В помощь новичку.

[sfim]

А кто-нибудь встречал Штатную шумо-теплоизоляцию на капот Семена?! Что-то замудряться сплэном/изолоном не хочется.....

[BORGORD]

стречал Штатную шумо-теплоизоляцию на капот

так вроде должна быть,на крышке капота,на клипсах.....или ты про бампер спереди(на ноздри и продувочные отверстия)??

[sfim]

.или ты про бампер

Не-не, я как-раз про крышку капота! У меня ее почему-то нету((

[Sergey777]

Не-не, я как-раз про крышку капота! У меня ее почему-то нету((

 

Вот экзист http://www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Mo...mp;Img=D8600009
Только ссылки не активные, надо в диалоджисе смотреть.

[bosia]

Не-не, я как-раз про крышку капота! У меня ее почему-то нету((

8200 176 951 Утеплитель капота Renault 1 380,41р.
7703 077 117 клипса обивки 36,00. их нужно вроде 8 штук. но могу ошибаться Изменено 27 Сентября 2013 пользователем bosia

[mironov]

Всем првет..))) Ребята, у меня такой вопрос, решил же поменять все медные колечки под форсунками, 1-2-3 довольно легко поменялись, а вот 4-ую никак не могу взять в толк как менять.. Никаким ключом подлезть невозможно.. Такое ощущение, что нужно снимать ТНВД, чтобы снять 4-ую.. Но это же Бред, как мне кажется!! Мотор 728, Делфи.. Может там какую-то специальную приспособу необходимо?? Никто не стлкивался с такой проблемой??))) Заранее всем спасибо..

[tibul_77]

А кто-нибудь встречал Штатную шумо-теплоизоляцию на капот Семена?! Что-то замудряться сплэном/изолоном не хочется.....

У меня тоже нет. Знать бы что там за материал, то можно купить только клипсы )) Изменено 29 Сентября 2013 пользователем tibul_77

[BORGORD]

У меня тоже нет. Знать бы что там за материал, то можно купить только клипсы ))

да прилепи обычный туристический коврик.

[tibul_77]

думается мне, что там долно быть что-то менее горючее

[BORGORD]

думается мне, что там долно быть что-то менее горючее

ну тогдакак вариант войлок..
или 2 слоя из солдатской шинели...
хотя все например у меня закрыто крышками...на движке.. Изменено 29 Сентября 2013 пользователем BORGORD

[tibul_77]

ну тогдакак вариант войлок..
или 2 слоя из солдатской шинели...

а толщина штатной "шубы" какова?

[BORGORD]

а толщина штатной "шубы" какова?

я не могу сказать точно,..но на вскидку пару мм не больше.
если нужно завтра зафотаю.

[bosia]

Всем Доброго времени суток. Извините если написал не туда (. Недавно приобрел гранд сценик 1.5 dci. Машинка порожает своей экономичностью, резвостью, комфортом и обилием электронных наворотов. Вот последних я как раз опосаюсь, так как ни в электрике, ни в электронике не разбираюсь ((. Столкнулся с двумя проблемами: 1) Обратил внимание, что когда включаю зажигание (без стартера), где то в районе магнитофона, а может и из магнитофона слышен звук похожий на звук издаваемый магнитофоном когда в него вставляешь диск. диска в маг-не нет, и сам маг-он выключен. Это нормально, у всех так? 2) Сегодня столкнулся с неприятностью. Машинка не заводится. нажимаю на кнопку, где то щелкает (судя по звуку) реле и все. на экране надписей связанных с акумом я не заметил. пробовал удержать кнопку дольше, реле? щелкает на протяжении всего нажатия, гаснет полностью экран и по центру экрана быстро вспыхивает зеленый огонек. Завелся с наката. обратил внимание что все стекла открываются и закрываются при каждом нажатии на кнопку стеклоподъемника только сантиметра на 4. Проехал километра 3 и все вылечилось. Что это может быть, и откуда ждать беды?? Зарание Спасибо.

может пора заменить аккумулятор

[froloff85]

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста по поводу выбора новых зимних шин.
Выбрал шины http://www.goodshina.ru/shiny/bridgestone/.../205-60-r16-92t и диски к ним http://www.goodshina.ru/diski/kfz/9985-rea...-100-et49-d60.1
Вопрос заключается в том что подойдут ли эти диски к этим шинам и подойдут ли эти диски на Renault Scenic 1.5 dCi 2007 г/в

[BORGORD]

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста по поводу выбора новых зимних шин.
Выбрал шины http://www.goodshina.ru/shiny/bridgestone/.../205-60-r16-92t и диски к ним http://www.goodshina.ru/diski/kfz/9985-rea...-100-et49-d60.1
Вопрос заключается в том что подойдут ли эти диски к этим шинам и подойдут ли эти диски на Renault Scenic 1.5 dCi 2007 г/в

да вроде все верно..промерь разболтовку для уверенности.. Изменено 30 Сентября 2013 пользователем BORGORD

[sfim]

по поводу выбора новых зимних шин.

Логичнее было бы на зиму взять меньший штатный размер 195-65/15....

[froloff85]

Логичнее было бы на зиму взять меньший штатный размер 195-65/15....

А почему?у меня сейчас и так стоить 15,я думал если возьму 16 то не много просвет увеличиться,или это глупо

[sfim]

Да нет, на счет просвета все правильно, а вот ставить на зиму более широкую резину не правильно....

[froloff85]

Да нет, на счет просвета все правильно, а вот ставить на зиму более широкую резину не правильно....

Спасибо понял,значит на зиму поставлю 15,а на лето тогда увеличу до 16

[mironov]

Привет всем..)) Ещё раз повторюсь с вопросом: Как снять 4-ую форсунку не арзбирая пол мотора?? У меня 728-ой.. Реально не могу подлезть не одним ключом..))))

[AlexandrF]

Да нет, на счет просвета все правильно, а вот ставить на зиму более широкую резину не правильно....

Это почему? Чем шире резина, тем лучше сцепление с дорогой, но больше расход и ниже динамика. И как раз в зимних условиях можно пожертвовать динамикой, ради меньшего тормозного пути и способности преодолеть сугроб

[MixFix]

Это почему? Чем шире резина, тем лучше сцепление с дорогой, но больше расход и ниже динамика. И как раз в зимних условиях можно пожертвовать динамикой, ради меньшего тормозного пути и способности преодолеть сугроб

чем шире резина тем дольше копает снег до твердой поверхности, тем больше время вылезания из сугроба.

[Капрал]

чем шире резина тем дольше копает снег до твердой поверхности, тем больше время вылезания из сугроба.

А зачем копать? Тем и хорош дизель зимой, именно не копает как бензин, потому что без оборотов нет момента, а именно вытягивает на низких оборотах. Если почувствовал, что "закапываешся" лучше на холостых в раскачку натоптать себе аккуратно без "пробуксовок" колею и опять же внатяжку выезжать. А копать "до твердой поверхности" - это в корне не правильно, а если ее, этой твердой поверхности не окажется что зачастую так и бывает?

[sfim]

Чем шире резина, тем лучше сцепление с дорогой

Это относится к лету, а не к зиме! Чем уже покрышка, тем больше давление на поверхность...... Чем уже покрышка, тем легче ей прорезать рыхлый снег......

[Капрал]

Это относится к лету, а не к зиме! Чем уже покрышка, тем больше давление на поверхность...... Чем уже покрышка, тем легче ей прорезать рыхлый снег......

Это смотря какой глубины снег, а то бывает, что его наоборот не стоит "резать", особенно весной в оттепели если практически все зиму дороги не чистились. Я сам болен рыбалкой и приходится иногда попадать в подобные ситуации и вам скажу, что зимой однозначно широкая (в разумных пределах) резина практичнее узкой, плюс на накате у нее сцепление со скользкой поверхностью дороги намного лучше.

[AlexandrF]

Это смотря какой глубины снег, а то бывает, что его наоборот не стоит "резать", особенно весной в оттепели если практически все зиму дороги не чистились. Я сам болен рыбалкой и приходится иногда попадать в подобные ситуации и вам скажу, что зимой однозначно широкая (в разумных пределах) резина практичнее узкой, плюс на накате у нее сцепление со скользкой поверхностью дороги намного лучше.

+1

[AlexandrF]

Неоднократно проверено, что докапавшись до твердой поверхности, можно если не брюхом сесть, то колеса зарыть. Либо этой поверхностью окажется лед... Как раз крайне не желательно окапаться. А вот если клиренс позволяет(снега не много), а прибуксовал на льду, то меня не раз выручало приспустить колеса до 1-1,5, и внатяжечку. Попробуйте, эти миллиметры площади делают чудеса.

[BORGORD]

Привет всем..)) Ещё раз повторюсь с вопросом: Как снять 4-ую форсунку не арзбирая пол мотора?? У меня 728-ой.. Реально не могу подлезть не одним ключом..))))

Андрей,я бы конечно помог советом,вот только кроме своего мотора никаких не видел ..

[tibul_77]

утром начал "хрустеть" шлейф в рулевой. 1 щелчок. Пока всё работает. Сложно до него добраться?

Изменено 1 Октября 2013 пользователем tibul_77

[sfim]

Неоднократно проверено, что докапавшись до твердой поверхности, можно если не брюхом сесть, то колеса зарыть. Либо этой поверхностью окажется лед... Как раз крайне не желательно окапаться. А вот если клиренс позволяет(снега не много), а прибуксовал на льду, то меня не раз выручало приспустить колеса до 1-1,5, и внатяжечку. Попробуйте, эти миллиметры площади делают чудеса.

А как Вы думаете, почему для лучшей проходимости нагружают ведущую ось (двигатель на переднем приводе, мешки с песком в багажнике на заднем)? Отвечу: для того, чтоб повысить давление в пятне контакта. Увеличив ширину профиля, вы тем самым это давление понизите....

[sfim]

Подскажите, до какой максимально низкой забортной температуре можно безпроблемно эксплуатировать летнюю соляру?!

[tibul_77]

Подскажите, до какой максимально низкой забортной температуре можно безпроблемно эксплуатировать летнюю соляру?!

до "минус" пяти можно ездить спокойно

 

ну и чтобы не замылилось:
(Re) утром начал "хрустеть" шлейф в рулевой. 1 щелчок. Пока всё работает. Сложно до него добраться?

Изменено 1 Октября 2013 пользователем tibul_77

[AlexandrF]

Подскажите, до какой максимально низкой забортной температуре можно безпроблемно эксплуатировать летнюю соляру?!

Что-то слышал про -10. У нас ночью сейчас около ноля. Думаю на следующей заправке уже присадочки плеснуть, ибо ибо! Хуже не будет)

[sfim]

У нас сегодня утром -1, вот и задумался....

[AlexandrF]

У нас сегодня утром -1, вот и задумался....

У нас на этой неделе тоже обещают, а у меня полный бак((. Обычно на пару недель хватает. Можно ли антигель сейчас плеснуть? Перемешается он там???

[tibul_77]

У нас сегодня утром -1, вот и задумался....

у нас севернее, но пока без заморозков. Прошлый сезон проездил без добавок. Зимняя соляра от "Башнефти" не подвела. Прошлой осенью было как-то до -10 и в баке летней "после писка", обошлось...
Где-то на форуме была дискуссия про то, сколько лучше заливать в бак, чтобы топливо не парафинилось, в переходный период )) Изменено 1 Октября 2013 пользователем tibul_77

[Капрал]

А как Вы думаете, почему для лучшей проходимости нагружают ведущую ось (двигатель на переднем приводе, мешки с песком в багажнике на заднем)? Отвечу: для того, чтоб повысить давление в пятне контакта. Увеличив ширину профиля, вы тем самым это давление понизите....

Чтобы улучшить сцепление с поверхностью дороги, но Вы рассуждаете как человек не издивший по бездорожью. Нагружают заднюю ось в классическом приводе именно только для улучшения сцепления по скользкой твердой поверхности или небольшой грязи и неглубокому снегу но это просто как выход из ситуации но не решение проблемы, а так при езде по бездоржью нужно ориентироваться по ситуации и смотреть по обстоятельствам когда нужно поддать газу и проскочить с ходу а когда наоборот в натяжку и аккуратно и поверьте широкая резина гораздо проходимее узкой.

[sfim]

а так при езде по бездоржью

А вы зимой постоянно ездите по бездорожью?!)))))) Я в городе живу)))

[sfim]

поверьте широкая резина гораздо проходимее узкой.

По глубокому снегу, как-раз таки узкая резина пойдет легче........ Да и по жиже тоже. Вспомните 21-е Нивы и их штатную резину, или Дефендеры в Кэмел-Трофи. Что-то я не припомню, чтоб на них обували лапти как на Х6
Да и в своей повседневной жизни, мы в основном ездим по обледенелому асфальту, или укатанному снегу. По этому узкая резина целесообразнее.... Изменено 1 Октября 2013 пользователем sfim

[Капрал]

А вы зимой постоянно ездите по бездорожью?!)))))) Я в городе живу)))

Каждая резина хороша для определенных условий, зимой широкая резина однозначно лучше, больше спорить не буду - у Вас я вижу теория, у меня же жизненная практика и стаж езды по сельскому бездорожью. По поводу "штатной" резины на Ниву - ее ставили на заводе больше из-за дешивизны, а не из-за ее уникальных проходимых качеств. Те кто ездит на машинах этого класса и эксплуатирует по их непосредственному предназначению уж точно эту "штатную" резину для лучшей проходимости не поставит - полное г... по сравнению с любой самой дешевой импортной резиной для бездорожья.

[sfim]

зимой широкая резина однозначно лучше

Это Ваше личное мнение не имеющее ни чего общего с истиной....
А по мимо нивы, можно привести кучу примеров подтверждающих мои слова............ Тот же кроссовый мотоцикл, что-то не ставят на него колеса от чоппера....
Есть у меня знакомый, чемпион России по зимним кольцевым гонкам, он Вам на эту тему (колеса и подвеска) рассказал бы много для Вас нового и неожиданного))) На одну из своих предидущих машин, с штатной шириной профиля 185, на зиму он специально ставил покрышки шириной 165 мм....... Изменено 1 Октября 2013 пользователем sfim

[BORGORD]

утром начал "хрустеть" шлейф в рулевой. 1 щелчок. Пока всё работает. Сложно до него добраться?

[mironov]

РебяТ. заправляюсь только на Лукойле, прошлую зиму он успевал завозить солярку по погоде, не добавлял антигель и в морозы за 30.. Правда у меня обычно не много её в баке, а значит менялась постоянно..)) Всем удачи в сложный период перехода.. Заливайте антигель-вреда он точно не принесёт, а польза будет, если бак не по погоде заправлен..)) Посскриптум.. Даже если антигель добавлен после заправки, он всё равно перемешается, просто это займёт немного больше времени.. А ещё лучше, когда уже будет влазить хотя бы 10-ка, именно и добавить антигель и этой десяткой его перемешать..)))

[Капрал]

Это Ваше личное мнение не имеющее ни чего общего с истиной....
А по мимо нивы, можно привести кучу примеров подтверждающих мои слова............ Тот же кроссовый мотоцикл, что-то не ставят на него колеса от чоппера....
Есть у меня знакомый, чемпион России по зимним кольцевым гонкам, он Вам на эту тему (колеса и подвеска) рассказал бы много для Вас нового и неожиданного))) На одну из своих предидущих машин, с штатной шириной профиля 185, на зиму он специально ставил покрышки шириной 165 мм.......

Еще раз говорю, Вы приводите в сравнение совсем другие вещи, мы с Вами не собираемся гонять по дворам с дрифтом как на кольцевых гонках или ехать на рыбалку или по грибы по пересеченной местности на мотоцикле со скоростью рейдеров на кроссовых мотоциклах... В конце концов посмотрите хотя бы один из миллионов роликов в ютубе по езду по бездорожью если у самих нет практики и ткните меня носом если вы там увидите подтверждение своим словам если моим не верите.

[sfim]

Еще раз говорю Большинство из нас 95% пробега делаем по городу/трассе, а не по бездорожью...

[BASHMIK]

Это Ваше личное мнение не имеющее ни чего общего с истиной....
А по мимо нивы, можно привести кучу примеров подтверждающих мои слова............ Тот же кроссовый мотоцикл, что-то не ставят на него колеса от чоппера....
Есть у меня знакомый, чемпион России по зимним кольцевым гонкам, он Вам на эту тему (колеса и подвеска) рассказал бы много для Вас нового и неожиданного))) На одну из своих предидущих машин, с штатной шириной профиля 185, на зиму он специально ставил покрышки шириной 165 мм.......

+1 что зима или бездорожье - уже резина однозначно лучше!

[Vadim Chernyavsky]

Это Ваше личное мнение не имеющее ни чего общего с истиной....
А по мимо нивы, можно привести кучу примеров подтверждающих мои слова............ Тот же кроссовый мотоцикл, что-то не ставят на него колеса от чоппера....
Есть у меня знакомый, чемпион России по зимним кольцевым гонкам, он Вам на эту тему (колеса и подвеска) рассказал бы много для Вас нового и неожиданного))) На одну из своих предидущих машин, с штатной шириной профиля 185, на зиму он специально ставил покрышки шириной 165 мм.......

 

Тут даже дело в Вашем друге), это обычная физика, я это универе проходил))

[sfim]

Тут даже дело в Вашем друге), это обычная физика

Ну человеку же пофиг на физику, у него же ОПЫТ!))) Вот и привожу в пример опытных людей....

[Капрал]

Ну человеку же пофиг на физику, у него же ОПЫТ!))) Вот и привожу в пример опытных людей....

Ну тогда удачи на дороге, раз здравый смысл для Вас чужден... В случае проблем с походимостью зимой и не дай бог (тьфу, тьфу, тьфу...) ДТП, говорите спасибо за советы другу чемпиону.

[Капрал]

+1 что зима или бездорожье - уже резина однозначно лучше!

Не вводите в заблуждение "новичков" и изучите физику, хотя бы начальный курс если нет практики. Шире резина - лучше сцепление с дорогой, но повышается сопротивление движению (сопротивление качения, если помните физику 6-7 класс), шум, расход топлива и поэтому производитель находит оптимальное соотношение плюсов и минусов и поэтому в продаже такое множество предложний. Я не говорю, что для лучшей проходимости на Сценик лучше ставить колеса от "Трикола", все должно быть в разумных пределах. А так смотрите сами по обстоятелсьтвам, где по каким дорогам больше приходится ездить и находите свой оптимальный вариант.