Лада Веста

[пессимист]

5 минут назад, mironov сказал:

Очень умилительно!! Я думал, что я один такой!!))

Ларгус, при всех его плюсах, меня не "трогает".. Не хочу покупать новую машину, исходя только из соображений практичности!! Машина должна нравится!! 

Веста и Хрей вполне себе симпатичные!! Совсем не похожи на наш автопром до этого!!

 Андрей, абсолютно согласен с тобой. Мне, как заядлому рыбаку, скорее подошла бы Нива, но...предубеждения и самоутверждение говорят, что Дастер лучше. Денег на Дастер нет, рассматривал Сандеро Степвей, а теперь, глядя на Весту, думаю и Хрея посмотреть.

 Начинал я с мотоколяски, так что меня ничем не напугать.

[CUCEKHET]

Дак а веста шпорт накрылась? 140 л.с. на ее вес на ручной коробке очень неплохо бы пуляли ,про 180 уже молчу.Если бы до 1.000.000 ,то я бы взял)

[mironov]

29 минут назад, пессимист сказал:

  думаю и Хрея посмотреть.

Интересная мысль, Лёш!! Тем более на форуме уже 2 реальных Иксреявода есть!! Так что информация из первых уст нам доступна!!))

[Sergey777]

8 минут назад, mironov сказал:

 Так что информация из первых уст нам доступна!!))

Вот немного информации и фото по моей машине на драйве.  С мая месяца накатал 18 тысяч, пока все нормально.

https://www.drive2.ru/r/lada/1691018/

[holod]

20 часов назад, Mammoth сказал:

У отца был первый Логан, а Весту я в автосалоне излазил. Показалось, что сзади Логан сильно больше.

Вы точно Весту смотрели? Я в Логане сам за собой еле помещаюсь, а в Весте, еще место перед коленями остается.

[Mammoth]

значит показалось: спорить не буду. В Логане три года не сидел, а в Дастере езжу на переднем сиденье

[GraDen]

23 часа назад, Mammoth сказал:

значит показалось: спорить не буду. В Логане три года не сидел, а в Дастере езжу на переднем сиденье

Весту все же сравнивают с Логаном 2, а ему еще нет трех лет.

[Mammoth]

ну, у отца действительно был первый логан, но по объёму внутри они со вторым примерно равны, силовая структура кузова одна и та же

[holod]

25 минут назад, Mammoth сказал:

ну, у отца действительно был первый логан, но по объёму внутри они со вторым примерно равны, силовая структура кузова одна и та же

Удивляет другое - как вы выражаетесь, уже три года в Логане не сидели и уже подзабыли, что там, да как ... но все равно нужно заклеймить Весту (ну не могут наши сделать более достойное авто, чем Логан). "Показалось, что сзади Логан сильно больше." Может вместо того, чтобы писать непроверенную информацию, стоит для начала сесть в Весту, а потом в Логан - не думали об этом? Вас ведь и потенциальные покупатели читают...

 

 

 

[Mammoth]

предлагаю закрыть эту дискуссию.

Потенциальные покупатели пусть сами делают выбор. Мне показалось, то, что показалось.

Лично для меня важна эргономика водителя и надёжность. Тестдрайвил второй Логан, тестдрайвил Весту. Небо и земля. Но вот по надёжности есть вопросы, причём ставит их не только Авторевю, где машины испытывают на износ, а вполне обыкновенные автолюбители.

[holod]

2 часа назад, Mammoth сказал:

Тестдрайвил второй Логан, тестдрайвил Весту. Небо и земля.

а я вот не верю вам... Небо и земля в чью пользу? Эргономика и сиденья Весты гораздо лучше, чем у второго Логана. Надежность я вообще не хочу обсуждать, потому как при желании, можно что угодно сломать. Я ездил на 12-ке, потом в семье был Символ - оба б/у, причем на 12-е я проехал 100 тысяч, а на Символе в районе 20 - знаете в какую машину пришлось больше вложить? Претензии и к Логану были - то краска вспучивалась, то реле горело на моторчике печки, то катушки отказывали, то подшипники ступичные и 60 тысяч не выхаживали...

Изменено 23 Сентября 2016 пользователем holod

[Mammoth]

по эргономике и управлению - в пользу Весты

[mironov]

2 часа назад, Mammoth сказал:

по эргономике и управлению - в пользу Весты

Получается, что Автоваз таки умудрился сделать автомобиль вполне себе достойный!! 

Стоимость Логана 2 и Весты сопоставимы, как в Базе, так и в более богатых комплектациях, а значит появилась реальная альтернатива Логану 2??!! 

Всё чаще стал их видеть на дороге, а когда оказываюсь на стоянке рядом, то подходил и спрашивал владельцев о машине.. Так вот, многие на Весту пересели с бюджетных иномарок и не один из них не сказал, что жалеет!! Очень много девушек за рулём Весты..)))

Жаль, что на Весты не ставят моторы Рено, как на Хреи.. как то к ним доверия больше, чем к нашим двигателям, хотя может я и ошибаюсь..

[Аббат Букмон]

Наши моторы даже получше я думаю. Может моторы Рено и понадёжнее, но не лучше. Единственное  в наши могут запихнуть китайскую шпг, но я думаю это уже прошло.

[Восточный Славянин]

1 час назад, mironov сказал:

Так вот, многие на Весту пересели с бюджетных иномарок и не один из них не сказал, что жалеет!!

Андрей, но, наверное, они пересели все же с далеко несвежих иномарок  )

[Sergey777]

1 час назад, mironov сказал:

Жаль, что на Весты не ставят моторы Рено, как на Хреи.. как то к ним доверия больше, чем к нашим двигателям, хотя может я и ошибаюсь..

На хреи тоже перестали ставить, я вовремя успел. Н4М теперь на каптюр логаны сандеры стали ставить

 

Изменено 23 Сентября 2016 пользователем Sergey777

[Mammoth]

Универсал Лада Веста: подробности о багажнике

На снимке хорошо видно открытую пятую дверь, которая на самом деле больше, чем могло показаться на патентных рисунках. Ведь она включает еще и секцию крыши с большим козырьком, поэтому проем багажника окажется не слишком низким. Но, как водится, вместе с хорошей вестью есть и плохая: по информации Авторевю, объем багажника под полкой будет не больше, чем у базового седана, который располагает 480-литровым отсеком. Не исключено, что в итоге он окажется даже немного меньше, ведь задний свес «универсальной» Весты примерно такой же длины, как и у седана.

Производство универсалов на заводе Лада Ижевск по плану начнется во второй половине 2017 года — старт продаж предварительно намечен на сентябрь. А спустя несколько месяцев на рынок должна выйти и приподнятая Веста Кросс.

Изменено 23 Сентября 2016 пользователем Mammoth

[mironov]

3 часа назад, Восточный Славянин сказал:

Андрей, но, наверное, они пересели все же с далеко несвежих иномарок  )

Олег, один пересел с Фиат Албеа, брал новым, сдал в трейд, так как продать не смог, другой с Шеви Авео и девушка пересела с Нексии.. В общем не с древних, но точно не премиальных..)))

[Восточный Славянин]

36 минут назад, Mammoth сказал:

 

Универсал Лада Веста: ...

что-то это больше похоже на хэтч, чем на универсал

[Вов-ан]

10 часов назад, Восточный Славянин сказал:

что-то это больше похоже на хэтч, чем на универсал

У меня точно такой же универсал):

Просто форма такая более аэродинамична.

Этой Весте бы нормальный АКПП, и можно было бы покупать спокойно.

Изменено 24 Сентября 2016 пользователем Вов-ан

[Mammoth]

такая форма еще и красива: вертикальная дверь редко когда хорошо смотрится, я припоминаю только Вольво прошлых поколений, но чем новее и чем меньше классом, тем наклон всё больше.

А хэтч напоминает ещё и из-за того, что снято на регик, который 170 градусов обзора втискивает в стандартный экран. Посмотри на патентный фото на предыдущей странице или на фото в камуфляже чуть выше - там Веста хэтч не напоминает

[Восточный Славянин]

3 часа назад, Вов-ан сказал:

У меня точно такой же универсал):

 

вот с этого ракурса видно что это универсал. Красивая машина, мне нравится.

[Mammoth]

Это Лагуна 3

(ваш КО)

[Вов-ан]

4 часа назад, Mammoth сказал:

Это Лагуна 3

(ваш КО)

Понятное дело, что не Веста), но принцип тот же.Аэродинамика диктует формы.

[serduk]

Lada Vesta попала в сотню европейских бестселлеров

•  
•  
•  
•  
•  
•  
•  

Седан Lada Vesta по итогам 8 месяцев 2016 года впервые попал в первую сотню самых продаваемых автомобилей в Европе. К такому выводу пришли аналитики агентства “Автостат”, ссылаясь на данные focus2move.

В этом рейтинге Vesta с 33.154 проданными единицами (в странах Европы, с учетом РФ) занимает 99-ю позицию. Ее ближайшими преследователями являются Opel Meriva (33.776 штук, 98-я позиция) и BMW X3 (33.101 единица, замыкает ТОП-100).

Кроме того, в первой сотне самых продаваемых в Европе автомобилей оказался еще один российский представитель – модель Granta, которая располагается на 64-й строчке рейтинга (57.383 проданных автомобиля).

[Аббат Букмон]

В первую сотню 

В 24.09.2016 at 19:16, Вов-ан сказал:

Понятное дело, что не Веста), но принцип тот же.Аэродинамика диктует формы.

Формы диктует рынок и ген.директор. Аэродинамика в этом списке учитывается позже. Это же не самолет.

[Hagen]

1 час назад, Аббат Букмон сказал:

В первую сотню 

 

Ничего "печального".Посмотрите кто вообще в сотне.Знакомые все лица выпускающиеся уже десятилетиями-Гольф,Поло,Клио,Астра,Пассат.Новых моделей не так уж много.Так что могло быть и хуже.

[Аббат Букмон]

23 минуты назад, Hagen сказал:

Ничего "печального".Посмотрите кто вообще в сотне.Знакомые все лица выпускающиеся уже десятилетиями-Гольф,Поло,Клио,Астра,Пассат.Новых моделей не так уж много.Так что могло быть и хуже.

Зато там гранта на 64 месте и Клио на 3. Это более утвердительный факты.

[Hagen]

9 минут назад, Аббат Букмон сказал:

Зато там гранта на 64 месте и Клио на 3. Это более утвердительный факты.

Веста ещё и года не выпускается,поэтому судить можно будет года через 2-3.

[Mammoth]

2 часа назад, Hagen сказал:

Ничего "печального".Посмотрите кто вообще в сотне.Знакомые все лица выпускающиеся уже десятилетиями-Гольф,Поло,Клио,Астра,Пассат.Новых моделей не так уж много.Так что могло быть и хуже.

все просто. 

Если сложить количество моделей в линейках европейских производителей, то получится, по моим прикидкам, моделей 50. Плюс японцы, американцы - ещё 40. Ну и в оставшиеся 10 моделей войдут Лады и китайцы. То есть мы лучшие из худших. Вот когда войдём в 30-ку - это будет уже что-то значить

 

[пессимист]

 Моей дочке и зятю государство (РОССИЯ) подарила по ВАЗ 2107, сейчас купили Весту, слышали- бы вы, как она при первой поездке визжала от радости. Зять ростом около двух метров, в моей машине ему комфортно, а сейчас и в Весте доволен.

[Mammoth]

Lada Vesta празднует свой первый день рождения

С конвейера сегодня сойдет пятидесятитысячная Vesta: на выпуск такого количества седанов потребовалось 12 месяцев

Lada Vesta начала выпускаться чуть больше года назад: официальный запуск производства состоялся 25 сентября 2015 года. Напомним, что площадкой для сборки модели по разным причинам выбрали не Тольятти, а Ижевск, хотя большинство компонентов приходится возить из города на Волге.

Скрытый текст

Пятидесятитысячная LADA Vesta сошла с конвейера площадки LADA Ижевск! На торжественном мероприятии выступили Председатель Правительства Удмуртии Виктор Савельев, генеральный директор LADA Ижевск Михаил Рябов, вице-президент по качеству ОАО "АВТОВАЗ" Сигэру Накамура. Подробности чуть позже, а пока первые фото! 

#LADA #LADAVesta

По мне, так надо обратно переносить

 

Изменено 29 Сентября 2016 пользователем Mammoth

[Маркман Э.В.]

В 28.09.2016 at 00:43, serduk сказал:

Lada Vesta попала в сотню европейских бестселлеров

•  
•  
•  
•  
•  
•  
•  

Седан Lada Vesta по итогам 8 месяцев 2016 года впервые попал в первую сотню самых продаваемых автомобилей в Европе. К такому выводу пришли аналитики агентства “Автостат”, ссылаясь на данные focus2move.

В этом рейтинге Vesta с 33.154 проданными единицами (в странах Европы, с учетом РФ) занимает 99-ю позицию. Ее ближайшими преследователями являются Opel Meriva (33.776 штук, 98-я позиция) и BMW X3 (33.101 единица, замыкает ТОП-100).

Кроме того, в первой сотне самых продаваемых в Европе автомобилей оказался еще один российский представитель – модель Granta, которая располагается на 64-й строчке рейтинга (57.383 проданных автомобиля).

Бредовый рейтинг, каким образом Россиия со всей Сибирью и Дальним Востоком оказалась в Европе? В реальной Европе продано всего несколько сотен Грант и Вест. 

[Baks]

24 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Бредовый рейтинг, каким образом Россиия со всей Сибирью и Дальним Востоком оказалась в Европе?

А то что мы в чемпионатах Европы участвуем - не смущает? Еще Лига Чемпионов....

Ну и наш авторынок сравнивают с другими Европейскими....

[пессимист]

 Как я уже писал, мне довелось (посчастливилось?)  поездить на Весте дочери, впечатления очень хорошие. Внешний вид на 5, вот по эргономике спорно, многие рады, но моя спина чувствовала не комфортно, было ощущение выдвинутого поясничного подпора, хотя он был в минимальном положении. В ноябре на юбилей отца дочь скорее приедет, хочу уехать к ним на своей, а домой свозить на Весте, как- то на новой машине с двумя малыми детьми надеюсь надежней, кстати впервые сомневаюсь в Сценике. Потом будут и ощущения после езды по трассе, тем более в это время у нас уже и снег и мороз.

 Это вовсе не в укор Сценику, я и сейчас хоть в Берлин, хоть в Пекин, но без малых внучек.

Изменено 29 Сентября 2016 пользователем пессимист

[Маркман Э.В.]

54 минуты назад, Baks сказал:

А то что мы в чемпионатах Европы участвуем - не смущает? Еще Лига Чемпионов....

Ну и наш авторынок сравнивают с другими Европейскими....

Наш авторынок не сравнивают, а присоединяют к Европе, чтобы сказать что в Европе популярны Гранта и Веста. Но это прямое искажение информации. Сравнение, это когда было бы написано, что в Европе продается 100 Грант и Вест, а в России десятки тысяч. 

[Baks]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Сравнение, это когда было бы написано, что в Европе продается 100 Грант и Вест, а в России десятки тысяч.

Ну Мерива у нас то же не продается, даже сто штук.....

[Полковник]

В 28.09.2016 at 00:43, serduk сказал:

по итогам 8 месяцев 2016 года впервые попал в первую сотню самых продаваемых автомобилей в Европе.

 

5 минут назад, Baks сказал:

 

Вань, а что в этом ложь?  Как не воспринимай и не жонглируй статистикой, но  они по топику  впервые попали в нее, то бишь в сотню. А дальше просто элементарно включаем мозг. Продажи этого автомобиля успешны!  Посмотри на наш город, по сути мегаполис второй по размерам в стране. Из него продукция Ваза давно массово ушла. А тут бац! Сколько Вест и Иксреев у нас стало на дорогах. Тут даже слепой заметит, что не мало и число их растет как на дрожжах. 

[serduk]

6 минут назад, Полковник сказал:

 

Вань, а что в этом ложь?  Как не воспринимай и не жонглируй статистикой, но  они по топику  впервые попали в нее, то бишь в сотню. А дальше просто элементарно включаем мозг. Продажи этого автомобиля успешны!  Посмотри на наш город, по сути мегаполис второй по размерам в стране. Из него продукция Ваза давно массово ушла. А тут бац! Сколько Вест и Иксреев у нас стало на дорогах. Тут даже слепой заметит, что не мало и число их растет как на дрожжах. 

Добавлю свои пять копеек. В РБ Веста пользуется спросом Что нельзя было сказать о других моделях ВАЗ

Изменено 29 Сентября 2016 пользователем serduk

[фес]

10 часов назад, Mammoth сказал:

По мне, так надо обратно переносить

    Неее,там место проклято.      Баян правда

Скрытый текст

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!

Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!

Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!

Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...

 

[Baks]

1 час назад, Полковник сказал:

Из него продукция Ваза давно массово ушла. А тут бац! Сколько Вест и Иксреев у нас стало на дорогах. Тут даже слепой заметит, что не мало и число их растет как на дрожжах.

Да не, я за Весту и Икс-рей. Просто Эдуард не причисляет наш рынок к Европейским.

[Маркман Э.В.]

7 минут назад, Baks сказал:

Да не, я за Весту и Икс-рей. Просто Эдуард не причисляет наш рынок к Европейским.

С трудом можно представить, что Омск, Новосибирск или Владивосток каким-либо образом относятся к европейскому рынку. Можно сколько угодно заниматься казуистикой и писать, что Веста с Грантой входят в сотню самых продаваемых автомобилей в Европе, при этом прекрасно зная что в Европе этих машин днем с огнём не разыщешь. Россия отдельный самостоятельный рынок, Веста и Гранта вполне заслужили здесь высочайшие позиции в рейтингах по продажам, но не надо писать глупости про Европу. Ведь если мы вспомним, что половина России находится в Азии, то вынуждены будем признать, что на азиатском рынке продажи этих автомобилей будут ничтожно малы в сравнении с самыми популярными моделями Китая. Только какое отношение наш рынок имеет к Китаю, Германии, Франции, Японии и Великобритании. Давайте ещё вспомним, что Аляска тоже была нашей, и присоединим наш рынок ещё и к США с Канадой. 

[Полковник]

8 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

С трудом можно представить, что Омск, Новосибирск или Владивосток каким-либо образом относятся к европейскому рынку. Можно сколько угодно заниматься казуистикой и писать, что Веста с Грантой входят в сотню самых продаваемых автомобилей в Европе, при этом прекрасно зная что в Европе этих машин днем с огнём не разыщешь. Россия отдельный самостоятельный рынок, Веста и Гранта вполне заслужили здесь высочайшие позиции в рейтингах по продажам, но не надо писать глупости про Европу. Ведь если мы вспомним, что половина России находится в Азии, то вынуждены будем признать, что на азиатском рынке продажи этих автомобилей будут ничтожно малы в сравнении с самыми популярными моделями Китая. Только какое отношение наш рынок имеет к Китаю, Германии, Франции, Японии и Великобритании. Давайте ещё вспомним, что Аляска тоже была нашей, и присоединим наш рынок ещё и к США с Канадой. 

Условности, все условости. До Урала, формально, тож Европа ))) Сегодня не включаем, завтра включаем.  Вчера Рено статистика по ВАЗ была сто лет в обед, сегодня она стала составляющей статистики Рено. 

 

[VPT]

1 час назад, Полковник сказал:

Условности, все условости

Да, но вот когда я читаю вот это:

В Европе Lada Vesta обогнала по популярности BMW X3

 

я что должен думать, - что наш рынок присоединили к Европе или Лада экспортируется в Европу и вот так вот успешно там продается?

[Полковник]

7 минут назад, VPT сказал:

Да, но вот когда я читаю вот это:

В Европе Lada Vesta обогнала по популярности BMW X3

 

я что должен думать, - что наш рынок присоединили к Европе или Лада экспортируется в Европу и вот так вот успешно там продается?

Заголовки и перлы которые выдают журналюги, ей Богу обсуждать не интересно )))) 

[VPT]

1 минуту назад, Полковник сказал:

ей Богу обсуждать не интересно )))) 

Согласен, но люди то клюют на это.))

[Жарук]

9 минут назад, VPT сказал:

Да, но вот когда я читаю вот это:

В Европе Lada Vesta обогнала по популярности BMW X3

 

я что должен думать, - что наш рынок присоединили к Европе или Лада экспортируется в Европу и вот так вот успешно там продается?

Любую информацию можно подать в таком виде, в каком выгодно. 

Вспомни профессора Преображенского...)))

[Полковник]

Только что, VPT сказал:

Согласен, но люди то клюют на это.))

Для этого так и делается ))) 

Ну и на то мы Человеки разумные, которые способны отделить зерна от плевел. 

[VPT]

3 минуты назад, Жарук сказал:

Любую информацию можно подать в таком виде, в каком выгодно. 

Естественно, например, я точно знаю, что Лада продается гораздо лучше, чем Бентли.

Изменено 30 Сентября 2016 пользователем VPT

[Жарук]

1 минуту назад, VPT сказал:

Естественно, например, я точно знаю, что Лада продается гораздо лучше, чем Бентли.

Смотря где))))) Лада в РФ продаётся лучше, чем Бентли, но в Европе - не уверен)))