуетесь датчиком света?

 

У Вас часто кнопка запуска выходила из строя на Вашей машине? Анатолий, порядком надоедает всякую ерунду читать. Количество вышедших из строя механических замков зажигания превышает неисправные электронные блоки запуска во множество порядков.
Датчик света у меня в автомате на всех моих машинах начиная с 2005 года.

[Вахтер]

У Вас часто кнопка запуска выходила из строя на Вашей машине? Анатолий, порядком надоедает всякую ерунду читать. Количество вышедших из строя механических замков зажигания превышает неисправные электронные блоки запуска во множество порядков.
Датчик света у меня в автомате на всех моих машинах начиная с 2005 года.

Потому что вы не вчитываетесь и не хотите понять
Про кнопку я писал в первую очередь не то что она часто выходит из строя, а то что при сложных условиях запуска, в сильные морозы не дает возможность регулировать запуск машины.

 

У вас датчик света на машинах с 2005г и дальше что? Я спросил он реально вам полезен?

[serduk]

Изменено 7 Апреля 2015 пользователем serduk

[Маркман Э.В.]

Потому что вы не вчитываетесь и не хотите понять
Про кнопку я писал в первую очередь не то что она часто выходит из строя, а то что при сложных условиях запуска, в сильные морозы не дает возможность регулировать запуск машины.

 

У вас датчик света на машинах с 2005г и дальше что? Я спросил он реально вам полезен?

 

Это Вы не можете предположить, что программа управления лучше Вас может определить время необходимое для запуска двигателя, не дает Вам посадить аккумулятор, спалить стартер и залить наглухо свечи. Также Вы не читали инструкции к машине. Иначе бы поняли мой ответ. Если поставить датчик света в положение "авто", то включение и выключение фар будет происходить по сигналу данного датчика. Поэтому еще раз повторю, что на всех моих, машинах начиная с 2005 года, положение переключателя света один раз и навсегда ставиться в "авто" в первый же день и не изменяется до дня продажи автомобиля. Не считая автомобилей жены, с 2005 года я эксплуатировал 6-ть автомобилей.

[МедведЪ]

.... а то что при сложных условиях запуска, в сильные морозы не дает возможность регулировать запуск машины.

 

В "сложных условиях" экономия на АКб, расходниках не даёт возможность)))....а кнопка ни причем, абсолютно надуманно. Другое дело если просто нравится/не нравится))

[Яков_ВБГ]

Если поставить датчик света в положение "авто", то включение и выключение фар будет происходить по сигналу данного датчика. Поэтому еще раз повторю, что на всех моих, машинах начиная с 2005 года, положение переключателя света один раз и навсегда ставиться в "авто" в первый же день и не изменяется до дня продажи автомобиля. Не считая автомобилей жены, с 2005 года я эксплуатировал 6-ть автомобилей.

 

тоже на последней машине переключатель стоит в "авто" и я его не трогаю

[алексей110]

В "сложных условиях" экономия на АКб, расходниках не даёт возможность)))....а кнопка ни причем, абсолютно надуманно. Другое дело если просто нравится/не нравится))

 

я так понимаю , там на бензиновых , бывает какая то болячка ( но слышал , что это ремонтируется ) , и в мороз заливает свечи . И вот он , вместо того ,что бы сделать тешит себя надеждами , что включая-выключая стартер , можно залитые свечи высушить и завести , можно , но чаще не получается завести .

 

Вахтер , если тебя жаба душит доехать до сервиса и сделать идеальный запуск в холодное время года , то заводи с толкача .

[Влаха]

тоже на последней машине переключатель стоит в "авто" и я его не трогаю

Вот, только, без ДХО, режим "авто" не нужен. У меня переключатель в режиме "ближний свет". Но это не очень удобно, когда глушишь двигатель и не выходишь из машины. Приходится либо открывать водительскую дверь - либо выключать фары, но тогда есть вероятность забыть их включить. Изменено 8 Апреля 2015 пользователем Влаха

[DragonL]

Но такие опции как датчик дождя , света, кнопка-ключ...от них толку ноль.

 

датчик дождя кстати отличнейшая вещь!

 

очень часто (в нашем городе) бывает ситуация, когда от встречной машины на стекло прилетает ведро воды из лужи (коих много увы)
так вот даже не успеваешь среагировать, а датчик дождя уже засуетился и быстро, быстро очистил стекло.
кроме удобства это в первую очередь безопасность. ты не отрываешь рук от руля, не переводишь взгляд с дороги.
но ... каждому свое ... кому то безопасность ... кому то единение с машиной

[Влаха]

Писать в машине - это моветон.

Сейчас это называется перфоманс.
Вспомнилось.

Раскрывающийся текст

Если насрать под дверью и позвонить, то это - инсталляция. Если позвонить, а потом насрать, то - перфоманс!

Изменено 8 Апреля 2015 пользователем Влаха

[Влаха]

датчик дождя кстати отличнейшая вещь!

Только пугает иногда, сцуко.

[инженер]

датчик дождя кстати отличнейшая вещь!

 

очень часто (в нашем городе) бывает ситуация, когда от встречной машины на стекло прилетает ведро воды из лужи (коих много увы)
так вот даже не успеваешь среагировать, а датчик дождя уже засуетился и быстро, быстро очистил стекло.
кроме удобства это в первую очередь безопасность. ты не отрываешь рук от руля, не переводишь взгляд с дороги.
но ... каждому свое ... кому то безопасность ... кому то единение с машиной

для этого только нужно чтоб рычаг управления ддворниками стоял в первом положении (авто). у меня не всегда он включен в авто.

 

иногда датчик дождя не понимает что от него надо, т.е. не всегда могу настроить удобный режим. (причём это на кашкае - это только про своего кашкая - не про всех)))

 

а вот про датчик света - не скажу - наверное удобно, но щас на обоих ниссанах - ближний горит всегда, даже при выключенных фарах.