Clio,Note и другие одноклассники? Муки выбора

[faqa]

На Клио я не смотрел. Ничего сказать не могу. А вот ноут рассматривал достаточно внимательно, наравне с фьженом, опель меривой и шевроле реззо. Дак вот, из этой четверки мне показалось, что самый достойный экземпляр - мерива. Ноут тоже вполне приличный авто, но втроем в нем тесно сзади, мы и вдвоем с женой впереди локтями толкались (примерно как сейчас на своем символе). Фьюжен этого недостатка лишен, но сзади там как то все же тесновато, в ноуте в длину места реально больше, еще и сидение сзади ездит в длину. А вот в мериве - место достаточно и в ширину и в длину. При этом она немного дешевле ноута.

 

P.S. Еще бы матрикс посмотреть, но у нас его в городе у дилеров пока нет.

[kostyanski]

Вроде бы живи и радуйся. Но дернуло меня побродить по инету и полистать про Ноту форумы. И натолкнулся на обсуждение Вот этой темы - Косяки еНотов.

 

В общем, если выбирать между Клио и Нотой, то я взял бы Сценика.....

Если бы клио в нашей стране было столько же сколько енотов то страниц косяков было бы 500 а не сто (посмотрите на любом форуме про фокусы, лэнсеры и др. популярные модели везде много страниц косяков). Косяков в интернете описании клио мало т.к. клио продается на 2 порядка меньше чем ноут, поэтому сравнение Вы выбрали некорректное. Хотя чито внешне клио мне нравится больше. Да а сценик в аналогичной комплектации стоит много дороже, а так я бы тоже его выбрал.

[Реновод]

Если бы клио в нашей стране было столько же сколько енотов то страниц косяков было бы 500 а не сто (посмотрите на любом форуме про фокусы, лэнсеры и др. популярные модели везде много страниц косяков). Косяков в интернете описании клио мало т.к. клио продается на 2 порядка меньше чем ноут, поэтому сравнение Вы выбрали некорректное. Хотя чито внешне клио мне нравится больше. Да а сценик в аналогичной комплектации стоит много дороже, а так я бы тоже его выбрал.

 

Не фахт.

 

Почитайте форум УАЗа-Патриота.

 

ПО-моему, они лидируют в отношении обсуждения неисправностей к проценту произведенных машин.

[kostyanski]

Не фахт.

 

Почитайте форум УАЗа-Патриота.

 

ПО-моему, они лидируют в отношении обсуждения неисправностей к проценту произведенных машин.

Пока продажа нескольких сотен на всю страну клио, по сравнению с другими авто с продажей в несколько 10-ов тысяч, не может сравниваться по показателям качества вообще.

[Реновод]

Пока продажа нескольких сотен на всю страну клио, по сравнению с другими авто с продажей в несколько 10-ов тысяч, не может сравниваться по показателям качества вообще.

 

Патриоты-то продаются десятками тысяч?
Сомневаюсь. Хотя их, наверное, продано на порядок больше, чем Клио (наверное, тысячи), но уж не десятки тысяч - это точно.

[kostyanski]

Патриоты-то продаются десятками тысяч?
Сомневаюсь. Хотя их, наверное, продано на порядок больше, чем Клио (наверное, тысячи), но уж не десятки тысяч - это точно.

А мы и говорили во-первых про одноклассников, во-вторых про иномарки, а не про чудеса отечественного автопрома Патриоты это вообще отдельная песня

[францбульд]

ВСЕ машины ломаются.
Просто у одних марок процент брака меньше, а у других больше.

 

Из последних известий - ХОНДА отзывает СИВИКИ с АКПП. При торможении у них не загараются стопоря, а это как-то блокирует работу АКПП.

 

теперь по сабжу: надо исходить не только из НРАВИТСЯ-НЕ-НРАВИТСЯ, но и из последующей стоимости эксплуатации (ТО, ремонт, страховки, угоняемость, последущая потеря в цене при продаже...).
Лично я бы за $15 000 купил б\у в трейдине VW Sharan\Ford Gelaxy

[558]

А как ужасен внешне этот Ноут !
одни прыщи чего стоят...

 

я лично на внешность особо не смотрю, поскольку ездю на симбуле, но этот ноут все равно поражает внешне

[Кирилл]

А как ужасен внешне этот Ноут !
одни прыщи чего стоят...

Это не прыщи, а рожки Мне нравиться она.

[Аббат Букмон]

Моё мнение по поводу выбора автомобиля.
Автомобиль это как женщина. "Иметь" в прямом смысле слова можно любую, но вот жить с любой попавшейся не получится. С одной женщиной например на одном "обслуживани" обанкротишься да и толком не "поездиешь", а с другой и покатаешься и "недорога в обслуживании" . И тут вопрос даже не в том нравится или нет, а в том насколько она безпроблемна в твоих личных требованиях её использования в любой момент!
Как там в песне?: ... Думайте сами, решайте сами иметь или не иметь ...
И самое главное - кто кого будет иметь?

[Gorod(495)]

Лачетти, Фокус2 или Октавия Тур? Вот в чём вопрос... Ну или ещё может Лиана(хэтч которая)

Изменено 12 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[GraDen]

Лачетти, Фокус2 или Октавия Тур? Вот в чём вопрос... Ну или ещё может Лиана(хэтч которая)

Тут же про одноклассников Клио

[Gorod(495)]

Тут же про одноклассников Клио

Note одноклассник Клио?
З.Ы. Кстати, уже можете плеваться

[Кирилл]

З.Ы. Кстати, уже можете плеваться

Тьфу на тебя

[Gorod(495)]

Тьфу на тебя

Это всё? Изменено 15 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[Pilot]

Лачетти, Фокус2 или Октавия Тур? Вот в чём вопрос... Ну или ещё может Лиана(хэтч которая)

Ни то, ни другое, ни третье, ни четвёртое.
Лачетти - барахло.
Октавия и Лиана - устарели.
Фокус упаришься ждать и потом упаришься обслуживать, записываясь на сервис чёрти за сколько времени.

 

Меган бери. Но только не 1.6 - одни проблемы с этим К4М. То катушки, то фазик, то стартер...

[Полковник]

Меган бери. Но только не 1.6 - одни проблемы с этим К4М. То катушки, то фазик, то стартер...

 

Вадь, не веришь словам Колпакова, посмотри статистику голосования по фазику на Меган Клубе. Проблема на второй фазе, можно сказать ушла. Ты рассматриваешь первую фазу, а там косяков действительно много вылезло, а вот по второй фазе они знаааачительно снизились. И у меня тому есть личные подтверждения по личным машинкам людей, которых я знаю.

[Gorod(495)]

Ни то, ни другое, ни третье, ни четвёртое.
Лачетти - барахло.
Октавия и Лиана - устарели.
Фокус упаришься ждать и потом упаришься обслуживать, записываясь на сервис чёрти за сколько времени.

 

Меган бери. Но только не 1.6 - одни проблемы с этим К4М. То катушки, то фазик, то стартер...

Вадим. Другого ответа я от тебя и не ждал
Всё названное на самом деле б/у не старше 2005г. Всё хэтч.
Октавия, да...устарела несколько, согласен, но эта машина-мечта с момента её выхода
Чем плох Лачетти?
Фокус и Лиана спорны...
Меган. Рено !к сожалению! по моему мнению хорошо делает, только дешёвые машины...а я нервный...мне гемор не к чему... Хотя хэтч мне нравиться снаружи, но у него нет багажника

[Pilot]

Вадь, не веришь словам Колпакова, посмотри статистику голосования по фазику на Меган Клубе. Проблема на второй фазе, можно сказать ушла. Ты рассматриваешь первую фазу, а там косяков действительно много вылезло, а вот по второй фазе они знаааачительно снизились. И у меня тому есть личные подтверждения по личным машинкам людей, которых я знаю.

Я про первую фазу. За вторую отвечать не берусь.

[Pilot]

Вадим. Другого ответа я от тебя и не ждал
Всё названное на самом деле б/у не старше 2005г. Всё хэтч.
Октавия, да...устарела несколько, согласен, но эта машина-мечта с момента её выхода
Чем плох Лачетти?
Фокус и Лиана спорны...
Меган. Рено !к сожалению! по моему мнению хорошо делает, только дешёвые машины...а я нервный...мне гемор не к чему... Хотя хэтч мне нравиться снаружи, но у него нет багажника

Лачетти плох дешёвым салоном, посредственными ходовыми качествами и не ахти каким качеством покраски.
Знакомый взял себе хетч 1,6. Поездил год и продаёт. Не вдохновляет он совсем его.
Вообще, средненькая машина. Типичный "кореец" того времени.

 

Лиана, кроме полного привода, вообще ничем не примечательна. Просто машина.
Ну а Фокус, сам понимаешь...

 

Дык Меган и так к дорогим машинам не относится. Если на второй фазе 1.6 косяки поправили - можно глянуть.

 

О, кстати! А как же Мазда3?! Пофиг, что салон не ахти и шумоизоляция не блещет, зато едет лучше всех в классе.
Ланцер предыдущего поколения можешь глянуть 2-литровый. Тоже честная машина за свои деньги. Стоят они, кстати, совсем недорого!

[Gorod(495)]

Лачетти плох дешёвым салоном, посредственными ходовыми качествами и не ахти каким качеством покраски.
Знакомый взял себе хетч 1,6. Поездил год и продаёт. Не вдохновляет он совсем его.
Вообще, средненькая машина. Типичный "кореец" того времени.

 

Лиана, кроме полного привода, вообще ничем не примечательна. Просто машина.
Ну а Фокус, сам понимаешь...

 

Дык Меган и так к дорогим машинам не относится. Если на второй фазе 1.6 косяки поправили - можно глянуть.

Мне нас_ать на ходовые качества! Задача какая?! Что б не ломалась!
По этим критериям как Лачетти и остальные? Фокус знаю, стрёмный.
А Меган....вы меня бейте конечно...ногами...я...я его просто боюсь...

 

Мазда3. Машина которой у меня никогда не будет. Щас купить не могу, а потом будет не нужна. Не цепляет.
А вот Октавия...незнаю почему... А вообще выбор примерно сделан

Изменено 15 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[Pilot]

Мне нас_ать на ходовые качества! Задача какая?! Что б не ломалась!

Тогда тебе суждено пересесть на Тойоту Короллу предыдущего поколения
Подаришь внуку потом лет через 50

 

А Меган....вы меня бейте конечно...ногами...я...я его просто боюсь...

А чего его бояться?
Ну будет сыпаться - продашь, делов-то. Купишь другое что-нибудь.
Тебя ж не заставляют на одной машине 2 года ездить.
Зато Меганы 3-летние вообще стоят чуть ли не вдвое дешевле новых.
И запчасти копеечные.

[Pilot]

А вообще выбор примерно сделан

Дык тогда зачем спрашиваешь, если уже определился?

[Gorod(495)]

Тогда тебе суждено пересесть на Тойоту Короллу предыдущего поколения
Подаришь внуку потом лет через 50

 

А чего его бояться?
Ну будет сыпаться - продашь, делов-то. Купишь другое что-нибудь.
Тебя ж не заставляют на одной машине 2 года ездить.
Зато Меганы 3-летние вообще стоят чуть ли не вдвое дешевле новых.
И запчасти копеечные.

Да. Тойота машина-мечта. Но я нищий. И религия не позволяет мне сесть в старую машину(более 5, а то и 4лет)
Меган опять. Нах мне гемор, Вадим? Я писал, что нервный. Мне ездить надо, а не думать что там сломалось

[Евгений]

Тогда тебе суждено пересесть на Тойоту Короллу предыдущего поколения
Подаришь внуку потом лет через 50

+1000!!! При таких критериях поиска, Королла создана для тебя. Бери и не парься...

[Gorod(495)]

Дык тогда зачем спрашиваешь, если уже определился?

Потому что 4машины я купить не могу. Из них надо выбрать

[Полковник]

А чего Октавию, отмели?

[Pilot]

А чего Октавию, отмели?

Старьё.
Конструкция 1996 года...

[Полковник]

Старьё.
Конструкция 1996 года...

 

А "новьё" то стоит по другому. Вроде как то так.

[Pilot]

А "новьё" то стоит по другому. Вроде как то так.

Да всё, мы уже Короллу Игорю сосватали почти

[Gorod(495)]

Вадиму зачёт!!! Есть Короллы за эти деньги! Есть!!! УРА!!!
Забыл сказать, пробег меньше 100000 и коробка механика

Изменено 15 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[Gorod(495)]

Королл конечно мало... Думаю Фокус можно смело вычёркивать. И Лиану наверное...как то она малораспространена. Октавия конечно больше Короллы...вот что смущает...

[Gorod(495)]

А Альмера? Какие то неоднозначные отзывы о ней. Есть мнения?

[GraDen]

А Альмера? Какие то неоднозначные отзывы о ней. Есть мнения?

Ты про Классик?

[Gorod(495)]

Ты про Классик?

Нет. Про предыдущую. Хэтч

[Pilot]

Нет. Про предыдущую. Хэтч

Барахло. Причём полное.
Проехал на ней от Германии до Москвы.
Мотор 1.5 вообще не едет, просто трындец.
Тормоза слабые.
Коробка тоже не сахар...

[Gorod(495)]

Барахло. Причём полное.
Проехал на ней от Германии до Москвы.
Мотор 1.5 вообще не едет, просто трындец.
Тормоза слабые.
Коробка тоже не сахар...

Э-э-э...ты забыл главный вопрос... Как она в плане поломок?
З.Ы. Хотя рассматривая Авео, и учитывая твоё мнение про КП, почитал их форум...действительно полный ацтой

[Pilot]

Э-э-э...ты забыл главный вопрос... Как она в плане поломок?
З.Ы. Хотя рассматривая Авео, и учитывая твоё мнение про КП, почитал их форум...действительно полный ацтой

В плане поломок не знаю.
Но даже будь он супер-надёжным, не сел бы за него...

[Gorod(495)]

Pilot. Молодой человек. С Вами всё ясно! (с)
Мне то главное что б не ломалась. На остальное наплевать.

 

З.Ы. Кстати "восьмёрки-девятки" очень хорошо едут! Серьёзно. Я вот неуч, на девятке ездил раза в 2 быстрее, чем на Символе, а Символ меня просто в некотором роде расстроил своим поведением и расходом бензина(хорошо, мне это неважно). И при должном умении... Если это главное, то за эти деньги это лучшая машина

[Gorod(495)]

Всё же захотелось задать вопрос Пилоту: А не гоночные машины, они бывают хорошие?
З.Ы. То есть вообще

Изменено 19 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[Pilot]

Всё же захотелось задать вопрос Пилоту: А не гоночные машины, они бывают хорошие?
З.Ы. То есть вообще

Бывают, причём немало.

[Gorod(495)]

Бывают, причём немало.

От какой суммы? Примеры в студию пожалуйста!

[Pilot]

От какой суммы? Примеры в студию пожалуйста!

Подержанные?
Ну, примерно, от 25.

 

Примеров полно.
Subaru Legacy, Honda CR-V, Audi A4-А6-TT, VW Passat-Phaeton-Touareg, BMW 3, Mercedes С или E, Honda Accord, Mitsubishi Pajero...
Да полно их. Это так, что в голову первое пришло.

 

Куча "заряженных" хетчей в этом диапазоне тоже - Skoda Octavia RS, Focus ST, Mazda3 MPS, Astra OPC и т.д.

 

Новые нормальные от 35 стартуют. Это если попроще (Аккорд, Мазда6, Мондео)...

[Gorod(495)]

Вопросов больше не имею...

[Pilot]

Вопросов больше не имею...

Игорь, ну а как ты хотел?
Погремушка гольф-класса не может быть "хорошей машиной".
Это так, компромисс, очередной этап на пути к чему-то лучшему.

 

У всех, конечно, разные потребности.
Но для меня хорошая машина - это такая, где не испытываешь недостатка в динамике, у которой хорошая управляемость в сочетании с приемлемым комфортом, хорошая комплектация (климат просто обязателен, ксенон, желательно электропривод сидений), приятная отделка и есть внимание к мелочам.

 

Ниссан Алмера туда не попадает ни по одному параметру.

[Gorod(495)]

Игорь, ну а как ты хотел?
Погремушка гольф-класса не может быть "хорошей машиной".
Это так, компромисс, очередной этап на пути к чему-то лучшему.

Вадим. Понятия разные. Мне надо что бы просто не ломалась и так...пара вещиц. Просто ездить. Всё. Мне не надо гонять.
З.Ы. Для меня машина - это свобода передвижения. Я люблю путешествия и могу решить факт поездки в пять минут. А с таким подходом, как у Вадима...ты заложник ситуации, тебе важно какая резина стоит, а какая на улице погода для резины, а какая дорога впереди? Изменено 19 Февраля 2008 пользователем Gorod(495)

[Pilot]

Вадим. Понятия разные. Мне надо что бы просто не ломалась и так...пара вещиц. Просто ездить. Всё. Мне не надо гонять.

Ну то тебе
А мне климат-контроль принципиален и наличие мотора, а не швейной машинки под капотом

 

А мелочей и вовсе тьма - качество работы того самого климат-контроля, автоматический режим стеклоподъёмников, руль, обтянутый кожей, удобство регулировки сидений, ёмкость бардачка, количество мест для мелких предметов...

 

Вот, например, Опель Астра.
Все вроде неплохо - и материалы отделки приличные, и комплектация.
Но мобильник спереди положить попросту НЕГДЕ! Не в бардачок же его убирать?

[Gorod(495)]

Ну то тебе
А мне климат-контроль принципиален и наличие мотора, а не швейной машинки под капотом

Как раз для "жарки" не нужен ни кондей ни климат-контроль, это ведь лишний вес...

[Pilot]

Как раз для "жарки" не нужен ни кондей ни климат-контроль, это ведь лишний вес...

Я на Клио практически каждый день езжу, поэтому климат критичен.

 

Когда пойму, что мне нужно отдельное "каркасное" гоночное корыто - тогда буду думать

[Gorod(495)]

Мне достаточно кондея. Но и без него машина исключена, мне ж ездить