Кап.ремонт двигателя 1.5

[Sergio]

45 минут назад, mixsonor сказал:

Записался в Макс Авто на воскресенье. 

Макс Авто на Шаврова? Если так, то я живу недалеко. Хотел бы подъехать, познакомится.

[Morze701]

26 минут назад, ACE83 сказал:

Вообщето на всех авто стоит защита от холодного пуска, просто у кого то при +5 у кого то при 0, чтобы испаритель не обмерз

Чтобы испаритель не обмерз, стоит датчик температуры на испарителе, и при температуре около нуля рубит муфту или снижает производительность.

А вот защита по температуре воздуха есть не везде, потому как при температуре ниже нуля, давление хладагента и так падает, и можно просто рубить по нижнему порогу давления. 

[mixsonor]

Макс Авто на Шаврова? Если так, то я живу недалеко. Хотел бы подъехать, познакомится.

Я думал, что у них на Ириновском пр. сервис. Ответят, я напишу. На понедельник договорился на 10. Если сможете, подъезжайте, буду рад!

[Жарук]

37 минут назад, Sergio сказал:

Макс Авто на Шаврова? 

На Ириновском. Рядом со мной))

[mixsonor]

На Ириновском. Рядом со мной))

Да, сказали на Ириновском д. 2.

[Sergio]

На Ириновском. Рядом со мной))

Ты в Питере?

[Жарук]

7 минут назад, Sergio сказал:

Ты в Питере?

Нет. 

[mixsonor]

Ребят, до кучи еще такой тест сделал. Ничего, что один цилиндр значение перевернуто?

[алексей110]

19 минут назад, mixsonor сказал:

Ребят, до кучи еще такой тест сделал. Ничего, что один цилиндр значение перевернуто?

 Его на холостых делать надо .....  нужны графики оборотов и коррекции .....

а вы че то там газовали газовали и пялились на 1 в 4 горшках

[mixsonor]

 Его на холостых делать надо .....  нужны графики оборотов и коррекции .....
а вы че то там газовали газовали и пялились на 1 в 4 горшках

Этот тест я сделал во время езды. Я не знаю что это за коррекция и какой должна быть. Могу просто без нагрузки на холостых сделать.

[алексей110]

15 минут назад, mixsonor сказал:

30 минут назад, алексей110 сказал:

 Его на холостых делать надо .....  нужны графики оборотов и коррекции .....
а вы че то там газовали газовали и пялились на 1 в 4 горшках

Этот тест я сделал во время езды. Я не знаю что это за коррекция и какой должна быть. Могу просто без нагрузки на холостых сделать.

Сделайте .......

[sfim]

1 час назад, mixsonor сказал:

Ничего, что один цилиндр значение перевернуто?

Где оно перевёрнуто? У трёх форсунок коррекция ушла выше еденицы, у одного ниже единицы...

[4etlanin]

снимал данные в движении по городу, а то график наддува весь прыгающий?

 Этот график коррекции не о чем, в движении коррекция всегда стремится по установке к единице. основные параметры для измерении коррекции: 1- на прогретом двигателе, 2- с отключенными потребителями и 3- на холостом ходу. Иного не дано.

Изменено 11 Января 2018 пользователем 4etlanin

[алексей110]

2 минуты назад, 4etlanin сказал:

между прочим нормальная у него коррекция, форсы живые. снимал данные в движении по городу, а то график наддува весь прыгающий?

Какой смысл в коррекции в движении да еще без графика оборотов кв...

[4etlanin]

уже все поправил, надо еще доп графики.

Надо снять: давление наддува и его установка, давление в топливной рампе и его установка, обороты КВ, массовый расход воздуха и его установка. Этими параметрами проверяешь подачу воздуха на впуск и исправность топливного насоса, по крайней мере как он качает.  

[mixsonor]

Ребят, а напряжение датчика охлаждающей жидкости должно быть нулевым, когда нет давления хладагента?

Вот. Это норма?

[sfim]

Какая связь между ДТОЖ и давлением хладогента?

 охлаждающая жидкость - это антифриз. А хладогент - это "фреон" в системе кондиционирования. 

[mixsonor]

Какая связь между ДТОЖ и давлением хладогента?

 охлаждающая жидкость - это антифриз. А хладогент - это "фреон" в системе кондиционирования. 

Датчик температуры воды у меня показывает температуру. А датчик охлаждающей жидкости пишет 0 v.

 

 

[sfim]

3 минуты назад, mixsonor сказал:

Датчик температуры воды у меня показывает температуру. А датчик охлаждающей жидкости пишет 0 v.

 

 

no coments...

[4etlanin]

Ну так там же написано напряжение 

[mixsonor]

Ну так там же написано напряжение 

Напряжение датчика охлаждающей жидкости (хладагента) 0 вольт

Датчик воды показывает вольтаж нормально. Чем выше температура, тем ниже вольтаж. А датчик охлаждающей жидкости по клипу это датчик хладагента и он не подает признаков жизни. Это из-за отсутствия давления или контакта с датчиком?

Какая связь между ДТОЖ и давлением хладогента?
 охлаждающая жидкость - это антифриз. А хладогент - это "фреон" в системе кондиционирования. 

Охлаждающая жидкость по клипу - хладагент. А антифриз по клипу - вода.

[4etlanin]

Хладагент, это компрессор и пока к твоим проблемам он ни какого отношения не имеет. Сначала надо разобраться с двигателем, а после с климатом. 

[mixsonor]

Не подскажете, где этот датчик хладагента находится?

Хладагент, это компрессор и пока к твоим проблемам он ни какого отношения не имеет. Сначала надо разобраться с двигателем, а после с климатом. 

Я понимаю. Но ошибка висит на системе впрыска. Я хочу избавиться от нее, чтоб исключить эту проблему.

 

[sfim]

1 минуту назад, mixsonor сказал:

Не подскажете, где этот датчик хладагента находится?

За бампером справа, на алюминиевой трубке подходящей к конденсору.

Но

3 минуты назад, 4etlanin сказал:

Хладагент, это компрессор и пока к твоим проблемам он ни какого отношения не имеет. Сначала надо разобраться с двигателем, а после с климатом. 

 

[mixsonor]

Справа, если сидеть за рулем?

[sfim]

У машины как у человека - одно лево и одно право, независимо от того, с какой стороны на них смотреть.....

[алексей110]

1 час назад, mixsonor сказал:

. Это из-за отсутствия давления или контакта с датчиком?

 

А вам что после капремонта заправляли фреон в систему ? 

[mixsonor]

А вам что после капремонта заправляли фреон в систему ? 

Нет. Но должен ли датчик при пустой системе показывать 0 вольт? Как он ведет себя при пустом контуре? Датчик воды, к примеру, будет показывать не менее 3х вольт при температуре воздуха 0 градусов.

[mixsonor]

Я собираюсь сделать ошибку, всех расстроить, сняв бампер и посмотрев, что с датчиком. Может просто отключу его. А может и бампер снимать не буду, а обойдусь локером.

[Morze701]

32 минуты назад, mixsonor сказал:

Но должен ли датчик при пустой системе показывать 0 вольт?

Конечно. Именно поэтому пустая система и определяется как замыкание на массу цепи сигнала. 

35 минут назад, mixsonor сказал:

Датчик воды, к примеру, будет показывать не менее 3х вольт при температуре воздуха 0 градусов.

А для охлаждающей жидкости 0 градусов это предел?

[алексей110]

33 минуты назад, mixsonor сказал:

Я собираюсь сделать ошибку, всех расстроить, сняв бампер и посмотрев, что с датчиком. Может просто отключу его. А может и бампер снимать не буду, а обойдусь локером.

Конечно сделайте заодно фишку посмотрите там провода отгнивают и проводку до эбу ...

[mixsonor]

22 минуты назад, Morze701 сказал:

Конечно. Именно поэтому пустая система и определяется как замыкание на массу цепи сигнала. 

А для охлаждающей жидкости 0 градусов это предел?

Вот я потому и спрашиваю о его работе. Но почему ошибка висит в системе впрыска, если хладагент относится к системе вентиляции и к двигателю не имеет отношения? 

У меня год назад кондей был пустой из-за дырки в трубке. Но ошибки такой я не помню. И когда я нажимал AC, то на секунду обороты двигателя вырастали. Сейчас никакой реакции. Если датчик больше никак не проверить, я залью в систему хладагент сначала. Если ошибка пропадет, а тяга останется плохой, я расстроюсь немного и вернусь к компрессии и т.д. но если ошибка не пропадет, то дело будет в реальном замыкании. интересно еще, если отсоединить клемму от этого датчика, ошибка исчезнет о замыкании?

9 минут назад, алексей110 сказал:

Конечно сделайте заодно фишку посмотрите там провода отгнивают и проводку до эбу ...

Алексей. а можно вас попросить сделать маленький тест? Вы можете на разогретом движке нажать AC? Будут ли у вас обороты на секунду подниматься или нет?

[Morze701]

Только что, mixsonor сказал:

если хладагент относится к системе вентиляции и к двигателю не имеет отношения? 

Относиться. Чем приводится компрессор? А дополнительные мех потери на компрессоре как расчитывать, если не по датчику давления. А вентиляторы системы охлаждения по команде какого ЭБУ включаются? 

 

[4etlanin]

Тут есть связи, но в твоём случае забей и разберись с двигателем. Не лезь в навесное. Сними клипом графики и кинь их сюда

[mixsonor]

1 час назад, Morze701 сказал:

Относиться. Чем приводится компрессор? А дополнительные мех потери на компрессоре как расчитывать, если не по датчику давления. А вентиляторы системы охлаждения по команде какого ЭБУ включаются? 

 

Потому я и хочу эту ошибку исключить. Мы же тут все гадаем, что с машиной. И у нас есть реальная ошибка, которую мы хотим стороной обойти и оставить. Давайте сначала ее уберем.

[алексей110]

1 час назад, mixsonor сказал:

 

Алексей. а можно вас попросить сделать маленький тест? Вы можете на разогретом движке нажать AC? Будут ли у вас обороты на секунду подниматься или нет?

У меня датчик наружней температуры работает идеально .....   поэтому при нажатии на ас при температуре ниже допустим 0  эбу не даст команду на вкл. Кондера поэтому эбу впрыска не будет поднимать обороты даже на секунду из за нажатия кнопки ас ....   может что то совпасть и эбу впрыска именно в этот момент поднимить обороты хх например для зарядки акб или вкл. Нагревательных тенов  или еще для чего нибудь .....   

У вас на авто климат или просто кондер ....

4 минуты назад, mixsonor сказал:

Потому я и хочу эту ошибку исключить. Мы же тут все гадаем, что с машиной. И у нас есть реальная ошибка, которую мы хотим стороной обойти и оставить. Давайте сначала ее уберем.

У вас df012 к ней вылазиет ?  Когда с педалью были проблемы вам точно только подоткнули  или например паяльничком "сделали по уму" т.к французы "ничего не понимают в дизельных рено"

[ACE83]

3 часа назад, mixsonor сказал:

Я собираюсь сделать ошибку, всех расстроить, сняв бампер и посмотрев, что с датчиком. Может просто отключу его. А может и бампер снимать не буду, а обойдусь локером.

Нет никакго смысла к датчику лезть, тебе просто при замене движка спустили фреон из системы т.к. снимали все радиаторы, а новый не закачали.

Это я только один извращенец который снимает движок половинками, а обычно разбирают всю морду со снятием всех радиаторов

Изменено 12 Января 2018 пользователем ACE83

[mixsonor]

1 час назад, алексей110 сказал:

У меня датчик наружней температуры работает идеально .....   поэтому при нажатии на ас при температуре ниже допустим 0  эбу не даст команду на вкл. Кондера поэтому эбу впрыска не будет поднимать обороты даже на секунду из за нажатия кнопки ас ....   может что то совпасть и эбу впрыска именно в этот момент поднимить обороты хх например для зарядки акб или вкл. Нагревательных тенов  или еще для чего нибудь .....   

У вас на авто климат или просто кондер ....

У вас df012 к ней вылазиет ?  Когда с педалью были проблемы вам точно только подоткнули  или например паяльничком "сделали по уму" т.к французы "ничего не понимают в дизельных рено"

Тогда ладно.

Посмотрю вечерком df012. Ничего не паяли. Подоткнули. У меня климат.

Изменено 12 Января 2018 пользователем mixsonor

[mixsonor]

17 минут назад, ACE83 сказал:

Нет никакго смысла к датчику лезть, тебе просто при замене движка спустили фреон из системы т.к. снимали все радиаторы, а новый не закачали.

Не полезу тогда. 

[sfim]

1 час назад, ACE83 сказал:

Это я только один извращенец который снимает движок половинками, а обычно разбирают всю морду со снятием всех радиаторов

А вниз без разбирания морды мотор не снимается чтоли? 

Я когда снимал коробку, прикинул - проблем возникнуть не должно...

Изменено 12 Января 2018 пользователем sfim

[4etlanin]

Через голову. Но проще и быстрее с разбором морды.

[ACE83]

1 час назад, sfim сказал:

А вниз без разбирания морды мотор не снимается чтоли? 

Я когда снимал коробку, прикинул - проблем возникнуть не должно...

Можно и в низ если подъемник есть.

Но мы люди бедные таких в личном гараже не имеем

[sfim]

1 час назад, ACE83 сказал:

Можно и в низ если подъемник есть.

Но мы люди бедные таких в личном гараже не имеем

Предпологаю, что яма с этой задачей справится не сильно хуже. ...

[4etlanin]

Хуже, а точнее никак

[sfim]

20 минут назад, 4etlanin сказал:

Хуже, а точнее никак

Почему?

[serg8001]

3 часа назад, sfim сказал:

Почему?

Очень сложно. Пробовал. Как минимум траверса нужна. 

И машину чем то поднять. Проще морду разобрать и вытянуть вперед. На подьемнике через низ. Два часа и мотор снят

[Бульба]

2 часа назад, sfim сказал:

Предпологаю, что яма с этой задачей справится не сильно хуже. ...

Нет, потому что опускать будешь в положении "двиг поперек ямы", а так он в яму не опустится.

[4etlanin]

58 минут назад, Бульба сказал:

Нет, потому что опускать будешь в положении "двиг поперек ямы", а так он в яму не опустится.

И есть все шансы его не удержать и точно забросить в яму. Вот тогда жди полный геморрой. При варианте, что ты опустил двигатель авто на какой-то щит, задрал морду машины так, что на щите вытащил двигатель. Это еще те танцы. чем и как морду задерешь, что бы авто назад не покатилось? Чем авто держать? Все это стремно. Проще теоретически подготовится, набрать кучу инструмента и арендовать подъемник. Но без знаний можно зависнуть по времени, плюс если все гайки крутить (хотя бы откручивать) руками, а не пневматикой. 

Изменено 12 Января 2018 пользователем 4etlanin

[sfim]

1 час назад, serg8001 сказал:

Очень сложно. Пробовал. Как минимум траверса нужна. 

И машину чем то поднять. Проще морду разобрать и вытянуть вперед. На подьемнике через низ. Два часа и мотор снят

Интересуюсь просто из любопытства, опыт снятия моторов есть, но не на Сценике. На своём снимал коробку. Снимал через низ на яме. Сразу прикидывал по снятию мотора - никаких сложностей для двоих на первый взгляд. Может и ошибаюсь......

 

1 час назад, Бульба сказал:

Нет, потому что опускать будешь в положении "двиг поперек ямы", а так он в яму не опустится.

Даже если ширина ямы метр?

[4etlanin]

Так прикинь длину мотора + запас. Яма тоже ограничена шириной. Я снимал двигатель на Ванео, так пришлось задрать морду почти вертикально. ссцал по полной. На замене двигателя на ниссан санни взял у товарищей в аренду перекатной кран , так влет достал и поставил новый.