Ближний свет днем

[wildmadmax]

Навеяно вчерашней поездкой. Заметил у одного из товарищей, ехавших позади, датчик света. Собственно, заметив это дело, лениво задумался вначале, почему нету такой штукенции в вольве , а потом как-то вдруг осознал - сам-то я с постоянным ближним езжу уже лет пять как. Пооглядывался по сторонам и понял, что соотношение включенных/не включенных фар на проезжающих машинах - 50 на 50.
А сколько форумчан считает ближний днем в городе нормой.

[Соломон]

Не знаю, как в других городах, но в Москве днём зимой и днём летом - "две большие разницы" (с). Ответить не могу из-за отсутствия подходящего варианта, так как зимой - всё время, а летом в яркий солнечный день - считаю точноо излишним...

Изменено 15 Мая 2008 пользователем Соломон

[ShLeM]

Уже выработалась привычка, рука сама включает ближний перед тем как включить D

[GraDen]

Тоже не могу ответить, так как езжу либо с ближним, либо с ПТФ, либо и с ближним и с ПТФ.

[Qvester]

Всегда езжу с ближним светом, чтобы при въезде в туннель и область не включать

[Евгений]

Не знаю, как в других городах, но в Москве днём зимой и днём летом - "две большие разницы" (с). Ответить не могу из-за отсутствия подходящего варианта, так как зимой - всё время, а летом в яркий солнечный день - считаю точноо излишним...

На Логане точно так же делал. И считаю это оптимальным вариантом. А на Мазде постоянно включенный ближний свет. Так что выбирать не приходится. Можно конечно на габариты переключится, но это уже извращение. Так что сейчас постоянно с ближним езжу. Только датчик света решает оставлять подсветку кнопочек в салоне или выключить.

[grevic]

Всегда ближний. Уже в привычку вошло. Если не мокро на улице- то и ПТФ ещё зажигаю.

[Соломон]

Всегда ближний. Уже в привычку вошло. Если не мокро на улице- то и ПТФ ещё зажигаю.

Во-во. В последнее время стал замечать, что по Москве ездит уже очень много таких "люстр", где включено всё, что только можно, и из-за этого слепят даже в светлое время суток.

[s-lexx]

Во-во. В последнее время стал замечать, что по Москве ездит уже очень много таких "люстр", где включено всё, что только можно, и из-за этого слепят даже в светлое время суток.

 

Постоянно с ближним езжу, но еще не разу днем не слепили меня другие... А вот в сумерках, те кто с габаритами едет их не видно почти.... особенно если за ним несколько машин с ближним..............

[Фифа]

ближний всегда+габариты!!!

[therapeFt]

а летом в яркий солнечный день - считаю точноо излишним...

 

Кстати, есть мнение, что при ярком солнце ближний свет тоже помогает, так как иногда из-за солнца машину не видно....
А вообще неоднократно чувствовал, что наличие включенного света у меня, останавливало некоторых от скоропалительных решений...

 

ближний всегда+габариты!!!

 

Ближний без габаритов очень сложно включить

[Полковник]

1. Ближний абсолютно всегда. Уже добрый десяток лет.
2. Противотуманки только и исключительно в туман.

[Медветь]

Ближний включаю всегда, противотуманки в основном только на трассе. или в туман, или на стоянке в ночное время, чтобы не зацепиться за торчащую у будки хреновину...уже 3 года лень ее выкопать

[Pilot]

Круглый год, круглые сутки, в любых условиях абсолютно всегда включаю ближний свет и часто ещё передние противотуманки (но не всегда).
Задние только по назначению - в плохую видимость (туман, сильная пыль, ливень).

 

Езжу я быстро, поэтому мне необходимо, чтобы меня было хорошо видно.

[Кирилл]

Во-во. В последнее время стал замечать, что по Москве ездит уже очень много таких "люстр", где включено всё, что только можно, и из-за этого слепят даже в светлое время суток.

+1000000000000000000000000000000000000000000

 

1. Ближний абсолютно всегда. Уже добрый десяток лет.
2. Противотуманки только и исключительно в туман.

Это и мой вариант ответа!!!
PS НО!!! Купив Сценик, перестал включать ближний, вызывает умиление когда в тоннеле срабатывает датчик света и он включается сам Набалусь, буду принудительно включать
PSS За городом ближний всегда!!!

[Sammyg]

Всегда ближний и противотуманки.

[Полковник]

PS НО!!! Купив Сценик, перестал включать ближний, вызывает умиление когда в тоннеле срабатывает датчик света и он включается сам Набалусь, буду принудительно включать

 

А у меня так настроено, что по Скандинавскому варианту. Я машину завожу и у меня ближний включен.

[GraDen]

Во-во. В последнее время стал замечать, что по Москве ездит уже очень много таких "люстр", где включено всё, что только можно, и из-за этого слепят даже в светлое время суток.

Как раз я стараюсь чаще передние противотуманки включать, потому что их так же хорошо видно как и ближний, но слепить они не могут.

[Baks]

При ярком солнце очень часто бывает не видно машину едущую со стороны солнца без света. Меня больше раздражают машины без света.
Включаю ПТФки если еду особо быстро. На трассе в дождь еще и задние ПТФ, не хочу чтоб мне влетели взад.
За 23т.км. перегорела только одна лампа ближнего света и одна стоп-сигнала.

[Жарук]

Не всегда, но часто, езжу с ближним светом. В основном это зависит от погодных условий. Зимой- практически всегда.

[therapeFt]

1. Ближний абсолютно всегда. Уже добрый десяток лет.

 

Часто лампочки меняешь?

[Полковник]

Пока были обычные, менял бывало по лампочке за пол-года. Ну, то бишь до двух лампочек за год.
Сейчас, у меня ксенон. Ничего не меняю уже 2,5 года. У ксеноновых ламп ресурс другой, да и нитей накаливания нет, нечему гореть.

[Gela]

Всегда включен ближний. Согласен с мнением многих, в яркий солнечный день машину с включеным ближним светом фар всегда видно

[~Aleksey_Sergeevich~]

Во-во. В последнее время стал замечать, что по Москве ездит уже очень много таких "люстр", где включено всё, что только можно, и из-за этого слепят даже в светлое время суток.

Я люстра! Обычто с ближним+передние ПТФ всегда....хотя... про ПТФ стал забывать в последнее время.

[Озеров]

C ближним всегда и днем и ночью. Туманки-в туман. Когда тороплюсь дальний включаю!
Ия люстро тоже!!!

[Scenic]

Ближний + противотуманки всегда! Надо быть заметным...

[Yoghurt]

Ближний свет фар всегда, противотуманки только в туман, иногда ночью на неосвещенных участках.

[Nicklas]

Когда тороплюсь дальний включаю!

Мне уже страшно!
Не приведи перед тобой в такой момент на дороге оказаться - отторможусь с перепугу в пол.

[kurt]

По городу, днем, езжу с габаритами, или вообще без света, в сумерках включаю ближний. На трасе - противотуманки, но только ночью.
Считаю что фары надо включать только в условиях плохой видимости.

[BADDY]

Днем в городе свет не включаю. Ночью - ближний. Очень редко пользуюсь противотуманками,- тумана нынче мало.

[Полковник]

А Скандинавы то не идиоты. Да и Авторевю приводило статистику о пользе в вопросах безопасности, постоянно включенного ближнего света. Что за городом, что в городе.
Как то уже обсуждалось и описывал. Я месяц колесил на своем Мегане по дорогам Германии, Франции, Люксембурга, Финляндии. Была привычка включать противотуманки и днем и ночью, на трассе и в городе. Я по началу понять не мог, почему мне встречные моргают дальним.
А потом мне четко обьяснили, то что я делаю, это в Европе моветон!
Именно с тех пор, противотуманки у меня включены только в туман.
Согласитесь, что грамотно и правильно ездить нам надо учиться именно у Европы!

[Авиатор]

Езжу всегда только с включенным ближним. На копеечные лампочки мне плевать, безопасность дороже. Сколько раз убеждался не будь у меня включенные фары (днем), неизвестно что было бы.

 

ПТФ не включаю, т.к. их у меня нет , а задний только в условиях плохой видимости.

[Kenny]

Всегда с ближним. Давным давно в ЗР публиковалась обширная статья по сабжу. Еще тогда решил, что фары при поездке будут всегда включены.
И... респект всем, кто "светит"!

[Palomino]

А потом мне четко обьяснили, то что я делаю, это в Европе моветон!
Именно с тех пор, противотуманки у меня включены только в туман.
Согласитесь, что грамотно и правильно ездить нам надо учиться именно у Европы!

 

Мои противотуманки стоят у земли и по субъективным ощущениям светят не далее 6 метров вперед, причем в асвальт. Поэтому кого они могут ослепить просто понять не могу. Как и ближний днем. Ближним можно ослепить вечером, если он неотрегулирован или просто это таз и на нем стоят лампы Китайского Ксенона (200руб за комплект), которые просто невозможно отрегулировать. Поэтому с точки зрения ослепления видимо я недостаточно чувствителен для того чтобы меня днем ослепили лампы ближнего, которые в общем-то и не видно.
Грамотно ездить действительно нужно учиться и у Европы тоже. Но это долгая история, ни на один 10-к лет.
У меня передняя люстра включена всегда, именно из соображений безопасности, а ни для того чтобы показать "смотри сколько у меня лампочек и все горят". Зеркала боковые у каждого настроены по разному, восприятие расстояния у каждого индивидуальное. Я нираз убеждался в том, что при резвой переставке, например вправо из левого ряда, одну из 2 левых ламп, автомобиля который движется справа и находится в мертвой зоне, удидеть гораздо проще и тут же отказаться от маневра, вернувшись в свою полосу, чем не увидеть его вовсе ввиду разнообразных причин (Будь то пыль, бликующая на солнце или просто немытый авто соседа по потоку, который сливается с дорогой) и быть "битым".

[Полковник]

Мои противотуманки стоят у земли и по субъективным ощущениям светят не далее 6 метров вперед, причем в асвальт. Поэтому кого они могут ослепить просто понять не могу.

 

Я тоже не нашел обьяснения. Ни тогда, ни позже.
Но принял за догму, что это моветон. Наверное в Европе, тоже о чем то думали, когда приняли такое негласное мнение.

[Тёмка]

1. Ближний абсолютно всегда. Уже добрый десяток лет.
2. Противотуманки только и исключительно в туман.

 

аналогично..
Даже принудительно сделал себе "скандинавский вариант", чтоб переключатель не дёргать

[Кирилл]

Я тоже не нашел обьяснения. Ни тогда, ни позже.
Но принял за догму, что это моветон. Наверное в Европе, тоже о чем то думали, когда приняли такое негласное мнение.

Бывает что и слепят. Особенно обилие включенных световых приборов бесит на трассе ночью...

[Соломон]

Мои противотуманки стоят у земли и по субъективным ощущениям светят не далее 6 метров вперед, причем в асвальт.

Даже странно это читать. Где вы нашли идеально ровные дороги, полотно асфальта на которых строго горизонтально (по уровню)? Таких нет даже в Европе. А уж у нас то включённые ПТФ слепят всех, кто имеет несчастье в этот момент находиться рядом на дороге (причём не важно в каком направлении ехать) ...

[Озеров]

Скажите мне плз как противотуманки могут вообще слепить? Или под понятием слепить вы понимаете что-то не то, что я?

[вито]

А у меня так настроено, что по Скандинавскому варианту. Я машину завожу и у меня ближний включен.

+1000 У меня тоже самое, на меганах это дело очень удобно сделано

[Dip]

Сам езжу так (со Светом ) и супругу приучил всегда ездить со включеным ближним, т.к. это безопаснее, есть горе-автолюбители которые редко смотрят в зеркала заднего вида и наша линзованная оптика отлично подходит для того, что бы такие водители видели, что их догоняет или обгоняет в городе автомобиль, особенно когда идет дождь и они не включают печку для обдува стекол и получается что едут как слепые- не видя ни кого и ничего, такая же ситуация и зимой когда им жарко, особенно это касается владельцев отечественных Тазиков.

[Реновод]

На Клио ближний свет включается автоматично, поэтому и вопросов не встает.
противотуманки включаю в темноте, в дождь и в противотуман.
На не клио - всегда включаю ближний.

[GraDen]

На трасе - противотуманки, но только ночью.

А как же ПДД и безопасность?

[Saviola]

Всегда езжу с ближним светом, раньше еще думал, включать днем или нет, но потом подумал, что и правда в солнечный день, не говоря уже о ненастном, ездить так безопаснее!! ну и в области думать не надо - горит или не горит!!

[kurt]

А как же ПДД и безопасность?

Согласно правилам. Ночью кроме бижнего включаю противотуманки.

[Полковник]

Согласно правилам. Ночью кроме бижнего включаю противотуманки.

 

Илья, можно ссылочку на правила, где предписывается ночью противотуманки включать?
Насколько я помню, противотуманки предписывается включать при тумане.

[PravilnyVoenny]

Часто лампочки меняешь?

За 3 года на Символе поменял 1 раз одну лампу габарита правого
Причем, действие по включению ближнего было отработано до автоматизма, это уже даже не было осознанным действием: рука сама тянулась и выполняла необходимое для старта действие
Сейчас у меня "шведский свет": ближний автоматически загорается при заводке авто.

 

Кстати, во время нашей поездки в Суздаль нашу колонну обходил с перестроениями из ряда в ряд джип с включенными габаритами. Так вот его ВООБЩЕ было не видно! На светофоре я даже вылез из машины чтобы объяснить человеку насколько серьезную ошибку он делает, "экономя" лампочки Жаль, зеленый быстро зажегся и я не дошел до него. Если бы он только знал насколько был близок к тому что ему въедут в борт!

 

Я согласен с тем, что "люстру" включать - перебор. Но ближний свет ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно включать всегда и везде! От этого зависит не только ваша, но и чужая жизнь!
Насчет включения задней противотуманки: граждане, НИКОГДА ее не включайте! Ну не бывает в наших краях настолько сильного тумана чтобы она понадобилась! В дождь же она очень сильно слепит тех, кто едет позади вас, и СУЩЕСТВЕННО повышает риск того что вам въедут в зад, т.к. идущий от нее яркий свет сильно искажает восприятие дистанции и лишь ненамного меньше ослепляет, чем ближний свет встречки.

[kurt]

Илья, можно ссылочку на правила, где предписывается ночью противотуманки включать?
Насколько я помню, противотуманки предписывается включать при тумане.

Мне ночью , на трассе, с птф лучше видно

[Saviola]

Сейчас у меня "шведский свет": ближний автоматически загорается при заводке авто.

Как, простите, этот свет сделать "шведским"? что где надо настраивать?

[Полковник]

Как, простите, этот свет сделать "шведским"? что где надо настраивать?

 

На Символе никак не настроить.