Таблица лидеров

Это винтовой. Он полностью механический. И площадка для установки больше чем у гидравлических. Примерно такая же как у ромбов только круглая с выштамповкой под ребро порога.

Толя, привет, не отпускала меня, чудо-работа рассказываю все по честному, как есть на сегодняшний день. Что сломалось за это время: -радары слепых зон вышли из строя, они стоят под задним бампером, реагенты сделали свое гнилое дело. Цена этих радаров в районе 30 тыр, +/-, я решил что вполне без них проживу, пока не меняю. -глючит блок управления стеклоподьемниками на водительской двери. Дело в проводке, точно знаю, уже ремонтировал косу в двери, видать снова влага попала. Будет тепло и сухо, займусь. вышла из строя кнопка открытия багажника, она находится на двери багажника снаружи. Разбор двери показал что попадала влага в разъем, стекала она по плохо загерметизированному гермовводу кабеля камеры заднего вида. Там резиновый сальник, грибок в отверстии двери, сквозь который и идет кабель на камеру. Вода сочилась по тканевой изоленте внутри этого грибка. Просушил и обработал герметиком, все работает. -пора снова масло освежать в коробке, с прошлой освежения прошло тысяч 40 уже, как раз пора. В прошлый раз так же толчки появились спустя 40 тыр езды. -трется кожа на сиденье, хз что делать. Появилась складка на коже, она и протирается. Как ее разгладить не знаю. -есть еще нерешенная проблема по турбине, какой то из клапанов которыми она обвешана глючит, на скорости 146 км/ч, появляется ошибка. Я чувствую ее приближение, машина становится будто тяжелее, полное ощущение что это механическая проблема. Под турбиной стоит какая то фигня, от нее идет подпружиненый шток к турбине, этот шток и есть источник проблемы, как я думаю. Я летом чистил его карбоклинером, сразу все пропало, потом снова появилась ошибка. Рукожопые сервисы, включая дилера, победить не могут, говорят ты езди, хорошая неисправность сама вылезет. В остальном машина огонь! Комфортабельная, вместительная, проходимая. Кстати, о проходимости, зимой застрял, первый и единственный раз. Влез в области в сугроб на нечищеной дороге, пришлось лопатой помахать. Вот так обстоят дела на сегодняшний день.

Вам не кажется, что вы пытаетесь доказать, то чего на самом деле нет? Остановитесь пока не поздно. Другие радуются что человек приобрел новый автомобиль, а вы уже столько грязи вылили, что как то смешно становится. Ну не завидуйте. Наслаждайтесь дастером. У каждого свой выбор и свой путь. Уважайте себя.

Виталий, ну так возьми и напиши, скажем, в МВД Белоруссии, что им впаривают ужасный автомобиль)). Ну зачем срач устраивать здесь из-за того, что кому-то нравится автомобиль, а кому-то нет? Выбор автомобиля это, как выбор жены - смотришь и думаешь: "что он в ней нашел?", но вслух чувство такта сказать не позволит. Вообще, ни на кого и ни на что грязь не надо лить. Тем более, когда речь идет о чьем-то выборе.

Абсолютно все комментарии, где упоминается спонсор или совсем косые оскорбления, или же ссылки на желтуху удаляются, на что имею полное право. Критика машины не трется в любом виде, за исключением ссылок на купленные ресурсы. Про неподкупность.если так сильно интересно залезть в мой карман, то с трех контрактов в ближайший месяц я получу в районе 250. Учитывая средний просмотр на моем канале ( 30.000 ) максимум на что я могу рассчитывать- 10 тыс за продажный обзор. Сумма для меня не существенная не по тому что зажрался, а по тому что канал для себя и делаю то что хочу, что начинает нравится все большему и большему количеству людей, значит стратегия верна. Если думаете, что на мой канал огромная очередь из желающих купить обзоры-ошибаетесь. могу Вам привести пример. В отличии от тестов того же каптюра , такая фирма как хавейл решила давать свои машины на тесты блогерам БЕЗ тезисов, БЕЗ предпросмотров со стороны представительства с максимально-свободной критикой. Как они заверили- они за объективность. В этом и есть козырь большинства новых марок. Представительство ДЖИЛИ же со мной на контакт не выходили, скорее я их мучил вопросами о движке коробке итд).

Но вы понимаете, что человеку это неприятно читать, особенно если это много раз повторяется и только от вас?

У официалов в 2016-17 вроде спроси когда они летели на-ура) а так то на джили я тебе и лед-фары щас найду за 30 на алике) Мне то по сути и доказывать нечего и не за чем.Я прекрасно знаю откуда дровишки на этих сайтиках о том какая джили плохая и ужасная.Тем более свою машину я защищать никак не собираюсь, Да хоть сгниет она завтра, развалится, и продам я ее за 1/4 цены- мне плевать. Я плачу за эмоции от управления и ни за что не стану мучиться в неудобной для меня машине, а в джили все более чем позитивно все) И да, напомни какой там сайт писал о том что джили гниет? Попались мне тут под руку пару интересных Т.З., как раз на фоне перезимовавших сколов на дверях что-то возникло желание адово разнести их в щепки. Ну ведь понятно кому и как продались и даже за сколько, но надо деньги отрабатывать качественно,а не пургу нести в духе топовых блогеров=)

Вот смотри я хочу купить новый колеос(Дизель). он стоит 2ляма 400 а продается с пробегом 16т машине год за лям 900 получается экономия 500т плюс у б\у стоит нормальная новая резина, защита картера, сетка в бампере, все поломки если были за год исправлены по гарантии плюс я получаю еще два года гарантии. Мое мнение очень хороший вариант.

Уважаемый редактор Виталий, может, лучше про реактор Шария, про любимый лунный трактор Дастер?

Правильно все. Ужин по приезду 8. 9 банкет просто меню ещё не выложила, 10 шашлыкинг

Ну что, пора?!)) Завтра снимаю шипы, минусы конечно по ночам ещё будут, но в целом уже неделю только по асфальту езжу, жаль шиповку.. Так рано я ещё не переобувался..))

Может быть, всё проще? Просто холодно на улице, вот он и не включается. Сегодня +5, можно пробовать, должен включиться, если фреон не утёк.

Я себе взял Винтовой бутылочный. Вот. Очень доволен. Их три вида, отличаются начальной и конечной высотой. Взял средний. Под Логан входит замечательно. Длинная ручка, можно стоя крутить. Достаточно компактный.

Только вот никто такие машины с уценкой 20-30% почему-то не продаёт.....

Не забывайте - на рыхлой поверхности подкатной работать не будет...только бетон или асфальт...

Танюш, пол вечера смотрю домкраты сегодня.. ВОТ что показалось интересным.. Высота подката всего 80 мм., а поднимает на 380 мм. При это м на 2 тонны и до 3000 руб.))

Я хотел продать именно через трейд ин. В итоге, так и сделал. С учетом скидки получилось достаточно выгодно. Продавать по объявлениям, показывать, оформлять у меня просто нет времени и желания. Если ты меня научишь, как отредактировать пост, спустя два месяца после его написания, то специально для тебя откорректирую текст.))

Искусственная кожа (не натуральная) при любом цвете. Но обшивка качественная, требует, разумеется, ухода.

Не те времена), наберёмся))

Белорусские издания продаются за пол-прайса даже,увы и ах. Транслируются то на весь инет. По тому их брать и выгодно) И мнея а) никто не купил б) никто не купит в) я сам продаю других. Ну неужели тяжело запомнить-то))) Мне то тут врать смысла ну никакого нет.Даже скок получаю раскололся ( надеюсь налоговая не на рено гоняет). Еще ченить интересно-могу рассказатЬ) 1) Привод оллмоуд первых генераций, как и на ниссанах имеет проблему, весьма глобальную.Он может подключаться спокойно в поворотах, при этом под сброс газа муфта не размыкается, что приводит к эффекту ручника из-за разруженного зада. ( есп толком не помогает, только реакция ) 2) Достаточно слабая жесткость кузова ( можно вывесить спокойно ) и опять же слабые результаты по краш-тестам. 3) Полное отсутствие внятной эргономики на первом поколении 4) Были проблемы со сцеплением на механике, т.к. его так и не пофиксив тупо перекинули со старых моделей. Как сейчас не знаю. 5) На 4ст акпп высокий расход ( мне наплевать обычно) , после 30-40 тыс км начинаются толчки при переключении ( обща болезнь коробки, на скорость не влияет, ездит долго и счастливо. 6) СТАРАЯ ИДИОТСКАЯ ЕСП, которая при амлейшей пробуксовке душит мотор намертов, по этому поворот налево через встречный поток зимой так себе лотерея. Но плюсов больше и мне дастер нравится.

Да я не Атлас имел в виду, а вообще

99% ошибка 5100 как пошла с меган3/флюенс, так и идет дальше и на нынешних моделях, когда доп сига загоняет какую-то команду в кан. Автомобилю пофиг, а вот клипу не нравится. Другие сканеры работают нормально. Старлайн, тогда не 99%, а 100% Именно они больше всего этим и грешили, начиная с А91

Вполне возможно. Я уже много раз говорил на форуме, что навешивать доп. оборудование на CAN-шину - это получение многих проблем.

не наводи жути просто сига в кан-шину мусорит

Ты развил мою мысль)) Она была не до такой степени смелой)))

Думаешь одну держать на лете, другую на шипах, чтобы с шиномонтажом не заморачиваться?!))) А что, это мысль!!))

Ты потом еще неделю будешь за ним гоняться, что бы фото отдать (с)))

На лето или на фрикционку?)) Вроде ты приостановил свой эксперимент))) Ну не знаю, Вологда, Питер это вообще севернее нас, а я уже давно переобуваюсь в 20х числах апреля (чтоб на слёт на лете ехать))), а осенью заранее в 20х числах октября или даже 10х Ночью заморозки...

Кто ищет тот найдет)))

Места масло не занимает. И даже в новом авто, литрушка НИКОГДА лишней не бывает ))) Ну а переобуваться? Конечено же, уже аккуратненько можно.

Всем привет.. Решил "проточковать" наше расселение. 1. Миронов +1 (возможно приедет друг из прошлой жизни ) - стандарт. 2. Карина - стандарт. 3. Костя Питер - стандарт. 4 Таня Пескарь - стандарт. и ещё стандарт (если я правильно понимаю) 5. Алла - стандарт. Всем одиночкам нужно понимать, что стандарты все двухместные, я конечно задам вопрос по поводу одиночного размещения в двухместном и сколько это будет стоить, но если так нельзя, то что будем делать? Выкупать весь номер кто-то готов? 6 Михалыч - однокомнатный люкс с двуспальной кроватью. 7. Греи - двухкомнатный люкс (Алла освободила). Вроде никого не забыл..)) Если что-то не так, то поправьте.. Общаться с Костромой планирую в понедельник-вторник.. Забронирую номера согласно списка.. Все новости и прочее сразу сообщу.. Да, совсем упустил, у них в марте должны были измениться цены, так что и это узнаю.. А вообще, если нас будет так мало в этом году, то может стоит поискать что-то ещё? Просто мы с Михалычем искали на 30-40 человек, а нас пока что 13 на 8 номеров..)) На такое количество можно попробовать ещё что-то найти.. Время пока есть..)) Просто при таком количестве в "Лесной" мы просто потеряемся..)) Да и администрации базы мы были интересны при количестве от 30 человек, а тот видите как получается.. заселить то нас конечно заселят, но не думаю, что пойдут в чём-то навстречу, так как реальное количество в 2.5 раза меньше заявленного..

Суть в том, что на этих билайновских тарифах, заплатил абонплату и не паришься в какой регион, на какого оператора, и из какого региона звонить, пользоваться интернетом. А еще один мой знакомый купил 2 года назад золотой номер 8926, подключил автооплату, и только недавно узнал что это билайновский номер.

Я так поняла что ужин планируют на 8.05.А 9.05 вечером банкет,10.05 шашлыки.

В следующие выходные постараюсь быть на салоне и обязательно посмотрю стенд 1NEW.

Ну как сказать чтоб никого кто купил не обидеть...То что было в наличии на тот момент у дилеров СПБ и что продавалось с завышением прайса являлось дикой погремушкой из низкосортных материалов и с убогими движками. То что понравилось мне а) не было в наличии б) у этих археологов стоило на 1.8, а 2 млн.А за такие деньги я лучше лешего купил бы. За то кардан с редуктором не стоят 4000 баксов как на дастере было и на колеосах, да?)) Дровишки с желтопиарных сайтов как всегда. Оттуда же откуда и клиренс 16 см ( когда у меня 19-20). Да, на самом деле столько стоит фара ( full Led только) Для сравнения такая же фара на sorento prime стоит 6.000 долларов, на церато 2.000 долларов На каптюр....Абсолютно столько же ) Ну а галогенки, если так реально интересно, как стоили на дилере 20 так и стоят)

Да. TU5. После рестайлинга они снова стали его устанавливать на С4. Я не хотел этот капризный, совместно с БМВ разработанный. Хотя очень соблазнительно было взять турбированный и получить 150л.с., но уж слишком много негатива о нем начитался. А о TU5 отзывы сродни К4М, но едет он значительно шустрее и экономичней. Ты поправку на женскую логику сделай еще. )) А вообще, я уже много раз писал, что машина б/у - это "кот в мешке", т.е. всегда определенный риск.

Удаляем катаракту на линзах ближнего света у Сценик 3 рестайлинг. За 6 лет эксплуатации образовался мутный налет, который был успешно удален. Автомобиль словно прозрел, хотя до этого жалоб на свет не было Для сравнения фото до чистки и после

Мы рады, что ЗР был подключен к этому проекту с самого начала — когда Аркана существовала только в макетных образцах. Наши эксперты первыми поездили на серийном кроссовере и в ближайших выпусках журнала расскажут об этой машине во всех подробностях. Продажи Арканы начнутся в июне-июле, и она наверняка серьезно изменит ландшафт рынка кроссоверов. https://www.zr.ru/content/articles/916990-gran-pri-za-rulem-2019-pegasy-vrucheny/ в самом конце странички.

Спасибо! Я посмотрел! Только на 836 двигателе он немного другой! И не прикручивается болтами, а просто одевается на планку)

Тесть летом купил, для меня маловат. А что смотреть на Аркану...снаружи норм, а что внутри?....как бы салон от Каптюра не налили...

Чтобы снять зеркало нужно снимать внутреннюю обшивку двери, а там тоже защёлки, которые легко ломаются, правда их можно купить, в отличие от защёлок на зеркале. Про снятие обшивки дверей можно почитать тут и тут. Разборка зеркала:

спасибо за совет, нет, не помогло

Была у меня такая проблема в том году! Звук жил сам по себе и это довольно раздражало! У брал в настройках звук от скорости на 0 и забыл про это! Через полгода опять установил значение на 2 вроде и сейчас такой проблемы нет.

ну тут мой личный опыт покроет с лихвой недовольных нити не мешают, стоит на магните на торпедо

На Ситроене, у соседа, снег на крыше не тает,. У меня растаял гораздо быстрее

Да, но в Мегане они тоже были все импульсные на твоём? После покупки Мерседеса одноклубником ты понял, пора писать отчёт))) Заводится с ключа? Я отчёт позже прочитаю с компа, а то @KLMыч ещё кучу опечаток в ответах найдёт))

Сейчас перетащу... И напомню про Правила, как минимум общения, а как максимум Форума.... Человек поделился своими впечатлениями о машине, а вы опять междусобойчик устроили...