Подскажите новичку, делать ли ТО60

[misterjack]

Всем привет, неделю назад купил машинку Рено символ 2003г. пробег 45 000км, есть сервисная книжка подтверждающая его. В ней указано что ТО45 было пройдено июль 2007 на 39000км . пробега, след ТО60. Подскажите, как поступить, обязательно ли делать ТО60 сейчас. или достаточно сделать диагностику подвески и поездить до пробега в 60 000км?

[Полковник]

По логике, ТО60 надо будет пройти или через 15 тысяч, т.е. при 54 тыс. км. пробега или через год после прохождения предыдущего тО 45, т.е в июле 2008 года (что раньше).

[freeface]

я бы всё таки сделал.
потому как ремонт если вдруг что обойдёться точно дороже

[misterjack]

да уж... придется делать тогда, спасибо за советы )

[freeface]

Правда будет очень обидно если вдруг!
у меня вот за день до ТО рвануло ремешок на 55 тысячах!
хлебнул горя.

[misterjack]

да ?? ниче с... я то думал что рено заявляет с большим запасом замену... да уж .. бедняга =(

[Намбо]

да ?? ниче с... я то думал что рено заявляет с большим запасом замену

Это, скорее, исключительный случай.

[freeface]

да рено всё впорядке заявляет,
в моем случае надо было не на пробег а на возраст ориентироваться

[therapeFt]

По-моему тут суть вопроса в возрасте авто.
Ей уже 4 с лишним года, а ремни надо менять каждые 4, не зависимо от пробега...

 

Так что до 60ткм вы будете ездить нарушая рекомендации Рено...

[maksan]

если книжка чесная и ТО пройдены в нормальном сервисе то я бы не стал ничего делать,а порваный ремень на 55 тыс большая редкость или крайнее невезение.только не надо обслуживаться на кусковской там вы точно приключения найдете.

[misterjack]

если книжка чесная и ТО пройдены в нормальном сервисе то я бы не стал ничего делать,а порваный ремень на 55 тыс большая редкость или крайнее невезение.только не надо обслуживаться на кусковской там вы точно приключения найдете.

 

да вроде книжка как честная.. А можно сделать диагностику ремня грм и роликов? чтоб убедится ездить ли до 60 000км или нет... или такие не делают?

[ShLeM]

если книжка чесная и ТО пройдены в нормальном сервисе то я бы не стал ничего делать,а порваный ремень на 55 тыс большая редкость или крайнее невезение.только не надо обслуживаться на кусковской там вы точно приключения найдете.

 

Приключения можно найти везде.... все от везения зависит. Я обслуживался на Кусковской, все было супер! Поехал на замену ГРМ в СТО5 и там нашел приключения

 

Для себя четко понял, что все работы связанные с двиглом, только у официалов! Замена ГРМ только у официалов! Им хоть предъявить можно что-то. Т.к они боятся попачкать свое имя. Они не будут сматреть всем цехом мастеров и говорить что с машиной все нормально, а у тебя глюк.

[therapeFt]

да вроде книжка как честная.. А можно сделать диагностику ремня грм и роликов? чтоб убедится ездить ли до 60 000км или нет... или такие не делают?

 

В реноультре спрашивал, сказали или менять или не менять.
Смотреть никто не будет.
При съеме ремня его уже обратно не поставишь...

[~Aleksey_Sergeevich~]

Я проходил ТО60 когда машине уже было 5 лет.
Диагностику сделать то можно, но по хорошему её надо было делать перед покупкой.
П.С. Я свою при покупке не диагностил и словил котят в мешочке. )))
П.С. 2 Прими к сведению, что как правило к 60к пробега ходовая у большенства симов приходит в негодность, что приведёт к значительным тратам, и что бы не было сильного удара по наличности можно сейчас заменить ГРМ с роликами, а на 60к перетряхнуть подвеску. У меня в итоге ТО60 вылетело в 24к деревянных ТО+подвеска.

[freeface]

в моём случае возраст был больше 4х лет, а про то что не более 4х лет, я узнал когда всё случилось до этого только о 60ткм говорили, даже оффы.
по двигателю 100% официалы усть лучше делают

[misterjack]

ок понял, тянуть тогда точно не буду...
только я хотел заменить грм и помпу в реноультре... выходит не стоит им доверять? к официалам?

[Кирилл]

ок понял, тянуть тогда точно не буду...
только я хотел заменить грм и помпу в реноультре... выходит не стоит им доверять? к официалам?

Выбор за тобой, я менял в Ренаультре

[Symbol]

Выбор за тобой, я менял в Ренаультре

 

Я тоже за реноультру голосую
Замена ГРМ со всеми фильтрами и жидкостями (включая тормозную) + замена помпы там выходит около 10 000 руб., а теперь посмотрим в прайс официала ....

 

По поводу срока у меня машинка 2003 года (в эксплуатации февраль 2004) - решил не рисковать в апреле-мае сделать ТО60 (хотя пробег всего 38 000 - просто мало езжу - только по выходным)

[Авиатор]

Попроси посмотреть рулевые тяги, что бы знать хоть к чему готовится.

[therapeFt]

Че-то много ВВП на одну тему!

[Кирилл]

Че-то много ВВП на одну тему!

А выше ещё и Жирик

[rustex]

ремни надо менять каждые 4, не зависимо от пробега...

 

Такой вопрос - машина выпущена в 2004, продана первому владельцу в 2005.
Четыре года истекают в 2008 или 2009 ???
Вопрос весьма важный.

[freeface]

Такой вопрос - машина выпущена в 2004, продана первому владельцу в 2005.
Четыре года истекают в 2008 или 2009 ???
Вопрос весьма важный.

 

Менять однозначно, ремень может и нормалтный , а вдруг ролик полетит.
так что от греха подальше поменяй и спокойно радуйся машине

[rustex]

Менять однозначно, ремень может и нормалтный , а вдруг ролик полетит.
так что от греха подальше поменяй и спокойно радуйся машине

 

То есть, обрыв ремня/поломка ролика просходят без всяких "прдварительных" внешних проявлений ? Свист того же ролика, например... ТО 45000 проходил в феврале этого года, официалы никаких предложений по замене ГРМ не делали... сказали, что 60000 обычно он ходит...

 

UPDATE: только что позвонил официалам на сервис. Сказано:
- менять по пробегу 60000 или
- через четыре года с даты продажи (читай - начала эксплуатации)

 

вот такие дела...

Изменено 6 Мая 2008 пользователем rustex

[freeface]

То есть, обрыв ремня/поломка ролика просходят без всяких "прдварительных" внешних проявлений ? Свист того же ролика, например... ТО 45000 проходил в феврале этого года, официалы никаких предложений по замене ГРМ не делали... сказали, что 60000 обычно он ходит...

 

 

вот такие дела...

 

Никаких предпосылок, бац и всё как будто на свехзвук перешол двигатель умол на газ не реагирует и ты пытаешся до обочины дотянуть

[Kirill]

Собираюсь менять ремень ГРМ.
Многие говорят, что вместе с ремнем ГРМ нужно менять ролики и помпу.
В файлике ТО скачанном из темы "Реферансы для ТО.." в разделе "замена ремней 60" для Кангу без кондея указаны следующие запчасти на замену:
1. Ремень ГРМ
2. Ремень вспомогательного оборудования
3. Болт крепления шкива коленвала
4. Натяжной ролик ремня вспомогательного оборудования

 

Про ролики ремня ГРМ не упоминается. Но судя по тому, что все их меняют при прохождении ТО 60 - это входит в регламент.

 

Вопрос такой: есть ли еще информация по проведению регламентных работ кроме вышеупомянутого файла?

 

Дело в том, что авто купил б/у из Германии. Официал у нас один, и после того как несколько раз у них ремонтировался (до этого на лагуне) впечатление о проффесионализме на меня они не произвели.

 

Поэтому хочу точно определиться со списком запчастей/работ и с этим всем ехать на сервис.

[GraDen]

Про ролики ремня ГРМ не упоминается. Но судя по тому, что все их меняют при прохождении ТО 60 - это входит в регламент.
Вопрос такой: есть ли еще информация по проведению регламентных работ кроме вышеупомянутого файла?

Вот ТУТ можно почитать.

[RA_TYU]

У меня ТО60 было сделано предыдущим владельцем на 11 тыс. пробега ровно через 4 года после покупки

[Kirill]

Сделал-таки ТО60, но в упрощенном варианте:
1. Ремень ГРМ + ролик
2. Масло + фильтр

 

Посмотрел на снятый старый ремень ГРМ - на вид как новый. Никаких трещин на резине, других признаков износа.
Оказывается, производитель оригинальных ремней ГРМ на Рено - Dayco.

[францбульд]

.

 

По поводу срока у меня машинка 2003 года (в эксплуатации февраль 2004) - решил не рисковать в апреле-мае сделать ТО60 (хотя пробег всего 38 000 - просто мало езжу - только по выходным)

Аналогичная ситуация: машина 2004 года, пробег 42000 км, веснойпеду в RTDS делать ТО-60 (тотя предыдущее ТО-30 было 22 000 км назад и два года , а ТО-45 ваще не делал да машинка и не просит ).

[францбульд]

У меня ТО60 было сделано предыдущим владельцем на 11 тыс. пробега ровно через 4 года после покупки

Афигеть!

[Prizrak]

При ТО-60 я бы рекомендовал по мимо роликов и ремней, обязательно менять тормозную жидкость. Она имеет свойство хорошо впитывать в себя воду. И если вас занесет в горы, то на высоте (вода имеет более низкую температуру закипания) вполне вероятно, что вода закипит и педаль провалиться, а при езде по горам это может печально кончиться. Да и в городе могут быть проблемы при интенсивном использовании тормозов, а это происходит обычно когда едешь быстро. Так же неплохо заменить ОЖ, она за время то же разлагается понемногу и может начать плохо работать.
Я бы наверно даже сказал, что для безопасности замена тормозухи более важней чем замена ремней и тем более роликов.

[therapeFt]

Я бы наверно даже сказал, что для безопасности замена тормозухи более важней чем замена ремней и тем более роликов.

 

Дим, замена ОЖ и ТЖ прописана на ТО-90 официально...
Если менять помпу на ТО-60, то и ОЖ придется.
А если все, как ты говоришь, дороговатое ТО-60 получится... ИМХО, конечно же...

[Полковник]

Дим, замена ОЖ и ТЖ прописана на ТО-90 официально...

 

Или раз в 4 года. Дима очень прав насчет замены тормозухи. Она гигроскопична! Графики падения ее свойств при наборе влаги, я на форуме выкладывал.

[therapeFt]

Или раз в 4 года.

 

Да, согласен, это я не учел...
Хотя, если честно, машине моей уже 7.5 лет, а тормузуху я меня собираюсь только на ТО-90, через неделю...

[Prizrak]

Да, согласен, это я не учел...
Хотя, если честно, машине моей уже 7.5 лет, а тормузуху я меня собираюсь только на ТО-90, через неделю...

 

Это большой плюс в сторону жидкостей Элф, т.к. я знаю, что ТЖ Нева по ГОСТу кипит при 195 градусах, после 2 лет эксплуатации на жигулях, она уже начинает закипать при 130-140 градусах. Думаю через 7 лет она просто испариться