Эксплуатация Меган 3

[Полковник]

прочитайте о ней в инструкции. на тахометре - справа есть значок КПП и рядом с ним две стрелки вверх и вниз - на определенном уровне оборотов например при разгоне должна загораться стрелка вверх. считается что это будет оптимальный момент переключения для экономии топлива и тд. так вот у меня на тахометре - на щитке же все равно видно даже если значки не горят, какие есть и чего на щитке нет - они есть....но почему то не работают.

 

Вы про это?
Так в мануале черным по белым написано

В зависимости от комплектации автомобиля, с целью экономии топлива, сигнальная лампа на приборной панели информирует Вас о том, когда лучше перейти на повышенную или пониженную передачу:

[Тимон]

Вы про это?

Да!У меня такая же история

[Drtm]

Функция проводи меня домой работает.система помощи при переключениях не работает-думаю что не активированна для моей комплектации

 

странно...а мы на двух машинах пробовали - не работает....может я что то не понял, но вроде все по инструкции делал - завтра перепроверю))
если не активирована - буду просить чтоб активировали....по свету они сказали будут звонить в АвтоФрамос, через месяц пригласят на активацию...

Изменено 14 Мая 2011 пользователем Drtm

[Drtm]

Вы про это?

 

она...только на щитке она чуть иначе выглядит, но она самая)))

[Drtm]

Вы про это?
Так в мануале черным по белым написано

 

дело то в чем - вот у меня экспрешн на ручке....то есть самая максимальная комплектация с механикой - эта система только для механики, для автомата/вариатора она бесполезна....и ведь не работает редиска такая....
это какая такая комплектация должна быть, чтобы она работала? других у нас нема...

Изменено 14 Мая 2011 пользователем Drtm

[Полковник]

Написал вам обоим выше, повторю
В мануале черным по белым написано

В зависимости от комплектации автомобиля, с целью экономии топлива, сигнальная лампа на приборной панели информирует Вас о том, когда лучше перейти на повышенную или пониженную передачу:

[Полковник]

дело то в чем - вот у меня экспрешн на ручке....то есть самая максимальная комплектация с механикой - эта система только для механики, для автомата/вариатора она бесполезна....и ведь не работает редиска такая....

 

Вы забываете, что в Россию не поставляется например Привеледж, Лимитед Эдишн, Джи Ти.... А мануал переводной. Пора бы привыкнуть, что в мануале указаны вообще все возможные моменты касающиеся машины!!! Но не факт, что это должно присутствовать на Вашей машине. Кроме того, приборка у машин достаточно универсальная. Что с того, что на моих бензиновых Реношках, на приборках были не работающие лампочки касающиеся дизельных вариантов.

[ValeryK]

дело то в чем - вот у меня экспрешн на ручке....то есть самая максимальная комплектация с механикой - эта система только для механики, для автомата/вариатора она бесполезна....и ведь не работает редиска такая....
это какая такая комплектация должна быть, чтобы она работала? других у нас нема...

 

Для разных стран комплектации отличаются.
Например, в ЕС ДХО и ЕСП являются обязательными опциями, т.е. есть даже в минимальной комплектации,
а у нас могут не быть даже за доплату в максимальной....

[Тимон]

Написал вам обоим выше, повторю
В мануале черным по белым написано

Тогда объясните мне пожалста какая комплектация с механикой "круче"экспрессион?Автомату по логике эта функция не нужна

[ValeryK]

Тогда объясните мне пожалста какая комплектация с механикой "круче"экспрессион?Автомату по логике эта функция не нужна

 

В России нет, а в во Франции есть...
А мануал и панель общие...

 

Вроде и Полковник и я понятно написали, по-русски...

[Полковник]

Тогда объясните мне пожалста какая комплектация с механикой "круче"экспрессион?Автомату по логике эта функция не нужна

 

Я написал Выше. Например версия GT к нам в Россию не поставляется.

[Drtm]

Вы забываете, что в Россию не поставляется например Привеледж. А мануал переводной. Пора бы привыкнуть, что в мануале указаны вообще все возможные моменты касающиеся машины!!! Но не факт, что это должно присутствовать на Вашей машине. Кроме того, приборка у машин достаточно универсальная. Что с того, что на моих бензиновых Реношках, на приборках были не работающие лампочки касающиеся дизельных вариантов.

 

согласен. всякое бывает. но я посмотрел - у меня работают все лампочки на приборке, кроме этой. по магнитоле правда есть пара вопросов, но про табло магнитолы почему то в инструкции вообще ни слова...
в любом случае - дождусь приговора и отпишусь, вдруг как в сказке - удастся сделать ее работоспособной....)))
просто обидно: ДХО в мажор-авто и не только в нем за 1650р и они будут работать, а к нам приехал - они слышать не слышали о них...
проводи меня домой светом может у меня и есть
люди систему давления в шинах уже ставят....
может и эту лампочку удастся победить)))

Изменено 14 Мая 2011 пользователем Drtm

[Тимон]

Я написал Выше. Например версия GT к нам в Россию не поставляется.

Понял.Как думаете если потерзать ОД шанс есть?

[Полковник]

в любом случае - дождусь приговора и отпишусь, вдруг как в сказке - удастся сделать ее работоспособной....)))

 

Не исключаю такой возможности. И скорее всего, для этого Дилеру придется копаться с помощью Клипа, пробуя возможность активации этой функции. Не каждый дилер захочет этим заниматься.

[Drtm]

Не исключаю такой возможности. И скорее всего, для этого Дилеру придется копаться с помощью Клипа, пробуя возможность активации этой функции. Не каждый дилер захочет этим заниматься.

 

Мы с Тимоном будем с двух сторон их просить, он в своем городе а я в своем. Какого нить одного ОД точно доканаем, чтобы сделал))))))
по крайней мере со светом они мне не отказали, сначала долго разбирались потом сказали выясним - позвоним - пригласим...буду надеяться...

Изменено 14 Мая 2011 пользователем Drtm

[Полковник]

Мы с Тимоном будем с двух сторон их просить, он в своем городе а я в своем. Какого нить одного ОД точно доканаем, чтобы сделал))))))
по крайней мере со светом они мне не отказали, сначала долго разбирались потом сказали выясним - позвоним - пригласим...буду надеяться...

 

Будем ждать отчета. А то, что не отказали, значит молодцы. Значит им клиент не безразличен.

[Тимон]

Мы с Тимоном будем с двух сторон их просить, он в своем городе а я в своем. Какого нить одного ОД точно доканаем, чтобы сделал))))))
по крайней мере со светом они мне не отказали, сначала долго разбирались потом сказали выясним - позвоним - пригласим...буду надеяться...

ОД у нас все равно один и тот же

[Тимон]

Мы с Тимоном будем с двух сторон их просить, он в своем городе а я в своем. Какого нить одного ОД точно доканаем, чтобы сделал))))))
по крайней мере со светом они мне не отказали, сначала долго разбирались потом сказали выясним - позвоним - пригласим...буду надеяться...

Мне машину в Челябинск из Миасса притащили.Номерные рамки тургоякское шоссе. Изменено 14 Мая 2011 пользователем Тимон

[ангаров]

дело то в чем - вот у меня экспрешн на ручке....то есть самая максимальная комплектация с механикой - эта система только для механики, для автомата/вариатора она бесполезна....и ведь не работает редиска такая....
это какая такая комплектация должна быть, чтобы она работала? других у нас нема...

Вроде на дизельных комплектациях ЭТО работает.

[Тимон]

Не исключаю такой возможности. И скорее всего, для этого Дилеру придется копаться с помощью Клипа, пробуя возможность активации этой функции. Не каждый дилер захочет этим заниматься.

Позвонил ОД.Сказали что таким вопросом ни разу не занимались.Обещались отзвониться как появиться информация. Изменено 15 Мая 2011 пользователем Тимон

[ValeryK]

Позвонил ОД.Сказали что таким вопросом ни разу не занимались.Обещались отзвониться как появиться информация.

 

Даже интересно, позвонят или нет...

 

ЗЫ. Откуда может появится информация?

[Тимон]

Даже интересно, позвонят или нет...

 

ЗЫ. Откуда может появится информация?

Я предполагаю что сделают запрос в Автофрамос

[Drtm]

Вроде на дизельных комплектациях ЭТО работает.

 

дизеля в России нет

[ангаров]

дизеля в России нет

В России много чего нет

[Drtm]

сегодня был у ОД - мастер показал мне какие он функции может изменить
этим там даже близко не пахло. как я понял с его слов - то ли там пошли мозги другие, адаптированные для России, то ли так переделанные хорошо....в общем там даже активировать нечего. этого нет вообще. может он мне какое не то меню показал - все возможно. но заключение ОД - активации не подлежит.
хотя я удивился как немного там осталось функций от того, что может в нем быть....мили или км, круиз-контроль, как ни странно датчики давления в шинах, ограничение скорости, язык и еще что то...забыл.
в общем на моем мегане с функциями не разбежишься))))
на основе этого появился у меня вопросик к профессионалам/партнерам клуба по мозгам мегана.....как бы его грамотно задать?

Изменено 17 Мая 2011 пользователем Drtm

[Полковник]

, круиз-контроль, как ни странно датчики давления в шинах, ограничение скорости, язык и еще что то...забыл.
в общем на моем мегане с функциями не разбежишься))))
на основе этого появился у меня вопросик к профессионалам/партнерам клуба по мозгам мегана.....как бы его грамотно задать?

 

Круиз на купешке у нас например есть и так. Датчики давления в шинах - проверяли. Подключить можно. Но опять же, не на всех комплектациях. И опять же, есть тонкости. Сейчас с этим разбираются.
Как пример, с ними уже разобрались для Лагуны-3 и Латитьюда. Я себе уже даже установил. Вот отчет
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t=0&start=0
Так что, формулируй вопросы. Может вместе в чем то и разберемся.

[Drtm]

Круиз на купешке у нас например есть и так. Датчики давления в шинах - проверяли. Подключить можно. Но опять же, не на всех комплектациях. И опять же, есть тонкости. Сейчас с этим разбираются.
Как пример, с ними уже разобрались для Лагуны-3 и Латитьюда. Я себе уже даже установил. Вот отчет
http://www.club-renault.ru/forum/index.php...t=0&start=0
Так что, формулируй вопросы. Может вместе в чем то и разберемся.

 

вопрос у меня такой - система ESP. как я понял там участвуют механически все те же системы, которые использует ABS. вроде вся разница только в прошивке мозгов. Можно ли как нибудь перепрошить мозги, чтобы появилась ESP?

[Полковник]

вопрос у меня такой - система ESP. как я понял там участвуют механически все те же системы, которые использует ABS. вроде вся разница только в прошивке мозгов. Можно ли как нибудь перепрошить мозги, чтобы появилась ESP?

 

Более чем убежден, что это невозможно. Но ты достаточно понятно сформулировал вопрос. Задай его в ветке Петровского Автоцентра. Вопрос достаточно интересный. И я уверен, тебе помогут и ответят.

[Drtm]

Более чем убежден, что это невозможно. Но ты достаточно понятно сформулировал вопрос. Задай его в ветке Петровского Автоцентра. Вопрос достаточно интересный. И я уверен, тебе помогут и ответят.

 

Но ты достаточно понятно сформулировал вопрос

- долго думал над этой фразой...до меня только на работе спустя 6 часов дошло, что имелось ввиду. свои мысли я выражать умею, грамотно - я имел ввиду быть услышанным и получить ответ))))

 

ну почему сразу невозможно...если прочитать это: http://www.bosch-esperience.ru/ru/language...l_features.html и это http://www.bosch-safebraking.ru/ru/languag...oniert_abs.html
то в сравнении видно, что грубо говоря там не хватает три датчика....не спорю что сложно, но мне кажется возможно...если все это хозяйство заказать и собрать - должно работать
ну это чисто моя глупая логика...нужен взгляд специалистов....))

Изменено 18 Мая 2011 пользователем Полковник

[Полковник]

ну это чисто моя глупая логика...нужен взгляд специалистов....))

 

Логика то не глупая вовсе. Просто я уверен, что как минимум в мозги не заложено наличие ЕСП. И даже внедрение необходимых датчиков может не хватить.

[Drtm]

Логика то не глупая вовсе. Просто я уверен, что как минимум в мозги не заложено наличие ЕСП. И даже внедрение необходимых датчиков может не хватить.

 

да...вот я не знаю - там вот это устройство по обмену данными с мозгами, в нем заложены все функции и опции и она же управляет антибуксом. об этом написано на сайте. я думаю оно само все делает, как биос на компе - поставил и работает. с блоком управления двигателя она взаимодействует лишь для управления тягой - если нужно добавляет или сбавляет газ. напрямую программно как я понял они не общаются. а если и общаются, то перепрошить мозги думаю для ОД не проблема, ведь в Россию идут машины с ESP...
если это так - тогда должно работать, ибо вся гидросистема там уже есть....

Изменено 18 Мая 2011 пользователем Drtm

[ValeryK]

вопрос у меня такой - система ESP. как я понял там участвуют механически все те же системы, которые использует ABS. вроде вся разница только в прошивке мозгов. Можно ли как нибудь перепрошить мозги, чтобы появилась ESP?

 

Для ЕСП нужны не только мозги программировать, но и доп. датчики ставить, на машинах с АБС этого нет.
Оффы этого делать не будут, такую опцию (если доступна) заказывают при покупке машины и ЕСП ставят на заводе.
А если делать самому, то выйдет дороже.

Изменено 19 Мая 2011 пользователем ValeryK

[Drtm]

Для ЕСП нужны не только мозги программировать, но и доп. датчики ставить, на машинах с АБС этого нет.
Оффы этого делать не будут, такую опцию (если доступна) заказывают при покупке машины и ЕСП ставят на заводе.
А если делать самому, то выйдет дороже.

 

это все понятно, датчики то не проблема....
а по поводу цены - за те 20 тысяч что они просят за ESP еще ставят ксенон если не ошибаюсь. а ксенон стоит дорого....получается что 20 минус ксенон = цена датчиков минимальна....

[GraDen]

это все понятно, датчики то не проблема....
а по поводу цены - за те 20 тысяч что они просят за ESP еще ставят ксенон если не ошибаюсь. а ксенон стоит дорого....получается что 20 минус ксенон = цена датчиков минимальна....

Просто цена заказа опций до покупки - одна. А цена тех же опций после покупки машины уже в разы больше. То есть доукомплектовывать машину в сервисе дороже, чем изначально ставить все на заводе.

[ValeryK]

Просто цена заказа опций до покупки - одна. А цена тех же опций после покупки машины уже в разы больше. То есть доукомплектовывать машину в сервисе дороже, чем изначально ставить все на заводе.

 

Вот-вот... Для установки ЕСП полмашины надо разбирать, разумный мастер не это и не подпишется...

[Drtm]

Вот-вот... Для установки ЕСП полмашины надо разбирать, разумный мастер не это и не подпишется...

 

не факт

[Drtm]

Изменено 24 Мая 2011 пользователем Drtm

[Полковник]

- вот как работает система помощи при переключениях

 

Подключили или просто в инете видео нарыл?

[Drtm]

Подключили или просто в инете видео нарыл?

 

просто в инете нарыл))))
но вся суть в том, что я то думал что он срабатывает в районе 3-4 тысяч....а он оказывается срабатывает на красной зоне....и так как у меня обкатка - я так еще долго не попробую)))

[GraDen]

просто в инете нарыл))))
но вся суть в том, что я то думал что он срабатывает в районе 3-4 тысяч....а он оказывается срабатывает на красной зоне....

Ну так... ведь на видео все таки Megane RS 250.
Он на 3-4 тысячах еле-еле с места трогается

[Drtm]

Ну так... ведь на видео все таки Megane RS 250.
Он на 3-4 тысячах еле-еле с места трогается

 

так зачем она ему? она ему как мертвому припарка....об экономии топлива там речь вообще не идет....
на RS срабатывает в красной зоне - и ведь работает система помощи в экономии топлива...
экономия топлива на механике - это переключение в районе 3 тысяч и плавный набор скорости....пустая фишка оказалась...

[Маркман Э.В.]

так зачем она ему? она ему как мертвому припарка....об экономии топлива там речь вообще не идет....
на RS срабатывает в красной зоне - и ведь работает система помощи в экономии топлива...
экономия топлива на механике - это переключение в районе 3 тысяч и плавный набор скорости....пустая фишка оказалась...

 

На RS сигнализация о переключении на следующую передачу нужна, чтобы при интенсивном разгоне не "упереться" в ограничитель оборотов.

[Маркман Э.В.]

да...вот я не знаю - там вот это устройство по обмену данными с мозгами, в нем заложены все функции и опции и она же управляет антибуксом. об этом написано на сайте. я думаю оно само все делает, как биос на компе - поставил и работает. с блоком управления двигателя она взаимодействует лишь для управления тягой - если нужно добавляет или сбавляет газ. напрямую программно как я понял они не общаются. а если и общаются, то перепрошить мозги думаю для ОД не проблема, ведь в Россию идут машины с ESP...
если это так - тогда должно работать, ибо вся гидросистема там уже есть....

 

Различия в програмном обеспечении машин имеющих разную комплектацию и оборудование очень велики. Например, нельзя заменить ЭБУ двигателя Мегана III с климат-контролем и кондиционером, автомобиль не будет работать. На машине с климат-контролем часть функции по управлению компрессором системы кондиционирования зашиты в блок управления климатом, а на машине с кондиционером все функции в блоке ДВС. На машине с климатом программа учитывает информацию с доп. датчиков, которых нет в машине с кондиционером. В результате никакой взаимозаменяемости нет.
Также и с ЕСП, кроме установки датчиков придется менять ЭБУ АБС и возможно двигателя.
Кстати, опция ЕСП стоит 19 500 руб. без всякого ксенона. Пакет ЕСП+ксенон с поворотным элементом стоит 41 500 руб.

[Девятнадцатый]

Проехал первые 1500 км.
Машиной очень доволен.
Вспомнил, что такое удовольствие от вождения и ощутил, когда реальные впечатления действительно превосходят ожидания.
1. Авто тихое.
2. Превосходная плавность хода.
3. Очень энергоёмкая подвеска: пока не пробил ни разу, выручает при прозёванных ухабинах.
4. Прекрасная работа вариатора в сочетании с эластичным движком (2,0).
5. Приёмистый двигатель: обгоны при загрузке 4 чел. с вещами - уверенные.
6. При увеличении загрузки клиренс уменьшается не критично, а подвеска сохраняет свои замечательные качества.
7. Симпатичный качественный салон, неплохая обзорность, но лучше установить задний парктроник.:-)
8. Хорошо работают обдувы, подогревы, кондиционер...
9. Отличный свет, хотя и галоген, но фары дальнего выполнены отдельными и при их включении ближний не выключается(!).
10. Чётко работает БК, да и все приборы.
11. Приятный руль.
12. Приемлемый багажник: четверо с вещами съездили в Финляндию и вернулись обратно с покупками.
13. Дизайн нравится всё больше, особенно при сравнении с другими авто: француз-крепыш.
Вообще, французы просто молодцы, если не сказать больше. Их машины - наиболее адекватны российским условиям при наиболее высоком уровне комфорта и человечности при проектировке и оснащении авто по сравнению с другими ( не премиум) брендами.
Даже, если и обнаружатся косяки, недочёты и поломки (аппаратам свойственно иногда ломаться):-), то уже сейчас совершенно ясно ( в моём восприятии, конечно), что машинка получилась очень удачная.
Не поверите, пока обнаружил только один минус, который напоминает о себе - эргономический: далековато расположен поворотник, приходится тянуться, символы включения ближнего света и габаритных огней на нём не видны из-за руля, но выручает лампа включения ближнего на щитке приборов.
Всем удачи, бесперебойного снабжения доступным горючим, хорошего лета.

[VPT]

Не поверите, пока обнаружил только один минус, который напоминает о себе - эргономический: далековато расположен поворотник, приходится тянуться,

Вот странно, уже не раз читал подобное применительно к М3, но сам этого не ощущаю и это при том, что у меня рука далеко не гигантская. Но вот что интересно - до сих пор не могу отвыкнуть от симболовской кнопки клаксона, расположенной в торце подрулевого переключателя.

[Полковник]

до сих пор не могу отвыкнуть от симболовской кнопки клаксона, расположенной в торце подрулевого переключателя.

 

От такого решения французы отказались достаточно давно. Но! В свое время я тоже не мог привыкнуть. Так как использую клаксон не чаще пары раз в год.

[VPT]

От такого решения французы отказались достаточно давно. Но! В свое время я тоже не мог привыкнуть. Так как использую клаксон не чаще пары раз в год.

Ну так у меня же еще дорестайлинговый Клио-Символ был. Но мне очень понравилось это решение, хотя многих оно шокировало.

[Тимон]

Не поверите, пока обнаружил только один минус, который напоминает о себе - эргономический: далековато расположен поворотник, приходится тянуться.

Может это вопрос "посадки" за рулем.Я не ощущаю этого.

[ангаров]

Завтра ксенон буду ставить в ближний. Тоже сам. Все очень просто, в заводское место. Правда обе фары вынимать нежелательно. Бампер упадет.

Как это "бампер упадёт"?
Я снимал бампер (ставил сетку на радиатор) - по креплению, бампер к фарам не имеет ни какого отношения.

[Drtm]

Вот странно, уже не раз читал подобное применительно к М3, но сам этого не ощущаю и это при том, что у меня рука далеко не гигантская. Но вот что интересно - до сих пор не могу отвыкнуть от симболовской кнопки клаксона, расположенной в торце подрулевого переключателя.

 

а я ни раз задумывался, что к рычагу КПП приходится слегка тянуться....то ли у меня ноги такие длинные что далеко сижу....