Увеличение дорожного просвета

[алексей110]

а хотел спросить , а на конквесте подвеска сильно отличается от нашей ,  мож ее лучше ставить на гранды  , что бы не колхозить  с проставками .

[ACE83]

Подвеска на конквесте такая же как стандартная для России.

Вполне можно и от конквеста поставить, но это у вас примерно раз в 10 будет дороже проставок стоить.

Для коротышки под замену передние стойки + стойки стабилизатора и задние пружины + амортизаторы, от Российской комплектации или конквеста.

Для гранда перед такой же, а сзади усиленные пружины для гранда или простаки под ваши.

[despo]

Пару дней езжу с такими подкладками под пружины от ВАЗ 2107. Поставил вместо родных резиновых опор, чтобы можно было под низ изготовить проставки. 

 

По размеру подкладки подходят замечательно. Единственное, фиксация в них пружины слабовата.. Как сделаю проставки, заменю на родные опоры.

[despo]

Афера с самодельными проставками не удалась  Вчера снова одну сторону разобрал, примерялся. Не получится качественно сварить. вернее сварить то получится, но не удастся качественное размещение проставки обеспечить. Придется новые пружины покупать  Как приедут, выложу фотки и размеры напишу.

Кстати, пружины для обычного сценика и гранда отличаются по габаритам? Судя по фотографиям, для гранда 9 витков, а для обычного 8.. А что с диаметрами низа и верха?

Изменено 29 Апреля 2016 пользователем despo

[ACE83]

Мне кажется дешевле проставки купить чем пружины, конечно при условии что пружины не ломаные

[despo]

6 минут назад, ACE83 сказал:

Мне кажется дешевле проставки купить чем пружины, конечно при условии что пружины не ломаные

Взять Клаксон по 700р за пару и проставки? Тоже уже подумал про такой вариант..

Кстати, позвонил в магазин реношный. Там сказали, что приподнятая подвеска только на конквестах была. На все остальные сценики (и европейские и российские) шли стандартные (одинаковые) пружины. Из других тем почерпнул, что на конквесты шли пружины 8200376592. И они только в оригинале есть. Получается, как ни крути - все сводится к покупке обычных пружин.

 

Народ, кто-то ставил Kilen 62031 или Lesjofors 4279244? Они действительно усиленные в том плане, что приподнимают зад. Или усиленные - просто жестче? В голове уже пружинная каша

[ACE83]

2 часа назад, despo сказал:

Кстати, позвонил в магазин реношный. Там сказали, что приподнятая подвеска только на конквестах была.

ты больше их слушай

[despo]

34 минуты назад, ACE83 сказал:

ты больше их слушай

Блин. Так чего делать то? Лесджофорс или обычные?

[spirito]

я решил что буду ставить лесджефорс и проставки на зад и перед

[ACE83]

2 часа назад, despo сказал:

Блин. Так чего делать то? Лесджофорс или обычные?

зачем их менять хотите, они что ломаные?

поставь простаки под них http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/renault_prost/

[spirito]

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/62032/manufacturer6007/KLAKSON?analog=on&access=2 такой вариант никто не ставил? информации мало но судя по одноименному килен для россии сделано

[despo]

Одна пружина сломалась. Да и просевшие обе. В общем заказал лесдрофорс. Через 5 дней приедут.
 

[spirito]

ждемс

[ACE83]

В 30.04.2016 at 21:57, spirito сказал:

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/62032/manufacturer6007/KLAKSON?analog=on&access=2 такой вариант никто не ставил? информации мало но судя по одноименному килен для россии сделано

уже писал про клаксон что высота с ними такая же как на европейских пружинах.

В 26.04.2016 at 08:28, ACE83 сказал:

Ставил себе на зад клаксон для усиленной подвеске в итоге когда опустил тачку на землю высота её была такой же как и при штатных европейских пружинах. В итоге поставил обратно свои + проставики под них.

 

[spirito]

В 30.04.2016 at 22:46, despo сказал:

Одна пружина сломалась. Да и просевшие обе. В общем заказал лесдрофорс. Через 5 дней приедут.
 

ну как там?

[despo]

В 06.05.2016 at 02:16, spirito сказал:

ну как там?

6 мая приехали пружины - в этот же вечер поменял. Отписаться времени не было - целыми днями на стройке пропадал. 

Итак.

Новые пружины по высоте, и прочим визуальным параметрам ничем не отличаются от тех, что стояли на машине.

Назад пути не было. Раз уже куплены, надо менять. 

Возиться со стягивателями пружин было лень. Поэтому вывесил оба задние колеса. Под снимаемую пружину ставил домкрат, сжимал, нацеплял стягиватели пружин (подкручивал чуток руками, чтобы не болтались), опускал домкрат - пружина в руках. Для снятия стягиваетелей с пружины использовал полуторометровую прямоугольную трубу и петлю гаражных ворот  Сжимал пружину трубой, садился на трубу и руками откручивал стягиватели. Установка новых пружин в обратной последовательности. Новые пружины по ощущениям сжимались гораздо сложнее. Это обнадеживало. 

Что было и что стало, можете оценить по фото:

Правая сторона:

Левая сторона:

В общем, Lesjofors 42 729 44 пожестче  стоявших пружин. Может старые уже севшие и уставшие были, хз. Замена приподняла зад примерно на 3,5-4 см.  Результатом доволен.

 

ЗЫЖ Вместе с пружинами поменял ограничители хода подвески (резиновые опоры, стоят под пружинами)  82 00 245 679. От старых отличались только целостностью

[Burlak76]

В 29.04.2016 at 16:42, ACE83 сказал:

зачем их менять хотите, они что ломаные?

поставь простаки под них http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/renault_prost/

Уже имеете опыт заказа на этом сайте?Как быстро приходят?

[andrux@]

Добрый день, подскажите пожалуйста можно поставить усиленный амортизатор с пружиной для европейца или из этого ничего хорошего не получится? 

[spirito]

Я читал посты до этого и пришел к выводу что отличие переда для россии и европы только в амортизаторе, пружина идентичная

[andrux@]

Интересует как раз перед лопнула пружина, а по ним вобще непонятно обчитался уже  вариантов куча вот и думаю поставить усиленный аморт. и любую пружину

[BenQ7763]

16 минут назад, andrux@ сказал:

Интересует как раз перед лопнула пружина, а по ним вобще непонятно обчитался уже  вариантов куча вот и думаю поставить усиленный аморт. и любую пружину

Пружину подбираем по двигателю, а вот амик на выбор - либо для европы( с низкой чашкой, я ставил Monroe E 4749 ), либо для России ( с высокой, вроде MONROE E4751). Но стойки стабилизатора нужно менять на короткие( для России).

 

[andrux@]

Спасибо. Вот только я думал стойки стабилизатора на усиленную наоборот надо длиные.

Скрытый текст

 

 

[BenQ7763]

10 минут назад, andrux@ сказал:

Спасибо. Вот только я думал стойки стабилизатора на усиленную наоборот надо длиные.

Логика здесь на рулит. Хотя я тоже по началу по незнанию ставил короткие на европейку - разницы не почувствовал, но лучше поставить какие задуманы.

[ACE83]

В 23.05.2016 at 22:37, Burlak76 сказал:

Уже имеете опыт заказа на этом сайте?Как быстро приходят?

Нет. Я ставил в профильном сервисе у них в наличии были.

 

В 25.05.2016 at 23:04, BenQ7763 сказал:

Пружину подбираем по двигателю, а вот амик на выбор - либо для европы( с низкой чашкой, я ставил Monroe E 4749 ), либо для России ( с высокой, вроде MONROE E4751). Но стойки стабилизатора нужно менять на короткие( для России).

 

Из личного опыта Monroe лучше не ставить, только оригинал можно и от мегана.

 

В 25.05.2016 at 23:24, BenQ7763 сказал:

Логика здесь на рулит.

Логика в том что чашка на амортизаторе приварена выше, а крепление стаба там же остается и он сдвигается на теже 2см ниже. Стойки можно и старые оставить если стучать не будут.

Изменено 28 Мая 2016 пользователем ACE83

[пилотяга]

АCE83 в оригинале идет Monroe от "пшеков" с надписью Renault. Что ж тогда по вашему оригинал?

Изменено 28 Мая 2016 пользователем пилотяга

[sfim]

8 часов назад, пилотяга сказал:

АCE83 в оригинале идет Monroe от "пшеков" с надписью Renault. Что ж тогда по вашему оригинал?

Подтверждаю, что Монро от пшеков. Но бытует мнение, что Монро в коробке Рено гораздо лучше, чем Монро в коробке Монро.

[spirito]

лучше всех то что на завод по сборке идет.

Таким образом имеем то, что самое качественное это рено-монро, установленное на заводе, затем рено-монро в коробке оригинала, и просто монро в коробке монро. А вообще монро шляпа что оригинал что не оригинал, но для российской подвески оно самое дешевое, не считая стеллокса, который дешевле всего на 500р, поэтому либо проставки либо монро.

[ACE83]

22 часа назад, пилотяга сказал:

АCE83 в оригинале идет Monroe от "пшеков" с надписью Renault. Что ж тогда по вашему оригинал?

Оригинал и просто monroe это разные вещи.

К тому же оригинал разный бывает, у меня например в оригинале лежали Kayaba

Я советую из личного опыта, у меня эти monroe не отходили и 30ткм оба сдохли, сейчас стоит оригинал от мегана.

[sfim]

У меня в оригинальной коробке лежало то же, что и стояло с завода - пшековское монро. Худо - бедно 180 тык отходило...

[spirito]

7 минут назад, sfim сказал:

У меня в оригинальной коробке лежало то же, что и стояло с завода - пшековское монро. Худо - бедно 180 тык отходило...

ага, и добрая половина ато и 2 трети по дорогам Европы.Правильно?Про Казань конечно утверждать не буду, но по моим догадкам последние лет 5 у вас там дороги не хуже Европы всвязи с последними мероприятиями

[ACE83]

У меня сейчас такиеже

[sfim]

1 час назад, spirito сказал:

ага, и добрая половина ато и 2 трети по дорогам Европы.Правильно?Про Казань конечно утверждать не буду, но по моим догадкам последние лет 5 у вас там дороги не хуже Европы всвязи с последними мероприятиями

80 тык мой пробег. Дороги разные.

[Бульба]

11 часов назад, ACE83 сказал:

 

У меня сейчас такиеже

 

На Кангу2 у меня стоят тоже ориги от Каябы. А вот на Сценик ставил "розничную", так 25 тыс. прошли и застучали. Фирма одна, а качество разное...

[Burlak76]

Заехал в Москве в "Полимер" на ул.Уржумская,7.Проставки есть в наличии.На неделе будем ставить.

[Yora]

В 29.05.2016 at 22:26, ACE83 сказал:

Я советую из личного опыта, у меня эти monroe не отходили и 30ткм оба сдохли, сейчас стоит оригинал от мегана.

Подскажите, пожалуйста, номерок. Встают без переделок?

[ACE83]

7 минут назад, Yora сказал:

Подскажите, пожалуйста, номерок. Встают без переделок?

без переделок.

E4751, но лучше оригинал возьмите.

[Yora]

4 часа назад, ACE83 сказал:

без переделок.

E4751, но лучше оригинал возьмите.

А от мегана? От второй фазы любые на такой же двигатель?

[ACE83]

Насколько я знаю все амортизаторы одинаковые, двигатель только на выбор пружин влияет

[Доктор37]

Мегановские передние амортизаторы одинаковые со сцениковскими по длине корпуса и высоте приварки чашки пружины, однако высота штока меньше у мегановского примерно на 3 см, что дает снижение клиренса на те же 3 см. Именно такой гемор я себе недавно поставил, ладно хоть, что бесплатно достались...

[Фёдорыч]

1 час назад, Доктор37 сказал:

высота штока меньше у мегановского примерно на 3 см, что дает снижение клиренса на те же 3 см.

"Высота", а вернее вылет штока, не может влиять на клиренс в общеупотребительном значении этого термина, так как в том положении, в котором измеряется дорожный просвет, шток находится условно посередине между крайними точками своего хода.

 

[ACE83]

12 часов назад, Доктор37 сказал:

Мегановские передние амортизаторы одинаковые со сцениковскими по длине корпуса и высоте приварки чашки пружины, однако высота штока меньше у мегановского примерно на 3 см, что дает снижение клиренса на те же 3 см. Именно такой гемор я себе недавно поставил, ладно хоть, что бесплатно достались...

Когда авто стоит на земле под нагрузкой, длина штока никакого значения не играет, т.к. он сжат. Максимум на отбой может срабоать раньше и все.

Вы наверное не правильно поняли, там когда вставляешь пружину в новый амортизатор оригинал от KYB шток на 2см выходит не до конца, вот когда все встает под нагрузку его выжимает на эти 2 см в длину.

Я сам подофигел когда начал себе ставить, уже и продавцу предъяву кинул, но когда собрал шток сам вышел на 2см вверх и потом при следующей разборке уже нормально стоял. Конструкция у них такая.

[Доктор37]

Да с вылетом или высотой или как нибудь еще все понятно. Просто клиренс снизился не на полтора, а на три см.  Шток короче тоже на 3 см. Бумажный расчет оказался неверен. Вот такой расклад.

[13march]

Доктор37 формулируйте свои мысли яснее. Последнее сообщение - треш и садомия. Шток не влияет на клиренс автомобиля, если вы все еще про это.

[Доктор37]

Похоже, как раз Ваше сообщение трэш и содомия... Кстати, если используете незнакомые слова, проверьте сначала их написание. По делу: укоротите шток см этак на 10 и посмотрите, что станет с Вашим клиренсом. Прикинули? Надо как то по другому обьяснять?

[sfim]

С длинной штока клиренс изменится только в том случае, если шток упрётся в верхней или нижней точке амортизатора. Всё остальное как писалось выше:

6 часов назад, 13march сказал:

- трЭш и сОдомия.

 

Изменено 24 Ноября 2016 пользователем sfim

[Доктор37]

Ну да! В моём случае клиренс понизился на те же 30 мм. Ну как иначе это обьяснить? Только не говорите мне про ошибку измерения.

[sfim]

Это на сколько же шток должен быть короче, чтоб клиренс «упал» на 30 мм?! 

[Доктор37]

Шток короче тоже примерно на 3 см.

Диванная теория о независимости клиренса от длины штока на практике не подтверждается. Трэш и содомия в том, что теория мертва, а её апологеты "спорют и спорют" до хрипоты...

[spirito]

не ну вообще это теоретически возможно, в том случае если при разной длине штока амортизаторы имеют одинакового объема "камеру сжатия" и идентичный принцип работы. Но по моему это абсолютно не логично.

[Доктор37]

Не очень понятно,  что в моих словах сомнительно. На страницах нашего форума не раз писали, что амморты сценик2 и меган2 по корпусам абсолютно идентичны. Разница лишь в длине штока. Мегановский короче. Дальше - больше. Я предлагал представить в уме амморт с таким же корпусом, но со штоком короче на 10 см. Кто тогда из диванных критиков заявит, что длина штока на клиренс не влияет? Я бы тоже из геометрических соображений предположил бы, что с таким аммортом клиренс снизится на 5 см. Но что то мне подсказывает, что снижение будет на те же 10 см. Нет?