Morriss62 Опубликовано 14 Ноября 2013 Опубликовано 14 Ноября 2013 Вопрос не в тему. А после отключения/подключения АКБ нужно вводить код на проигрывателе? Хочу поменять АКБ, но как-то стремно ее отключать. На Сене2 нужно было код вводить...(( Не нужно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
кап33 Опубликовано 15 Ноября 2013 Опубликовано 15 Ноября 2013 Спасибо за ответ Расход снизился до 9.0 Средняя скорость аш 17 км Ну и ктому нравится турбинку покрутить 3-3.5 об. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 26 Ноября 2013 Опубликовано 26 Ноября 2013 День добрый. Поделитесь соображениями по вопросу. Снимал акб подзарядить, показания по расходу обнулились, После замены ремня ГРМ ( раньше не следил) расход убойный 12-13 л/100 Езжу по городу с пробками. средняя 15км/ч. При замене ремня метки выставил, двигатель работает ровно, при разгоне не тупой.Может на диагностику топливной аппаратуры ? По датчику топливо тоже убывает. ГРМ меняли сами? Есть какие то тонкости? Я тоже собираюсь в ближайшее время менять к-т грм, помпу и к-т приводного ремня. Но есть одна непонятка, на меган2 смотрел отчёт по замене ремня грм - всё ясно, читаю диаложис а там они зачем то предлагают откручивать болтики на шестерне распредвала, зачем? вы так делали? Подскажите если знаете. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 я правильно понимаю, что если при отрицательных температурах дизельный мотор нормально заводится, после чего ровно работает на ХХ в первые минуты, и нет ошибок - можно пока не морочиться с заменой свечей накала? сколько вообще они ходят? у меня сейчас 70 тыс, но пробег чисто городской, судя по щелкающему ограничителю водительской двери... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Влаха Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 у меня сейчас 70 тыс, Откуда такая уверенность? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Koztig Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 добрый день всем. у меня теперь тоже Гранд Сценик 3. в комплектации прописан двигатель 837 (К9К). не нашел информации по нему на форуме. знаете ли его отличия от 836 и в чем они? вот еще: НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 05 С OBD, что такое OBD? УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ M9, что это значит? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 Откуда такая уверенность? в том числе из пробивания VIN через официалов, тут поначалу многие гуру сомневались ну и куплена она была у ОД Рено в Германии. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ГЕРКОН32 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 (изменено) сколько вообще они ходят? у меня сейчас 70 тыс, но пробег чисто городской, судя по щелкающему ограничителю водительской двери... Еще столько же можете при хорошем раскладе не менять и даже больше - этот узел живучий. Ее и меняют вроде если она уже сдохла. Мои уже где то 160 тыс. прошли - вполне живы и здоровы. Это же не свечи в бензинке - тут они работают очень небольшой промежуток при запуске и прогреве двигателя. Изменено 27 Ноября 2013 пользователем ГЕРКОН32 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 ok, со свечками разобрались, пусть живут еще интересен срок службы штатного аккумулятора FIAMM. Моему уже скоро исполнится 4 года пора менять или еще послужит? сейчас в Юлмарте можно купить батарею Varta E38 Silver 74АЧ (ток 750А) за 3500 (!!!) рублей. зимой собрались ехать к финнам, вот и думаю, что из критичного стоит заменить, чтоб без сюрпризов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Евгений48 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 ГРМ меняли сами? Есть какие то тонкости? Я тоже собираюсь в ближайшее время менять к-т грм, помпу и к-т приводного ремня. Но есть одна непонятка, на меган2 смотрел отчёт по замене ремня грм - всё ясно, читаю диаложис а там они зачем то предлагают откручивать болтики на шестерне распредвала, зачем? вы так делали? Подскажите если знаете. менял сам, болты ни какие на шкиву не трогал, выставил все по меткам и вперед, уже год, полет нормальный! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Eug Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 (изменено) в том числе из пробивания VIN через официалов, тут поначалу многие гуру сомневались ну и куплена она была у ОД Рено в Германии. Подтверждаю, сам смотрел инфу у официалов по вину Алексея. Был удивлен. Но мне почему то кажется, что это ошибка в документации официалов. По крайней мере если не найдется второго такого на форуме Думал вы про 836 двиг и 78 квт... Изменено 27 Ноября 2013 пользователем Eug Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey777 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 ok, со свечками разобрались, пусть живут еще интересен срок службы штатного аккумулятора FIAMM. Моему уже скоро исполнится 4 года пора менять или еще послужит? сейчас в Юлмарте можно купить батарею Varta E38 Silver 74АЧ (ток 750А) за 3500 (!!!) рублей. зимой собрались ехать к финнам, вот и думаю, что из критичного стоит заменить, чтоб без сюрпризов Свечи не стоит менять.. А вот аккумулятор лучше поменять в зиму, моему оригинальному тоже скоро исполнится 4 года (пару недель назад сдох неожиданно... хорошо недалеко от дома был) Теперь с новым катаюсь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 Подтверждаю, сам смотрел инфу у официалов по вину Алексея. Был удивлен. Но мне почему то кажется, что это ошибка в документации официалов. По крайней мере если не найдется второго такого на форуме Думал вы про 836 двиг и 78 квт... на самом деле, с киловаттами дело обстоит так: по определенным причинам, практически у всех здесь сценики из Франции или Бельгии а вот в Германии очень много машин dci110 с мощностью 106 л.с. видимо, разные методы измерения, или (что скорее) мухлевали с налогооблагаемой базой. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 27 Ноября 2013 Опубликовано 27 Ноября 2013 менял сам, болты ни какие на шкиву не трогал, выставил все по меткам и вперед, уже год, полет нормальный! Ок, спасибо за ответ! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
020-32 Опубликовано 29 Ноября 2013 Опубликовано 29 Ноября 2013 Просто для инфы, как подобраться к форсункам и свечкам 1. Снимаем трубу. Откручиваем болт на крышке, затем самое интересное. Нужно отсоединить скобу, которая находится в самом низу трубки. Не удобно но возможно, главное скобку вниз не уронить. 2. Вот эта скобка 3. Откручиваем крепеж и снимаем две защелки 4. Все потроха перед нами))) Свеча накала спасибо попробуем Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
кап33 Опубликовано 29 Ноября 2013 Опубликовано 29 Ноября 2013 (изменено) ГРМ меняли сами? Есть какие то тонкости? Я тоже собираюсь в ближайшее время менять к-т грм, помпу и к-т приводного ремня. Но есть одна непонятка, на меган2 смотрел отчёт по замене ремня грм - всё ясно, читаю диаложис а там они зачем то предлагают откручивать болтики на шестерне распредвала, зачем? вы так делали? Подскажите если знаете. Болты не откручивал Самая большая трудность отцепить замки на резиновой защите ремня ГРМ Не удобно Изменено 29 Ноября 2013 пользователем кап33 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 29 Ноября 2013 Опубликовано 29 Ноября 2013 (изменено) Цитата(GrayScenic @ 26.11.2013, 23:20) ГРМ меняли сами? Есть какие то тонкости? Я тоже собираюсь в ближайшее время менять к-т грм, помпу и к-т приводного ремня. Но есть одна непонятка, на меган2 смотрел отчёт по замене ремня грм - всё ясно, читаю диаложис а там они зачем то предлагают откручивать болтики на шестерне распредвала, зачем? вы так делали? Подскажите если знаете. Болты не откручивал Самая большая трудность отцепить замки на резиновой защите ремня ГРМ Не удобно Ок, спасибо! Изменено 29 Ноября 2013 пользователем GrayScenic Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ViktorK Опубликовано 3 Декабря 2013 Опубликовано 3 Декабря 2013 Всем привет! Сегодня утром был мороз -12, завелся со второго раза. В прошлом году было тоже самое. До -10 заводится без проблем, Свечи накала новые, предохранитель целый. У кого какие соображения? В чем беда?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
urbino Опубликовано 3 Декабря 2013 Опубликовано 3 Декабря 2013 Всем привет! Сегодня утром был мороз -12, завелся со второго раза. В прошлом году было тоже самое. До -10 заводится без проблем, Свечи накала новые, предохранитель целый. У кого какие соображения? В чем беда??Топливо!!! Подача топлива!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ViktorK Опубликовано 3 Декабря 2013 Опубликовано 3 Декабря 2013 Топливо!!! Подача топлива!!! А по конкретней? ТНВД? Но почему-то до -10 все ОК Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 3 Декабря 2013 Опубликовано 3 Декабря 2013 Я бы ещё проверил АКБ. Вы её меняли или стоит ещё штатная? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 4 Декабря 2013 Опубликовано 4 Декабря 2013 Всем привет! Сегодня утром был мороз -12, завелся со второго раза. В прошлом году было тоже самое. До -10 заводится без проблем, Свечи накала новые, предохранитель целый. У кого какие соображения? В чем беда?? Одна из форсунок льет в обратку. ЗЫ: по поводу 106 и 110 сил - там не методы измерения отличаются - там разные моторы с разными топливными системами + в том, где 110 сил есть еще сажевый фильтр Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GrayScenic Опубликовано 4 Декабря 2013 Опубликовано 4 Декабря 2013 (изменено) В выходные менял к-т грм, помпу и ремень доп оборудования с роликом. Ремень грм оказался надорванным!!! Пробег 124 тыс. Советую не затягивать с заменой. Помпа кстати была ещё ничего. Изменено 4 Декабря 2013 пользователем GrayScenic Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 5 Декабря 2013 Опубликовано 5 Декабря 2013 судя по фото надрыва, это не естественный износ. механическое повреждение. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 Хотел спросить у счастливых обладателей дизеля k9k 1.5 c сажевиком: а как у вас регенерируется фильтр? я вот за полгода эксплуатации и разу не видел белого дыма, страшных надписей на приборке и т.п., как обещают. Периодически (раз в 2-3 недели) я езжу по трассе на дачу, наверное он там выжигается. Хотя все равно непонятно. Солярка в основном Лукойл ЭКТО. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Muza-mr Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 Хотел спросить у счастливых обладателей дизеля k9k 1.5 c сажевиком: а как у вас регенерируется фильтр? я вот за полгода эксплуатации и разу не видел белого дыма, страшных надписей на приборке и т.п., как обещают. Сам озадачился этим вопросом. Не заметно все равно. Ни по поведению, ни по внешним признакам. Хотя дважды смотрел по clip-у время последней регенерации и, оказывалось что оно было недавно. И по времени я понимал, когда это было, но никаких признаков. Более того, она у меня и в городе проходила без проблем. Заливаю только ДТ Евро 5. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Kostean Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 я вот за полгода эксплуатации и разу не видел белого дыма, страшных надписей на приборке и т.п Я думаю радоваться надо.Сам езжу 1.5 года и ни одной регенерации.Видимо от качества топлива зависит.Не заметить не возможно,светится надпись и рисунок на дисплее. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 Хотел спросить у счастливых обладателей дизеля k9k 1.5 c сажевиком: а как у вас регенерируется фильтр? я вот за полгода эксплуатации и разу не видел белого дыма, страшных надписей на приборке и т.п., как обещают. За полгода тоже не видел признаков регенерации.Хотя Клип показывает ,что она проходит. На Мегане 2 было видно и слышно по запаху,а здесь нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andryxa Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 всем добрый вечер друзья что за очистка сажевого фильтра и что должно загореться на табло , иподскажите пожалуйста что меняется при замене грм и какое лучше лить масло в двигатель /рено гранд сценик3 дизель/ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 (изменено) всем добрый вечер друзья что за очистка сажевого фильтра и что должно загореться на табло , иподскажите пожалуйста что меняется при замене грм и какое лучше лить масло в двигатель /рено гранд сценик3 дизель/7701477028 RENAULT Комплект ремня грм8200821813 RENAULT Ремень генератора0N1476S OPTIMAL Ролик натяжителя Помпа меняется по состоянию,по опыту должна ходить 250 т км. Для выбора масла нужно знать тип двигателя или мощность. Изменено 6 Декабря 2013 пользователем Morriss62 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 (изменено) Изменено 6 Декабря 2013 пользователем Morriss62 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andryxa Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 а как узнать тип двегателя квт\л.с 78\106 dci Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 (изменено) а как узнать тип двегателя квт\л.с 78\106 dci У тебя сажевого нет.Читай тему про масло,каждый выбират свой путь. Изменено 6 Декабря 2013 пользователем Morriss62 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 У тебя сажевого нет.Читай тему про масло,каждый выбират свой путь. я бы не был столь категоричен у меня 106 лс/78КВт при этом k9k836 и сажевый ессно присутствует я вчера себе залил масло GULF 5W30 RNX c необходимым допуском RN0720. дешево - 1300 руб за 5 литров. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andryxa Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 я бы не был столь категоричен у меня 106 лс/78КВт при этом k9k836 и сажевый ессно присутствует я вчера себе залил масло GULF 5W30 RNX c необходимым допуском RN0720. дешево - 1300 руб за 5 литров. ребят большое спасибо ,а как узнать модель двигателя и если заливать масло elf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 ребят большое спасибо ,а как узнать модель двигателя и если заливать масло elf проще всего задрать на подъемник и посмотреть наличие под днищем, в начале системы выпуска, упакованной в теплоизоляцию бочки длиной ок. 40 см и диаметром 15 см, с подходящими к ней с двух сторон проводами если есть - значит стоит сажевый и можно лить масло только с допуском RN0720. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Morriss62 Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 (изменено) ребят большое спасибо ,а как узнать модель двигателя и если заливать масло elf Если есть забугорные документы,там может быть указана модель двигателя. Можно залезть под машину и посмотреть,есть ли в выхлопной системе бочонок с тремя датчиками. Выложи фото моторного отсека,народ посмотрит и отпишется. Изменено 6 Декабря 2013 пользователем Morriss62 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andryxa Опубликовано 6 Декабря 2013 Опубликовано 6 Декабря 2013 Если есть забугорные документы,там может быть указана модель двигателя. Можно залезть под машину и посмотреть,есть ли в выхлопной системе бочонок с тремя датчиками. Выложи фото моторного отсека,народ посмотрит и отпишется. Александр большое спасибо,какието бумаги есть посмотрю Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Muza-mr Опубликовано 7 Декабря 2013 Опубликовано 7 Декабря 2013 А мне в Брянске на замене масла залили не то масло. Узнал об этом только сейчас, когда купил новое и увидел, что у меня канистра другая. Причем делал это в проверенном сервисе. Залили обычную синтетику, хотя уверяли что это масло для двигателей с сажевиком... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ilyich777 Опубликовано 7 Декабря 2013 Опубликовано 7 Декабря 2013 (изменено) за пару месяцев владения раза 3 замечал регенерацию.Даже стоя на холостых.Обороты повышаются до 880 примерно,и появляется небольшая вибрация.И,самое главное,дикая вонь горящей резиной на улице.Никаких лампочек не загоралось.Когда загорится лампочка,надо уже принудительно прожигать будет через клип. Изменено 7 Декабря 2013 пользователем Ilyich777 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
IlyaRB Опубликовано 7 Декабря 2013 Опубликовано 7 Декабря 2013 3 месяца владения 3000 км, процесса регенерации ни разу визуально не замечал, никакого дыма, звука, вони и т.д. К9К836. Топливо Евро5. Масло, кстати, если из Elf, Elf solaris FE 5w30 с допуском RN0720. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 Сегодня с утра градусник показывал -13, и первые пару километров пути было такое ощущение, что явно слышно турбину, как она включается на 1500 оборотов. Это мне померещилось? мотор не грел: завелся, смахнул снег щеткой (1 минута) и поехал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ravel Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 Стал счастливым обладателем 1,5 dci 110л.с., до этого был сценик 2 106л.с. На новом заметил явный пик крутящего момента с 1500 до 2000 об/мин, на предыдущем было более сглаженно, но и ехал он после 2х тыс. Можно как-то исправить ситуацию, чипануть может или вырезать чего-нибудь? Явно потенциал есть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
holod Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 (изменено) Сегодня с утра градусник показывал -13, и первые пару километров пути было такое ощущение, что явно слышно турбину, как она включается на 1500 оборотов. Это мне померещилось? мотор не грел: завелся, смахнул снег щеткой (1 минута) и поехал. Завтра все -20 обещают... заведется дизелек? Я так не тороплюсь, минут пять стою, как раз за это время хорошо прогревается тен и из сопел интенсивно начинает идти теплый воздух. Включаю третью скорость - ноги/грудь и вперед... Изменено 10 Декабря 2013 пользователем holod Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 (изменено) Завтра все -20 обещают... заведется дизелек? Я так не тороплюсь, минут пять стою, как раз за это время хорошо прогревается тен и из сопел интенсивно начинает идти теплый воздух. Включаю третью скорость - ноги/грудь и вперед... в последнем авторевю был тест - полностью промороженный в климатической камере Peugeot 1.6 HDI спокойно завелся при -33 (бензиновый, кстати, запуститься не смог, максимум -30) если мой дизель будет неуверенно крутиться - заменю аккумулятор солярка лукойловская до -20, с добавленным антигелем. кстати, греется дизель очень быстро, не хуже бензина: через 1,5-2 км начинает дуть теплом климат, примерно через 4-5 км небыстрой (30 км/ч) езды на шкале уже 1 деление. Изменено 10 Декабря 2013 пользователем ag94 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mamyx Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 кстати, греется дизель очень быстро, не хуже бензина: через 1,5-2 км начинает дуть теплом климат, Эмм.. у меня климат через 3-4 минуты после старта двигателя уже дует тёплым, благодаря тэну. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 10 Декабря 2013 Опубликовано 10 Декабря 2013 Эмм.. у меня климат через 3-4 минуты после старта двигателя уже дует тёплым, благодаря тэну. ну да, примерно так и есть кстати, сейчас специально засек ровно за 4 км дороги мотор прогревается до 1-го деления, с включенным на "авто" климатом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Kostean Опубликовано 11 Декабря 2013 Опубликовано 11 Декабря 2013 Здравствуйте! Вопрос к владельцам купившим авто из Франции,сервисная книжка есть или была?Меня пытаются убедить,что Сценики 3 имеют только электронную версию серв.книжки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
urbino Опубликовано 11 Декабря 2013 Опубликовано 11 Декабря 2013 Здравствуйте! Вопрос к владельцам купившим авто из Франции,сервисная книжка есть или была?Меня пытаются убедить,что Сценики 3 имеют только электронную версию серв.книжки.Я покупал Scenic III новый в Риге Латвия. С авто отдельной сервисной книжки нет. Отметки сервиса ставятся в конце инструкции по эксплуатации,там спец.страницы. Сервисные операции по моделям и двигателям описаны в гарантийной книжке. У Scenic II была отдельная сервисная книжка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mamyx Опубликовано 11 Декабря 2013 Опубликовано 11 Декабря 2013 (изменено) Здравствуйте! Вопрос к владельцам купившим авто из Франции,сервисная книжка есть или была?Меня пытаются убедить,что Сценики 3 имеют только электронную версию серв.книжки. Машина из Франции. Сервисная книжка есть. Есть даже несколько печатей, пробеги и даты на которых она проходила ТО (но не все, точно помню есть отметки на 28 000 км и на 56000 или 58000). Машина выпущена в декабре 2009, в эксплуатации с января 2010. Куплена полтора месяца назад в Ростове-на-Дону с пробегом 157000. Изменено 11 Декабря 2013 пользователем mamyx Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
2 318 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.