Владельцы дизеля SCENIC III 1,5 Dci

[serg8001]

46 минут назад, Кубанец 23 сказал:

Подскажи пожалуйста номер мембраны и как ее можно заменить.

Отдельно оригинальной мембраны нету. Где-то читал что от ланоса ставят. Разбирается просто. Крышку поддеваешь и снимаешь. Под ней мембрана с пружиной. Но я сомневаюсь что в ней есть трещины. Масло гонит с сапуна. Т.е износ цпг

[Кубанец 23]

57 минут назад, serg8001 сказал:

Отдельно оригинальной мембраны нету. Где-то читал что от ланоса ставят. Разбирается просто. Крышку поддеваешь и снимаешь. Под ней мембрана с пружиной. Но я сомневаюсь что в ней есть трещины. Масло гонит с сапуна. Т.е износ цпг

Спасибо. 

[supervi]

Здравствуйте.Надеюсь подскажите,что то толковое,уже не знаю,что делать.Началось все с того,что прогорела прокладка ГБЦ антифриз из бочка стало выдавливать.Отогнал авто к "чудо мотористу" голову сняли и отвезли на расточку или шлифовку(точно не знаю),пообещали за 3 дня все починить и тут началось.Позвонили,сказали можно машину забирать,по приезду оказалось,что авто не заводится,как выяснилось загнуло 3 впускных клапана.Опять заказали запчасти,собрали ГБЦ,завели.Двигатель работает не ровно обороты не набирает и какое то постукивание слышно,еще и свист,толи вой какой то.Решили,что форсунка стучит,так как при снятии форсунок,одна каким то образом у них разобралась .Отвез форсунку на диагностику,проверили,с форсой все в порядке,отвез ее обратно.Завтра компрессию померят,если все нормально,то  еще 3 форсунки на диагностику.Я уже хз,что этот криворукий моторист там сделать (  Двигатель 1.5 дизель,топливная сиеменс.

[serg8001]

46 минут назад, supervi сказал:

Здравствуйте.Надеюсь подскажите,что то толковое,уже не знаю,что делать.Началось все с того,что прогорела прокладка ГБЦ антифриз из бочка стало выдавливать.Отогнал авто к "чудо мотористу" голову сняли и отвезли на расточку или шлифовку(точно не знаю),пообещали за 3 дня все починить и тут началось.Позвонили,сказали можно машину забирать,по приезду оказалось,что авто не заводится,как выяснилось загнуло 3 впускных клапана.Опять заказали запчасти,собрали ГБЦ,завели.Двигатель работает не ровно обороты не набирает и какое то постукивание слышно,еще и свист,толи вой какой то.Решили,что форсунка стучит,так как при снятии форсунок,одна каким то образом у них разобралась .Отвез форсунку на диагностику,проверили,с форсой все в порядке,отвез ее обратно.Завтра компрессию померят,если все нормально,то  еще 3 форсунки на диагностику.Я уже хз,что этот криворукий моторист там сделать (  Двигатель 1.5 дизель,топливная сиеменс.

Если она разобралась,то явно уже не собралась как надо. При шлифовке форсы демонтируются. Либо ее сломали пока демонтировали

[supervi]

10 минут назад, serg8001 сказал:

Если она разобралась,то явно уже не собралась как надо. При шлифовке форсы демонтируются. Либо ее сломали пока демонтировали

Форсы все снимались,Ту,что раскрутилась при демонтаже,проверили на стенде,с ней все ок.

 

[serg8001]

2 минуты назад, supervi сказал:

Форсы все снимались,Ту,что раскрутилась при демонтаже,проверили на стенде,с ней все ок.

 

я бы подкинул вместо разобрашвейся форсунки, другую. сомневаюсь что она работает

[Бульба]

Да не в форсунках там дело. Подождем замеров компрессии. Стопудово, что после шлифовки ГБЦ клапана никто не топил.

[laev]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, продавливается ли педаль тормоза медленно до пола на стоячей заведенной машине (тормоза только с АБС) если сильно жать на нее секунд 20?

[ag94]

нормально, это так дает о себе знать EBD

[laev]

Спасибо! Понято. А в сценике без системы курсовой устойчивости EBD присутствует?

Изменено 28 Мая 2018 пользователем laev

[ag94]

это функция ABS. Она у тебя точно есть ))

кстати, ESP в сценике тоже стандартно.

[laev]

Даже если нет кнопки выключения? У меня бомж комплектация  без задних секлоподъемников, без туманок, без ESP, без климата, приборка символьная (не TFT) Scenic III 2009г

http://img1.overboost.today/k28/renault/scenic-2010.jpg

Изменено 28 Мая 2018 пользователем laev

[supervi]

Замерили копрессию,во всех горшках 27 .Вечером повезу оставшиеся 3 форсунки проверять .

 

[ag94]

59 минут назад, laev сказал:

если нет кнопки выключения

ESP неотключаемая. есть кнопка TCS OFF, она отключает контроль тяги.

[laev]

6 минут назад, ag94 сказал:

ESP неотключаемая. есть кнопка TCS OFF, она отключает контроль тяги.

И такой кнопки нет

[ag94]

кнопки нет, а ESP есть. если машина для Европы. смотри немецкий каталог Schwacke. Это для машины в самой пустой комплектации.

 

[Бульба]

2 часа назад, supervi сказал:

Замерили копрессию,во всех горшках 27 .Вечером повезу оставшиеся 3 форсунки проверять .

При тебе замеряли? Сам видел? Врут козлы. 25 не у все бывает на этих моторах. Они парят тебе мозги. Головку шлифанули, теперь клапана достают до поршней. Как получилось, что в первый раз оказались загнутыми 3 клапана? А потом они как тебе ремонтировали? Как клапана регулировали после замены?

Чего форсы проверять? Они до ремонта не работали что ли? Все было исправно до прорыва прокладки - и вдруг форсы застучали....

Изменено 28 Мая 2018 пользователем Бульба

[4etlanin]

Бульба дело говорит. Развод жопоруков. Бошку шлифануть, при этом не померяв выступаете поршней надо утопить клапана на определенное расстояние от плоскости бошки, далее скорее всего придется корректировать стаканы. Это надо собрать и относительно эталона все рассчитать. Бульба это все прошел лично, стучит ему в личку и все узнаешь (я так думаю !). Далее оригиналы прокладки и болтов. Всякие эрлинги и Викторы рейнзы прогорят вмиг. Оригинальная прокладка всегда стандарт Одним словом, снятие бошки это почти капиталка. Осталось заняться поршнями, масляным насосом, вкладышами и вуаля- у вас новый мотор )))).

Твоим форсам уже пипец. Одну уже укоцали. Если снимали, то меняли ли прокладочные шайбы под форсы или старый подсунули. Скорее второе.

Одни кроилы на сто. Печаль.

А тебе сил и кучу бабосов. Не повторяй путь мисхора. Это как совет.

Изменено 28 Мая 2018 пользователем 4etlanin

[adamoff]

6 минут назад, 4etlanin сказал:

 Если снимали, то меняли ли прокладочные шайбы под форсы или старый подсунули. Скорее второе.

Одни кроилы на сто. Печаль.

А тебе сил и кучу бабосов. Не повторяй путь мисхора. Это как совет.

Вот тут поспорю. Если толстые шайбы, то они не деформируются при снятии установке форсы. У нас в основном они толстые. Тонкую расплющит. Достаточно отжечь, зачистить и можно снова ставить.

[Александр Долганов]

2 минуты назад, adamoff сказал:

Вот тут поспорю. Если толстые шайбы, то они не деформируются при снятии установке форсы. У нас в основном они толстые. Тонкую расплющит. Достаточно отжечь, зачистить и можно снова ставить.

Это временная мера если нету, а положено менять на новые! 

[4etlanin]

Опять кроилово за три копейки. Адам, ты весь  в этом. 

[supervi]

Проверили 3 форсунки,все 3 мертвые,причем та которая разобралась почти идеально работает.Проверяли не на СТО ,где ГБЦ делали.Прокладки ,болты ,колпачки и прочее покупал оригинальное.Теперь буду бу форсы искать.

 

 

[serg8001]

3 часа назад, supervi сказал:

Проверили 3 форсунки,все 3 мертвые,причем та которая разобралась почти идеально работает.Проверяли не на СТО ,где ГБЦ делали.Прокладки ,болты ,колпачки и прочее покупал оригинальное.Теперь буду бу форсы искать.

 

 

С 3-мя мертвыми форсами он не заведется вообще!!

[rusak32]

4 часа назад, supervi сказал:

Проверили 3 форсунки,все 3 мертвые,причем та которая разобралась почти идеально работает.

Лапшу с ушей учись снимать! Может и остальные 3 разобрать-собрать, глядишь и они "почти идеально" заработают!?

[Shmel-jr]

Пылесос включен, все нормально

[ag94]

на k9k836 шайба 7703062072, верно? по  ЕРС так.

Изменено 29 Мая 2018 пользователем ag94

[supervi]

5 часов назад, serg8001 сказал:

С 3-мя мертвыми форсами он не заведется вообще!!

Форсунки не совсем мертвые,но уже не работают как им положено.До ремонта ГБЦ машина уже плохо ехала,черный дым коромыслом был при ускорении и на педаль газа не особо реагировала.Так,что форсунки давно о себе заявляли.И как можно на профессиональном аппарате не правильно их проверить.

[laev]

17 часов назад, ag94 сказал:

кнопки нет, а ESP есть. если машина для Европы. смотри немецкий каталог Schwacke. Это для машины в самой пустой комплектации.

Спасибо за помощь!

[serg8001]

Только что, supervi сказал:

Форсунки не совсем мертвые,но уже не работают как им положено.До ремонта ГБЦ машина уже плохо ехала,черный дым коромыслом был при ускорении и на педаль газа не особо реагировала.Так,что форсунки давно о себе заявляли.И как можно на профессиональном аппарате не правильно их проверить.

Да легко!! Не тянула она явно не из-за форсунок. Конечно можно купить 4 форсы и махнуть, если есть лишние деньги. Я бы пошел др.путем Потому что симптомы не те как при "мертвых или полумертвых форсах"

 

[laev]

17 часов назад, ag94 сказал:

кнопки нет, а ESP есть. если машина для Европы. смотри немецкий каталог Schwacke. Это для машины в самой пустой комплектации.

Запросил инфу по VIN.

Увы ESP нет.

Возможно для дизелей есть комплектация еще проще.

Вот выдержка из отчета. БЕЗ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ

SSESP

[ag94]

7 минут назад, laev сказал:

Увы ESP нет.

ого, а из какой страны машина???

[laev]

Германия

[Бульба]

2 часа назад, supervi сказал:

как можно на профессиональном аппарате не правильно их проверить.

Так же, как тебе 27 очков компрессии намерили...

[supervi]

12 минут назад, Бульба сказал:

Так же, как тебе 27 очков компрессии намерили...

Сегодня утром при мне замер

или25 во всех цилиндрах )

 

Изменено 29 Мая 2018 пользователем supervi

[Бульба]

А как получилось, что после сборки оказались загнутыми клапана?

И главное - машина чих-пых ехала, компрессия во всех циликах чётко и одинаково.

[4etlanin]

На новой компрессия очко в очко,  и тут как с конвейера. Только  год забыли посмотреть с пробегом. Кто-то. А в целом, выбор за тобой.

Изменено 29 Мая 2018 пользователем 4etlanin

[supervi]

3 часа назад, Бульба сказал:

А как получилось, что после сборки оказались загнутыми клапана?

И главное - машина чих-пых ехала, компрессия во всех циликах чётко и одинаково.

Клапана не утопили в голову,вот и загнуло,так мне сказали.Потом ещё раз голову сняли и притерли все нормально.

 

[4etlanin]

Вот и ладненько.

[Бульба]

2 часа назад, supervi сказал:

.Потом ещё раз голову сняли и притерли все нормально.

А как потом клапана регулировали? И прокладку опять кто покупал?

Изменено 29 Мая 2018 пользователем Бульба

[supervi]

2 часа назад, Бульба сказал:

А как потом клапана регулировали? И прокладку опять кто покупал?

Я сам прокладку купил, оригинальную.Клапана регулировали стаканами,как именно я не знаю.

[Бульба]

Почему во второй раз опять покупал, если из-за их косяка пришлось по новой разбирать?

[supervi]

1 час назад, Бульба сказал:

Почему во второй раз опять покупал, если из-за их косяка пришлось по новой разбирать?

Я сам купил,чтобы лично убедиться,что оригинальная.Сумму затраченую на покупку прокладки,колпачков и т.п. вычтут из стоимости работ.

[rusak32]

4 часа назад, supervi сказал:

Я сам купил,чтобы лично убедиться,что оригинальная.Сумму затраченую на покупку прокладки,колпачков и т.п. вычтут из стоимости работ.

Так ты с ними уже как минимум должен быть в расчете!

[4etlanin]

Пацаны за бесплатно покрутили болты и гайки для профилактики и повышения квалификации. Леха, не спеши. Нет меценатов в наше смутное время.

[supervi]

Доброй ночи господа.Подскажите вот такой 150108334R  маслянный насос подойдет на 832 двиг ? Заказал вот такой 150003395R ,но почему-то заменили в закаэе номер на ранее указанный.

[serg8001]

14 минут назад, supervi сказал:

Доброй ночи господа.Подскажите вот такой 150108334R  маслянный насос подойдет на 832 двиг ? Заказал вот такой 150003395R ,но почему-то заменили в закаэе номер на ранее указанный.

подойдет, но я бы сначало с одной проблемой разобрался

[supervi]

30 минут назад, serg8001 сказал:

подойдет, но я бы сначало с одной проблемой разобрался

Спасибо ).С проблемой ,надеюсь разберусь к концу недели,когда насос приедет и турбину с форсунками поставят .

 

 

Изменено 4 Июня 2018 пользователем supervi

[supervi]

Здравствуйте товарищи.Сегодня забрал своего сеньку.В итоге проблема была в форсунках.Заменили 3 форсунки ,заодно турбину и маслянный насос . Спасибо  Shmel-jr за новую турбину и форсы  , еще подсказал чтоб маслянный насос заменил,так бы  я старый оставил.Машина едет отлично и черный дым пропал,который был раньше при ускорении.

[Александр Долганов]

30 минут назад, supervi сказал:

Здравствуйте товарищи.Сегодня забрал своего сеньку.В итоге проблема была в форсунках.Заменили 3 форсунки ,заодно турбину и маслянный насос . Спасибо  Shmel-jr за новую турбину и форсы  , еще подсказал чтоб маслянный насос заменил,так бы  я старый оставил.Машина едет отлично и черный дым пропал,который был раньше при ускорении.

А вкладыши тоже заменяны? 

[4etlanin]

упс, это походу забыли. если добавить сюда вкладыши, то можно считать что вопросы по смазке двигателя и турбины полностью закрыты. форсы это уже другое. Хорошо что все хорошо. тебе же говорили, что твоим форсам кранты, но ты верил в мифические стенды и регулировки. забудь эру механических форс. удачи на дороге и меньше проблем.

Изменено 6 Июня 2018 пользователем 4etlanin