Диагностика своими руками

13 Января 2015

Скорей всего у Вашего авто блок DDCR Delphi, по базе пробивается именно так. У Вас дизель?
По логу - 2 ошибки в авто. Этот блок пока что не поддерживается прогой ELM Renault.

спасибо. Да автомобиль дизельный с топливной delphi

14 Января 2015

- Injection Common Rail DELPHI DDCR
- ECU name: DDCR - BE92
- Ошибка 1 :0571: Cruise Control/Brake Switch A Curcuit
- Ошибка 2 :0225: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Curcuit

15 Января 2015

Diag-centr, обновление программы было? Может что где-то пропустил.

15 Января 2015

Да собственно, подключаешь усб к ноуту, обд в машину

Поставил прогу на ноут на работе, подключил к авто, всё работает, жаль, что не все функции поддерживает мой ЭБУ. Большое спасибо, что откликнулся. С приобретением КЛИПа пока не определился. У меня Дастер 4ВД, там много приблуд всяких по трансмиссии, хотелось бы и их тестировать.

1,3k · 15 Января 2015

Не может там быть много по трансмиссии, там задний мост подключается, не знаю - своим контроллером, или же с использованием контроллеров впрыска/стабилизации. Вряд ли там много чего настроишь или изменишь.

15 Января 2015

Diag-centr, обновление программы было? Может что где-то пропустил.

последняя версия 1,0,6R

16 Января 2015

последняя версия 1,0,6R

Не подскажите где ее найти? Я так понял, что ссылки не было на нее?

16 Января 2015

последняя версия 1,0,6R

Значит пропустил, у меня ещё 1.0.4b R. Где качнуть можно?

18 Января 2015

Не может там быть много по трансмиссии, там задний мост подключается, не знаю - своим контроллером, или же с использованием контроллеров впрыска/стабилизации. Вряд ли там много чего настроишь или изменишь.

Команда на подключение заднего моста первично снимается с датчиков АБС.

2,9k · 18 Января 2015

День добрый!
Может быть запоздало, но

>2180
0: 61 80 82 00 30 41
1: 72 44 31 35 33 82 00
2: 25 98 32 00 BE 00 8B
3: 08 43 19 12 02 00 00
>17FF00
008
0: 57 02 05 71 40 02
1: 25 C1 00 00 00 00 00

Судя по содержимому CLIP-а
ваш модуль должен определяться как "DDCR BE Vdiag44 X84-001-44"
Во внутренней базе клипа это эбу с номером 10017 и ваши ошибки расшифровывается как

D050 статус-40 ЦЕПЬ КОНТАКТА ТОРМОЗА
D008 статус-C1 ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПЕДАЛИ ДОРОЖКА 1

Статус расшифровать сложнее

18 Января 2015

D050 статус-40 ЦЕПЬ КОНТАКТА ТОРМОЗА
D008 статус-C1 ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПЕДАЛИ ДОРОЖКА 1

Статус расшифровать сложнее

Ошибки правильно, а статус - ничего сложного: 40 - стандартная, сохраненная, не классифицируется.
С1 - спец ошибка, сохраненная, блок. компонента.

2,9k · 18 Января 2015

Вот, что было бы полезно, это взять CLIP (базу или файл(ы)) и попытаться оттуда получить зависимость между кодами типа RZ004 и собственно командами , идущими в ЭБУ. Вся адресация имеется в DDT.

Поддерживаю - интересная задача но весьма кропотливая задачка как оказалось - нужно перекрестные ссылки из 3-5 файлов сопоставлять. Но еще более сложно определить точно номер своего ЭБУ чтобы знать какие файлы смотреть. Там одних только ЭБУ впрыска 154 а вместе с абс аэрбегами и прочим больше 700.
Начинать наверное нужно с программы сканирования машины и сопоставления с этой базой - какой набор эбу стоит в конкретной машине. Так судя по клипу только в наших М2 может стоять около 70 разных эбу. Одного только впрыска 40 разных штук.

2,9k · 18 Января 2015

Ошибки правильно, а статус - ничего сложного: 40 - стандартная, сохраненная, не классифицируется.
С1 - спец ошибка, сохраненная, блок. компонента.

Там просто в XML-ке некий запутанный алгоритм дешифровки бит результаты кажется еще указывают какие данные нужно искать в запомненном сотоянии, которое видимо в этом ЭБУ есть. Сейчас на ночь не стал эти битики дешифровать )) Изменено 18 Января 2015 пользователем Shr-lnm

18 Января 2015

Там просто в XML-ке некий запутанный алгоритм дешифровки бит результаты кажется еще указывают какие данные нужно искать в запомненном сотоянии, которое видимо в этом ЭБУ есть. Сейчас на ночь не стал эти битики дешифровать ))

Все верно. Число статус в двоичном виде: 40 - 01000000.
1 бит - означает тип ошибки (стандартная-0 или спец ошибка-1).
2 бит - сохраненная или нет (0 - нет, 1 - да).
3 бит активная или нет (1 - да, 0 - нет).
Остальные 5 бит расшифровывают сами значения.

18 Января 2015

Значит пропустил, у меня ещё 1.0.4b R. Где качнуть можно?

Где то я выкладывал ссылку на версию 106R.

19 Января 2015

Поддерживаю - интересная задача но весьма кропотливая задачка как оказалось - нужно перекрестные ссылки из 3-5 файлов сопоставлять. Но еще более сложно определить точно номер своего ЭБУ чтобы знать какие файлы смотреть. Там одних только ЭБУ впрыска 154 а вместе с абс аэрбегами и прочим больше 700.
Начинать наверное нужно с программы сканирования машины и сопоставления с этой базой - какой набор эбу стоит в конкретной машине. Так судя по клипу только в наших М2 может стоять около 70 разных эбу. Одного только впрыска 40 разных штук.

Выложите эти 3-5 файла и можно будет подумать, как автоматизировать построение перекрестных ссылок.

2,9k · 19 Января 2015

Все верно. Число статус в двоичном виде: 40 - 01000000.
1 бит - означает тип ошибки (стандартная-0 или спец ошибка-1).
2 бит - сохраненная или нет (0 - нет, 1 - да).
3 бит активная или нет (1 - да, 0 - нет).
Остальные 5 бит расшифровывают сами значения.

Да согласен. Они в клипе это правда делают так мудрено )))

Раскрывающийся текст

<DTCFault id="D008" codeDTC="549" ffServiceID="23">

	<Computation type="UNUM32">

		<Value>(((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

				((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

				((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01)))||

				((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

				((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

				((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

				?1:0</Value>

		<MnemoList>

			<Mnemo name="_STATUS_DEFAUT"/>

		</MnemoList>

	</Computation>

	<Interpretations>

		<Interpretation name="InfoPeriod" type="UNUM32">

			<Value>((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01)))

				   ?1:

				   (((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

				   ((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01)))

				   ?2:0)</Value>

			<MnemoList>

				<Mnemo name="_STATUS_DEFAUT"/>

			</MnemoList>

		</Interpretation>

		<Interpretation name="InfoComp" type="UNUM32">

			<Value>(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)&&((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?2:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)&&((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?4:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)&&((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?6:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)&&((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?8:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01)&& ((_STATUS_DEFAUT#5== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?10:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)&& ((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?1:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)&& ((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?3:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)&& ((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?5:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)&& ((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?7:

					((((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01)&& ((_STATUS_DEFAUT#6== 0x01)&&(((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x14)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x03)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x06)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x07)||

					((_STATUS_DEFAUT&0x1F)== 0x01))))

					?9:0)))))))))</Value>

			<MnemoList>

				<Mnemo name="_STATUS_DEFAUT"/>

			</MnemoList>

		</Interpretation>

		<Interpretation name="StatusOfDTC" type="UNUM32">

			<Value>(_STATUSDTC_DDD)</Value>

			<MnemoList>

				<Mnemo name="_STATUSDTC_DDD"/>

			</MnemoList>

		</Interpretation>

	</Interpretations>

</DTCFault>

<Default name="D008" agcdRef="DF008" codeMR="DF008">

	<Label codetext="3468" defaultText="CIRCUIT POTENTIOMETRE PEDALE PISTE 1"/>

	<MemorisedInfo>

		<DataRef name="P034" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P035" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P036" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P037" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P055" type="Parameter"/>

		<DataRef name="E026" type="State"/>

		<DataRef name="P062" type="Parameter"/>

	</MemorisedInfo>

	<CurrentInfo>

		<DataRef name="P001" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P004" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P006" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P018" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P019" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P003" type="Parameter"/>

		<DataRef name="P011" type="Parameter"/>

	</CurrentInfo>

	<Helps>

		<Line>

			<Label codetext="16901" defaultText="CC.1"/>

			<Label codetext="599" defaultText=" : "/>

			<Label codetext="23173" defaultText="Court-circuit au + 12 volts"/>

		</Line>

		<Line>

			<Label codetext="16902" defaultText="CO.0"/>

			<Label codetext="599" defaultText=" : "/>

			<Label codetext="23319" defaultText="Circuit ouvert ou court-circuit à la masse"/>

		</Line>

		<Line>

			<Label codetext="16908" defaultText="1.DEF"/>

			<Label codetext="599" defaultText=" : "/>

			<Label codetext="19651" defaultText="Incohérence entre piste 1 et piste 2 pédale"/>

		</Line>

		<Line>

			<Label codetext="16909" defaultText="2.DEF"/>

			<Label codetext="599" defaultText=" : "/>

			<Label codetext="23257" defaultText="Absence de signal"/>

		</Line>

		<Line>

			<Label codetext="23935" defaultText="3.DEF"/>

			<Label codetext="599" defaultText=" : "/>

			<Label codetext="24748" defaultText="Composant bloqué"/>

		</Line>

	</Helps>

	<Caracterisation>

		<Correspondance value="1" codetext="16902" defaultText="CO.0"/>

		<Correspondance value="2" codetext="16902" defaultText="CO.0"/>

		<Correspondance value="3" codetext="16901" defaultText="CC.1"/>

		<Correspondance value="4" codetext="16901" defaultText="CC.1"/>

		<Correspondance value="5" codetext="16908" defaultText="1.DEF"/>

		<Correspondance value="6" codetext="16908" defaultText="1.DEF"/>

		<Correspondance value="7" codetext="16909" defaultText="2.DEF"/>

		<Correspondance value="8" codetext="16909" defaultText="2.DEF"/>

		<Correspondance value="9" codetext="23935" defaultText="3.DEF"/>

		<Correspondance value="10" codetext="23935" defaultText="3.DEF"/>

	</Caracterisation>

	<FaultInterpretation name="InfoPeriod">

		<Inumerical/>

	</FaultInterpretation>

	<FaultInterpretation name="InfoComp">

		<Ienum>

			<Correspondance value="1" codetext="16902" defaultText="CO.0"/>

			<Correspondance value="2" codetext="16902" defaultText="CO.0"/>

			<Correspondance value="3" codetext="16901" defaultText="CC.1"/>

			<Correspondance value="4" codetext="16901" defaultText="CC.1"/>

			<Correspondance value="5" codetext="16908" defaultText="1.DEF"/>

			<Correspondance value="6" codetext="16908" defaultText="1.DEF"/>

			<Correspondance value="7" codetext="16909" defaultText="2.DEF"/>

			<Correspondance value="8" codetext="16909" defaultText="2.DEF"/>

			<Correspondance value="9" codetext="23935" defaultText="3.DEF"/>

			<Correspondance value="10" codetext="23935" defaultText="3.DEF"/>

		</Ienum>

	</FaultInterpretation>

</Default>

В итоге наверное оно именно так как Вы написали и получится. Видимо разработчикам клипа MISS-принцип не известен ) Изменено 19 Января 2015 пользователем Shr-lnm

2,9k · 19 Января 2015

Выложите эти 3-5 файла и можно будет подумать, как автоматизировать построение перекрестных ссылок.

Я лучше не буду выкладывать (их там много разных и каждому наверное интересно покопаться именно со своими) а соберусь с духом и постараюсь описать то как это пытаюсь делать я, с указанием имен файлов.

2,9k · 19 Января 2015

Выложите эти 3-5 файла и можно будет подумать, как автоматизировать построение перекрестных ссылок.

В кратце как-то так:

Все интересующие нас файлы лежат в директории <installDir>/Data/GenAppli
Некоторые из этих файлов зашифрованы, но шифр не сложный и похож на задачку "из Петерсона" для второго класса "продолжи последовательность". Видимо не столько пытались защитить информацию, сколько затруднить ее поиск.

Здесь в папке Vehicles лежат описания моделей машин с указанием списка используемых там ЭБУ.
Далее идем в папку EcuRenault. Здесь в файле uces.xml лежат адреса всех эбу и по каким признакам эбу выбираетя из списка. Этот файлик можно использовать для скана всех имеющихся блоков. Только вроде для этого поиска рекомендуется использовать не CAN шину а к-линию.
Далее в папке Sessions лежат файлы с описанием самих эбу (по два на каждый) в имени файла присутствует номер эбу взятый из файла uces.
Поля codetext из этих файлов приводят в файлик DiagOnCan_RU который лежит в папке Location и в котором приведены переводы всех текстов.
Все коды команд и алгоритм разбора ответов лежат в файлах с именем начинающимся на SG

Думаю модератор меня простит за некоторый офтопик

19 Января 2015

Где то я выкладывал ссылку на версию 106R.

Можно ещё разок ссыль кинуть, что-то ни где не нашёл.

19 Января 2015

В кратце как-то так:

Все интересующие нас файлы лежат в директории <installDir>/Data/GenAppli
Некоторые из этих файлов зашифрованы, но шифр не сложный и похож на задачку "из Петерсона" для второго класса "продолжи последовательность". Видимо не столько пытались защитить информацию, сколько затруднить ее поиск.

Здесь в папке Vehicles лежат описания моделей машин с указанием списка используемых там ЭБУ.
Далее идем в папку EcuRenault. Здесь в файле uces.xml лежат адреса всех эбу и по каким признакам эбу выбираетя из списка. Этот файлик можно использовать для скана всех имеющихся блоков. Только вроде для этого поиска рекомендуется использовать не CAN шину а к-линию.
Далее в папке Sessions лежат файлы с описанием самих эбу (по два на каждый) в имени файла присутствует номер эбу взятый из файла uces.
Поля codetext из этих файлов приводят в файлик DiagOnCan_RU который лежит в папке Location и в котором приведены переводы всех текстов.
Все коды команд и алгоритм разбора ответов лежат в файлах с именем начинающимся на SG

Думаю модератор меня простит за некоторый офтопик

А такой вопрос - сколько весит эта директория? От какой версии Clip?
Если возможность ее зазиповать и положить куда-нибудь в сеть? Если что - могу дать ftp для этого.
Не хочется все это устанавливать из дистрибутива, так как самого прибора нет и его покупка не планируется.

2,9k · 19 Января 2015

А такой вопрос - сколько весит эта директория? От какой версии Clip?
Если возможность ее зазиповать и положить куда-нибудь в сеть? Если что - могу дать ftp для этого.
Не хочется все это устанавливать из дистрибутива, так как самого прибора нет и его покупка не планируется.

Эти директории весят кажется около пол гига. Я с трекера брал весь дистрибутив. Он ставится без прибора. У меня прибора тоже нет и дистрибутив я посмотрел только из любопытства )). Или пришлите мне как-нибудь свой ftp-шник

2,9k · 19 Января 2015

У меня есть вопрос по существу.
У меня два ELM адаптера. Один BT, второй USB. Тот что USB работает без замечаний. А BT нормально работает только по к-линии. Инициализирую оба одинаково как здесь рекомендуется на форуме, но BT после команды 10С0 выдает CAN ERROR.

Кто-нибудь с таким сталкивался?
Я проверил - шину он слышит. По команде ATMA показывает несколько блоков данных и вываливается по переполнению буфера.
Может сам данные на шину не верно посылает, а может и настройки какие тонкие покрутить нужно!???

19 Января 2015

В этой ветке ссылки на 1.0.6r точно не было.

21 Января 2015

Господа, подскажите пожалуйста

У меня китайский vag-com на CH340T чипе, видит только подушки безопасности (в них была какая-то ошибка, сбросил, больше не появлялась)
Пробовал перемычку ставить на К и L линии, отключать К, L и т.д. и т.п.
Все равно, видит только подушки.
ЭБУ Sirius 32N, Renault Megane I 2003 K4M700

Подскажите пожалуйста что предпринять ?
Или можно адаптер как то изменить для моей машины ?

Заранее извиняюсь если уже решили такую проблему, но нашел только про перемычки.

Изменено 21 Января 2015 пользователем CiDRuS

21 Января 2015

CiDRuS, драйвер другой для этого чипа попробуй поставить,со скоростями обмена на этих чипах какие-то заморочки были, лучше конечно найти шнурок на FTDI.

22 Января 2015

В этой ветке ссылки на 1.0.6r точно не было.

Мужики,поделитесь ссылочкой на крайнюю версию проги.

23 Января 2015

Значит пропустил, у меня ещё 1.0.4b R. Где качнуть можно?

http://rusfolder.com/42815655

23 Января 2015

Друзья, кто-нибудь угостит типовыми параметрами, при работе на ХХ? В частности интересует УОЗ и давление на впуске. (Меgane2 k4m 2007г)

24 Января 2015

http://rusfolder.com/42815655

У меня что то не открывается! Я один такой?

24 Января 2015

Друзья, кто-нибудь угостит типовыми параметрами, при работе на ХХ? В частности интересует УОЗ и давление на впуске. (Меgane2 k4m 2007г)

Вот например:

Параметры.doc

24 Января 2015

У меня что то не открывается! Я один такой?

нет, нас двое)

25 Января 2015

Вот например:

Спасиб, но если не сложно, нужно на прогретом двигателе.
У меня есть подозрение, что офф.диллер при замене ремня грм, немножко подобосрался, т.к. уоз на х.х. плавает в районе нуля, и на впуске 40кПа.

26 Января 2015

http://rusfolder.com/42815655

Что-то тоже не запускается.

26 Января 2015

Не факт что у меня все хорошо! Не обещаю.

27 Января 2015

Спасиб, но если не сложно, нужно на прогретом двигателе.
У меня есть подозрение, что офф.диллер при замене ремня грм, немножко подобосрался, т.к. уоз на х.х. плавает в районе нуля, и на впуске 40кПа.

та же песня - отпиши как решишь

27 Января 2015

Что-то тоже не запускается.

+1

31 Января 2015

http://rusfolder.com/42815655

файлик по ссылке битый

31 Января 2015

Тоже не запускается!

2,9k · 2 Февраля 2015

День добрый!
Пытаюсь написать сканер имеющихся в машине (Megan2) блоков ЭБУ. Скрипт видит наличие 7-ми различных блоков (Инжектор, ABS, панель приборов, подушки, блок коммутации, усилитель руля и UPC) но вот столкнулся с такой проблемой - полноценно отвечает только инжектор а от други блоков ELM видит только первый фрейм т.е. первые 6 байт а продолжения не видит, хотя и говорит что должно быть 01А байт.

Под спойлером лог. В скрипте таймер ожидания ответа выкручен на максим. Пробовал ставить фильтр на ожидаемый адрес с помощь at cra XXX
Результат одинаковый (((((((.

Есть ли какие-нибудь идеи, почему ELM не видит продолжения данных от большинства ЭБУ?

Раскрывающийся текст

$./carchat.py megane2.csv 

atz

>LM327 v1.5

OKl1



>

atd1

OK



>

atctm5

?



>

atstff

OK



>

atat0

OK



>

atsp6

OK



>

req can:07E0 id:2180 err:17FF00

atsh7E0

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 44 66 

1: 27 44 32 31 33 82 00 

2: 38 71 38 00 A7 74 00 

3: 56 05 02 01 00 00 00 



>

17FF00

57 00 



>

1081

50 81 



>

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 167, 2, ':', 2)

('log: 17', 116, 128, 0, 3, ':', 3)

Detected:

	Family : 1

	Num	: 10016

	Name   : INJ_S30001_A754_00_A



('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 190, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 167, 2, ':', 2)

('log: 17', 116, 128, 128, 2, ':', 3)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 167, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 190, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 177, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 77, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 80, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 80, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 173, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 173, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 77, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 77, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 80, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 77, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 88, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 69, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 178, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 81, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 68, 1, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 1, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 92, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 193, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 73, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 178, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 84, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 173, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 72, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 177, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 77, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 178, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 88, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 92, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 116, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 88, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 173, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 80, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 84, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 88, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 77, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 88, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 145, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 96, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 196, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 92, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 173, 0, ':', 2)

('log: 6', 68, 255, 76, 0, ':', 1)

('log: 16', 167, 255, 177, 0, ':', 2)

req can:0740 id:2180 err:17FF00

atsh740

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 77 01 05 92 



>

17FF00

57 00 



>

1081

50 81 



>

req can:0743 id:2180 err:17FF00

atsh743

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 46 22 



>

17FF00

57 01 94 01 42 



>

1081

50 81 



>

req can:0745 id:2180 err:

atsh745

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 52 53 



>

1081

50 81 



>

req can:0752 id:2180 err:17FF00

atsh752

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 48 11 



>

17FF00

014 

0: 57 06 90 7C 40 90 



>

1081

50 81 



>

req can:0744 id:2180 err:17FF00

atsh744

OK



>

10C0

NO DATA



>

2180

NO DATA



>

17FF00

NO DATA



>

1081

NO DATA



>

req can:07E1 id:2180 err:17FF00

atsh7E1

OK



>

10C0

NO DATA



>

2180

NO DATA



>

17FF00

NO DATA



>

82

NO DATA



>

req can:07E1 id:2180 err:17FF00

atsh7E1

OK



>

10C0

NO DATA



>

2180

NO DATA



>

17FF00

NO DATA



>

1081

NO DATA



>

req can:0742 id:2180 err:17FF00

atsh742

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 44 53 



>

17FF00

57 00 



>

1081

50 81 



>

req can:074D id:2180 err:17FF00

atsh74D

OK



>

10C0

50 C0 



>

2180

01A 

0: 61 80 82 00 30 60 



>

17FF00

57 01 92 0F 47 



>

1081

50 81 



>

req can:074B id:2180 err:17FF00

atsh74B

OK



>

10C0

NO DATA



>

2180

NO DATA



>

17FF00

NO DATA



>

1081

NO DATA



>

req can:0751 id:2180 err:17FF00

atsh751

OK



>

10C0

NO DATA



>

2180

NO DATA



>

17FF00

NO DATA



>

82

NO DATA



>

atpc

OK



>

atz

>LM327 v1.5

OKl1



>

atd1

OK



>

atctm5

?



>

atstff

OK



>

atat0

OK



>

atsp5

OK



>

req iso:6E id:2180 err:

atsh826EF1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:79 id:2180 err:17FF00

atsh8279F1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:3F id:2180 err:17FF00

atsh823FF1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:70 id:2180 err:17FF00

atsh8270F1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:71 id:2180 err:17FF00

atsh8271F1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:72 id:2180 err:17FF00

atsh8272F1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

req iso:0E id:2180 err:17FF00

atsh820EF1

OK



>

81

BUS INIT: ERROR



>

10C0

BUS INIT: ERROR



>

2180

BUS INIT: ERROR



>

17FF00

BUS INIT: ERROR



>



BUS INIT: ERROR



>

['07E010C02180', '61 80 82 00 44 66 27 44 32 31 33 82 00 38 71 38 00 A7 74 00 56 05 02 01 00 00 00 ']

['074010C02180', '61 80 77 01 05 92 ']  ABS

['074310C02180', '61 80 82 00 46 22 ']  TDB

['074510C02180', '61 80 82 00 52 53 ']  UCH

['075210C02180', '61 80 82 00 48 11 ']  ABG

['074410C02180', '']

['07E110C02180', '']

['07E110C02180', '']

['074210C02180', '61 80 82 00 44 53 ']  DAV

['074D10C02180', '61 80 82 00 30 60 ']  UPC

['074B10C02180', '']

['075110C02180', '']

['6E10C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['792180', 		'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['3F10C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7010C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7110C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7210C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['0E10C02180', 	'2180\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['07E010C02180', '17FF00\r\n57 00 \r\n\r\n']

['074010C02180', '17FF00\r\n57 00 \r\n\r\n']

['074310C02180', '17FF00\r\n57 01 94 01 42 \r\n\r\n']

['074510C02180', '']

['075210C02180', '17FF00\r\n57 06 90 7C 40 90 \r\n\r\n']

['074410C02180', '17FF00\r\nNO DATA\r\n\r\n']

['07E110C02180', '17FF00\r\nNO DATA\r\n\r\n']

['07E110C02180', '17FF00\r\nNO DATA\r\n\r\n']

['074210C02180', '17FF00\r\n57 00 \r\n\r\n']

['074D10C02180', '17FF00\r\n57 01 92 0F 47 \r\n\r\n']

['074B10C02180', '17FF00\r\nNO DATA\r\n\r\n']

['075110C02180', '17FF00\r\nNO DATA\r\n\r\n']

['6E10C02180', '']

['792180', 		'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['3F10C02180', 	'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7010C02180', 	'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7110C02180', 	'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['7210C02180', 	'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

['0E10C02180', 	'17FF00\r\nBUS INIT: ERROR\r\n\r\n']

$

2 Февраля 2015

так протокол не подходит, доработать возможно придется ELM.Пробуйте перебросить внутри с 3,11 на 6,14 ноги OBD

2,9k · 2 Февраля 2015

так протокол не подходит, доработать возможно придется ELM.Пробуйте перебросить внутри с 3,11 на 6,14 ноги OBD

Не уверен что мы с Вами правильно друг друга поняли. У меня ведь ELM видит CAN шину и отклики от всех семи блоков видит но показывает полностью данные только от одного. От остальных показывает только первые 6 байт т.е. содержимое только первого ферма данных а остальные фреймы не подбирает.

Возможно дело во "flow control" но как с этим побороться если это так??

3 Февраля 2015

Парни,у кого есть,поделитесь крайней версией программы 1.0.4b R

3 Февраля 2015

Не уверен что мы с Вами правильно друг друга поняли. У меня ведь ELM видит CAN шину и отклики от всех семи блоков видит но показывает полностью данные только от одного. От остальных показывает только первые 6 байт т.е. содержимое только первого ферма данных а остальные фреймы не подбирает.

Возможно дело во "flow control" но как с этим побороться если это так??

Скинь прогу

2,9k · 3 Февраля 2015

Скинь прогу

Она лежит здесь, но там данные только для М2 да и сам скрипт в "инженерном варианте"
Из недостатков, как я раньше писал, большинство блоков выдают только первый фрейм данных.
Нужно попробовать прикрутить FC. Судя по всему, там нужно ставить BS=0 и STmin=0. У меня пока не было времени проверить.

http://rusfolder.com/42896808

Писал не программер, так что над качеством кода прошу не смеяться ))

Изменено 3 Февраля 2015 пользователем Shr-lnm

4 Февраля 2015

Парни,у кого есть,поделитесь крайней версией программы 1.0.4b R

https://cloud.mail.ru/public/3e0a7631e338/E...ult%20v104b.rar

4 Февраля 2015

http://rusfolder.com/42904226
Перезалил 106 R

5 Февраля 2015

Diag-centr, при установке не устанавливается ярлык для запуска на рабрчий стол, приходится лезти впапку с прогой. Жду валео40 (42).

5 Февраля 2015

не устанавливается ярлык для запуска на рабрчий стол

программа не требует установки, работает как есть, если нужен ярлык, воспользуйтесь - отправить на рабочий стол)

5 Февраля 2015

Спасиб, но если не сложно, нужно на прогретом двигателе.
У меня есть подозрение, что офф.диллер при замене ремня грм, немножко подобосрался, т.к. уоз на х.х. плавает в районе нуля, и на впуске 40кПа.

Вот на прогретом. Но бензин не просто кака, а какое то гавнище, после заправки на трассе, расход сразу же вырос процентов на 15... И как назло полный бак.
Скрины не могу выложить большой объем пишет... Отправлю в личку, если получится.

Войти

Диагностика своими руками

11 498 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Ant0ni089

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

PvdA

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Кудрявый45

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ALEX 56

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

pappi

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Diag-centr

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

piti1610

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Кудрявый45

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

ALEX 56

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Diag-centr

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Shr-lnm

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Diag-centr

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Diag-centr

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

PvdA

11 498 сообщений в этой теме