nvf Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 (изменено) Просто, чтобы не обвинять меня впредь в неправде. Сначала проверяем, потом говорим. Какая коробка, индекс? Даже интересно стало как у моего авто. Если на языке цифр - то если я правильно заполнил передаточные числа (брал из тех.ноты 6019A КПП TL4.pdf) - для моей TL4(45) получится так.. Заодно можно оценить как влияет размер колес на скорость. Изменено 21 Февраля 2015 пользователем nvf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 (изменено) Где проверить индекс конкретной коробки? До сих пор не уверен...а так то та же самая TL4. Реальная скорость у меня на 3 км/ч меньше, чем показывает спидометр в диапазоне примерно 30-130 км/ч. Колеса штатные 205/60-16. Изменено 21 Февраля 2015 пользователем pappi Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nvf Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 (изменено) Где проверить индекс конкретной коробки? До сих пор не уверен...а так то та же самая TL4. Реальная скорость у меня на 3 км/ч меньше, чем показывает спидометр в диапазоне примерно 30-130 км/ч. Колеса штатные 205/60-16. Когда покупал авто "пробивал" историю по вин коду (на этом форуме есть тема), в истории есть инфа о коробке. Здесь также можно увидеть индекс коробки. Или на самой коробке 16(205/60) колеса против 15 (195/65) дают "прибавку" на скорости 100 км/ч чуть менее 3 км - вроде так. Изменено 21 Февраля 2015 пользователем nvf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЧаТланин Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 не для себя я выбор сделал в пользу рекомендованного производителям , меня удивило что у них такого нет в продаже , специально узнавал про рено колеос дизель , он евро 5 , через 10 000 они меняют масло в нем , но льют не Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30 а наверное SOLARIS DPF 5W30 но его почему то не было , а так ответили льем отличное бочковое у кого спрашивал он информацией сказал не владею информацией . А по поводу квалификации мне в Москве менеджер- продавец так и не ответил , какая топливная на дизелях колеосах и дастерах .http://www.obd2.by/topic/167-tak-li-strash...a-appara/Должна быть Континенталь/Сименс -одно и тоже, с делфи уже давно не делают, насколько знаю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЧаТланин Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 (изменено) Нашёл в инете такую запись Топливная система, на сколько знаю — 7-й символ в ВИНе. 6-й — наличие сажевого фильтра. У меня 6-это 0, нет сажевого, а 7 -это 6., как здесь шифровать кто-нидь знает? Изменено 21 Февраля 2015 пользователем ЧаТланин Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
russianmafia Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 Нашёл в инете такую запись Топливная система, на сколько знаю — 7-й символ в ВИНе. 6-й — наличие сажевого фильтра. У меня 6-это 0, нет сажевого, а 7 -это 6., как здесь шифровать кто-нидь знает? у меня 6-я тоже 0, а 7-я вообще B... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЧаТланин Опубликовано 21 Февраля 2015 Опубликовано 21 Февраля 2015 у меня 6-я тоже 0, а 7-я вообще B... У меня А, я ошибся. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
smileT Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 Кто знает , какие модели взаимозаменяемы моему к9к732 , так как найти именно 732 проблематично Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Темь)ч Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 Кто знает , какие модели взаимозаменяемы моему к9к732 , так как найти именно 732 проблематично Двигатель на замену нужен,или машину новую присматриваем ??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MrAlex Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 в умелых руках 832 и 836 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
smileT Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 Двигатель на замену нужен,или машину новую присматриваем ??? Нужен двигатель на Украине Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
smileT Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 в умелых руках 832 и 836 пока знаю о них что пеньки одинаковые, распредвал в 832 отличается от 732. Какие есть еще тонкости? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
smileT Опубликовано 25 Февраля 2015 Опубликовано 25 Февраля 2015 Предложили поставить к9к772 от клио вместо моего 732 , на клио тоже стояла топливная сименс, но в интернете нигде не нашел ничего о 772, может кто знает что то? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
marcik Опубликовано 11 Марта 2015 Опубликовано 11 Марта 2015 можно скрутить и скручивают из блока АБС. а вот если есть ФАП, то тут говорят ничего не сделаешь - остается запись о последней регенерации. Сцепу на своем менял на 200х тыщах. маховик не трогал. до вкладышей еще не добрался, но вближайшее время долезу. пробег 240 тыщ на данный момент. подскажите какие симптомы были перед заменой сцепления(тряслась при трогании или буксовала?)У меня при трогании иногда на горячую с 1 пр. идет дрож в конце отпускания педали, да и сцепление берет в самом верхнем ходе педали. когда меняли как поняли что маховик менять не надо? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
саратовский Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 Доброго дня , друзья. Может кто поможет или направит в нужном направлении. Симптомы таковы. В течении последних двух недель иногда пропадала динамика при разгоне. Сегодня с утра выехав из дому, динамики при разгоне никакой, как-будто тянешь за собой кого-то, минут через 10 при движении по Новорижскому с начало загорелось "Engine failure hazard" потом сразу Check anti-pollution system". Мотор 1,5 dci K9K G832, вроде как сажевика нету. До сервиса пока не доехал, работа не позволяет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 подскажите какие симптомы были перед заменой сцепления(тряслась при трогании или буксовала?)У меня при трогании иногда на горячую с 1 пр. идет дрож в конце отпускания педали, да и сцепление берет в самом верхнем ходе педали. когда меняли как поняли что маховик менять не надо? Я только про "верхнее" сцепление скажу - у меня схватывает тоже наверху. Так было с момента, как я взял машину - 25 тк, сейчас за 50 тк перевалил, все то же самое. Все-таки полагаю, что это само по себе еще не показатель. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Kонстантин Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 Доброго дня , друзья. Может кто поможет или направит в нужном направлении. Симптомы таковы. В течении последних двух недель иногда пропадала динамика при разгоне. Сегодня с утра выехав из дому, динамики при разгоне никакой, как-будто тянешь за собой кого-то, минут через 10 при движении по Новорижскому с начало загорелось "Engine failure hazard" потом сразу Check anti-pollution system". Мотор 1,5 dci K9K G832, вроде как сажевика нету. До сервиса пока не доехал, работа не позволяет. Без клипа ничего на месте не сделаешь, по любому диагностика. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
саратовский Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 (изменено) Без клипа ничего на месте не сделаешь, по любому диагностика. Диагностика, это понятно. Ближайшие 2-3 дня по-любому не доберусь. Тут кто-то писал про клапан ЕГР, его очистка может помочь? Так и не понял,друзья, К9К 832 сажевый фильтр стоит или нет, или просто катализатор, из-за него может случиться такая беда.? Изменено 28 Марта 2015 пользователем Kонстантин Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Kонстантин Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 Диагностика, это понятно. Ближайшие 2-3 дня по-любому не доберусь. Тут кто-то писал про клапан ЕГР, его очистка может помочь? Так и не понял,друзья, К9К 832 сажевый фильтр стоит или нет, или просто катализатор, из-за него может случиться такая беда.? На К9К 832 105 л/с нет сажевика Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Сергей S Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 У меня На лягухе 3 вылезали токая ошибка при разгоне(но не тупила). это пропало после замены топливного фильтра.Сейчас на сене часто бывает тоже как будь-то с прицепом едешь, но обратил внимание что само появляется(после завода или старт после остановки .во время движении провалов нет) ,само пропадает(после очередного завода или нажатии на педаль газа). Обратил внимание, что когда тупит двигатель работает жешче даёшь газу в пол рычание есть динамики нет!!!Потом при очередном нажатии на педаль движок начинает мурлыкать и авто летит как подменили! КУДА РЫТЬ?!!!Бывает падают обороты(совсем чуть чуть) но машину начинает потряхивать. Думаю почистить ЕГР. клип показал что все ок. До этого кроме масла воздушного фильтра и вкладышей не менял ни чего.Хотел свечи и топливник поменять зимой,тяжело заводилась и подтраивала сек 5-10. Сейчас тоже тяжеловато заводится при -5. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЧаТланин Опубликовано 28 Марта 2015 Опубликовано 28 Марта 2015 Диагностика, это понятно. Ближайшие 2-3 дня по-любому не доберусь. Тут кто-то писал про клапан ЕГР, его очистка может помочь? Так и не понял,друзья, К9К 832 сажевый фильтр стоит или нет, или просто катализатор, из-за него может случиться такая беда.? Это особенности комплектации, которые пробиваются по ВИН здесьhttp://www.club-renault.ru/forum/index.php...ите+РїРѕ+VIN, либо у дилеров, когда поедешь на диагностику, либо снять защиту и посмотреть глазом. У меня на водит. двери даже значок о наличии сажевика стоит, а его нет. Сажевик поднимает класс экологичности и по каким внутренним идеологическим соображениям они то ставят, то нет непонятно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 29 Марта 2015 Опубликовано 29 Марта 2015 Пишу в этой теме не хочется открывать новую. Суть: после замены масла ( машина стояла без масло сутки) появился цокот в районе первого цилиндра. Цокотит на холодну сильно с прогревом уходит, но если прислушаться то слышно. Через фонендоскоп слышен цокот. Что может быть? Компенсатор или говорят начала лить форсунка. Но форсунка лила бы все время и издавала цокот или как? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DrierSeni Опубликовано 29 Марта 2015 Опубликовано 29 Марта 2015 Доброго времени суток господа реноводы! Подскажите пожалуйста во Владимире к кому обратиться по поводу диагностики двигателя! Проблемы вот какие: На холодную после ночи заводится мой Сеня стал как в мороз. Сначала двоит или троит сек 5 а потом начинает работать нормально. Плюс какой то рык или дребезжание при разгоне. Да и расход по-моему увеличился. Раньше по трассе 6-6,5л при скорости 130 а теперь чтоб в этот показатель уместиться приходится 100 ползти без резких разгонов и торможения! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
nvf Опубликовано 29 Марта 2015 Опубликовано 29 Марта 2015 (изменено) Пишу в этой теме не хочется открывать новую. Суть: после замены масла ( машина стояла без масло сутки) появился цокот в районе первого цилиндра. Цокотит на холодну сильно с прогревом уходит, но если прислушаться то слышно. Через фонендоскоп слышен цокот. Что может быть? Компенсатор или говорят начала лить форсунка. Но форсунка лила бы все время и издавала цокот или как? Если увязать со сменой масла то сразу думается про гидрокомпенсаторы, но вроде в наших машинах их нет - клапана регулируются стаканами. Нашел такую тему http://megane2.ru/forum/threads/klapana-re...ka-dizel.15803/ Изменено 29 Марта 2015 пользователем nvf Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ag94 Опубликовано 29 Марта 2015 Опубликовано 29 Марта 2015 Доброго времени суток господа реноводы! Подскажите пожалуйста во Владимире к кому обратиться по поводу диагностики двигателя! Проблемы вот какие: На холодную после ночи заводится мой Сеня стал как в мороз. Сначала двоит или троит сек 5 а потом начинает работать нормально. Плюс какой то рык или дребезжание при разгоне. Да и расход по-моему увеличился. Раньше по трассе 6-6,5л при скорости 130 а теперь чтоб в этот показатель уместиться приходится 100 ползти без резких разгонов и торможения! сначала найти любого владельца клипа и почитать ошибки - скорей всего, это "блок подогрева". тогда купить 4 свечи накаливания и заменить. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 29 Марта 2015 Опубликовано 29 Марта 2015 Пишу в этой теме не хочется открывать новую. Суть: после замены масла ( машина стояла без масло сутки) появился цокот в районе первого цилиндра. Цокотит на холодну сильно с прогревом уходит, но если прислушаться то слышно. Через фонендоскоп слышен цокот. Что может быть? Компенсатор или говорят начала лить форсунка. Но форсунка лила бы все время и издавала цокот или как? Цокот может быть провернуло вкладыш коленвала. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
pappi Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 Тогда прогрев не поможет, стучит сильно, внятно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 Тогда прогрев не поможет, стучит сильно, внятно. С прогревом стук уменьшается, с первого взгляда почти не прослушивается Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serduk Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 (изменено) С прогревом стук уменьшается, с первого взгляда почти не прослушивается Ну ну продолжай кататься дальше. Коленвал только не забудь заказать Тащи на буксире на СТО пускай снимут форсунку и попытаются отверткой нажать на поршень. Если заметят люфт. Считай приехали. Изменено 30 Марта 2015 пользователем serduk Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
саратовский Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 Всем привет. Почистил я вчера клапан РОГ, дряни в нём конечно было до..., много короче. По ощущениям. двигатель стал работать тише, на дороге все-равно то едет. то не едет. На четверг записался к официалам в Авиньон на диагноз. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кубанец 23 Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 Пишу в этой теме не хочется открывать новую. Суть: после замены масла ( машина стояла без масло сутки) появился цокот в районе первого цилиндра. Цокотит на холодну сильно с прогревом уходит, но если прислушаться то слышно. Через фонендоскоп слышен цокот. Что может быть? Компенсатор или говорят начала лить форсунка. Но форсунка лила бы все время и издавала цокот или как? Какое масло было и какое залил. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 30 Марта 2015 Опубликовано 30 Марта 2015 Какое масло было и какое залил. Было залита Arica 5w40, то же и залил. Не надо говорить что оно не идет. Все нормально, читаем гарантийныю книжку с рекомендациями по маслам в конце книги. (На двигателях 1.5 dci можно использовать масло с допуском 0070 и заменой через 20000 км). Этим маслом пользуюсь лет 9, больше нравиться чем elf. Кстати цокот стал меньше, буду наблюдать дальше. С прогревом практически не слышно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mamyx Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 (изменено) Было залита Arica 5w40, то же и залил. Не надо говорить что оно не идет. Все нормально, читаем гарантийныю книжку с рекомендациями по маслам в конце книги. (На двигателях 1.5 dci можно использовать масло с допуском 0070 и заменой через 20000 км). Этим маслом пользуюсь лет 9, больше нравиться чем elf. Кстати цокот стал меньше, буду наблюдать дальше. С прогревом практически не слышно. Мне кажется, ты что-то путаешь с допусками. Допуск 0700 идёт для бензиновых моторов без турбонаддува, 0710 идёт для бензиновых и дизельных турбомоторов без сажевого фильтра, 0720 - для турбомоторов с сажевым фильтром. В свой 832 мотор лью масло с допуском 0710. У масла Areca, если не изменяет память нет допусков Рено. Изменено 31 Марта 2015 пользователем mamyx Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 Мне кажется, ты что-то путаешь с допусками. Допуск 0700 идёт для бензиновых моторов без турбонаддува, 0710 идёт для бензиновых и дизельных турбомоторов без сажевого фильтра, 0720 - для турбомоторов с сажевым фильтром. В свой 832 мотор лью масло с допуском 0710. У масла Areca, если не изменяет память нет допусков Рено. согласен целиком и полностью . Сначала создадут проблемы , используя нерекомендованое масло производителем , потому что оно "лучше" , потом героически с ними борятся , обвиняя рено в плохих двиглах и неся на форумах негатив о дизелях рено . И никто внятно не объяснит , чем хуже для реновского дизеля 1,5 рекомендованное масло ELF "Evolution Full-Tech FE 5W-30" или ELF " Evolution 900 sx" , того масла , которое они привыкли заливать . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
aleksandrkrivolapov Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 согласен целиком и полностью . Сначала создадут проблемы , используя нерекомендованое масло производителем , потому что оно "лучше" , потом героически с ними борятся , обвиняя рено в плохих двиглах и неся на форумах негатив о дизелях рено . И никто внятно не объяснит , чем хуже для реновского дизеля 1,5 рекомендованное масло ELF "Evolution Full-Tech FE 5W-30" или ELF " Evolution 900 sx" , того масла , которое они привыкли заливать . Как чем-ценой, экономят не на том, на чем следовало бы, как говорится скупой платит дважды.....за двигатель. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
aleksandrkrivolapov Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 Было залита Arica 5w40, то же и залил. Не надо говорить что оно не идет. Все нормально, читаем гарантийныю книжку с рекомендациями по маслам в конце книги. (На двигателях 1.5 dci можно использовать масло с допуском 0070 и заменой через 20000 км). Этим маслом пользуюсь лет 9, больше нравиться чем elf. Кстати цокот стал меньше, буду наблюдать дальше. С прогревом практически не слышно. Вы были в сервисе? Лучше не бросайте это дело на авось. А насчет масла конечно непонятные эксперименты, я не думаю что кто то из лучше разбирается в маслах чем производитель двигателя, а так конечно Ваше дело, но это же форум поэтому имеет место и моя точка зрения Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кубанец 23 Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 Моторное масло АСЕА С-4 рено-0720 любое масло с этим допуском, для турбо с дрф. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 Моторное масло АСЕА С-4 рено-0720 любое масло с этим допуском, для турбо с дрф. какая самая низкая цена за литр любого масла с допуском Renault RN 0720 ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кубанец 23 Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 У меня сеня-3 дв. К9к 836. 110л.с. про клапона, на этих.движках гидрокомпенсаторы или как. Летературы нигде не.нашол. может кто подскажет как и с чем кушать.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кубанец 23 Опубликовано 31 Марта 2015 Опубликовано 31 Марта 2015 какая самая низкая цена за литр любого масла с допуском Renault RN 0720 ? У нас Равенол 5л. 2700руб. Но я его не использую. Пишут меде.Германия но в Гемании его не продают. Лью Ликви Моли Топ тес 4400. 3500 за 5л. Зайдите в поисковик марок масел с этим допуском много.и с ценой разберетесь.э Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 (изменено) согласен целиком и полностью . Сначала создадут проблемы , используя нерекомендованое масло производителем , потому что оно "лучше" , потом героически с ними борятся , обвиняя рено в плохих двиглах и неся на форумах негатив о дизелях рено . И никто внятно не объяснит , чем хуже для реновского дизеля 1,5 рекомендованное масло ELF "Evolution Full-Tech FE 5W-30" или ELF " Evolution 900 sx" , того масла , которое они привыкли заливать . Небольшое отступление-ликбез: АВТОМОБИЛЬНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ ARECA Производитель:французское предприятие DURAND PRODUCTION Дата основания:1986 год Место расположения: Север Франции, промышленная зона города Арн (HARNES).http://www.durand-production.com/ Официальный сайтhttp://www.areca.ru/about/duran.php Российский сайт Areca F4500 diesel 5W-40 Классификация по ACEA: A3/B4. API: SN/CF Допуски: RN0700/0710 MB 229 Areca F4000 5W-40 Классификация по ACEA: A3/B4. API: SN/CF Допуски: RN0700 MB 229.1 Применение: Для мощных многоклапанных двигателей с турбонаддувом, бензин дизель. ARECA F4000 5W-40 это всесезонное синтетическое моторное масло, предназначенное для мощных многоклапанных и наддувных двигателей как европейского, так корейского и японского производства. Идеально подходит для большинства моделей VW, BMW и Mercedes-Benz до 2000 г., а также Porsche, Fiat, Lancia, Alfa Romeo. Рекомендовано для Renault, Peugeot и Citroen. Выдержка из гарантийной книги Renault Scenic: -RN 0700 (Renault 0700) Моторное масло для бензиновых двигателей без наддува, с повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработанных газов, за исключением Renault Sport. Этот стандарт распространяется на все дизельные автомобили Renault, оснащенные двигателем 1,5 DCi без без DPF (сажевый фильтр) до 100 л.с. Сервисный интервал до 20 тыс. км или 1 год. А стучат форсунки. Изменено 2 Апреля 2015 пользователем alex-n Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 А почему решили что стучит форсунка? Коррекцию смотрели? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 Небольшое отступление-ликбез: я вас понял , Сколько Areca F4500 diesel 5W-40 стоит за литр и за 5 литров ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 А почему решили что стучит форсунка? Коррекцию смотрели? двигатель 1,5 тд 106 л.с. пробег до 150 000 км коррекция "1,19" "0,99" "1,01" "0,81" стуков никаких , есть вибрация , вот подскажите вибрация из-за форсунок или подушек ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 (изменено) я вас понял , Сколько Areca F4500 diesel 5W-40 стоит за литр и за 5 литров ? Если Замкадье это в РБ, то у нас в Гродно на рынке F4000 в районе 380-400тыс за 5л, F4500 под заказ за 420-450тыс за 5. F4500 можно в интернете заказать. Почему использую Areca, на предыдущей машине двигатель кушал Elf, залил Areca и все стало на свои места. Изменено 2 Апреля 2015 пользователем alex-n Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 двигатель 1,5 тд 106 л.с. пробег до 150 000 км коррекция "1,19" "0,99" "1,01" "0,81" стуков никаких , есть вибрация , вот подскажите вибрация из-за форсунок или подушек ? маховик Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 А почему решили что стучит форсунка? Коррекцию смотрели? Коррекцию не смотрел, обязательно съезжу. А стуки хорошо прослушиваются фонендоскопом, снимал верхнюю крышку защиту и слушал. Стучат может из-за топлива, не знаю. Поеду на клип. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 воздух в трубках есть? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 маховик а почему на 850 оборотах уходит ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alex-n Опубликовано 2 Апреля 2015 Опубликовано 2 Апреля 2015 (изменено) воздух в трубках есть? На холодну проскакивает , с прогревом нет. Что такое https://m.youtube.com/watch?v=9Cj5Mjj7T5U Изменено 2 Апреля 2015 пользователем alex-n Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
2 318 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.