alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Я да, т.к. много езжу по стране (и Ф-1 не так много народу увлекается, причем в основном молодежь которая купит полюбасу лучше бэху-1, чем лагуну), а то что рассказываете вы не подтверждается ни цифрами продаж, ни наблюдениями, а ссылку на продажи рено я давал, вся мощь рено в РФ это логан, теперь еще будет сандеро Главное что бы у населения в России сложилось мнение, что Рено-это не только Логан и Сандеро. То что я рассказываю, я вижу и знаю так как занимался продажами Рено по крайней мере у себя в регионе. Ставропольский край В 2007г соотнешение 90% проданых авто Логаны. В 2008г. сотношение 60% Логаны 40% белтапы. В 2009г. соотношение 80% Логаны 20% белтапы. (Кризис). В нашем регионе качество продаж увеличилось и благодаря нашей команде на улицах наши городов можно увидеть много Меганов, немало Колеосов, чего небыло в 2006-2007г. Закончится 2010г. тогда можно будет с уверенностью сказать Рено-это только Логаны и Сандеро или это еще и Флюенс, Меган, Сценик и т.д. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
DragonL Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 вся мощь рено в РФ это логан, теперь еще будет сандеро ну имхо меган 2 много на дорогах. хотя логан конечно вне конкуренции Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyanski Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 В нашем регионе качество продаж увеличилось и благодаря нашей команде на улицах наши городов можно увидеть много Меганов, немало Колеосов, чего небыло в 2006-2007г. В вашем регионе я был не далее как месяц назад, так вот ни в Черкесске ни в Невинномысске особо рено не замечано, хотя как и других иномарок Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маркман Э.В. Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Хм, там у них написано МКП-6/CVT Занятно! Посмотрел Диалоджис, действительно появилась одна комплектция BZ1E c коробкой TL4. Коробка похоже ниссановского производства, и не явялется ананалогом той, что ставится на Лагуну III. На европейских рынках, кроме Украины, я эту комплектацию не нашел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 .... Хотя я процедуры мытья не понимаю, особенно не понимаю мытья двигателя перед продажей авто.... Что бы было как "с завода". (ну и конечно смыть следы потёков масла ). Вот интересно: а зачем растащили по именам седан и хечбек? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Занятно! Посмотрел Диалоджис, действительно появилась одна комплектция BZ1E c коробкой TL4. Коробка похоже ниссановского производства, и не явялется ананалогом той, что ставится на Лагуну III. На европейских рынках, кроме Украины, я эту комплектацию не нашел. TL4? На Клио 3 РС тоже TL4 (хотя на Мегане 2 RS стояла ND0, на Клио 2 РС - JC5, а на Мегане 3 РС - PK4). Покопался в Диалоджисе. Та же коробка (TL4) стоит и на Мегане 3 с турбовым 1.4 TCe (130 сил). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Отец Сергий Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Fluence - на мой взгляд и ощущения уж со слишком низкой посадкой, даже мне бывшей спортсменке показалось неудобно, потолок низковат... Очень интересно чем посадка спортсменов отличается от посадки не спортсменов. Мне за 50, рост 190см, 100кг - усаживаюсь довольно комфортно. На заднем диванчике, да низковат потолок,но опять же с моим ростом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Занятно! Посмотрел Диалоджис, действительно появилась одна комплектция BZ1E c коробкой TL4. Коробка похоже ниссановского производства, и не явялется ананалогом той, что ставится на Лагуну III. На европейских рынках, кроме Украины, я эту комплектацию не нашел. Тогда понятно почему динамика разгона Меган 9.9с. против Лагуны 9.1с. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyanski Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Тогда понятно почему динамика разгона Меган 9.9с. против Лагуны 9.1с. 9,1 это у лагуны 170сильной, а у мегана ни разу не 170 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chaos Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 (изменено) 9,1 это у лагуны 170сильной, а у мегана ни разу не 170 Именно Л3 2литра140лош. = 9.1сек на 0 - 100 km/h (s), посмотрите внимательно. А турба 9.2сек. -- А насчет М3 или Флюенса (2литра + мех)судя по всему - все новизна "двиг+коробка новая(хотя уже как с 2006 г. используеться)" это экономия бензина как мне показалась по сравнения с Л3. Хотя Л3 тяжелей. Изменено 14 Мая 2010 пользователем chaos Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyanski Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Именно Л3 2литра140лош. = 9.1сек на 0 - 100 km/h (s), посмотрите внимательно. А турба 9.2сек. посмотрел и правда ваша Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 (изменено) ну имхо меган 2 много на дорогах. хотя логан конечно вне конкуренции Я привел статистику с точки зрения продаж, заметили ли вы Меганы на улицах Черкесска (там джигитам западло ездить на Рено, было продано 2 Мегана) и Невиномыска это другой вопрос. В 2007г. мы продали всего 7 Меганов, примерно 15 Симболов и 1 Сценик, 1 Лагуна, 1 Вел Сатис (Дилерский центр "Франсмобиль КМВ" г. Минеральные Воды) В 2008г. ежемесячно продавали от 3 до 10 Меганов. В 2008г. ежемесячно продавали от1 до 3 Сцеников. В 2008г. в период только с мая по ноябрь было продано более 70 Симболов (ориентировочно). В 2008г. было продано 8 Лагун. В 2008г. был продан 1 Вел Сатис (Код де Ажур со всеми опциями, синий сумречный). Как видно из статистики прогресс на лицо. Кстати в 2008г. было продано Меганов больше чем Опель Астра по Сев. Кавказу (всероссийская статистика продаж вывела Опель Астра на 1 место среди авто данного класса). Со времени старта продаж Флюенс в течении трех недель была распродана вся квота выделенная на Мин-Воды. Со времени старта продаж Меган3 в течении недели были проданы два мегана3 (за период2007-2008гг. было продано всего два Мегана Хэтч). Все машины были проданы по фото. Эти данные без учета продаж дилерского центра "Франсмобиль" в г. Ставрополь в 170 км. от Минеральных Вод. Изменено 14 Мая 2010 пользователем alexander1977 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyanski Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 (изменено) В 2008г. ежемесячно продавали от 3 до 10 Меганов. В 2008г. ежемесячно продавали от1 до 3 Сцеников. В 2008г. в период только с мая по ноябрь было продано более 70 Симболов (ориентировочно). В 2008г. было продано 8 Лагун. В 2008г. был продан 1 Вел Сатис (Код де Ажур со всеми опциями, синий сумречный). это копейки на такой регион, а прогресс на лицо как у сеата, типа продавали по 10 машин а стали по 100 ЗЫ. А вообще интересней сколько у вас продали колеосов тоже 1 как эспас Изменено 14 Мая 2010 пользователем kostyanski Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 это копейки на такой регион, Вода камень точит! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 (всероссийская статистика продаж вывела Опель Астра на 1 место среди авто данного класса). Вообще-то, уже тыщу лет на первом месте в сегменте C/C+ красуется Фокус. Астрой там и не пахнет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Тогда понятно почему динамика разгона Меган 9.9с. против Лагуны 9.1с. Самый прикол в том, что у Лагуны 2.0 (M4R) коробка передач - тоже TL4. Коробка похоже ниссановского производства, и не явялется ананалогом той, что ставится на Лагуну III. Диалоджис пишет, что у Лагуны с M4R тоже TL4 коробка. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 это копейки на такой регион, а прогресс на лицо как у сеата, типа продавали по 10 машин а стали по 100 ЗЫ. А вообще интересней сколько у вас продали колеосов тоже 1 как эспас Но с другой стороны - можно взглянуть на это и под другим углом: Х-трейлов и Тойот Rav4, а Колеос например - способ выделиться из потока! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Анри Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Хотел написать - Х-трейлов и тойот - много Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyanski Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Но с другой стороны - можно взглянуть на это и под другим углом: Х-трейлов и Тойот Rav4, а Колеос например - способ выделиться из потока! мне на такой угол плевать с высокой колокольни , я не собираюсь выделятся с помощью телеги автоматизированной Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Петрович Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 На mail.ru опубликовали интересный сравнительный тест Флюенса и Фокуса. Здесь http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=31444 Самое интересное - возможность панорамного осмотра салона машины. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 это копейки на такой регион, а прогресс на лицо как у сеата, типа продавали по 10 машин а стали по 100 ЗЫ. А вообще интересней сколько у вас продали колеосов тоже 1 как эспас Дело не в количестве, дело в качестве продаж, я об этом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Самый прикол в том, что у Лагуны 2.0 (M4R) коробка передач - тоже TL4. Диалоджис пишет, что у Лагуны с M4R тоже TL4 коробка. Тогда в чем прикол! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 Вообще-то, уже тыщу лет на первом месте в сегменте C/C+ красуется Фокус. Астрой там и не пахнет. Прошу прощения, среди авто иностранного производства. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 14 Мая 2010 Опубликовано 14 Мая 2010 (изменено) это копейки на такой регион, а прогресс на лицо как у сеата, типа продавали по 10 машин а стали по 100 ЗЫ. А вообще интересней сколько у вас продали колеосов тоже 1 как эспас Эспас-0 Колеос-ок.30 У нас Вель Сатис в моде, особено у чеченцев. Изменено 14 Мая 2010 пользователем alexander1977 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Pilot Опубликовано 15 Мая 2010 Опубликовано 15 Мая 2010 Тогда в чем прикол! Прикол в том, что более лёгкий Меган разгоняется до 100 за 9,9 секунд, а Лагуна - за 9,1 И это - с одинаковыми коробками. Впрочем, общее обозначение КПП отнюдь не гарантирует того, что там одинаковые передаточные числа. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 15 Мая 2010 Опубликовано 15 Мая 2010 Прикол в том, что более лёгкий Меган разгоняется до 100 за 9,9 секунд, а Лагуна - за 9,1 И это - с одинаковыми коробками. Впрочем, общее обозначение КПП отнюдь не гарантирует того, что там одинаковые передаточные числа. Мне кажется его просто "придушили" на низах, как это сделали с турецким Меганом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 15 Мая 2010 Опубликовано 15 Мая 2010 Кто нибудь в курсе когда будет Меган 1.4 Тсе? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Дядя Боб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Тест-драйв, сравнение Фокуса и Флюенса. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Полковник Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Тест-драйв, сравнение Фокуса и Флюенса. Это уже как минимум третья ссылка на одно и то же. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Дядя Боб Опубликовано 17 Мая 2010 Опубликовано 17 Мая 2010 Это уже как минимум третья ссылка на одно и то же. Сорри. Тока сегодня прочитал. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gromozeka Опубликовано 18 Мая 2010 Опубликовано 18 Мая 2010 ... Насчет крышки двигателя, вопрос пройденый и на Меган-2, и на Сценик-2. И как показала практика, наличие оной, как плюс (чистота), так и минус. Минус - способствует конденсации влаги на катушках зажигания. Что то мне подсказывает, что дело не в крышке. Не могу себе представить, как она может способствовать конденсату... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alexander1977 Опубликовано 21 Мая 2010 Опубликовано 21 Мая 2010 Стоимость Меган Хетч. 2.0 6МКПП в Белоруссии - 25.900$ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Авиатор Опубликовано 23 Мая 2010 Опубликовано 23 Мая 2010 Cегодня заехжал в салон "Авиньон", посмотреть на Флюс и Меган 5-ти дверный хэтч. В этот салон я больше вообще ни ногой. Хамство, не желание работать, давать консультации, работа на отвали, мол "и так купят", развод - вот отличительные особенности этого салона. Это касательно продаж, касательно же ТО - вообще мрак. Флюс понравился, в целом. Не плохая цена, около 650.000 р. за базу на АКПП. Места тьма, приятная отделка салона. Конечно, экономия на материалах сказывается, но не на столько критично. Быстро нашел свое положение за рулем. Очень хотелось взять тест-драйв, но по причинам описаным выше, желание отпало. Поеду к другому ОД, чтобы более детально пощупать и проехаться. Меган хэтч - не очень. По-моему не удобно расположена запаска, под днищем. Салоны, показались идентичными. Но визуально, из-за обтекаемых форм, не понравился. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
skela78rus Опубликовано 23 Мая 2010 Опубликовано 23 Мая 2010 всё что наравиться во втором мегане в флюне убрали , крышка бензобака , передний свес, петли багажника . сидения воще мрак как в классике жигулей , крышу сзади занизили что головой упёрся , ручника ручка , двигатель еврами еще на несколько лошадей задушили , в автомате по словам менегера только програмное перешили............................... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Авиатор Опубликовано 23 Мая 2010 Опубликовано 23 Мая 2010 всё что наравиться во втором мегане в флюне убрали , крышка бензобака , передний свес, петли багажника . сидения воще мрак как в классике жигулей , крышу сзади занизили что головой упёрся , ручника ручка , двигатель еврами еще на несколько лошадей задушили , в автомате по словам менегера только програмное перешили............................... Да, действительно, передний свес великоват. Забыл упомянуть. Но возможно, компенсируется высоким клиренсом. Все-таки это не Пежо 407.... ЕВРО - ужас.... Что не посмотри у всех, Евро-4 или, что еще хуже 5.... Душат движки, сволочи.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Жарук Опубликовано 24 Мая 2010 Опубликовано 24 Мая 2010 Да, действительно, передний свес великоват. У Лагуны не меньше, но проблем не возникает. Клиренс, всё-таки, не маленький. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Куролесов Опубликовано 24 Мая 2010 Опубликовано 24 Мая 2010 сидения воще мрак как в классике жигулей............................. Ужас!!! Видел Флюэнс на трассе в пятницу. Смотрится отлично! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gromozeka Опубликовано 24 Мая 2010 Опубликовано 24 Мая 2010 Клиренс отличный. Там, где я не мог проехать на "Верке", сейчас проезжаю смело и нигде не цепляю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AseR Опубликовано 24 Мая 2010 Опубликовано 24 Мая 2010 gromozeka, РКПП - это ты про МКПП так? )) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gromozeka Опубликовано 25 Мая 2010 Опубликовано 25 Мая 2010 gromozeka, РКПП - это ты про МКПП так? )) Ага Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Smoked Опубликовано 26 Мая 2010 Опубликовано 26 Мая 2010 Клиренс отличный. Там, где я не мог проехать на "Верке", сейчас проезжаю смело и нигде не цепляю. Полностью поддерживаю, ездил на дачу на выходных, никаких проблем вообще, раньше на символе также без проблем туда ездил. А цвет какой у Вас а то прям комплектация одинаковая у нас Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
gromozeka Опубликовано 26 Мая 2010 Опубликовано 26 Мая 2010 Полностью поддерживаю, ездил на дачу на выходных, никаких проблем вообще, раньше на символе также без проблем туда ездил. А цвет какой у Вас а то прям комплектация одинаковая у нас Бежево-пепельный. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Smoked Опубликовано 26 Мая 2010 Опубликовано 26 Мая 2010 Бежево-пепельный. У меня темно-серый написано, а по сайту вроде как серая кассиопея. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Saviola Опубликовано 12 Июня 2010 Опубликовано 12 Июня 2010 (изменено) Сегодня в Шушарах оставил заявку на Флюенс (все понятно, предварительная и все дела, но уверен, дело дойдет до конца), теперь осталось только подождать, пока ее соберут и привезут )))))))) Изменено 12 Июня 2010 пользователем Saviola Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kym Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 по сравнению с лагуной сильно отличается? или только ценой? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dalila Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 Сегодня в Шушарах оставил заявку на Флюенс (все понятно, предварительная и все дела, но уверен, дело дойдет до конца), теперь осталось только подождать, пока ее соберут и привезут )))))))) какую комплектацию берешь? цвет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Saviola Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 какую комплектацию берешь? цвет? Экспрешшн, 1,6 АКПП, черный Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dalila Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 Экспрешшн, 1,6 АКПП, черный гуд))))) а почему у тебя такая подпись?! или Флюсик не мечта? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Saviola Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 гуд))))) а почему у тебя такая подпись?! или Флюсик не мечта? да просто покачнулась мечта по определенным причинам, завтра все будет известно точно)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dalila Опубликовано 24 Июня 2010 Опубликовано 24 Июня 2010 да просто покачнулась мечта по определенным причинам, завтра все будет известно точно)) давай, удачи тебе! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
1 026 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.