Владельцы дизеля SCENIC III 1,5 Dci

[Кубанец 23]

Всем добрый день. Нужна помошь. Не могу найти номер регулятора давления. Двигло 836. 110л.с.мой регулятор он вкручевается в топливный насос.А фото выдает регулятор каторый прекручевается на двух болтах. Пожалуйста может кто подскажет номер регулятора. Всем хороших и теплых выходных

[serg8001]

1 час назад, Кубанец 23 сказал:

Всем добрый день. Нужна помошь. Не могу найти номер регулятора давления. Двигло 836. 110л.с.мой регулятор он вкручевается в топливный насос.А фото выдает регулятор каторый прекручевается на двух болтах. Пожалуйста может кто подскажет номер регулятора. Всем хороших и теплых выходных

X39-800-300-005Z

[Кубанец 23]

38 минут назад, serg8001 сказал:

X39-800-300-005Z

Спосибо.

[fogman]

Кто знает о двигателе К9К 636. есть ли сажевый, обслуживание?

[rusak32]

7 часов назад, fogman сказал:

Кто знает о двигателе К9К 636. есть ли сажевый, обслуживание?

есть, и плюс много ещё того, чего нету у 836.

[fogman]

10 часов назад, rusak32 сказал:

есть, и плюс много ещё того, чего нету у 836.

В интернете ничего толком о нем нет. поделитесь  плюсами о 636. Осматривал сеню снизу сажевика не нашел. Смотрели через клип, тоже не понятно. Вроде есть, но очень все чисто. 

[rusak32]

1 час назад, fogman сказал:

В интернете ничего толком о нем нет. поделитесь  плюсами о 636.

 

[fogman]

1 час назад, rusak32 сказал:

 

Если верить видео, то плюсов много. А как же на счет вкладышей после 100-150 тыс. км, неужели до 600 т. не волноваться.

[rusak32]

Если верить видео, то плюсов нет(за исключением может быть маслонасоса). Вклады к 150т.км. в хлам.

Изменено 30 Апреля 2016 пользователем rusak32

[fogman]

4 минуты назад, rusak32 сказал:

Если верить видео, то плюсов нет. Вклады к 150т.км. в хлам.

будем менять, увидим

[Кубанец 23]

Всем добрый вечер.Вопрос такого плана, нужен номер ремкамлекта форсунки и номер клапанной пары. У меня одна фоса  померает. Буду очень признателен вам.

[serg8001]

32 минуты назад, Кубанец 23 сказал:

Всем добрый вечер.Вопрос такого плана, нужен номер ремкамлекта форсунки и номер клапанной пары. У меня одна фоса  померает. Буду очень признателен вам.

Не ремонтируются.

 

[Кубанец 23]

22 часа назад, serg8001 сказал:

Не ремонтируются.

 

Еще момент а под форсунку шайба староя пойдет или надо новую.

[serg8001]

1 час назад, Кубанец 23 сказал:

Еще момент а под форсунку шайба староя пойдет или надо новую.

новую

[Shmel-jr]

В Wednesday, May 04, 2016 at 21:19, serg8001 сказал:

Не ремонтируются.

 

Если делфи, то ремонтируются

[serg8001]

Только что, Shmel-jr сказал:

Если делфи, то ремонтируются

у него 836 мотор)

[Shmel-jr]

2 минуты назад, serg8001 сказал:

у него 836 мотор)

А, ну тогда да

[Кубанец 23]

Ясно.

[marges]

народ, подскажите как сделать так чтобы авто стартером покрутил, но не заводился )

какой датчик отсоединить?

[rusak32]

коленвала

[marges]

почему-то заводится )

[rusak32]

18 минут назад, marges сказал:

почему-то заводится )

Без датчика коленвала? Это новое что то С распредвалом не спутал?

[marges]

датчик распредвала стоит на месте

[marges]

это же датчик коленвала? )

[Morze701]

Знал, что 836-ой запускается без датчик давления топлива. А теперь еще и без датчика колена может))) Молодцы, че... Логичная штука: датчик распредвала для дизеля важнее, чем ДПКВ.

В клипе есть команда "запрет питания топливом". Попробуй её.

Ну или форсы отцепи. Ну или скинь до кучи еще и датчик распредвала.

Изменено 13 Мая 2016 пользователем Morze701

[marges]

я по совету человека, который мне сказал что он (К9К 830) заводится без датчика, предварительно свечи выкрутил (пытался с ним спорить ))), что не может заводиться без датчика).

з.ы. нужно было конечно перед снятием вкладышей попробовать - заводится или нет.

 

Изменено 13 Мая 2016 пользователем marges

[serg8001]

Может он и без вкладышей заводится?

Без дпк точно не заведется. Но он в такой ж.. стоит, что проще скинуть питание с регулятора давления.

[marges]

нет. без вкладышей не заводится)))

по поводу ДПК - могу снять видео )

ошибку показывает. обороты до 1000 (+/-) поднялись.

Изменено 13 Мая 2016 пользователем marges

[Morze701]

Да ладно, че... Вполне реально. 

[Сергей Т.]

Кто знает, какая стоит топливная с 636 мотором? и что это за мотор такой интересный что о нём мало информации в нете?

[Morze701]

сименс.

[rusak32]

1 час назад, Сергей Т. сказал:

Кто знает, какая стоит топливная с 636 мотором? и что это за мотор такой интересный что о нём мало информации в нете?

сименс с системой старт-стоп, хитрым сажевым, егр и заслонкой на выхлопе, а так всё тот же K9K.

 

 

[Morze701]

Да, две системы ЕГР, как выяснили чуть ранее... А сажевый просто в жопе...

[Shmel-jr]

3 часа назад, Сергей Т. сказал:

Кто знает, какая стоит топливная с 636 мотором? и что это за мотор такой интересный что о нём мало информации в нете?

Если заслонка на трубе заклинит, а она заклинит, готовься потратить $$$.

Ну и сажу на нем вырезать супергемор. А так - тот же к9к, только навесное мудреное

[Morze701]

11 минут назад, Shmel-jr сказал:

Если заслонка на трубе заклинит, а она заклинит,

Около 14 тыр была. 

Чикнуть её, вместе с ЕГР. Умельцев найдем))))

[Shmel-jr]

28 минут назад, Morze701 сказал:

Около 14 тыр была. 

Чикнуть её, вместе с ЕГР. Умельцев найдем))))

Ну так мы чикаем, но это не бесплатно

[Morze701]

4 минуты назад, Shmel-jr сказал:

Ну так мы чикаем, но это не бесплатно

Ох, ну это понятно.

Цену в личку, плиз, для инфы.

[Сергей Т.]

так мотор 636 лучше остальных модификаций?

Изменено 3 Июня 2016 пользователем Сергей Т.

[rusak32]

1 час назад, Сергей Т. сказал:

так мотор 636 лучше остальных модификаций?

с чего такое заключение, если в нём навесного гемора хоть отбавляй?

[Гюльчитай]

1 час назад, Сергей Т. сказал:

так мотор 636 лучше остальных модификаций?

Для сервиса намного лутше прошлых. Все ремонты дороже + теперь есть заслонка и второй егр за них можно тоже попросить денежку.

Так что да - лучший это факт!!!

[Сергей Т.]

тогда какой мотор лучше выбирать? где меньше гемора в обслуживании?

[Гюльчитай]

10 минут назад, Сергей Т. сказал:

тогда какой мотор лучше выбирать? где меньше гемора в обслуживании?

Бензиновый

[Сергей Т.]

1 час назад, Гюльчитай сказал:

Бензиновый

оригинальный ответ, экономичность тоже хорошая?

[serg8001]

54 минуты назад, Сергей Т. сказал:

оригинальный ответ, экономичность тоже хорошая?

Scenic 3 c 1.2Tce (турбобензин) Из свежих европейских Scenic 3-12год и моложе(проходных) с1.5 dci особо без вариантов. Механика-это 636. Робот EDC-837(тот же 836)

 

[Гюльчитай]

2 часа назад, serg8001 сказал:

Scenic 3 c 1.2Tce (турбобензин) Из свежих европейских Scenic 3-12год и моложе(проходных) с1.5 dci особо без вариантов. Механика-это 636. Робот EDC-837(тот же 836)

 

Робот сс 637. 

Еще 1.4турбобенз.

[serg8001]

1 час назад, Гюльчитай сказал:

Робот сс 637. 

Еще 1.4турбобенз.

C 637 если не ошибаюсь с 14 года пошли KZS0 ?  12-13 года  jz09 с 837

1.2Tce по интереснее будет. По крайней мере у него расход ниже

Изменено 3 Июня 2016 пользователем serg8001

[Agat]

Подскажите какие значения в Clipе по форсункам в пределах нормы ?

[Shmel-jr]

28 минут назад, Agat сказал:

Подскажите какие значения в Clipе по форсункам в пределах нормы ?

Смотря какой мотор

[amokk_spb]

1 час назад, Agat сказал:

Подскажите какие значения в Clipе по форсункам в пределах нормы ?

если по автомобилю из профиля - то -0,7/+0,9 от 1 на прогретом двигателе на ХХ.

 

[Agat]

9 часов назад, amokk_spb сказал:

если по автомобилю из профиля - то -0,7/+0,9 от 1 на прогретом двигателе на ХХ.

 

-0,07/+0,09 от 1? я правильно понял? Параметр "коррекция расхода топлива".