Влаха Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 Только что, Agat сказал: В общем понятно, пьезофорсунка это лишь исполнительный/дозирующий элемент, давление создает ТНВД. В этом и был вопрос. Возник он потому что находил информацию, про топливные системы без ТНВД, где форсунка является насосом высокого давления и дозатором. Может не так понял, может кто то фигню написал. Что такое пьезоэффект знаю. Без ТНВД используется насос-форсунка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 Понятно! На эти движки ставились топливные Bosh и Siemens(Continental), в Bosh простые форсунки, а в Siemens пьзофорсунки!? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 (изменено) сименс и бош это одно и тоже топливная у "европеек" бывает дельфи или сименс/бош/VDO (все это добро в результате продали Continental). у японок Denso. Изменено 2 Декабря 2015 пользователем ag94 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 Извиняюсь, точно, Делфи и Сименс. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 что дельфи, что континентал, обе Common Rail. насос-форсунки ставили на некоторые VAG-и и мерседесы. но насколько я понимаю, тема не пошла - выгоды мифические, оборудование дорогое и капризное. так все и остались на коммонрейле. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 2 Декабря 2015 Опубликовано 2 Декабря 2015 Ну да, когда у всех форсунок общий аккумулятор давления - больше инерция давления, соответственно оно стабильней и одинаково для всех форсунок. В случае с насос форсунками к нестабильности распыления и времени впрыска еще добавляется нестабильность давления индивидуальная для каждой форсунки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 (изменено) Купил и поставил вот такой поддон 30485 абсолютно такой же как оригинал 8200 381 856. Когда ставил поддон двигателя обнаружил тонкую трубку, которая проходит под поддоном (вентиляция картера?) она просто болталась, нигде рядом не могу найти куда бы она могла вставляться.. Что это за трубка и куда она идет (выходит спереди сверху двигателя и идет вниз проходит под картером)??? Изменено 5 Декабря 2015 пользователем Agat Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Василий Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 По етой трубке стекает конденсат с кондея а трубка пристегивается к ребру потдона, она должна быть на потдоне или на трубке точно не помню токая прищепа Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 С кондея?... но она заходит в верхнюю часть двигателя... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 26 минуты назад, Василий сказал: По етой трубке стекает конденсат с кондея ... Что курим ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Василий Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 Перепутал не не скондея сейчас вспомну Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 5 Декабря 2015 Опубликовано 5 Декабря 2015 22 минуты назад, Василий сказал: Перепутал не не скондея сейчас вспомну С форсунок во время ремонта стекает соляра Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
muxoh Опубликовано 8 Декабря 2015 Опубликовано 8 Декабря 2015 так и хочется каждому ответить в рифму, это из аккумулятора трубка,газики выводит Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЛиХачик Опубликовано 8 Декабря 2015 Опубликовано 8 Декабря 2015 А если реально подсказать? У меня тоже болтается. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Фёдорыч Опубликовано 8 Декабря 2015 Опубликовано 8 Декабря 2015 4 минуты назад, ЛиХачик сказал: А если реально подсказать? У меня тоже болтается. В общих чертах Shmel-jr ответил. Вот картинка из каталога. На ней видно, что трубка вставляется в отверстие в лотке под топливной рампой. При ремонтных работах, связанных со снятием топливопроводов с рампы, в лоток стекает ДТ и далее, по трубочке, вниз под картер. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 9 Декабря 2015 Опубликовано 9 Декабря 2015 10 час назад, muxoh сказал: так и хочется каждому ответить в рифму, это из аккумулятора трубка,газики выводит Трубка от аккума находится около подкрылка Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
muxoh Опубликовано 9 Декабря 2015 Опубликовано 9 Декабря 2015 5 часов назад, Shmel-jr сказал: Трубка от аккума находится около подкрылка у меня и на мегане и на лагуне зажимом была к коробке приделана Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 9 Декабря 2015 Опубликовано 9 Декабря 2015 Тема про Сценик3, а у него вентиляция аккума к коробке не идет, насколько я помню расположение элементов, там до коробки то далеко. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
amokk_spb Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 Что то я вообще не помню вентиляции аккума: на М2 трубка к самому аккуму подключалась, а тут нет. Есть дренажная трубка под центром площадки аккумулятора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 Есть, есть, не дренаж, не под центром площадки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
МКС Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 А может кто фото выложить ящика акума,а то у меня в правом дальнем углу(смотреть спереди)сквозная дырка через подкрылок к переднему левому колесу,а от колеса соответственно летит грязь и все на акум.Что там в углу должно быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
amokk_spb Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 14 минут назад, МКС сказал: А может кто фото выложить ящика акума,а то у меня в правом дальнем углу(смотреть спереди)сквозная дырка через подкрылок к переднему левому колесу,а от колеса соответственно летит грязь и все на акум.Что там в углу должно быть? вентиляция.... нету там ничего. вот например. когда разбирал, видно: https://www.drive2.ru/l/6899464/ есть немного брызг как раз через эту дырку. на дренажных трубках французы поставили клапаны, а тут нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
МКС Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 Спасибо,понял.Я то думал,что там стояла заглушка с трубкой для вентиляции,но французы здесь с экономили. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 10 Декабря 2015 Опубликовано 10 Декабря 2015 Можно спокойно маленький "клапан" поставить самому. Кстати, идея! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey 787 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Здравствуйте,форумчане,Подскажите диагностировали Клипом Сценик 3 К9К 836,есть запомненная ошибка DTC164113 Цепь управления реле терморезистора1,обрыв цепи,где копать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 2 часа назад, Sergey 787 сказал: Здравствуйте,форумчане,Подскажите диагностировали Клипом Сценик 3 К9К 836,есть запомненная ошибка DTC164113 Цепь управления реле терморезистора1,обрыв цепи,где копать? Свеча накала ОЖ или его реле Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey 787 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Свечи поставил новые,на реле 12В приходит,а как проверить на выходе на свечи? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Только что, Sergey 787 сказал: Свечи поставил новые,на реле 12В приходит,а как проверить на выходе на свечи? Свечи накала на гбц или на догревателе ОЖ тот что за передним локером левого переднего колеса? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey 787 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Свечи накала догревателя ОЖ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Только что, Sergey 787 сказал: Свечи накала догревателя ОЖ Свечи какие поставил? 13.5 В или 11В ? Напругу на свечи можно подать Клипом Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey 787 Опубликовано 11 Декабря 2015 Опубликовано 11 Декабря 2015 Поставил 11В,В каком разделе программы Клипа можно подать напругу на свечи? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 12 Декабря 2015 Опубликовано 12 Декабря 2015 В 11.12.2015 at 14:30, Sergey 787 сказал: Поставил 11В,В каком разделе программы Клипа можно подать напругу на свечи? В диагностическом режиме системы впрыска-исполнительные механизмы Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergey 787 Опубликовано 14 Декабря 2015 Опубликовано 14 Декабря 2015 В 11.12.2015 at 15:55, serg8001 сказал: В диагностическом режиме системы впрыска-исполнительные механизмы Спасибо,буду пробовать разбираться дальше Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Agat Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 Только что, Agat сказал: Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть? Норма. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 (изменено) 1 час назад, Agat сказал: Вибрация на холостых, когда обороты ниже 800, так и должно быть? В течении нескольких минут после запуска, пока обороты выше 900 вибрации нет, просто громко работает (жестко), по мере прогрева, когда обороты опускаются ниже 850 начинается вибрация, в некоторых случаях даже входит в резонанс джойстик навигации и дребезжит. Еще вопрос по температуре - выше двух первых делений никогда не поднималась, так и должно быть? если интересно, то про вибрацию, почитай тут http://www.club-renault.ru/forum/topic/63074-vibratsiya-kulisyi-kpp/ а за температуру и заодно прогрев, узнаешь здесь http://www.club-renault.ru/forum/topic/55595-zavodskoy-protochnyiy-podogrevatel-antifriza/?do=findComment&comment=1873124 если что - поиск рулит Изменено 15 Декабря 2015 пользователем ИгорЪ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
amokk_spb Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 31 минуты назад, rusak32 сказал: Норма. Но подожди, на 836 двигателе не должны обороты опускаться ниже 850 - это же прошито в мозгах. Сначала около 950, потом до 850 опускается, а ниже-то почему? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 С оборотами это субъективно, тут беспокойство что именно на холостых вибрирует. А так да, холостые 850. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
andy197676 Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 Может у меня неправильный 836, но обороты хх именно 800 на механике с выключенными потребителями и кондиционером . 850 обороты хх на EDC. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 2 часа назад, andy197676 сказал: Может у меня неправильный 836, но обороты хх именно 800 на механике с выключенными потребителями и кондиционером . 850 обороты хх на EDC. Если всё выключить, то да. Но кто ездит со всем выключенным? Печка включена и зимой и летом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrey 67 Опубликовано 15 Декабря 2015 Опубликовано 15 Декабря 2015 Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
amokk_spb Опубликовано 16 Декабря 2015 Опубликовано 16 Декабря 2015 18 час назад, rusak32 сказал: Если всё выключить, то да. Но кто ездит со всем выключенным? Печка включена и зимой и летом. Двиг 836, все приборы выключены, климат выключен (при старте работают проточный подогрев), обороты 850. Ниже 849 ниразу не замечал. Может старые свечи не дают нужного разогрева и обороты снижаются? 10 час назад, Andrey 67 сказал: Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании? Сцепление? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 16 Декабря 2015 Опубликовано 16 Декабря 2015 11 часов назад, Andrey 67 сказал: Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании? Наверное намекает, что трогаться надо на более высоких оборотах? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
amokk_spb Опубликовано 16 Декабря 2015 Опубликовано 16 Декабря 2015 4 минуты назад, ag94 сказал: Наверное намекает, что трогаться надо на более высоких оборотах? с чипом на 836 двигателе стало гораздо легче трогаться ))) родная прошивка и правда вызывала небольшую дергатню, если оборотов совсем мало было. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ИгорЪ Опубликовано 16 Декабря 2015 Опубликовано 16 Декабря 2015 22 часа назад, Andrey 67 сказал: Если про вибрацию, то кто подскажет, что за вибрация может быть на малых оборотах при трогании? как предположение - подушки, если не сцепление Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrey 67 Опубликовано 16 Декабря 2015 Опубликовано 16 Декабря 2015 Да со сцеплением проблема собираюсь менять (описывал в соответствующей теме). Т.е. большая вероятность, что вибрация может быть из-за сцепления? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 17 Декабря 2015 Опубликовано 17 Декабря 2015 8 часов назад, Andrey 67 сказал: Да со сцеплением проблема собираюсь менять (описывал в соответствующей теме). Т.е. большая вероятность, что вибрация может быть из-за сцепления? Вибрация может быть из-за маховика, а не из-за сцепления Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Дядя Опубликовано 17 Декабря 2015 Опубликовано 17 Декабря 2015 обычно вибрация идёт изза гадания на кофейной гущще,ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Bobradio Опубликовано 17 Декабря 2015 Опубликовано 17 Декабря 2015 9 часов назад, Дядя сказал: обычно вибрация идёт изза гадания на кофейной гущще,ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа Я вам в личку писал, в то числе сегодня. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrey 67 Опубликовано 17 Декабря 2015 Опубликовано 17 Декабря 2015 5 часов назад, Bobradio сказал: Я вам в личку писал, в то числе сегодня. Извините но сообщения не получал! 14 часов назад, Дядя сказал: ничто(никто) не мешает сделать диагностику господа В данном случае диагностика- снятие и проверка моховика или как? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
2 318 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.