Дастер в автосалонах

[Prizrak]

Чет я заволновалась - на предмет угона .

 

Даже не парься года 2 его можно открытым брасать, если только нагадят или открутят чего. дальше может и будут угонять, но настолько мало, что даже нет смысла заморачиваться.

 

Посмотри на Логаны, их вообще года 3 не угоняли, потом проскакивают, но как правило находятся.

 

......Разговор о том,что Дастер прямой конкурент Шнивы.А слова вроде - недопривод,псевдовнедорожник - это ваше личное мнение.

 

Согласен это все наше мнение, темных и не образованных. Пусть будет внедорожник.

 

А почему Шнивы то конкурент? Шнива меньше по размерам, движок у нее не дотягивает до бензинок у дустера, дорожный просвет ниже. Да и дизеля нет.

 

Тогда давайте его с Патриотом сравнивать. Ценовой диапазон от 475 000 до 705 000. Но зато есть дизель.

 

Из прянников которых у дустера не будет.

 

Багажник 1/2 дастера можно запихнуть.

 

Можно с ГБО взять.

 

Есть 9 местные версии, ну а так 7 местные.

 

Остальное схоже по комплектации. Есть АБС, кондейка и пр.

 

Чего нет так это автомата, вообще нет.

[U-2]

Был 17 го. в Вологде, в автосалоне Северный". Оф.дилер Рено. Смотрел Дастер вживую. Понравился почти во всём,под себя доделаю сам.
Заказал Privilege, без хрома на зеркалах и без кожи.Внёс предоплату 100т.р.
- Доставка = 7 600р.
Заводские ДОПы:
- окраска металлик = 6 000 р.
- передние боковые подушки и подушка безопасности пассажира = 11 000 р.
- кожаная оплетка руля = 3 000 р.
- задние стеклоподъемники = 5 000 р.
- Хотел ESP , но менеджер сказал, что будут устанавливать со следующего года
- литые диски - 12 500 р.
- от парктроника отказался( сам поставлю)
Плюс ко всему на 50т.р. заказать дополнительных опций, которые устанавливает оф.дилер.
Допы ещё не выбрал, они сами ещё не определились с опциями и ценами, как определятся позвонят.
Всего получилось 716100р.
Машинка будет в конце мая, начале июня (хорошо бы к дню рождения, как раз юбилей)

[Aleksey-F]

Кстати, о внедорожности Duster(и любого другого кроссовера) на штатной резине.
Так сказать http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zKXEpIznNwc, а не подготовленый до миллиметров полигон.
Причём, это обычная, чуть расскисшая сельская дорога.

Изменено 20 Января 2012 пользователем Aleksey-F

[МарВа]

Правда, когда я нечаянно опустила сиденье, глаза уперлись в верхнюю дугу, почувствовала себя карликом .

 

В общем еще раз посмотрела, да... Если версия без лифта водительского сиденья, то оно будет в среднем положении, а это значит для людей небольшого роста будет ограничен обзор. Лифт есть только начиная с версии privilege. Посмотрела на порожки, они уже все в царапках и такое впечатление, что это пластик (?) покрашенный в хром, тоже с *мордой* т.е накладками под бампером (пластик под хром)...

 

Раскрывающийся текст

Небольшая пИчалька приключилась в общении с ходящем по салону консультантом. (Авантайм) Сначала я спросила про порожки, то се... Он вдруг: А вы на машину и не смотрите даже, все-равно сможете ее купить через год. Я сказала, что вообще-то записалась еще в декабре... Он - все-равно не получите. Упорный вреднюка Тогда я спросила кто у них в салоне будет получать в таком случае...Ну он сказал, что те, кто сразу внес предоплату...а все эти "записи" по его мнению филькина грамота. Разговор решила не продолжать, тем более записана в другом салоне, но как-то настроение он мне подпортил... Старался видно)))

[Searcher]

Кстати, о внедорожности Duster(и любого другого кроссовера) на штатной резине.
Так сказать http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=zKXEpIznNwc, а не подготовленый до миллиметров полигон.
Причём, это обычная, чуть расскисшая сельская дорога.

Это вы называете чуть раскисшая сельская дорога?дорога была чуть ближе к засеянному полю.А этот нерадивый водила залез в самую пахату,по которой только на тракторе и ездить.Соглашусь что резина у него для таких поездок "ни о чем"...Уазик с нивой конечно по такой дороге бы может и проехали...все же диагонального вывешивания такие авто не прощают.

[kostyanski]

Уазик с нивой конечно по такой дороге бы может и проехали....

не может, а проехали бы, во всяком случае хантер точно
а видео показательное, это не по специально накопанным ямкам ездить , которые готовили раз в 100 больше чем ездили
зы. а вообще никогда не понимал автофанатизма типа купил авто и оно и разгоняется быстрее 911 и по ямам гонит лучше шишиги и по качеству лучше ракеты Изменено 20 Января 2012 пользователем kostyanski

[Маркман Э.В.]

Даже не парься года 2 его можно открытым брасать, если только нагадят или открутят чего. дальше может и будут угонять, но настолько мало, что даже нет смысла заморачиваться.

 

Посмотри на Логаны, их вообще года 3 не угоняли, потом проскакивают, но как правило находятся.

 

К сожалению, реальность не так оптимистична. Логаны стали угонять, конечно до лидеров рынка по этому показателю им далеко, но угоны стали регулярными. Понятно, что угоняют под разборку, но я бы призвал не быть беспечными в этом отношении владельцев "свежих" машин.

[GraDen]

Повторю. На данный момент, голосовалка непрезентативна. И некорректна. Поговорим через пол годика.

Борь, но все равно общая тенденция ясна. П-моему, хром на зеркалах такой машины как Дастер, это лишнее. И это не делает его красивее. Самыми оптимальными по окраске до сих пор считаю черные неокрашенные зеркала на Символе.

 

Таки впереди, наверное

Впереди радиатора, но позади решетки радиатора.

[Петрович]

Был сегодня в ПА (Мытищи). Давно такого ажиотажа не наблюдал. Возле Дастера постоянно толпа стояла, сидели, смотрели, примерялись ... афигеть. Остальных машин будто и небыло. Посмотрел. Посидел. Пощупал. Понравилось. Хром на зеркалах не к месту, но особо и не напрягает. Кожанные сиденья тоже отторжения не вызвали. Пластик панели обычный. Приборка интересная, магнитола тоже. В потолок не упираешься (при поднятом сидении). В целом оставляет приятное впечатление. А как на ценник взглянешь, так оно *впечатление) и удваивается.

Изменено 21 Января 2012 пользователем Petersson

[Эдсон]

Пришла СМСка Рязань "Ноев Ковчег" выставил Дастер для просмотра, ознакомления. Заеду пострю чего к чему.

[alyuri]

Дааа , багажничек разочаровал !

Изменено 21 Января 2012 пользователем alyuri

[portman]

Сегодня специальльно съездил в автосалон, посмотреть на Дастер. Я, правда, и шел с какой-то мыслью, что он мне понравится, так оно и случилось. Внешний вид — хорош, не куцый, в меру массивный. В салончике тоже очень приятно (компелектация была максимальная, кожа, хром накладки (они, кстати, не вызвали каких -то резких эмоций — нормлаьно)). Главное удобно, комфортно (прям как в Мегане... ну или почти) — я доволен. Заказал бы с удовольствием, но увы и ах

[espace]

может уже кто-то *вывешивал*... (но вроде свежее *вчерашнее*)))

 

Дастер в Петровском (представление машины)

">

Изменено 21 Января 2012 пользователем espace

[Эдсон]

Посмотрел, посидел и разочаровался полностью. Логан, раз в сто круче будет и удобен. Кстати хром на зеркалах очень хорошо гармонирует с решёткой и дисками. Поговорил со знакомыми работниками ОД, у них несколько человек передумали брать его. Да и я успокоился уже, я на рыбалку не езжу. А по трассам на нём ездить будет жесть. Даже на мгновение представил если я на нём поеду на дачу в Тольятти, чего со мной станет.

[Маркман Э.В.]

Согласен это все наше мнение, темных и не образованных. Пусть будет внедорожник.

 

А почему Шнивы то конкурент? Шнива меньше по размерам, движок у нее не дотягивает до бензинок у дустера, дорожный просвет ниже. Да и дизеля нет.

 

Тогда давайте его с Патриотом сравнивать. Ценовой диапазон от 475 000 до 705 000. Но зато есть дизель.

 

Из прянников которых у дустера не будет.

 

Багажник 1/2 дастера можно запихнуть.

 

Можно с ГБО взять.

 

Есть 9 местные версии, ну а так 7 местные.

 

Остальное схоже по комплектации. Есть АБС, кондейка и пр.

 

Чего нет так это автомата, вообще нет.

 

Сравнивать Дастер можно с любым автомобилем, нам ничто не мешает это делать. Другой вопрос, с чем сравнивают его потенциальные покупатели. И прежде всего они действительно ориентируются на Ниву, китайские внедорожники и Ssang Yong Action. Очевидно, что продукция УАЗ относится к машинам, где приоритет ставился на другие потребительские качества. Большая часть владельцев Патриота - это т.н. эксперты, люди которым прежде всего важны внедорожные качества машины, и они знают где их применят. Прямых конкурентов у него не много, прежде всего легендарный Дефендер, старый Патруль, Геленваген в утилитарных версиях и др. Все эти машины хороши вне дороги, и менее комфортны в городском потоке. Дастер только рассширяет возможности владельца, сохраняя комфорт городского автомобиля, также как и все кроссоверы. Вне дорог им делать нечего, поэтому и целевая аудитория с Патриотом у них разная. Нива стоит слегка особняком, т.к. обладает отдельными элементами экспертного внедорожника, но большинство владельцев ими не пользуется.

[Маркман Э.В.]

Пусть меня простят администраторы, но я продублирую сообщение Сергея Никулина из нашей ветки. Думаю, что это интересная информация для многих петербуржцев:

 

Друзья!
Рад сообщить, что Петровский Автоцентр первый в России начинает проводить пробные поездки на Рено Дастер для всех желающих.
На пробной поездке представлен полноприводной образец с двухлитровым бензиновым двигателем, механической 6-ти ступенчатой коробкой передач и с кожаной отделкой салона.
Мероприятие будет проходить только в Санкт-Петербурге, во внутренней территории автоцента «Шушары» по адресу Московское ш., 15А. Теперь Вы сами можете почувствовать Duster в деле, оценив его комфорт и проходимость.
К сожалению, специфика движения по трассе предусматривает нахождение за рулем только нашего сотрудника. Тем не менее, вы можете почувствовать машину в деле оценить работу полного привода.
Полноценные тестовые поездки (за рулем а\м) начнутся в феврале.

[selectron]

Пусть меня простят администраторы, но я продублирую сообщение Сергея Никулина из нашей ветки. Думаю, что это интересная информация для многих петербуржцев:

Эдуард Владимирович, здравствуйте!
А в Москве что-нибудь подобное стоит ждать от ПАЦ? Или нам ждать уже ТД машин?
Спасибо.

[Маркман Э.В.]

Эдуард Владимирович, здравствуйте!
А в Москве что-нибудь подобное стоит ждать от ПАЦ? Или нам ждать уже ТД машин?
Спасибо.

 

В Москве у нас нет такой большой закрытой территории, как в Шушарах в Питере, но может быть тоже, что-нибудь придумаем.

[KOTovoz]

Заскочил вчера в автосалон посмотреть на зверя сего диковинного, колесницу столичную о всех четырех колесах ведущих, именуемую Рено Дастер. В салоне был коричневый с кожей. Сел в него, досчитал до пяти и выскочил. Не возбудила машина абсолютно никак. Логан он и есть Логан. Да, может он проходимый, может и надежный даже, но какой-то неудобный во всем.

 

Кстати, рядом стояла Кенгуруха в ту же цену. Вот там, как говорится, машины в сто раз больше. Но не полный привод и просвет поменьше, зато удобнее и практичнее во сто крат.

 

В общем, убедился в своей правоте, что не стал в декабре, сломя голову, предзаказывать Дастер. Не мое оно, не мое.

[pazeng]

Вчера пока а сервисе был тоже посмотрел на Дастер
Багажник конечно ...фи.Но машинка приятная,даже сказал бы очень
Единственное что меня сейчас убивает - ждать полгода,а если дизель заказать дык только к сентябрю наверное и получишь

[black-devili]

Вчера пока а сервисе был тоже посмотрел на Дастер

На подлесной был? выставили они его уже все-таки? Изменено 21 Января 2012 пользователем black-devili

[Prizrak]

...... И прежде всего они действительно ориентируются на Ниву, китайские внедорожники и Ssang Yong Action. .....

Если китайцы Great Wall, то они заметно крупнее, двигателя мощнее. Action (думаю мы о новом говорим) тоже в длину мне кажется больше. Ну и основное, что эти машины дороже и доступнее Дустера.

 

Да продавцы Actionа не считают дустер конкурентом. Я удивился когда с объявлением цен и комплектаций на дустер, Sang Yong поднял цены на новый экшен. Когда спросил почему, на меня посмотрели как на дурака и сказали, что они не конкурируют с рено.

 

Да и сравнивать 150 и 90 л.с. не корректно.

 

Да и полный привод у ssang yong начинается от 890 т. Хотя если сейчас заказать дустер, то есть время накопить денег на экшен

[Пасечник]

Единственное что меня сейчас убивает - ждать полгода,а если дизель заказать дык только к сентябрю наверное и получишь

Время-то быстро летит. Два запоя и - вот он уже! - сентябрь

[Dip]

К нам тоже привезли, в фирменном цвете 2.0, кожа. Смотреть ездили всей семьей. В итоге: ребенку понравилась Кенгу, супруге Латик. У Дастера всем понравился перед, с его радиаторной решеткой. А в остальном - нормальный авто за свои деньги. По пути домой обсудили и решили - Сеня удобнее и больше в салоне. Дастер не для нас. Будем ждать Сценик - гибрид. Или еще чего...

[Timophey]

Сам всё не выберусь посмотреть на Duster. Кто подскажет - как там сидение расположено относительно пола? Дело в том, что китайцы для меня отпали по той простой причине, что сидушка почти на полу. Вроде как залезать удобно , а вот сидеть нет.
В Логане куда приятнее садится, если отрегулировать сидение по высоте. Дастер отличается от Логана в этом плане?

[Эдсон]

В Логане куда приятнее садится, если отрегулировать сидение по высоте. Дастер отличается от Логана в этом плане?

Отличается! В Логане гораздо удобнее, в Дастере не понравились регулировки, да и сидение не удобное + плохая обзорность. А так, кому как, кто-то был в восторге.

[Timophey]

Отличается! В Логане гораздо удобнее, в Дастере не понравились регулировки, да и сидение не удобное + плохая обзорность. А так, кому как, кто-то был в восторге.

Так оно чего - не поднимается?

[Evi]

Так оно чего - не поднимается?

 

поднимается, по после сандеро, а после логана тем более. дастер кажется тесноватым что-ли,
вот симбол тесноват, но очень удобен. а тут такого что-то не почувствовал, но смотрел мало
еще поеду подольше присмотрюсь

[Timophey]

...
еще поеду подольше присмотрюсь

Посмотри, тогда, если не сложно, удобство высадки/посадки в него. Ищу машину такую, чтобы не приседать при вхождении, а когда вылезаешь - не вставать с пола.
Ну и посадка ближе к автобусной.

[Эдсон]

Так оно чего - не поднимается?

Поднимается! Только при росте моём 176см, я упёрся башкой в крышу, а в остальных положениях видишь перед собой только капот.

[therapeFt]

Посмотри, тогда, если не сложно, удобство высадки/посадки в него. Ищу машину такую, чтобы не приседать при вхождении, а когда вылезаешь - не вставать с пола.
Ну и посадка ближе к автобусной.

 

Лучше тебе самому попробовать...
Жалуются на порожек, что за него задевают, а встать на него нельзя...

[Timophey]

Поднимается! Только при росте моём 176см, я упёрся башкой в крышу, а в остальных положениях видишь перед собой только капот.

Понятно. значит, мне тоже будет не удобно. Если распрямиться - 175см рост. Капот - это хорошо, но не люблю когда он весь виден. О нём надо как бы догадываться.

[Эдсон]

Лучше тебе самому попробовать...
Жалуются на порожек, что за него задевают, а встать на него нельзя...

Да это точно! Лучше самому, потому что сколько людей, столько и мнений.
На счёт порожка, за него я по чему-то не задел ни разу, мож ноги длинные, от ушей. Изменено 22 Января 2012 пользователем Эдюша

[Timophey]

...На счёт порожка, за него я по чему-то не задел ни разу, мож ноги длинные, от ушей.

У тебя шаг широкий. А я сажусь сперва, а потом обе ноги заношу и так же вылезаю.
Могу задеть - брюки будут грязными.

[Andrey 74]

Вчера, пока был на сервисе, попробоавл присесть в сей пепелац.
Рост мой 180, вес 100+
Регулировка сидушки по высоте - ступенчатая, я насчитал 3 положения.
В крышу не уперся ни разу, обзор - нормальный во всех вариантах.
Псевдокожа- дрянь!!! Воняет дермантином.
Хотя для умельцев (фанатов) перетянуть сидушки - фигня вопрос.
Порожек - мне мешает, это вечно грязные брюки. Не оценил.

[Andrey 74]

Да это точно! ...., мож ноги длинные, от ушей.

Да ты "Модель"!!!

[therapeFt]

У тебя шаг широкий. А я сажусь сперва, а потом обе ноги заношу и так же вылезаю.
Могу задеть - брюки будут грязными.

 

На паркетнике имхо так не получится, только у Эда с его длинными ногами ))
Придется сначала правую ногу заносить и подтягиваться)

[Timophey]

...Придется сначала правую ногу заносить и подтягиваться)

Кстати, получилось так в ТиггО. Но покупать его как-то стрёмно. Хотя и не дорого.

[Полковник]

Меня забавят замечания про грязные брюки. Начинаю себе представлять. Купил себе машину, достаточно простую, но с клиренсом повыше и полным приводом. Ну чтобы грязюку мочь месить. И вот сажусь в машину, весь такой при параде и в белых бруках. забавное требование к кросоверу.

 

Скажу по секрету. У меня, при езде на всех машинах, будь то легковые, вэны, джипы,.... Брюки сзади на икрах всегда испачканы. Особенно в такую погоду как сейчас.

[Timophey]

...Купил себе машину, достаточно простую, но с клиренсом повыше и полным приводом.
...

Почему полным? Я как раз рассматриваю машину 4х2 с автоматом.
Грязь месить исключительно во дворах. А высокую машину выбираю исключительно из-за удобства высадки/посадки.
Порог могли сделать и поудобнее, а могли и не делать. Кому нравится - доставят.

[Andrey 74]

Борь, а я не хочу иметь две машины:
для города и "белых штанов"
для прочих поездок (дача, природа, теща в деревне и т.п.)

 

Будет одна, а в городе грязи хватает.

[Neformal]

К нам тоже привезли, в фирменном цвете 2.0, кожа. Смотреть ездили всей семьей. В итоге: ребенку понравилась Кенгу, супруге Латик. У Дастера всем понравился перед, с его радиаторной решеткой. А в остальном - нормальный авто за свои деньги. По пути домой обсудили и решили - Сеня удобнее и больше в салоне. Дастер не для нас. Будем ждать Сценик - гибрид. Или еще чего...

+1
после сценика дастер не подходит вообще. не стерпиться и не слюбится.
жаль нет гранд сценика 3
калеос так же не далеко ушел от дастера по размерам (в смысле наоборот: дастер от калеоса)
после сценика хочется простора внутри и трансформации салона и ни один кроссовер этого не предоставит хотя по внешним габаритам кроссы больше, но за счет клиренса места в салоне меньше и удобство посадки высодки гораздо хуже.
очень понравился пежо 3008, один минус, клиренс такой же как на сценике
имхо владельцам машин более дорогих , чем ваз/логан, машина не понравится

[Полковник]

А кто нибудь уже пробовал помесить грязюку в реале и испачкал брюки?
Я уже написал, что лично у меня, на всех машинах, в грязную погоду, брюки испачканы в районе икр.

[Эдсон]

На паркетнике имхо так не получится, только у Эда с его длинными ногами ))
Придется сначала правую ногу заносить и подтягиваться)

Я даже не помню каким способом садился, просто сел не чего не задев, также и вылез. Когда народ немного схлынул я ещё попробовал, опять нормально.
Потом у меня правда настроение упало на ноль, когда я узнал сколько мне надо тугриков готовить на ТО-120, на Логан и замену рул. наконечника(одного) и схождение. 21. 500. За такую процедуру на 60 тысячах я отдавал 13 тугров. Спешно слинял оттуда. Мож по этому так всё мне и не понравилось в Дастере.

Меня забавят замечания про грязные брюки. Начинаю себе представлять. Купил себе машину, достаточно простую, но с клиренсом повыше и полным приводом. Ну чтобы грязюку мочь месить. И вот сажусь в машину, весь такой при параде и в белых бруках. забавное требование к кросоверу.

Есть выход из положения купить кожанные штаны к Дастеру, легко чистится и казаки до кучи.

[Полковник]

Есть выход из положения купить кожанные штаны к Дастеру, легко чистится и казаки до кучи.

Гламурненько будет смотреться.

[Dip]

+1
после сценика дастер не подходит вообще. не стерпиться и не слюбится.
жаль нет гранд сценика 3

Эт точно.

[VPT]

Брюки сзади на икрах всегда испачканы. Особенно в такую погоду как сейчас.

Если б только брюки...Сейчас, пока машину от снега очистишь, всю ее курткой оботрешь и становишься грязным, как чушка.

[Полковник]

Если б только брюки...Сейчас, пока машину от снега очистишь, всю ее курткой оботрешь и становишься грязным, как чушка.

 

Эт точно. Вот поэтому и воспринимаю претензию надуманной.

[Prizrak]

+ плохая обзорность.

Я тут на неделе километра 4 на ВАЗ 2107 проехал, вот там обзорность, как в аквариуме .

 

Думаю это дань безопасности.

[МарВа]

Поднимается! Только при росте моём 176см, я упёрся башкой в крышу, а в остальных положениях видишь перед собой только капот.

 

При моем росте 155 см. - аналогично... Удобно только верхнее положение, в среднем и нижнем вижу перед собой обод руля и больше ничего... По этой причине, предпочтительнее версия привеледж.