Vacheslav Опубликовано 16 Октября 2013 Опубликовано 16 Октября 2013 как снять ручку пассажирского переднего сидения(вверху на сидении)?-сбоку открутил, а дальше не получается. Открути сбоку и тяни вверх, для облегчения можешь нажать на усики по бокам, вот фотка там все видно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 16 Октября 2013 Опубликовано 16 Октября 2013 Двигатель масло ест много-ли масла уходит?? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
k.oleg75 Опубликовано 19 Октября 2013 Опубликовано 19 Октября 2013 Открути сбоку и тяни вверх, для облегчения можешь нажать на усики по бокам, вот фотка там все видно. огромное спасибо! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tsikalo Опубликовано 19 Октября 2013 Опубликовано 19 Октября 2013 Подскажите, что можно сделать?третья катушка зажигания не плотно сидит на своем месте из-за того, что сорвана резьба внутренняя, куда вкручивается болт крепящий катушку! Я думаю что из-за этого машина иногда подергивается! Как быть с этой резьбой? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 19 Октября 2013 Опубликовано 19 Октября 2013 Кто-нибудь может подсказать,почему значек цельсия на показаниях забортной температуры иногда мигает,а иногда нет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 19 Октября 2013 Опубликовано 19 Октября 2013 Кто-нибудь может подсказать,почему значек цельсия на показаниях забортной температуры иногда мигает,а иногда нет. Не переживай, он мигает у всех при температуре от +3 до -3...))) Это он таким образом предупреждает, что возможен неожиданый гололёд..)))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Andrey 74 Опубликовано 19 Октября 2013 Опубликовано 19 Октября 2013 Подскажите, что можно сделать?третья катушка зажигания не плотно сидит на своем месте из-за того, что сорвана резьба внутренняя, куда вкручивается болт крепящий катушку! Я думаю что из-за этого машина иногда подергивается! Как быть с этой резьбой? Фиксатор резьбы? Должно помочь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 20 Октября 2013 Опубликовано 20 Октября 2013 Привет всем..)) Ребята, нужен совет, что может происходить, когда "умерла" груша.. Почему спрашиваю.. Мне её "приговорили", когда ещё топливный фильтр в Ростове менял, но тогда прокачали топливо за счёт того, что просто его "задавили" туда воздушным компрессором через бак.. Три недели назад менял кольца под 2 и 3-ей форсунками, соответственно в топливной появился воздух, утром еле завели, и то только когда скинули трубку обратки с ТНВД... Вчера менял кольцо под 4-ой.. Сегодня утром опять гемор (воздух в трубках).. Интересно работает груша, при снятой обратке с ТНВД, груша, при нажатии гонит обратку обратно в ТНВД.. Это нормально?? В общем опять "танец с бубнами".. Может ли этот гемор быть именно из-за груши??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
supernestor Опубликовано 20 Октября 2013 Опубликовано 20 Октября 2013 Доброго дня. Помогите пожалуйста советом. Ситуация в следующем: 1.5dci двиг к9к728 на ходу пропала тяга.Ощущение будто не включается турбина.Остановился прогазовал вроде посвистывает.Не дымит ошибок нет работает двигло ровно без перебоев. Двигатель масло ест(если это важно).Доступа к диагностике нет пока а машина нужна -работаю. Что может быть? Читал что патрубки забиваются и т.д прошу понять меня правильно владею машиной такого типа первый раз(дизель, турбина)поэтому абсолютный "профан" в данном вопросе Помогите пожалуйста. У меня вопрос решился после чистки клапана ЕГР Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
buland Опубликовано 21 Октября 2013 Опубликовано 21 Октября 2013 Подскажите, что можно сделать?третья катушка зажигания не плотно сидит на своем месте из-за того, что сорвана резьба внутренняя, куда вкручивается болт крепящий катушку! Я думаю что из-за этого машина иногда подергивается! Как быть с этой резьбой? была уже идентичная тема на форуме!!!! ищите!!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 22 Октября 2013 Опубликовано 22 Октября 2013 Подскажите пожалуйста, где искать блок резисторов вентилятора отопителя, а конкретно резистор второй скорости. И сложно ли до него добраться?! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пуз Опубликовано 22 Октября 2013 Опубликовано 22 Октября 2013 Если у Вас климат,то на форуме есть темка,поищите поисковиком,а так на вскидку,блок находится под бардачком на торпеде Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Механик44 Опубликовано 22 Октября 2013 Опубликовано 22 Октября 2013 Подскажите пожалуйста, где искать блок резисторов вентилятора отопителя, а конкретно резистор второй скорости. И сложно ли до него добраться?! В поисковике набрать "перестала работать печка" - тема на 4 страницы с описанием, как добраться до блока резисторов. Сам добирался до блока резисторов по этой подсказке. Блок резисторов вверху печки, отыскал по проводам. Если сгорел резистор второй скорости, то не будет и первой. Время на разборку ушло чуть больше двадцати минут. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 Привет всем.. Нужна ваша помощь.. В обратке, что отходит от ТНВД, в прозрачной трубке при заведённом двигателе очень много воздуха, какой-то кислородный коктейль..)) Может ли это влиять на заводку машины?? И в чём может быть причина этого воздуха?? Появилась такая беда после смены медного кольца под 4-ой форсункой.. До этого было всё нормально.. В трубке на подачу пузырьков нет.. Заранее благодарю за ваши ответы.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 В обратке, что отходит от ТНВД, Андрюха привет!посмотри резиновое колечко на соединении в обратку,замени.. а так наверно просто систему за ночь завоздушит.. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гость Kashan Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 после смены медного кольца под 4-ой форсункой.. Андрюх все таки поменял? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 Андрюха привет!посмотри резиновое колечко на соединении в обратку,замени.. а так наверно просто систему за ночь завоздушит.. Привет Лёшка..))) Резиновое колечко где расположено, на обратке 4-ой форсы или в другом месте??? Так вот в том то и оно, каждое утро "танцы с бубнами", завоздушивается система..(((( Андрюх все таки поменял? Привет Миша..)) Да поменял-то поменял, при этом минут 20 на это ушло, без снятия ТНВД (бред то какой), но видишь, как-то криво получилось..)) Циканье ушло, машина рвёт из под себя, но каждое утро, как русская рулетка..))) Нужно искать подсос, иначе мне не перезимовать..))) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гость Kashan Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 Привет Миша..)) Да поменял-то поменял, при этом минут 20 на это ушло, без снятия ТНВД (бред то какой), но видишь, как-то криво получилось..)) Циканье ушло, машина рвёт из под себя, но каждое утро, как русская рулетка..))) Нужно искать подсос, иначе мне не перезимовать..))) Ой...да..привет Андрей))) Блин вот так всегда не понос так золотуха не одно так другое. Верю что все найдешь и отремонтируешь . Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BORGORD Опубликовано 23 Октября 2013 Опубликовано 23 Октября 2013 Резиновое колечко где расположено на моем движке и на форсе и обратке(там еще разьемчик с фишкой) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Кто знает: откуда подается питание на электротэн отопителя?! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
froloff85 Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Здравствуйте!!! Будьте добры подсказать, выскочила ошибка panne de l injection со значком STOP, при интенсивном разгоне после 90 км/ч., что такое может быть и как дорого стоит исправить??? Renault Scenic 2, 2007 г. француз Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пуз Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Начните с проверки фильтров(топливный,воздушный),это первое при когда выскакивает эта ошибка... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 это первое при когда выскакивает эта ошибка... Да, но она выскочила со STOPом. А обычно вылезает с SERVISEом.... Тут что-то посерьезнее.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Механик44 Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Да, но она выскочила со STOPом. А обычно вылезает с SERVISEом.... У меня при забитом топливном фильтре выскакивала именно со STOPом, "висела" до останова двигателя, при запуске исчезала, и вновь выскакивала при интенсивном разгоне в момент, когда мгновенный расход топлива по БК достигал 19 - 20 л/100км. Все нормализовалось с заменой топливного фильтра. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
froloff85 Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Спасибо Всем!!! Будем менять значит!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пуз Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Это первое что надо менять всегда при покупке,ну ремешки даже не обсуждаются Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 У меня при забитом топливном фильтре выскакивала именно со STOPом, "висела" до останова двигателя, при запуске исчезала, и вновь выскакивала при интенсивном разгоне в момент, когда мгновенный расход топлива по БК достигал 19 - 20 л/100км. Все нормализовалось с заменой топливного фильтра. У меня вылезало так же, но без стопа. Замена фильтров не помогла, помогла смена заправки.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
пуз Опубликовано 27 Октября 2013 Опубликовано 27 Октября 2013 Тоже вариант... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
fluffymarvel Опубликовано 28 Октября 2013 Опубликовано 28 Октября 2013 скажите, могут ли быть проблемы с электронным ручником (или, у электронного ручника. Не выдаст ли машина ошибку при прокручивании его на барабане?) при прохождении тех. осмотра? Не должно быть никаких проблем. Месяц назад проходил ТО, ручник проверяли стандартным образом, как и механический. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 28 Октября 2013 Опубликовано 28 Октября 2013 (изменено) . Изменено 29 Октября 2013 пользователем mironov Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 28 Октября 2013 Опубликовано 28 Октября 2013 Чем объясняют? Или так, пустой треп? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
mironov Опубликовано 28 Октября 2013 Опубликовано 28 Октября 2013 (изменено) Чем объясняют? Или так, пустой треп? . Изменено 29 Октября 2013 пользователем mironov Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
BenQ Опубликовано 29 Октября 2013 Опубликовано 29 Октября 2013 Под капотом рядом с возд.фильтром стоит жужалка,иногда заглушишь-жужит,а иногда нет.Что-это,и как оно работает? Судя по всему это насос принудительного охлаждения турбины (вместо турботаймера). Я на эту штуку по-незнанию ДХО запитал - работают интересно- на холостых ярко горят, на передаче с газком - тусклее. (типа стробоскоп). Машину заглушишь - горят ёщё несколько секунд. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Павел amerika Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 не стал создавать тему, поисковиком не нашел,, как почистить топливный бак, вернее как подлесть, если какие лючки и т д Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
мальчик Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 не стал создавать тему, поисковиком не нашел,, как почистить топливный бак, вернее как подлесть, если какие лючки и т д очень просто снимаешь задние сидение вынимаешь правую полку откидываешь кавер а там дальше все просто. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Павел amerika Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 очень просто снимаешь задние сидение вынимаешь правую полку откидываешь кавер а там дальше все просто. на счет правой полки не совсем понял, у меня гранд и может быть немного по другому Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Подскажите,пожалуйста.После заправки на заведенном двигателе,датчик топлива не показал нужный уровень. Думал проблема решится после остановки двигателя-ничего подобного!Помогла очередная дозаправка на заглушееной машине. Но появилась другая проблема-датчик показывает один кубик топлива,а одометр,что до заправки сталось 80км. Хотя раньше на 96км уже пикало и загорался красный кубик.Как решить проблему?Может обнулить данные дневного пробега? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Может обнулить данные дневного пробега? Обнулить все что можно. Не поможет - снять клемму с аккумулятора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Обнулить все что можно. Не поможет - снять клемму с аккумулятора. Зачем же сразу такие радикальные меры? Просто у черовека вырос средний расход, вот комп и показывает сколько можно проехать глядя на средние показатели Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Павел amerika Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Подскажите,пожалуйста.После заправки на заведенном двигателе,датчик топлива не показал нужный уровень. Думал проблема решится после остановки двигателя-ничего подобного!Помогла очередная дозаправка на заглушееной машине. Но появилась другая проблема-датчик показывает один кубик топлива,а одометр,что до заправки сталось 80км. Хотя раньше на 96км уже пикало и загорался красный кубик.Как решить проблему?Может обнулить данные дневного пробега? вообще на будующее заправляться только на заглушенном двигателе, а один кубик и разный остаток это взависимости от среднего расхода Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
мальчик Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 на счет правой полки не совсем понял, у меня гранд и может быть немного по другому ну если полки нет то снимать ее не надо а все остальное как я описал. Самое главное снять сидение и задрать кавер а там думаю разбиретдсь. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 (изменено) Подскажите,пожалуйста.После заправки на заведенном двигателе,датчик топлива не показал нужный уровень. Думал проблема решится после остановки двигателя-ничего подобного!Помогла очередная дозаправка на заглушееной машине. Но появилась другая проблема-датчик показывает один кубик топлива,а одометр,что до заправки сталось 80км. Хотя раньше на 96км уже пикало и загорался красный кубик.Как решить проблему?Может обнулить данные дневного пробега? да, это наверное какой-то общий глюк - при заливке сравнительно небольшого количества при заведённом двигателе уровень не меняется (и после перезапуска, 2 раза так было). Последний раз - недавно, на заведённой машине влил на 200 р (после "писка"), датчик - без изменений. Но я-то знаю, что залил 7 литров, а это 190 км пробега (с учётом того что было в баке). Пришлось для самоуспокоения и приведения показаний датчика топлива в соответсвие с количеством топлива в баке, заехать и залить ещё на 100 р (заливаю по-немножку, т.к. скоро "зимняя" должна подойти). После долива на заглушенном показал нормальный уровень Изменено 30 Октября 2013 пользователем tibul_77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Зачем же сразу такие радикальные меры? Просто у черовека вырос средний расход, вот комп и показывает сколько можно проехать глядя на средние показатели Да,средний расход вырос,но всвязи с этим не должен увеличиться километраж до заправки по показателям? А он наоборот уменьшился. У меня получается один кубик и 80 км до заправки.Получается,когда кубик кончится,то и соляра в баке тоже... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
sfim Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Если вырос средний расход, то соответственно уменьшился пробег на остатке топлива... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tibul_77 Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 (изменено) да, летом, когда средний был 4,2 "последний кубик" наступал при запасе хода 140 км. Сейчас средний 6,5 и кубик "приходит" при запасе в 95 км. Изменено 30 Октября 2013 пользователем tibul_77 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Маскот Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 Понял,спасибо! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Механик44 Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 при заливке сравнительно небольшого количества при заведённом двигателе уровень не меняется И на заглушенном небольшая заливка может не распознаться. Пробовал заливать на заглушенном по 4,5 литра - датчик среагировал только после второй порции. На Сценик инструкцию по этому поводу не читал, а вот на Гетце у жены написано, что заправка менее 4 литров не "распознается". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AЛЁ Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 вообще на будующее заправляться только на заглушенном двигателе, Ага, и карту лучше выдернуть. Где-то на форуме читал, что при вставленной карте тоже может заглючить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Vacheslav Опубликовано 30 Октября 2013 Опубликовано 30 Октября 2013 не стал создавать тему, поисковиком не нашел,, как почистить топливный бак, вернее как подлесть, если какие лючки и т д Посмотри в этой теме, я писал где находиться лючек. Чистил бак после покупки авто думал там грязи по уши, но был приятно удивлен все зеркально чисто. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Diver84 Опубликовано 1 Ноября 2013 Опубликовано 1 Ноября 2013 можно ли отличить карту "для свободных рук" от обычной карты? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
6 616 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.