Климатическая установка:

[GrayScenic]

При выполнении теста рос посмотрите что написано "с" или "без" в строке конфигурации.У меня было без.Сконфигурировал на 2зону,затем провёл инициализацию блоков как сказано в документации к ЦЕКБС в клипе.

... и заработало?

[ferromon]

... и заработало?

Второй день кайфую.Цкбс не программировал,не даёт,скорее всего потому что кз по стопу в присутствующих ошибках.Найду коротыш,попробую. Изменено 21 Декабря 2014 пользователем ferromon

[GrayScenic]

"Инициализация блоков " это то что написано в документации до и после ремонта?

[ferromon]

Да

[GrayScenic]

Спасибо, буду пробовать!!!

[GrayScenic]

Второй день кайфую.Цкбс не программировал,не даёт,скорее всего потому что кз по стопу в присутствующих ошибках.Найду коротыш,попробую.

 

"Инициализация блоков " это то что написано в документации до и после ремонта?

 

Да

Пробовал у себя на авто на стадии "автомотического конфигурирования" SC042 - выдаёт ошибку. Пробовал на другой машине, на машине шефа, тоже ничего не вышло: изменяю зону на 2 , затем SC042 и зона сама меняется на зону 1.
Не могли бы вы по шагам описать процесс, был бы очень признателен.

[ferromon]

Пробовал у себя на авто на стадии "автомотического конфигурирования" SC042 - выдаёт ошибку. Пробовал на другой машине, на машине шефа, тоже ничего не вышло: изменяю зону на 2 , затем SC042 и зона сама меняется на зону 1.
Не могли бы вы по шагам описать процесс, был бы очень признателен.

В личку Если ошибка связана с сd dvd,вставьте в виртуалку диск репрог Изменено 22 Декабря 2014 пользователем ferromon

[GrayScenic]

В личку Если ошибка связана с сd dvd,вставьте в виртуалку диск репрог

да, на моей машине ошибка с cd/dvd , понял про виртуалку, попробую,
спасибо!

[GrayScenic]

да, на моей машине ошибка с cd/dvd , понял про виртуалку, попробую,
спасибо!

Блин ничего не выходит. Когда выполняешь команду SC042 "автоматическое конфигурирование" примерно на 90% выскакивает сообщение: "Попытка восстановления файла конфигурирования не удалась....В выборке базы данных SIREV на диске CD/DVD данные файла конфигурации ЭБУ не найдены. Бла бла бла , обратитесь в службу тех поддержки." В других системах автоматическое конф. проходит. Возможно это сообщение связано с тем , что я делал репрог ЦЭКБС, других мыслей пока нет. Изменено 24 Декабря 2014 пользователем GrayScenic

[dobrot]

Я вот что то непойму ,почитал про климат многие перепрошили и проблема запотевания исчезла.Сегодня приехал на т.о на Руставели говорю есть возможность перепрошить ,ответ нет и не будет.Одним прошивают другим отказывают ,дилер вроде один.Нету чоткой единой согласованности.

[mamyx]

При выполнении теста рос посмотрите что написано "с" или "без" в строке конфигурации.У меня было без.Сконфигурировал на 2зону,затем провёл инициализацию блоков как сказано в документации к ЦЕКБС в клипе.

И теперь в строке конфигурации при тесте написано "С"?

[dobrot]

С климатом все решил ,проверили ,а у меня уже последняя прошивка стоит.(свежий год).Прошивать надо машины 11 года.Так что зря беспокоился и людей дергал.

[mamyx]

Блин ничего не выходит. Когда выполняешь команду SC042 "автоматическое конфигурирование" примерно на 90% выскакивает сообщение: "Попытка восстановления файла конфигурирования не удалась....В выборке базы данных SIREV на диске CD/DVD данные файла конфигурации ЭБУ не найдены. Бла бла бла , обратитесь в службу тех поддержки." В других системах автоматическое конф. проходит. Возможно это сообщение связано с тем , что я делал репрог ЦЭКБС, других мыслей пока нет.

Да, у меня тоже так, только что попробовал

[ferromon]

И теперь в строке конфигурации при тесте написано "С"?

извините,пока некогда заниматься.репрог только панели делал

[kubik]

Товарищи а как узнать работают ли тэны в воздуховодах, помоему той зимой лобовое сразу начинало отогреваться, а сейчас очень долго!

[Мышун]

i

Обсуждение перепрограммирования магнитолы перенесено в тему Автозвук Флуд и излишнее цитирование удалено

[KostikMX]

В последних числах декабря 2014 года обновил прошивку климат-контроля. 1 и 2 января ездил при около нулевой температуре и сегодня при -15С - проблемы с запотеванием стекол нет. Машина 2011 года.

[kubik]

Да, у меня тоже так, только что попробовал

Привет ну что разобрался с тэнами?

[Alexandr1512]

В последних числах декабря 2014 года обновил прошивку климат-контроля. 1 и 2 января ездил при около нулевой температуре и сегодня при -15С - проблемы с запотеванием стекол нет. Машина 2011 года.

Привет, где обновлял? У меня машина из Франции, в ней я так понял прошивкой режим автоматической рецуркуляции убран, по карйней мере не разу не вкл. Но я так понимаю есть более новые прошивки, вроде Мышун писал, в которых эта функция осталась, но и проблем с запотеванием тоже нет.

[KostikMX]

Привет, где обновлял? У меня машина из Франции, в ней я так понял прошивкой режим автоматической рецуркуляции убран, по карйней мере не разу не вкл. Но я так понимаю есть более новые прошивки, вроде Мышун писал, в которых эта функция осталась, но и проблем с запотеванием тоже нет.

Обновлял сам, т.к. есть свой CanClip. Буква А как светилась на панели климат-контроля, так и светится.

[Alexandr1512]

Обновлял сам, т.к. есть свой CanClip. Буква А как светилась на панели климат-контроля, так и светится.

Понятно, у знакомого тоже свой клип, но что то он не как не может научится обновлять что либо через него.

[Z57]

Понятно, у знакомого тоже свой клип, но что то он не как не может научится обновлять что либо через него.

Саня, все умеем, только время бы выделить...

[GrayScenic]

Да, у меня тоже так, только что попробовал

Попробуйте репрог v113, видимо с новыми версиями какой то косяк. У меня всё получилось. Решено сообщение 81

[mamyx]

Попробуйте репрог v113, видимо с новыми версиями какой то косяк. У меня всё получилось. Решено сообщение 81

Ответил в соседней теме, спасибо за наводку! 111 репрог тоже помог! Всё работает!

[kubik]

Наверное удерживать, потому что при нажатии "авто" вроде не меняется температура пассажира. завтра надо попробовать )

Проверено удерживать надо сегодня попробовал, бли как же я раньше парился пока одну зону настроишь а потом вторую!

[Мышун]

Проверено удерживать надо сегодня попробовал, бли как же я раньше парился пока одну зону настроишь а потом вторую!

У меня тоже после перепрошивки эта функция перестала работать.
Версия сейчас такая:

Обновлять ради этого прошивку не планирую, руководствуясь принципом "не мешай машине ездить", т.к. в остальном работа климата сейчас устраивает.

[kubik]

У меня тоже после перепрошивки эта функция перестала работать.
Версия сейчас такая:

Обновлять ради этого прошивку не планирую, руководствуясь принципом "не мешай машине ездить", т.к. в остальном работа климата сейчас устраивает.

ну я не прошивал вот оказалось как она работает!

[ЛиХачик]

Может кто-нибудь подскажет...
Не могу ездить с открытой заслонкой циркуляции/рециркуляции воздуха. За какой-нибудь вонючкой, когда едешь, нос аж сворачивается. Поэтому часто включаю/выключаю циркуляции/рециркул. Так вот при включении рециркул. появляется запах пластика, чуть-чуть похож на запах плавленной обмотки. Не сильно надоедливый запах, но всё-таки "свежий" автомобильный воздух с дороги приятнее. Хочется узнать у всех так? И чем это воняет всё-таки, обмоткой или разогретым пластиком? Уж ни поэтому ли рециркуляция через пять минут автоматом выключается, когда салон наполняется запахом пластика?

[Sam-NN]

Считаю, что при запотевании стекол в движении тэны не при чем. Прошивка климата все решает. Так было на моем 2.0л бенз CVT 2011г. Прошивали официалы по гарантии. После прошивки все отлично - тепло и стекла не потеют.

[GrayScenic]

Может кто-нибудь подскажет...
Не могу ездить с открытой заслонкой циркуляции/рециркуляции воздуха. За какой-нибудь вонючкой, когда едешь, нос аж сворачивается. Поэтому часто включаю/выключаю циркуляции/рециркул. Так вот при включении рециркул. появляется запах пластика, чуть-чуть похож на запах плавленной обмотки. Не сильно надоедливый запах, но всё-таки "свежий" автомобильный воздух с дороги приятнее. Хочется узнать у всех так? И чем это воняет всё-таки, обмоткой или разогретым пластиком? Уж ни поэтому ли рециркуляция через пять минут автоматом выключается, когда салон наполняется запахом пластика?

Тоже кажется что пластик сильно разогревается и немного пахнет, наверное поэтому рециркуляция и отключается сама.

[Vicvic62]

А кто-нибудь знает на какие газы реагирует сенсор качества воздуха??? Сероводород, или СО-СО2.... или ещё может на какие...??? Просто интересно от чего нас спасают....Просто раз ехал около Рязанского НПЗ (однако крупнейшего по площади в Европе)... ехал один.. вокруг никого... и вдруг резко начали потеть стёкла... Видимо заслонка закрылась...

[Мышун]

А кто-нибудь знает на какие газы реагирует сенсор качества воздуха???

Если верить маркировке на датчике и обозначению на схеме, то на CОх (оксиды углерода) и NOx (оксиды азота).

[Harry-21]

Подскажите пожалуйста. У меня проблема с климатической установкой. Периодически выключается вентилятор. При этом издает звуки останавливающего вентилятора. Запускать получается только после полного отключения климатической установки и последующем его включением. Подскажите пожалуйста кто сталкивался как решить эту проблему. Ездить холодно да и стекла потеют !!! Заранее спасибо за любую теорию и любой совет.

[serlarin]

а у меня климат "забывает" установленный режим после закрытия машины. т.е. работал вечером на 27,5 в "авто" режиме, а с утра делает +26 на стекло и в ноги. что надо сделать чтобы работал в ранее заданном режиме?

[Bizett]

Подскажите пожалуйста. У меня проблема с климатической установкой. Периодически выключается вентилятор. При этом издает звуки останавливающего вентилятора. Запускать получается только после полного отключения климатической установки и последующем его включением. Подскажите пожалуйста кто сталкивался как решить эту проблему. Ездить холодно да и стекла потеют !!! Заранее спасибо за любую теорию и любой совет.

Была точно такая же проблема. В моём случае причиной оказался подшипник вентилятора печки. Проблема в том, что вентилятор можно снять с моторчика только при помощи специального приспособления. Такое приспособление есть у дилера - к нему я и поехал. Поменяли вентилятор в сборе с печкой. Возможно, если бы я отвез вентилятор к рукастым мастерам, подшипник можно было бы поменять. Но у дилера - вот так.

[ЛиХачик]

а у меня климат "забывает" установленный режим после закрытия машины. т.е. работал вечером на 27,5 в "авто" режиме, а с утра делает +26 на стекло и в ноги. что надо сделать чтобы работал в ранее заданном режиме?

А у меня тоже забывает климат о настройках, только не на следующий день, а иногда и через 10 минут простоя. Редко, правда, но бывает. И путает только температуру. Куда дуть, вроде не забывает.

[Harry-21]

Пишу еще раз, так как не получил ответов. Помогите подскажите пожалуйста. Проблема такова (пишу другими словами):
Есть проблема с печкой Renault Scenic 3. На холодной машине вентилятор включается и сначала работает нормально и без посторонних звуков. Приблизительно через минуту или даже чуть меньше обороты начинают падать и появляется посторонние звуки, как будто что то мешает вентилятору вращаться. Потом после выключения климата через какое-то время выждав при включении все повторяется снова. При повторном включении на максимальных оборотах вентилятор глохнет почти сразу, если включать в ручном режиме потихоньку до 3 скорости еще работает какое-то время.
Подскажите пожалуйста в чем может быть причина и как ее решить. Обратился к офицыалам они мне сразу приговорили моторчик (без диагностики по телефону). Говорят агрегатная замена. Ценник 16 т.р. запчасть + работа. Но думаю что не мотор. ОН ЖЕ КРУТИТСЯ!!!

[pappi]

Допустим, что это не мотор.
Тогда это или блок скоростей вентилятора, который всегда находится в воздушном потоке вентилятора, имееи термопредохранитель и перегревается в определенных условиях, каа например, не воевременная замена салонного фильтра, или в моторчик что-то попало.
В любом случае необходимо разобрать немного в том районе, чтобы добраться до блока скоростей и моторчика - просто хоть рукой крутануть, проверить свободу вращения. Правда, я привык к тому, что термопредохранитель на блоке скоростей вентилятора одноразовый и не может включаться/выключаться, а кроме того обычно при его поломке вентилятор как раз может вращаться на максимальной скорости, если вообще может.
Наверное, может быть и блок климата - это тоже контроллер со своей прошивкой и исполнительными механизмами.

Изменено 3 Февраля 2015 пользователем pappi

[Harry-21]

Допустим, что это не мотор.
Тогда это или блок скоростей вентилятора, который всегда находится в воздушном потоке вентилятора, имееи термопредохранитель и перегревается в определенных условиях, каа например, не воевременная замена салонного фильтра, или в моторчик что-то попало.
В любом случае необходимо разобрать немного в том районе, чтобы добраться до блока скоростей и моторчика - просто хоть рукой крутануть, проверить свободу вращения. Правда, я привык к тому, что термопредохранитель на блоке скоростей вентилятора одноразовый и не может включаться/выключаться, а кроме того обычно при его поломке вентилятор как раз может вращаться на максимальной скорости, если вообще может.
Наверное, может быть и блок климата - это тоже контроллер со своей прошивкой и исполнительными механизмами.

 

Спасибо за совет попробую воспользоваться твоим советом. Результат отпишу.

[_Ян_]

Но думаю что не мотор. ОН ЖЕ КРУТИТСЯ!!!

Вероятно, или моторчик (на схеме 1156) или силовой модуль (1023). Но думать и гадать можно долго. Проверять надо. Надо бы снять разъем с силового модуля и подать 12 В прямо на моторчик. Но, чтобы добраться, надо разбирать торпеду. А в этом проблема.

Вентиляция_и_отопление.PDF

[Мышун]

...Надо бы снять разъем с силового модуля и подать 12 В прямо на моторчик....

Только аккуратно: если мотор клинит, то так его можно добить.

...Тогда это или блок скоростей вентилятора, который всегда находится в воздушном потоке вентилятора, имееи термопредохранитель и перегревается в определенных условиях...

Похоже, что так и есть, только защита скорее всего не по перегреву, а по превышению тока, поэтому перегрев силового модуля рукой скорее всего не почувствовать.

...В любом случае необходимо разобрать немного в том районе, чтобы добраться до блока скоростей и моторчика - просто хоть рукой крутануть, проверить свободу вращения....

Крутануть скорее всего не получится, а силовой модуль доступен. Как это не печально, но разбирать торпеду скорее всего придется, чтобы оценить состояние мотора и его ремонтопригодность.

[pappi]

стандартно стоит именно термопредохранитель, на определенную температуру - порядка 100-120 градусов. поэтому и предположение такое.
Не уверен по доступности, увы. Надеюсь на обычную практику - крыльчатка зачастую не очень далеко, может получиться...

[4etlanin]

У меня вот, лягушатники меняли мотор печки и при сборке накосячили. Теперь с моей (водительской ) стороны дует тёплым, а со стороны переднего пассажира прохлоадным. При визуальном осмотре приводы смешения воздушных потоков и распределения работают. Вот и катаюсь так, думал сделать, да как-то похер все стало и пусть так будет. После Ниссан примера этот Рено полный мозготрах :-) , и его я победю :-)

[Alexandr1512]

У меня вот, лягушатники меняли мотор печки и при сборке накосячили. Теперь с моей (водительской ) стороны дует тёплым, а со стороны переднего пассажира прохлоадным. При визуальном осмотре приводы смешения воздушных потоков и распределения работают. Вот и катаюсь так, думал сделать, да как-то похер все стало и пусть так будет. После Ниссан примера этот Рено полный мозготрах :-) , и его я победю :-)

Разберешься в проблеме напиши. У меня товарищ так на 3 мегане с осени ездит. в морозы не айс)

[Вика23]

ребята!! будьте добры!! помогите!!! может кто посоветует что делать??? купила сценик-3 11 года !!! Суть проблемы! Когда работает печка со стороны пассажира дует теплый воздух из отвода ( сопло) а вокруг гонит холодный воздух! кстати на водительском месте такого не наблюдается!! фильтр салона поменяли и воздушный фильтр тоже!что может быть такое?? может у кого была такая проблема??? как быть?? зимой холодно очень на месте пассажира!!

[ew2ce]

ребята!! будьте добры!! помогите!!! может кто посоветует что делать??? купила сценик-3 11 года !!! Суть проблемы! Когда работает печка со стороны пассажира дует теплый воздух из отвода ( сопло) а вокруг гонит холодный воздух! кстати на водительском месте такого не наблюдается!! фильтр салона поменяли и воздушный фильтр тоже!что может быть такое?? может у кого была такая проблема??? как быть?? зимой холодно очень на месте пассажира!!

Посмотрите что бы на кондиционере высвечивалась температура одинаковая с правой стороны и с левой, если написано 20 то должно быть и с права и с лева 20!! А так все должно работать, для уравнивания одинаковой температуры нажмите долго кнопку среднюю на кондиционере сверху AUTO!!!

[supervi]

ребята!! будьте добры!! помогите!!! может кто посоветует что делать??? купила сценик-3 11 года !!! Суть проблемы! Когда работает печка со стороны пассажира дует теплый воздух из отвода ( сопло) а вокруг гонит холодный воздух! кстати на водительском месте такого не наблюдается!! фильтр салона поменяли и воздушный фильтр тоже!что может быть такое?? может у кого была такая проблема??? как быть?? зимой холодно очень на месте пассажира!!

Что значит "вокруг"?Холодный воздух может поступать из бардачка, напротив пассажирского сидения,туда подходит трубка ,может быть она соскочила и воздух холодный идет в салон.У меня так было.

[serg8001]

Крышка салонного фильтра либо вылетила, либо не плотно поставили

[Вика23]

Что значит "вокруг"?Холодный воздух может поступать из бардачка, напротив пассажирского сидения,туда подходит трубка ,может быть она соскочила и воздух холодный идет в салон.У меня так было.

спасибо что откликнулись! да! поступает холодный воздух но не из бардачка а из под него!! руку протягиваешь и из сопла идет теплый воздух а вокруг сопла холодный!!

[Вика23]

Посмотрите что бы на кондиционере высвечивалась температура одинаковая с правой стороны и с левой, если написано 20 то должно быть и с права и с лева 20!! А так все должно работать, для уравнивания одинаковой температуры нажмите долго кнопку среднюю на кондиционере сверху AUTO!!!

пробовола и одинаковую температуру и разную!! холодный воздух гонит не из сопла а вокруг него из под бардочка!!